17.11.2010

Ford zmniejsza udziały w Mazdzie

Ford Motor Company przekazał przed momentem informację o planowanym pozbyciu się kolejnej części udziałów w Mazda Motor Corporation.

Dzisiaj mijają dokładnie dwa lata, od kiedy w czasie najcięższego kryzysu w branży motoryzacyjnej, po blisko 30 latach współpracy i 12 latach posiadania przez Forda pakietu 33.4% udziałów w Mazdzie, Ford zdecydował się o sprzedaży większości swoich udziałów, które pozwalały na sprawowanie kontroli nad japońską firmą. W oficjalnej notce Ford przedstawił decyzję o sprzedaży kolejnych 7.5% udziałów, pozostawiając sobie 3.5 procenta i pozostając nadal jednym z największych akcjonariuszy.

W interesie udziałowców MMC postanowiono o dokonaniu transakcji na Tokijskiej Giełdzie Papierów Wartościowych poza aukcją i przekazaniu udziałów w ręce firm powiązanych z Mazdą. Jednocześnie obydwie firmy zapewniły o nieprzerwaniu strategicznej współpracy i planują kontynuowanie wspólnych projektów oraz dalszą wymianę technologii.

komentarze...

30.10.2010

Mazda CX-9 ponownie w Polsce

Lifting objął przede wszystkim przedni zderzak

Mazda CX-9 FL

Lifting objął przede wszystkim przedni zderzak

Mazda CX-9 FL

Lifting objął przede wszystkim przedni zderzak

Mazda CX-9 FL

Lifting objął przede wszystkim przedni zderzak

Mazda CX-9 FL

Odświeżona wersja największego SUV'a oferowanego przez Mazdę trafia w limitowanej ofercie do polskich salonów.

Mazda Motor Poland zdecydowała się wprowadzić do sprzedaży 170 egzemplarzy nowej Mazdy CX-9. Samochód przy cenie 155 tys. złotych jest bardzo konkurencyjną ofertą na rynku SUV'ów, zapewniając ponadprzeciętnie wyposażenie w zakresie komfortu i bezpieczeństwa.

Oferowana i jedyna dostępna konfiguracja zawiera między innymi reflektory ksenonowe, kamerę cofania, szyberdach, automatyczną, trzystrefową klimatyzację, system dostępu bez kluczyka, tempomat, reflektory przeciwmgielne, jasną lub ciemną tapicerkę skórzaną, aluminiowe felgi o średnicy 20", system nagłośnienia BOSE, alarm i lakier metalizowany.

Kierowcę wspomagają napęd 4x4 z aktywnym rozkładem momentu obrotowego na poszczególne koła, automatyczna, adaptacyjna, 6-biegowa skrzynia biegów z możliwością ręcznego wyboru przełożenia oraz systemy ABS/EBA/EBD/ESS, DSC/TCS i układ stabilizacji przechyłu – RSC.

Za napęd odpowiedzialny jest silnik Forda – Cyclone V6 o pojemności 3.7 l i mocy 277 KM, zapewniający przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 10 sekund.

Mazda CX-9 oprócz urody niespotykanej wśród konkurentów, bogatego wyposażenia, bezpieczeństwa, przyzwoitych osiągów i przystępnej ceny, oferuje także niezwykle przestronne wnętrze, w którym może przewozić jednocześnie do 7 osób, pozostawiając przy tym 487 litrów przestrzeni na bagaże lub 1368 i 2851 litrów przy złożonym 3- i 2- rzędzie siedzeń.

Samochód można już zamawiać u autoryzowanych dealerów. Oferta obowiązuje do wyczerpania wyznaczonej puli 170 egzemplarzy.

komentarze...

25.10.2010

16X opóźniony, ale nie skreślony

Next Generation Renesis 16X

Zmienione proporcje komory spalania

Aluminiowa konstrukcja

Mitsuo Hitomi, główny menedżer działu zespołów napędowych MMC zaprzeczył krążącym ostatnio plotkom, jakoby zapowiedziany trzy lata temu silnik Renesis Następnej Generacji miał nigdy nie ujrzeć światła dziennego.

