Mazda6 GY L3 '06 by NIEBO!™ 2,3l 166KM SportWagon 220V LPG

[NIEBO!]

Witajcie!

Przedstawiam Wam moją Mazdę6 GY '06 2261ccm 16V L3 166KM SportWagon 220V LPG, która pochodzi z Japonii, wyjechała z salonu w Danii, ponoć sprowadzona z Niemiec, a jeździ nią Polak

Konkursy, w których brała udział:

1-sze miejsce w II turze konkursu fotograficznego 2013.
Temat przewodni: Mazda i architektura

41 (12%) głosów

2-gie miejsce w V turze konkursu fotograficznego 2013.
Temat przewodni: Mazda i jesienny plener

49 (13%) głosów

6-te miejsce w III turze konkursu fotograficznego 2013.
Temat przewodni: Mazda w ruchu
22 (7%) głosów

Fotorelacje: (chronologicznie)

• malowanie zacisków
• naprawa sygnalizacji zapięcia pasów z tyłu – zła sygnalizacja stanu pasów nad lusterkiem
• jasno w bagażniku
• automatycznie otwierana nawigacja z monitorem dla kamery cofania
• naprawa klamki bagażnika
• mały gadżecik
• przeszczep modułu świateł GR1A 67890A –> GR1B 67890A
• montaż świateł do jazdy dziennej DRL (ang. Day Running Lights)
• zmiana podświetlania zegarów i niektórych kontrolek
• smarowanie wielowpustu kierownicy
• wymiana kierunkowskazów z przodu na "srebrne" – podejście pierwsze nieudane
• Demontaż futrzaków i montaż plastikowych nadkoli z tyłu

Dane techniczne:

Nadwozie:

• SportWagon (kombi)
• Kolor: Silver Contrail 25H, czyli srebrny-metalik, ale nie tak nudny jak Skody czy VW – taki wpadający w niebiesko zielony – zależy jak słonko zaświeci, bo czasem idzie wręcz w szampan .
• Data produkcji: 2006
• Data pierwszej rejestracji: 20.03.2006
• Data zakupu przeze mnie: Dzień Dziadka 2013
• Przebieg przy zakupie: (niby) 133 822km

Silnik:

• Pojemność: 2261 ccm,
• Model: MZR-L3,
• Typ: DOHC 16V,
• Moc: 122kW (166KM)
• Zasilanie: Hybrydowe Benzyna i LPG

Koła:

• Lato:
  
  • Opona: Barum Bravuris 3HM 225/45R17 FR XL 94Y
  • Felga: 17'' 9965-41-7070 / 8AGJ-37-600 5x114,3
    
• Zima:
  
  • Opona: Nokian W+ 205/55R16 91T
  • Felga: 16'' 9965-77-7060CN / 8AGH-37-600 5x114,3 7J16 wzór 190 / 109
    
    

Pewnie zastanawiacie się dlaczego 220V*, oczywiście poza rejestracją? Po pierwsze potrafi dostarczyć podobnych wrażeń przez jeden z mocniejszych silników jakie były montowane, po drugie mam dużo wspólnego z uporządkowanym ruchem elektronów, a po trzecie... zobaczcie sami!

Z tego co zauważyłem to do pełnego wyposażenia brakuje:

• szyberdach
• fabryczny alarm i jednocześnie trzeci przycisk w scyzoryku
• wsteczne lusterko fotochromatyczne
• elektrycznie regulowany fotel kierowcy
• fabryczna nawigacja (ponoć BLE )
• skórzana tapicerka – choć tego akurat chyba bym nie chciał

Spalanie benzyny:
~12l w mieście na dystansach <5km
~8l na trasie bez szaleństw V= ( 90-130km/h )

Spalanie LPG:
– w mieście: ~12l/100km
– trasa 2,8-3,1krpm: ~10l/100km

Do zrobienia zostało, wg priorytetów: (na szczęście coraz mniej, ale lista niżej jest dłuższa)

Do zrobienia:

• odseparować światła drogowe,
  
• zapalić razem z dziennymi "tyłek", albo dołożyć LED w odblaski, albo przerobić nieco instalacje i zapalić pozycje W21/5W
• przerobienie podświetlania schowka pasażera – mam już PLAN
• wymiana szyby czołowej – coraz bardziej skłaniam się, że nie będę wymieniał
• konserwacja podwozia odłożona bo stare jeszcze dobrze trzyma
• przydałoby się jakoś zabezpieczyć przed amatorami cudzej własności ale mam dylematy:
  
