Mazda Motor Corporation wypuściła na rynek limitowaną edycję RX-7 - Type R Bathurst - prawdziwie sportowy samochód. Zaopatrzono go w cechy, które mają zwiększyć przyjemność płynącą z jazdy i jego sportowy charakter. RX-7 cechuje się szczególnie zapadającym w pamięć, bardzo oryginalnym designem. Jest lekki, kompaktowy a silnik 13B-REW o wysokich osiągach (moc 206 kW/280 KM) bardzo szybko reaguje na działania kierowcy i wyróżnia się wspaniałymi osiągami.

RX-7 to samochód sportowy oddający w pełni ducha Mazdy. Nowa limitowana edycja opiera się na modelu Type R, lecz charakteryzuje się najlepszym stosunkiem mocy do wagi pośród samochodów należących do serii RX-7. Posiada stworzone specjalnie dla tego modelu, pionowe zderzaki. Dodatkowo sportowego charakteru dodaje kokpit utrzymany w stylu "carbon", przypominający kokpity z samochodów wyścigowych. Dostępne są trzy kolory nadwozia: Pure White (biały), Innocent Blue Mica (niebieski) i kolor zastrzeżony wyłącznie dla tej limitowanej edycji: Sunburst Yellow (żółty). Nazwę Bathurst wybrano dla uczczenia 12-godzinnego wyścigu samochodowego, jaki odbywa się w Bathurst w Australii, na którym RX-7 zdobywał laury przez trzy kolejne lata (1992-1994).

Japońska Mazda zaprezentowała nowy sportowy model Capella Wagon (czyli europejska 626 Kombi), który w połączeniu z 2,5-litrowym motorem wyposażony został w napęd na wszystkie cztery koła. W swoim ojczystym kraju samochód ten dostępny jest od lutego 2001. Występuje on w wersji SX-Sport, którą napędza silnik benzynowy o pojemności 2000 ccm lub jako "V-RX Sport" z 2,5-litrową jednostką V6 o mocy 147 kW (200 KM). Do zalet auta zaliczyć można bardzo przestronne wnętrze ze sporą możliwością aranżacji. Wyróżnia się ono dużą kombinacją ustawień foteli, wysokim poziomem bezpieczeństwa i interesującą stylistyką. Już w wersji podstawowej Capella Wagon wyposażana jest w automatyczną klimatyzację i wiele innych udogodnień. Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że nowy model jest tańszy od swego poprzednika pomimo przeprowadzonych w nim modernizacji. Wizualnie auto odznacza się przyciemnionymi szybami i reflektorami. W kabinie pasażerskiej odnaleźć można skórzaną kierownicę i deskę rozdzielczą utrzymaną w kolorach czarnym i szarym. Producent nowego samochodu planuje tylko na rynku japońskim sprzedawać ok. 800 szt. miesięcznie.

Mazda MPV zdobyła tytuł Najlepszego Minivana Roku 2000, przyznawany przez japońskich naukowców motoryzacyjnych i dziennikarzy.

Dla uczczenia tej nagrody Mazda wprowadziła na rynek Kraju Kwitnącej Wiśni specjalną luksusową odmianę tego samochodu. Oznaczona symbolem VS (Vintage and Sport - dojrzałość i sport) bazuje na standardowej wersji 2.5 V6 Sport, ale jest od niej lepiej wyposażona. Standardem jest tu m.in. skórzana tapicerka utrzymana w jasnym kolorze, obita skóra kierownica, wysokiej klasy sprzęt audio firmy Bose, komputer pokładowy i system nawigacyjny. Zewnętrzne elementy charakterystyczne to 16 calowe alufelgi i chromowane lusterka. MPV należy obecnie do najlepiej sprzedających się aut tej klasy w Japonii.

MX-5 została wpisana w tym roku do Księgi Guinnessa w kategorii najlepiej sprzedającego się roadstera na świecie. Od rozpoczęcia produkcji do października zeszłego roku wyprodukowano 531 890 egzemplarzy tego samochodu.

Mazda MX-5 miała swoją premierę w lutym 1989 roku, kiedy została przedstawiona na Chicago Auto Show. Od tego czasu jej popularność stale rośnie, głównie na rynku USA, gdzie sprzedaje się około 90% produkcji. Sześć miesięcy po dacie upamiętnionej w Księdze liczba egzemplarzy, które opuściły fabrykę w Japonii wzrosła o 30 000.

Ponadto zadebiutowała odświeżona wersja drugiej generacji Mazdy MX-5. Samochód dzięki zmienionym zderzakowi i reflektorom oraz tylnym lampom otrzymał bardziej agresywny wygląd, a nadwozie zostało wzmocnione. Zmodyfikowano również silnik, układ przeniesienia napędu wraz z dyferencjałem oraz hamulce. We wnętrzu pojawiły się nowe zegary, fotele i detale deski rozdzielczej.