W 2007 roku, Mazda wraz z samochodem koncepcyjnym Taiki, po 40 latach od rozpoczęcia produkcji silników z wirującym tłokiem, przedstawiła rewolucyjnego następcę tej długo rozwijanej serii. Zapowiedziany wtedy silnik, przy zachowaniu zewnętrznych wymiarów wcześniejszych jednostek, charakteryzuje się pojemnością 1.6 litra i zwiększonymi wymiarami komory spalania, przy stosunkowym zmniejszeniu jej szerokości, co ma zapewnić większą moc i wyższy moment w pełnym zakresie obrotów. Również po raz pierwszy zastosowano bezpośredni wtrysk paliwa, oraz aluminiowe obudowy boczne (side housings).

Ostatnio jednak, brak informacji o następcy RX-8 i towarzyszące wprowadzeniu norm EURO5 wycofanie się innych producentów ze sprzedaży sportowych modeli, jak chociażby Hondy Civic Type R, Alfy Romeo Brera 3.2, czy Forda Focusa ST, doprowadziło do coraz częstszego powtarzania się głosów, że również projekt 16X przegra z troską ekologów. Opiniom takim sprzyjał fakt, że inżynierowie Mazdy pod przywództwem Mitsuo Hitomi skupieni byli ostatnio wyłącznie na rozwoju ultranowoczesnych jednostek napędowych serii SKY, mających znaleźć zastosowanie we wszystkich nadchodzących modelach.

Nigdy się nie poddamy.

– powiedział Hitomi, dodając że prace nad silnikiem faktycznie są opóźnione, ale jego premiera nigdy nie została odwołana. Głównym powodem opóźnienia – jak przyznaje Mazda – są nadchodzące, bardzo rygorystyczne przepisy, dotyczące emisji spalin. O ile efektywność nowego silnika z rotorem w stosunku do jednostki Renesis stosowanej w modelu RX-8 udało się zwiększyć o 30% i obecnie jest ona oceniana powyżej efektywności produkowanych przez Mazdę silników z konwencjonalnymi tłokami, to zawartość w spalinach tlenku węgla i węglowodorów jest wciąż stosunkowo wysoka.

Dla fanów wynalazku Felixa Wankla oznacza to przedłużające się oczekiwanie na następcę wychodzącego z produkcji modelu RX-8, który przez ostatnie 7 lat dzielnie wypełniał miejsce po kultowej serii RX-7. Według Mitsuo Hitomi o oficjalnej zapowiedzi nowego modelu usłyszymy nie wcześniej, niż pod koniec 2012 roku.

komentarze...

VI Tura Konkursu Fotograficznego

Najwyżej oceniana praca V tury konkursu, autor - Walker_1

W dniu dzisiejszym ruszyła VI tura konkursu fotograficznego. Jest to już ostatnia tura jaką przeprowadzimy w tym roku.

W czasie wszystkich poprzednich ankiet mogliśmy ujrzeć wiele bardzo dobrych zdjęć. Mam nadzieję, że tak będzie i tym razem. Zapraszamy wszystkich do nadsyłania prac. Na zwycięskie prace czekają nagrody w postaci klubowych upominków oraz 50% zniżki na składkę klubową.

Więcej informacji o konkursie...

22.08.2010

III Tura Konkursu Fotograficznego

Najwyżej oceniana praca II tury konkursu, autor - Badyl

Od poniedziałku wystartowała III Tura Konkursu Fotograficznego Klubu Mazdaspeed. W pierwszej, jak i drugiej turze zostało nadesłane naprawdę wiele prac, które trzymały bardzo dobry poziom. Jak będzie tym razem? Może i Ty postanowisz poddać swoje umiejętności ocenie forumowiczów? Zapraszamy wszystkich do wspólnej zabawy!