  • albo jakiś dodatkowy alarm "analogowy", z dodatkowym odcięciem jakiegoś obwodu
  • najlepiej funkcjonalnością podoba mi się alarm na CAN-BUS (brak konieczności posiadania drugiego pilota), ale wiadomo jak wygląda oszukiwanie szyny CAN metodą na rozwiercenie karoserii i "wpuszczanie śmieciuchów"
  • może zrobię coś niewymagającego rozbrajania przed wejściem tylko zaraz po wejściu – wówczas odpada problem drugiego pilota, ale co jeśli najpierw chcę wsadzić dzieciaka w fotelik, albo włożyć zakupy do bagażnika..
• może spryskiwacze mgłowe
• może LIP

"Z życia Mazdy", czyli co już zrobiłem i historia auta:

STYCZEŃ 2013:

• zakup auta i pierwsze zmiany i zakupy
• zakup felg i opon na zimę i montaż (po zakupie dojeździe do domu utknąłem w śniegu na podwórku na tydzień i musiałem poczekać na odwilż, bo auto nie mogło pokonać podjazdu o nachyleniu 10' na letnich oponach o dużym zużyciu )
• sprawdzenie geometrii – OK
• spawanie zawieszenia tłumika prawego jak również poprawa spawów tłumika lewego
• wymiana oleju – Dexila Ultra 5W30
• wymiana filtra oleju
• przegląd techniczny
  
  LUTY 2013:
• programowanie drugiego scyzoryka do centralnego zamka
• dorobienie grota i programowanie immobilisera
• dołożenie dywaników welurowych z nadrukiem
• wymiana piór wycieraczek
• pierwsze woskowanie
  
  MARZEC 2013:
• krwisty montaż emulatora zmieniarki CD –> YATOUR MP3 SD/SDHC/MMC/USB/AUX bez wyciągania radia
  
  KWIECIEŃ 2013:
• zgłoszenie do II tury konkursu fotograficznego 2013 "Mazda i architektura"
• malowanie zacisków na czeeeeerwono – fotorelacja
• zajęcie I miejsca w konkursie fotograficznym 2013 Mazda i architektura z sumą 41 głosów – dzięki!
  
  MAJ 2013:
• wymiana oleju Castrol 75w90 Syntrans Transaxle w skrzyni biegów mam nadzieję ze coś pomoże i w zimie nie będzie się już haczyć dwójka
• naprawa klimatyzacji podejście I – nabicie klimatyzacji
• wymiana złamanej przez poprzednika anteny
• zakup nawigacji z funkcją pod kamerę cofania i zestawem głośnomówiącym
• naprawa zapięcia pasów z tyłu – zła sygnalizacja stanu pasów nad lusterkiem –> fotorelacja
• montaż instalacji LPG STAG 300 ISA2 + HANA 2000 + KME Silver –> fotorelacja
• REWOLUCJA BAGAŻNIKOWA do której inspiracją było podświetlenie bagażnika u kolegi bartes76 –> wideorelacja


• dodatkowe oświetlenie pod roletą – opis
  
• modyfikacja lampki sufitowej bagażnika
• montaż kamery cofania
• produkcja własnej żarówki 8LED do ujednolicenia podświetlania tablicy wraz z kamerą cofania
• czyszczenie i smarowanie zacinającej się klamki pokrywy bagażnika
• przeciągniecie kabla z sygnałem VIDEO z kamery w okolice fotela kierowcy
• czyszczenie gniazda haka, bo nie zapinał się prawidłowo
• chłodno było , ale się skończyło, czyli naprawa klimatyzacji podejście II wymiana chłodnicy klimatyzacji wraz z osuszaczem i ponowne nabicie klimatyzacji
• wstąpienie do KLUBU OLEJSPEED
• odgrzybianie klimatyzacji preparatem do dezynfekcji WüRTH
• wymiana filtra kabinowego

CZERWIEC 2013:

• chłodno było , ale się skończyło, czyli naprawa klimatyzacji podejście III wymiana złotych rurek i ponowne nabicie klimatyzacji
• zakup oryginalnej windy do nawigacji
• zgłoszenie do III tury konkursu fotograficznego 2013 "Mazda w ruchu"
• wymiana filtra powietrza
• uaktualnienie dokumentów pojazdu –> LPG
• przegląd LPG po 1000km
• regulacja wielozaworu w zbiorniku LPG
• zajęcie 6 miejsca w konkursie fotograficznym 2013 Mazda w ruchu z sumą 22 głosów – dzięki!
• wybór i zakup nawigacji 7'' NavRoad LEEO S (dzięki Barthez )

