W związku z premierą CX-5, w roku modelowym 2013 z północnoamerykańskiej oferty Mazdy wypadnie CX-7. Powód? Niewielka różnica w wielkości obu aut. Mniejszy SUV ma większe szanse w starciu z konkurencją pokroju Hondy CR-V oraz Toyoty RAV4. Lokowana między segmentami CX-siódemka musiała mierzyć się z droższymi modelami premium, takimi jak BMW X3 czy Mercedes GLK.

Do lutego br. Amerykanie kupowali około 2600 egzemplarzy CX-siódemki miesięcznie. Na nowych właścicieli w salonach czeka jeszcze około 6100 aut; Japończycy nie planują już kolejnych dostaw modelu. 

- Bezpośrednio konkurencją Mazdy CX-7 w USA był w zasadzie jedynie Nissan Murano - stwierdził wiceszef amerykańskiego oddziału marki, Robert Davis. I podkreślił, że początkowo dealerzy byli przeciwni wycofaniu modelu ze sprzedaży. Gdy jednak zobaczyli na własne oczy nową CX-piątkę, zmienili zdanie. 

Mazda CX-7 nadal będzie oferowana na innych rynkach.