Do listopada przeprowadzimy jeszcze 4 tury konkursu, w których wyłonimy po 3 zwycięskie zdjęcia. Na autorów wybranych prac czekają nagrody w postaci upominków klubowych oraz 50-procentowa zniżka na składkę klubową.

Więcej informacji o konkursie...

22.08.2010

Odmłodzona Mazda2 trafia do Europy

Podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Paryżu zadebiutuje odnowiona Mazda2. Zostaną także zaprezentowane modele o niskim zużyciu paliwa i ograniczonej emisji spalin.

W Paryżu odbędzie się europejska premiera odświeżonej Mazdy2, w której widocznym zmianom zostały poddane: przód, nawiązujący do pozostałych modeli z gamy oraz udoskonalone wnętrze. Wprowadzono również bardziej komfortowe zawieszenie, zmodernizowane jednostki napędowe – zgodne z normą emisji spalin Euro V oraz rozszerzono ofertę o modele wyposażone w automatyczne skrzynie biegów.

Jednocześnie zostaną zaprezentowane modele Mazda3 i Mazda5 wyposażone w zmodernizowany wysokoprężny silnik 1.6 MZ-CD zestawiony z nową, lekką, 6-biegową skrzynią biegów. Nowy silnik charakteryzuje się zmniejszonym zużyciem paliwa, niższą o 15% emisją dwutlenku węgla, oraz wyższą mocą i momentem obrotowym.

Komentarze...

20.08.2010

Akcja serwisowa dla modeli Mazda3 i Mazda5

Mazda wprowadza w Europie specjalny program serwisowy, obejmujący modele Mazda3 i Mazda5, wyposażone w elektrohydrauliczny system wspomagania układu kierowniczego (EHPAS).

W pojazdach tych, w wyniku zanieczyszczenia płynu układu wspomagania może dochodzić do awarii elektrycznie napędzanej pompy, smarowanej tym olejem. W takiej sytuacji na desce rozdzielczej zapali się kontrolka sygnalizująca przejście układu wspomagania w tryb awaryjny oraz odczuwalne będzie zwiększenie oporu układu kierowniczego. Tryb awaryjny układu wspomagania kierownicy zapewnia pełną funkcjonalność układu kierowniczego (jego mechanicznych elementów), co pozwala na bezpieczną jazdę samochodem bez wspomagania kierownicy. Efektem będzie obniżony komfort parkowania i wykonywania manewrów na ograniczonej przestrzeni, ale nie będzie to miało wpływu na bezpieczeństwo jazdy.

Programem zostanie objętych kilka określonych wersji, wyprodukowanych w okresie pomiędzy 2 kwietnia 2007 roku a 30 listopada 2008 roku: to pierwsza generacja modelu Mazda3 z wysokoprężnym silnikiem MZ-CD 1.6 lub benzynowym MZR 2.0 oraz Mazda5 z silnikiem benzynowym MZR 1.8 lub 2.0. W Europie to łącznie 40 260 egzemplarzy modelu Mazda3 i 30 242 egzemplarze modelu Mazda5.

Właściciele tych samochodów od października br. zostaną zaproszeni do Autoryzowanych Stacji Obsługi na bezpłatną usługę serwisową.

Komentarze...

19.08.2010

Wyniki II tury Konkursu Fotograficznego

Badyl

Zyg

Topaz

Głosowanie zakończone! Dziękujemy wszystkim za udział i gratulujemy doskonałych prac – wybór znów był bardzo trudny. W drugiej turze konkursu najwięcej głosów otrzymali: Badyl, Zyg i Topaz. Jednocześnie ogłaszamy oficjalnie listę zwycięzców tury pierwszej: TMS, Chyrus i Pawko_6.

Nagrody w postaci zniżki na składkę klubową oraz zestawu upominków czekają – zapraszamy do odbioru. Przypominamy, że następna tura rozpoczyna się już w najbliższy poniedziałek.