LIPIEC 2013:

• naprawa ogranicznika drzwi lewych pasażera
• działający własny prototyp otwierania windy nawigacji


SIERPIEŃ 2013:

• dalsze tworzenie schematu do otwierania NAVI

WRZESIEŃ 2013:

• wymiana łożyska koła prawy przód – SKF
• czyszczenie z korozji układu hamulcowego, wymiana płynu hamulcowego, naprawa prowadnic zacisków
• wymiana klocków hamulcowych przód ATE
• wymiana klocków hamulcowych tył ATE
• płukanie silnika Engine Flush od LIQUI MOLY z gamy Pro-Line (art 2662) + Valvoline MaxLife 5W40.
• zmiana oleju z Dexila Ultra 5W30 na Valvoline MaxLife 5W40.
• skończony schemat i obwód drukowany do otwierania navi

PAŹDZIERNIK 2013:

• Skończyłem przebudowę schowka w AUTOMATYCZNIE OTWIERANĄ NAWIGACJĘ Z MONITOREM DLA KAMERY COFANIA OPIS + FOTORELACJA + VIDEO
• w komplecie wymiana bezpiecznika ROOM 15A – szczegóły w linku powyżej
• zmieniłem dywaniki welurowe przed zimą na gumowe firmy REZAW-PLAST

LISTOPAD 2013:

• zgłoszenie do V tury konkursu fotograficznego 2013 "Mazda i jesienny plener"
• doszła kolejna modyfikacja – taki mały gadżecik – preznet od żony – > FOTORELACJA


• usunięcie nieszczelności w układzie hamulcowym (wymiana tłoczka prawy przód)
  
• zmiana podświetlania schowka na LED
• zmiana podświetlania podsufitki na LED


• zmiana podświetlania drzwi na LED
• zmiana podświetlania tablicy rejestracyjnej na LED
• zmiana oświetlenia postojowego na LED – w końcu!


• naprawa klamki bagażnika OPIS + FOTORELACJA
  
• zajęcie 2 miejsca w konkursie fotograficznym 2013 Mazda i jesienny plener z sumą 49 głosów – dzięki!
• myjnia CarRyal – Pakiet Queen (m.in. mycie i konserwacja podwozia)
• woskowanie przy użyciu wosku syntetycznego Würth – Pink,
• regeneracja prowadnic szyb tylnych drzwi (przy szklanych trójkątach) – rozpoczęte
• wymiana wszystkich gumek wycieraczek ALCA – jak są nowe to są swietne – ale przynajmniej mam pół roku na zebranie środków na DENSO HYBRID
• woskowanie wewnętrzne tylne drzwi, progi, maska F400 PROFIL Środek do zabezpieczania profili zamkniętych- 050302 – APP
• Potraktowanie NIEWDZIĘCZNICY tu i tam Silikonem w areozolu MOTiP PROFESSIONAL
• Modyfikacja zegarka na MPS'a
• gromadzenie wiedzy wszelkiej maści na temat działania świateł zewnętrznych
• Uporczywe przeszukiwanie auta w poszukiwaniu modułu świateł

GRUDZIEŃ 2013:

• Wymiana palnika ksenonowego D2S bez demontażu czegokolwiek – obszerny OPIS i linki do fotorelacji
• No to za sprawą żony obłowiłem się na święta Gwiazdor podarował "nam" :
  • interfejs diagnostyczny OBD SCAN MINI Vgate – ELM 327 BLUETOOTH
  • Piękny czarny T-Shrit wg żony modyfikacji ustawień kolorów i położenia: z napisami MAZDA, poniżej logoMPS i na dole małe logo z Ptakiem
  • Skina na laptopa z logo Mazdy
  Kochana ta moja dziołcha – jest taka zazdrosna o czas poświęcany forum i Maździe, a i tak sprawia mi niespodzianki do auta
• Zakup oryginalnego modułu świateł GR1B 67890A B – niedługo przeszczep
• Zakup świateł do jazdy dziennej – po konsultacji z żoną w końcu zdecydowałem się na NSSC 506HP – w nowym roku montaż z obszerną fotorelacją


• Za cały rok i liczne wyróżnienia w konkursach fotograficznych spotkała mnie nagroda. Moja GY wylądowała w kalendarzu 2014 na okładce i dodatkowo jeszcze w grudniu Czyli otwiera i zamyka kalendarz



STYCZEŃ 2014:

• przeszczep modułu świateł GR1A 67890A –> GR1B 67890A – FOTORELACJA
• niemiła przygoda z dwuteownikiem – FOTO
• dwukrotne starcie z błędem P2187 – zbyt uboga mieszanka na biegu jałowym – INFO

LUTY 2014:

• montaż świateł do jazdy dziennej – FOTORELACJA
• montaż pstryczka-elektryczka do wyboru trybu pracy świateł LED – FOTO
• czyszczenie przepustnicy – POLECAM każdemu – FOTORELACJA
• naprawa blacharska progu pasażera – FOTO NIEDŁUGO
• zmiana podświetlania zegarów i niektórych kontrolek – FOTORELACJA

MARZEC 2014:

• Zmiana kół na letnie Przy okazji zmiany zauważyłem, że poprzednik jedną oponę miał odwrotnie naciągniętą i musiałem jechać to poprawić
KWIECIEŃ 2014:

• z zimowych gumiaków powrót do welurków
• mała rocznica 150 000km


• smarowanie wielowpustu kierownicy – FOTORELACJA

CZERWIEC 2014:

• Zimowe kółka oddane na odmłodzenie po przejściach

LIPIEC 2014:

• Płukanie silnika – ponownie Engine Flush od LIQUI MOLY z gamy Pro-Line (art 2662)
• Zalanie oleju ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 zgodnie z wcześniejszymi przemyśleniami
• Wymiana gum wycieraczek ALCA za 9,31zł
• Woskowanie

SIERPIEŃ 2014
• Stłuczka parkingowa – będzie malowanko tylnego zderzaka
• Wymiana wyciszenia maski poszarpanej przez jakieś zwierzę
• Montaż dodatkowego lusterka szerokokątnego do obserwacji dziecka
• Zakup opon na sezon lato 2015 – Barum Bravuris 3HM 225/45R17 FR XL
• Regeneracja z modyfikacją felg zimowych:
  
  
  
  Czyli z takich obszarpańców:
  
  
  Zrobiłem takie :
  

  

  
  
• Wymiana kierunkowskazów z przodu na "srebrne" – podejście pierwsze nieudane
  FOTORELACJA
  
• Lakierowanie ramion wycieraczek
• Renowacja relingów dachowych z siwych na czarne

WRZESIEŃ 2014
• Lakierowanie:
  • przedni zderzak
  • tylny zderzak
  • lusterko z prawej
  • lusterko z lewej
  • błotnik tył z lewej
  • błotnik tył z prawej
  • ramki świateł dziennych
  • wyprawki "pędzelkowe" na masce, drzwiach, wnękach drzwi, dachu, pokrywie bagażnika ... najwięcej oczywiście na masce, około 100szt
• Rozklejanie przednich reflektorów:
  
  • Czyszczenie soczewek świateł mijania
  • Czyszczenie soczewek świateł przeciwmgłowych
  • Wymiana lamp wyładowczych D2S z lewej i z prawej strony na 4800K
  • Wymiana oprawki kierunkowskazu złamanej podczas 4 rozklejania reflektora
• Konserwacja błotników/nadkoli
• Lakierowanie tylnej belki na czarno i konserwacja
• Przeróbka mocowania zderzaka tylnego
• Spawanie HOT-AIRem przeciętej gumowej listwy progu
• Konserwacja prawego progu F400
• Porządne oczyszczenie gniazda haka i lakierowanie proszkowe
• Wymiana kierunkowskazów z przodu na "srebrne" – podejście drugie tym razem owocne
• Renowacja przetarć kierownicy

PAŹDZIERNIK 2014

• Wymiana logo w drzwiach kierowcy i wreszcie po prawie roku montaż w drzwiach pasażerki
• Jak już zdjęte boczki drzwi to wyprawki rudzielca i konserwacja drzwi F400
• Korekta ustawień spryskiwaczy przedniej szyby
• Konserwacja łączenia zderzaka z błotnikiem F400