Wyniki I i II tury...
Więcej informacji o konkursie...
Komentarze...

15.08.2010

Klasyczne Mazdy w Miedzianej Górze

14 sierpnia na Torze "Kielce" w Miedzianej Górze odbyła się III eliminacja cyklu Classicauto Cup. Wśród ikon motoryzacji, takich jak Jaguar XK140 '55 który dowiózł naszych rodaków do wielkiego finału tegorocznego Mille Miglia, Alfa Romeo GT1300 Junior '73, Porsche 911 Turbo '76, czy Datsun Z240 '71 znalazły się także klasyczne Mazdy Rx7 i MX-5.

Honoru wirującego tłoka w grupie II – Oldtimer Sport do dwóch litrów pojemności pośród przeważających Porsche 924 bronili zajmując 8. i 11. miejsce: stały uczestnik pucharów Classicauto i Youngtimer Party – Jacek Ratyński wraz z pilotem Robertem Kokoszko na pięknie utrzymanej Mazdzie Rx7 pierwszej serii z 1979 roku, oraz debiutujący Jacek Wierzbicki również na Rx7 I generacji z roku '84.

W grupie II dla samochodów o większej pojemności z Fordami Capri i Porsche 911 walkę nawiązywali Radosław i Dominik Bartkowscy, prowadzący Rx7 z roku '81 z późniejszym silnikiem 13B-T wyposażonym w turbinę, klasyfikując się ostatecznie na 7. pozycji.

Dwa, już klasyczne roadstery MX-5 z '92 i '91 roku przyjęte do grupy Youngtimer poniżej 1600 centymetrów sześciennych nie miały łatwego życia z dobrze przygotowanymi do takich imprez Fiatami/FSO 125p. Tomaszowi Piechowiczowi pilotowanemu przez Michała Majchra udało się zdobyć 2. miejsce na podium ustępując jedynie Suzuki Swift GTI, a Łukasz Pałka wraz Markiem Kopińskim uplasowali się na miejscu 8.

Uczestnicy imprezy mieli do pokonania cztery próby sprawnościowe, poprowadzone po tzw. małej pętli i malowniczym fragmencie pętli dużej, której druga część należy do trasy 74 łączącej Kielce z Piotrkowem Trybunalskim i jest wyłączana z publicznego ruchu tylko podczas największych zawodów. Sam tor ma dość śliską i wymagającą nawierzchnię, dlatego nie odbyło się bez kilku piruetów i dohamowań na oponach otaczających tor, czego nie ustrzegli się także najbliżsi nam uczestnicy. Osoby o słabszych nerwach mogły spędzić czas na pikniku i wymianie doświadczeń poza torem. Wszystkim uczestnikom gratulujemy!

Komentarze...

Jacek Ratyński i Kokoszko Robert – Mazda Rx7 '79

Jacek Wierzbicki – Mazda Rx7 '84

Radosław i Dominik Bartkowscy – Mazda Rx7 '81 Turbo

Tomasz Piechowicz i Michał Majcher – Mazda MX-5 '92

Łukasz Pałka i Kopiński Marek – Mazda MX-5 '91

 

29.07.2010

II tura Konkursu Fotograficznego

Najwyżej oceniana praca I tury konkursu, autor - TMS

Od najbliższego poniedziałku startuje II tura Konkursu Fotograficznego Klubu MazdaSpeed. W pierwszym starciu wzięło udział rekordowo wiele uczestników, a prace prezentowały wysoki poziom. Jak potoczy się kolejny etap, czyje zdjęcie okaże się najlepsze? Zapraszamy wszystkich do wspólnej zabawy!

Do udziału w konkursach zapraszamy wszystkich Forumowiczów i Klubowiczów. Do listopada pozostało jeszcze pięć tur, w których wyłonimy po trzy zwycięskie zdjęcia. Na autorów wybranych prac czekają nagrody w postaci upominków klubowych oraz 50-procentowa zniżka na składkę klubową.

Więcej informacji o konkursie...

29.06.2010

Rusza pierwszy salon Mazdy w Opolu

Po 18 latach niepodzielnego panowania Mercedesa w grupie Mirosław Wróbel Sp. z o.o., spółka otwiera salon Mazdy w Opolu.

Wybór Mazdy na kolejną markę Mirosław Wróbel Sp. z o.o. w żaden sposób nie jest przypadkowy. Ten ekskluzywny, japoński samochód ma równie wielu wiernych fanów na całym świecie jak niezawodny i prestiżowy Mercedes. Mazda montowana w całości wyłącznie w Japonii cieszy się opinią równie niezniszczalnej i bezawaryjnej. Dodatkowo jest autem o designie szczególnie przypadającym do gustu niezależnym przedstawicielom wolnych zawodów, dziennikarzom i artystom. Uruchomiony właśnie w Opolu salon Mazdy jest pierwszym w tym województwie.

Salon został dobudowany do zaadoptowanego budynku magazynowego jednostki wojskowej. Inwestycja trwała od października 2009 roku. W salonie pracuje 7 osób, z których dwie to nowo przyjęci pracownicy Mirosław Wróbel Sp. z o.o. W niedługim czasie do zespołu dołączą dwie kolejne osoby. Oprócz sprzedaży salon będzie prowadził również pełen serwis Mazdy. Funkcjonuje przy ulicy Wspólnej 1a, od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00 – 18.00 a w soboty od 8.00 do 14.00.

Dodatkowe informacje znajdziesz na forum MazdaSpeed.

27.06.2010

Najlepszy samochód kompaktowy – Mazda3!

Niedawno Brytyjczycy uznali Mazdę MX-5 za najlepszy samochód sportowy, a teraz niemieccy konsumenci przyznali kolejnej mazdzie pierwszą nagrodę dla „Najlepszego samochodu kompaktowego”.

W największym na niemieckim rynku badaniu satysfakcji klientów Mazda3 osiągnęła wynik 85,6% zadowolonych klientów, którzy w ankiecie ocenili jej wysoką niezawodność, atrakcyjność, obsługę serwisową i koszty eksploatacyjne. Mazda3 wyprzedziła Mercedesa klasy A i Hyundaia i30, które zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce.

Dzięki wysokim ocenom poszczególnych modeli, Mazda w ogólnym rankingu 25 europejskich marek zajmuje wysokie 4. miejsce.

Mazda6 jest jak japońskie sztuki walki. Rozwój modelu to sztuka ciągłego doskonalenia, choć nie bez potknięć. Więcej...

22.06.2010

Finał konkursu Zoom-Zoom Mazda Design

23 czerwca nastąpiło rozstrzygnięcie konkursu polegającego na zaprojektowaniu elementu wyposażenia samochodu i/lub wymarzonego samochodu. Nagroda główna – miesięczny staż w pracowni wybitnego projektanta Janusza Kaniewskiego oraz wyjazd na warsztaty Mazda Design – została przyznana Fryderykowi Zysce.

Nagrodzony został projekt samochodu zasilanego energią elektryczną, o nadwoziu inspirowanym kobiecym ciałem. Jury konkursu argumentowało wybór:

Za wyjątkowy zmysł estetyczny oraz precyzję komunikacji koncepcji, która ujmuje wszystkich - profesjonalistów i internautów. Grand Prix w konkursie ZOOM-ZOOM MAZDA DESIGN przyznaliśmy z myślą o ogromnym potencjale Laureata, mając nadzieję, że nagroda ta przyczyni się do realizacji zwycięskiego projektu oraz stanie się zachętą do rozwijania przyszłych, równie twórczych koncepcji.

Szczegółowe wyniki konkursu znajdują się na stronie: www.mazdadesign.pl

10.06.2010

Najlepszy samochód sportowy – Mazda MX-5!