GRUDZIEŃ 2014

• montaż prezentu gwiazdkowego rejestratora trasy

STYCZEŃ 2015

• Przegląd techniczny – wszystko w bardzo dobrym stanie
• Mimo przeglądu, który wyszedł na 6 decyzja o wymianie zacisków z tyłu, bo mechanik we wrześniu 2013 powiedział, że w związku z brakiem zestawów naprawczych zaleca następnym razem zakup zacisków nowych lub regenerowanych)
• Zakup nowych zacisków hamulcowych na tył firmy NTY HZT-MZ-002 i HZT-MZ-003
• Wymiana zacisków tył
• Dynamiczna wymiana płynu hamulcowego
• Zmywacz uniwersalny 0,5l Liqui Moly
• Wymiana oleju
• Wymiana filtru oleju KNECHT

LUTY 2015

• Zakup używanego wysprzęglika z przewodem w nadziei łatwiejszej pracy sprzęgła
• Demontaż opon PIRELLI P Zero Nero 215/45ZR17 91Y XL
• Montaż opon BARUM BRAVURIS 3HM 225/45R17 94Y FR XL i wyważanie

MARZEC 2015

• Wymiana kół z zimowych na letnie
• Pomiar tarcz hamulcowych – przód do wymiany
• Zakup P575203 Tłoczek do zacisku NABCO 57mm tłoczek Z 2szt.
• Zakup D4648 Zestaw naprawczy REPE ZACISKU hamulcowego Ford P./ Mazda 6 2szt.
• Naprawa mechaniczna wymiana wysprzęglika
• Serwis hamulców wymiana Cylinderków przód i zestawy naprawcze
• Konserwacja tylnych nadkoli INTERGUM 1KG ŚRODEK DO KONSERWACJI PODWOZIA INTER TROTON i decyzja o wywaleniu futrzakowych nadkoli

KWIECIEŃ 2015

• Badanie diagnostyczne: co stuka w zawieszeniu
  Diagnoza: Luźny klocek hamulcowy lewy tył po naprawie u mechanika (zgubiona sprężynka montażowa klocków)
• Zakup Zestaw montażowy klocków hamulcowych tył. 23H3015-OYODO QUICK BRAKE 109-1166
  8 blaszek prowadzących i 2 sprężyny do klocków Wg katalogu GeParts MP11019\0557236
• Zakup nadkoli plastikowych FLORIMEX na tył i spinek
• Naprawa hamulców z tyłu po mechaniku – uzupełnienie brakujących elementów
• Demontaż futrzaków i montaż plastikowych nadkoli z tyłu – FOTORELACJA
• Montaż dwóch dodatkowych gniazd zapalniczek za schowkiem pasażera wraz z przekaźnikiem (wpięte pod instalację "zaszykowaną" rok temu przy instalacji NAVI)
• w związku z powyższym całkowite ukrycie instalacji zasilającej rejestratora trasy
• montaż wycieraczek FLATBLADE SMART WüRTH

MAJ 2015
• Malowanie zawieszenia z przodu
• Wymiana uszkodzonej opony (lewy przód) i zwrot środków z ZDM Poznań
• Lakierowanie tłumików
• Wymiana osłon sworzni wahacza dolnego prostego przód
• Geometria Norauto – sprawdzenie czy dziura tylko uszkodziła oponę
• Wymiana tarcz ATE i klocków przód ATE
• Wymiana złącza superseal DRL LED prawy

CZERWIEC 2015
• Uszkodzenie drugiej opony (prawy tył) i zwrot środków z ZDM Poznań

LIPIEC 2015
• Sroka samobójca – hop hop hop i tylko poleciały pióra... na szczęście tylko pogięta tablica rejestracyjna

WRZESIEŃ 2015
• Toczenie tarcz
• Wymiana filtru powietrza i kabinowego

STYCZEŃ 2016
• Śmieszna kolizja, pęknięty zderzak pod ramką

LUTY 2016
• 177777km wpadło na pokład

MAJ 2016
• Smarowanie prowadnic w zacisku prawy tył

SIERPIEŃ 2016
• Znów wyżarte wygłuszenie maski
• Pomiar sprężania i ceramizer

WRZESIEŃ 2016
• Malowanie progu z lewej i poprawa z prawe
• Konserwacja progów
• Malowanie wnęki z lewej strony
• Woskowanie i zmiana kół na zimowe

MAJ 2017
• Malowanie felg na lato (prostowanie, malowanie, montaż opon, wyważanie)
CAŁA RESZTA

• przed nami

Najbardziej podobne Mazdy jakie znalazłem na forum:

• Mazda6 GY L3 '07 2.3l SportWagon kolegi piotr_szp włącznie z tym samym pochodzeniem, silnikiem, felgami 17'', oponami, mega podobnym wyposażeniem, nawet hak mamy taki sam Może nawet ten sam salon sprzedaży
• Mazda6 GY L3 '04 2,3l SportWagon kolegi matthies
• Mazda6 GY L3 '06 Benzyna 2.3l 163 KM kombi kolegi andryjan
• Mazda6 GY RF-7J 2006r 2.0 121/147KM kolegi dobrzyn22 – dzięki za dotychczasową pomoc
• Mazda6 GY RF 2004 2.0 136KM kolegi lukias81
• Mazda6 GY RF-7J 2006 kolegi bartes76

Najbardziej podobne opisy Mazdy tzn, którym mój opis posłużył za szablon ( rażące CTRL+C –> CTRL+V ) jakie pojawiły się na forum:

• Mazda6 GY L3 '07 2.3L 166KM SportWagon kolegi robertxxxx6
• Mazda6 GG RF-7J 2007 121KM(+BOX) kolegi Pablosz
• Mazda6 GY LF '06 2,0l by thing. SportWagon kolegi thing
  

Piszcie co sądzicie na temat mojej Mazdy, wątku, itp. – wszelkie uwagi mile widziane: te pozytywne i te negatywne (byle konstruktywne ).

*220V – wiem, wiem w Polsce już od wielu lat teoretyczna wartość napięcia sieci publicznej to 230V AC, jednak w języku codziennym nadal z powodzeniem operuje się wartością "dwieście dwadzieścia Volt" i każdy wie o co chodzi

[Rafał_]

Świetny pierwszy post Powodzenia w realizacji planów

P.S. Dobrze byłoby jakbyś wrzucał(poprawił) fotki bezpośrednio przez serwer MS(opcja "Załączniki" w edycji postu), bo te z imageshack też czasem lubią znikać

[Mandey]

Ładna i zadbana 6. Oby się sprawowała długimi latami wiernie i bezawaryjnie. Szerokości

[matthies]

bardzo ładna, podoba mi się. Zastanów się nad tym czerwonym, owszem fajnie wygląda, ale nie miałbyś kontynuacji tej barwy, chyba że jeszcze jakiś mod planujesz. Same zaciski w tym kolorze to wg mnie za mało, wtedy już lepsza seria
I szacun za pierwszy tak głęboki post.

[Przemysław]

Piękne auto, zdjęcia super. Szerokości i bezawaryjności

[NIEBO!]

Dziękuję już teraz wszystkim, za miłe słowa

Zastanów się nad tym czerwonym, owszem fajnie wygląda, ale nie miałbyś kontynuacji tej barwy, chyba że jeszcze jakiś mod planujesz. Same zaciski w tym kolorze to wg mnie za mało, wtedy już lepsza seria

No właśnie nadal się zastanawiam! Dlatego robiłem wizualizację i coraz mniej mi się podoba. Może jednak zdecyduję się na srebrne. W poprzednim aucie malowałem na czerwono zaciski, a na czarno bębny (podobno "chwalić" się bębnami nie wypada więc z rdzawego zrobiłem czarne) i auto zyskało uroku i pazurka o 100%. Tylko że właśnie ... wtedy była kontynuacja barwy – auto było czerwone z czarnymi dodatkami i polerowanymi felgami więc czerwone zaciski i czarne bębny pasowały! A teraz? Mam srebrne auto z chromowanymi dodatkami .... i chcę robić czerwone zaciski ... przez chwilę był tez przebłysk z niebieskimi ale odpadły w przedbiegach. Pożyjemy zobaczymy... a seryjnie chyba były czarne? Jak będę malował to na srebrno, albo czerwono – decyzja zapadnie jak postawie auto na kobyłkach i usunę rdzę !

P.S. matthies: Na siłę jest kontynuacja czerwonej barwy Mam (póki co) na czerwono podświetlone zegary

[matthies]

P.S. matthies: Na siłę jest kontynuacja czerwonej barwy Mam (póki co) na czerwono podświetlone zegary

czułem, że możesz to przywołać . Ja np wybierając buty, też wziąłem te, które miały czerwone wstawki, ot tak, żeby do podświetlenia zegarów pasowało

[andryjan]

Witamy wśród "swoich",

rzeczywiście Twoja Madzia bardzo podobna do mojej, myślę, że oczywiście obie bardzo ładne . Co do kolorów zacisków hamulcowych: też cały czas biję się z myślami co wybrać i trochę chodzi mi ten czerwony po głowie, jednak bardziej jestem za skromnym i nie rzucającym się w oczy czarnym kolorem, ot tak żeby po prostu odświeżyć te elementy.