W ankiecie przeprowadzonej na rynku brytyjskim przez JD Power Mazda MX-5 została uhonorowana tytułem „Najlepszego samochodu sportowego”. Najlepiej sprzedający się roadster na świecie cieszy się wśród swoich właścicieli największym uznaniem – deklasując sportowe, dwumiejscowe auta innych marek.

Użytkownicy oceniali wygląd, wnętrze, jakość wykonania, niezawodność, osiągi, koszty użytkowania i obsługę dilerską. Z wyboru japońskiego i za razem najbardziej brytyjskiego roadstera zadowolonych było ponad 82% nabywców.

Do wyników badania JD Power przywiązuje się w Wielkiej Brytanii wielką wagę, ponieważ Brytyjczycy naprawdę szaleją na punkcie sportowych samochodów,” powiedział Jeff Guyton, prezes i dyrektor zarządzający Mazda Motor Europe. „Jednak wyniki te odzwierciedlają nie tylko to, jak bardzo kochają oni prowadzić swoje Mazdy MX-5. Pokazują też, jak praktyczny i łatwy w codziennym użytkowaniu jest nasz roadster. Łączy w sobie niskie koszty eksploatacji, legendarną niezawodność i dobre zaplecze serwisowe z frajdą prowadzenia sportowego kabrioletu. Nic dziwnego, że cały czas jest tak popularny.

30.05.2010

Mazda na wodór w 24h Le Mans

Rewolucyjna Mazda RX-8 Hydrogen RE wystąpi w tegorocznej edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans jako auto demonstracyjne, dla uczczenia zwycięstwa marki sprzed 19 lat.

Sportowe coupe Mazda RX-8 Hydrogen RE dostępne będzie jako samochód demonstracyjny podczas wydarzenia "Le Mans vers le future" ("Le Mans ku przyszłości"). W nawiązaniu do pamiętnego zwycięstwa z 1991 roku, kierowcą modelu RX-8 będzie Yojiro Terada, uczestnik 29 wyścigów Le Mans, w tym 16 samochodem Mazda, członek oficjalnego zespołu, który 19 lat temu stanął na podium.

"Le Mans ku przyszłości" to pierwsze z cyklu wydarzeń związanych z wyścigiem. Będzie obejmować prezentację kilku samochodów z alternatywnym napędem (elektrycznym, hybrydowym, zasilanych gazem ziemnym lub wodorem). Mazda RX-8 Hydrogen RE wyposażona jest w dwupaliwowy (benzyna/wodór) silnik rotacyjny, który jest wyjątkowo wydajny przy spalaniu wodoru, bez emisji szkodliwych substancji. Obecnie ten model jest dostępny w leasingu w Japonii i Norwegii (moto.onet.pl).

25.05.2010

XXI-lecie MX-5 w Essen

18 września br. w niemieckim Essen odbędzie się impreza z okazji 21. urodzin MX-piątki.

Goście mają szansę pobić Rekord Guinnessa, polegający na ustawieniu roadsterów w konwoju o długości co najmniej 3,2 km. Przewiduje się, że przybędzie około 800 aut. Wspólnie z MX-5 / Miata Klub Polska zapraszamy wszystkich chętnych do zapisywania się na wyjazd.

Impreza jest współorganizowana przez polskiego przedstawiciela Mazdy, który zaprasza wszystkich posiadaczy kultowych roadsterów! Koszt dla każdego uczestnika to 25 euro (gadżety) oraz dojazd i zakwaterowanie wedle uznania. Każda MX-piątka zostanie sfotografowana, każda otrzyma certyfikat z numerkiem i okazjonalną naklejkę. Szczegóły niebawem. Zapraszamy do zgłaszania się, ponieważ w ciągu kilku dni MMP musi przybliżyć ilość gości z Polski. Następnie chętni będą się rejestrować przez formularz na stronie internetowej, wnosić gadżetową opłatę, a potem już tylko odliczać dni do eventu!

Zapisy na forum MX-5

12.05.2010

Odświeżona Mazda 6 i modele "z kratką"