[NIEBO!]

Ja np wybierając buty, też wziąłem te, które miały czerwone wstawki, ot tak, żeby do podświetlenia zegarów pasowało

hehe – no rozwaliłeś mnie matthies , ale patrząc na swoją garderobę to sam mam dwie czerwone pary Więc jest kolejny akcent Poza tym od tyłu bardzo rzucają się w oczy czerwone pozycje, światła stop też póki co czerwone i przecież w zderzaku też czerwone odblaski Więc... będą czerwone! Poza tym żona chciała czerwone, więc muszę jej zrobić dobrze Jeśli się jednak nie spodobają to przecież za rok przy zmianie kół można przemalować na czarny lub srebrny – jak już będą odnowione w tym roku to pewnie później godzinka roboty

trochę chodzi mi ten czerwony po głowie,

Idź na całość Walnij czerwone – myślę, że przy Twoim kolorze nadwozia będą bardziej pasowały niż u mnie Jak pomaluję to umieszczę zdjęcia, będzie jakieś porównanie, bo niestety nie znalazłem fotek GY z pomalowanymi na czerwono – zwłaszcza srebrnej.

[matthies]

może masz racje, wizualizacja ma dość mocno oczojebliwy ten czerwony, a tobie zapewne przy malowaniu aż taki nie wyjdzie i trochę delikatniej wkomponuje się w auto.
Nie mówiłeś wcześniej, że żona chce czerwony... w tej sytuacji w ogóle nie ma dyskusji, nie wiem czemu sie jeszcze zastanawiałeś i jeszcze nie pomalowałeś

aha jeszcze jedno:

ESP i ASR (DSC)

poprawiłbym to na DSC + TCS

[NIEBO!]

nie wiem czemu się jeszcze zastanawiałeś i jeszcze nie pomalowałeś

hehe – spójrz za okno Tylko czekam, aż się zrobi pogoda na zmianę kół na letnie i weekend ze słonkiem – wszystko inne już przygotowane

[matthies]

no ale to żona chce
pomyśl jeszcze nad uglebieniem, może ładnie zrobić. Ciekawią mnie też te kubełkowe fotele – masz jakieś fotki z wnętrza?

[NIEBO!]

pomyśl jeszcze nad uglebieniem, może ładnie zrobić.

Tego raczej robić nie będę... w Civicu często gdzieś przyhaczałem mimo standardowego zawieszenia, a i w tej czymś pogłaskałem próg zwalniający, więc tutaj pozostawię na komfort i "uniwersalność".

Ciekawią mnie też te kubełkowe fotele – masz jakieś fotki z wnętrza?

No tu może za wiele napisałem, ale taką miałem sugestię od sprzedawcy – siedziałem w przedliftowej GY i w mojej. Facet powiedział, że ta 2.3 z pakietem Sport ma właśnie "kubełkowe fotele" – i rzeczywiście jak porównywałem siedząc w jednej i w drugiej, są dużo głębsze i mają lepsze trzymanie boczne, ale być może każda poliftowa ma takie

========================================

Dzisiaj moja Mazda zażądała maksymalnego poświęcenia – zażądała KRWI – jeśli chcecie to poczytajcie szczegóły w stosownym wątku Ale czego się nie robi z MIŁOŚCI

[andryjan]

Idź na całość Walnij czerwone – myślę, że przy Twoim kolorze nadwozia będą bardziej pasowały niż u mnie Jak pomaluję to umieszczę zdjęcia, będzie jakieś porównanie, bo niestety nie znalazłem fotek GY z pomalowanymi na czerwono – zwłaszcza srebrnej.

Chętnie zobaczę zatem jak to wyjdzie u Ciebie, choć pewnie zdjęcia nie oddadzą tego w 100%. Tak, wiem, że w mojej czerni generalnie byłby jeszcze większy kontrast itp., ale właśnie mam wątpliwości czy chcę to tak aż bardzo wyróżniać .

Dzisiaj moja Mazda zażądała maksymalnego poświęcenia – zażądała KRWI – jeśli chcecie to poczytajcie szczegóły w stosownym wątku Ale czego się nie robi z MIŁOŚCI

To jest też jeden z moich planów. Mocno się napociłeś przy podłączeniu, dużo krwi się przelało ?. Posiadasz Xcarlink'a?. Testowałeś już to urządzenie, jak jakość, szybkość działania itp.?. Oczywiście działa na przemian ze zmieniarką CD?.

[bieski]

2.3 z pakietem Sport ma właśnie "kubełkowe fotele"

Nie To te same były

Dopisano Pn, 1 kwi 2013, 21:02:

ale być może każda poliftowa ma takie

Jeżdze poliftem i przedliftem i nie zauważyłem różnicy

[NIEBO!]

Chętnie zobaczę zatem jak to wyjdzie u Ciebie, choć pewnie zdjęcia nie oddadzą tego w 100%. Tak, wiem, że w mojej czerni generalnie byłby jeszcze większy kontrast itp., ale właśnie mam wątpliwości czy chcę to tak aż bardzo wyróżniać .

Oj tam, oj tam. Trzeba trochę spersonalizować auto Ale spoko – pokażę zdjęcia jak już dokonam masakry

może masz racje, wizualizacja ma dość mocno oczojebliwy ten czerwony, a tobie zapewne przy malowaniu aż taki nie wyjdzie i trochę delikatniej wkomponuje się w auto.

Obawiam się matthies, że to może wyjść podobnie Kupiłem Hammerite i jest strasznie "oczoje.." Może będą troszkę bardziej schowane więc zadziała słabsze światło i wiadomo, że po jakimś czasie się przybrudzą i do następnego malowania nie będą już mega ostre... jedynie to mnie uratuje

To jest też jeden z moich planów. Mocno się napociłeś przy podłączeniu, dużo krwi się przelało ?. Posiadasz Xcarlink'a?. Testowałeś już to urządzenie, jak jakość, szybkość działania itp.?.

Posiadam YOUTOUR – trafiłem na allegro "okazję"
Na razie miałem czas tylko podłączyć trzy pendrivy i tylko jeden działa w 100%, ale:

• celowo wgrałem na pierwszy pliki nazwane 001.mp3
• na drugi pliki nazwane 001 jakas_nazwa.mp3
• na trzeci jakas_nazwa.mp3

No i tylko ten pierwszy działał. Mój odtwarzacz to używka i gniazdo USB jest luźne więc musiałem trzymać PENA, nie testowałem kart SD/SDHC oraz wejścia AUX – dzisiaj mogłem na to poświecić tylko 7 minut
Na tym co działało odczucia:
Szybkość działania OK – ale i tak pewnie zależy od szybkości PENA więc się nie wypowiem (na razie bo za mało czasu na testy)

• foldery przerzuca szybciej niż fabryczna zmieniarka przerzuca CD
• utwory w ramach folderu przerzuca natychmiastowo
• jedyne co działa dziwnie to się miesza na początku Najpierw pokazuje EX: 5 14 potem 99 by po chwili przejść do utworu, który odtwarzał się przed chwilą, ale nie przeszkadza mi to jakoś
• muszę poprawić to złącze USB i wtedy mogę się wypowiedzieć
• wgrałem też folder CD07 i też się wczytał – jak widzę w instrukcji to ten model obsługuje 99 folderów więc jestem zadowolony
• Jakość – na pewno lepsza niż FM, z teorii wiemy że gorsza niż CD-AUDIO lecz ja chyba tego nie jestem w stanie usłyszeć – na pewno zależy od bitrate MP3, więc na razie się też nie wypowiem, bo dla testu wgrywałem jakieś śmieci jak leci

Oczywiście działa na przemian ze zmieniarką CD?.

Oczywiście – przełączasz się na przemian przyciskiem CD

[Nightfall]

Piękna sztuka .Oby tylko tak sie sprawowała jak wygląda

[TadzikKnox]

Moja 6 z Niemiec zaimportowana i też pierwsza rzecz jaką zrobiłem (nawet przed założeniem opon zimowych a dodam, że auto kupiłem zimą) to konserwacja podwozia. To jest niestety konieczność. Ale potem to już sama PRZYJEMNOŚĆ! Oby u Ciebie też tak było.

[lukasz.b]

Piękna mazda, profesjonalne zdjęcia i ciekawy opis nic dodać nic ująć

[piotr_szp]

Nie wiem co napisać, świetny opis!
Auto bardzo ładne, konserwacja to podstawa!
Zaciski, jak żona chce to narazie bym pomalował;–)

W sobotę jestem w Pozaniu na "MS", jak będziesz to możemy się spotkać?
Gratuluję autko klasa!!!

Wysłane z mojego LT18i