Silnik kręci, nie odpala

[Arek75]

Dzięki jutro zerknę

Dopisano 20 gru 2014, 11:11:

Coś nie widzę
Gdzie tego szukać
Problem rozwiązany ,przyczyną zaistniałej sytuacji była padnięta pompa paliwa.
Po wymianie wszystko gra.

[grabarz86]

U mnie też problem rozwiązany. Napiszę dokładnie może komuś się przyda. Tak jak pisałem – świece były ok, iskra była, bezpieczniki ok tylko paliwo nie było podawane do listwy wtryskowej. Powodem tego była nie nieumiejętna wymiana pompy pompy paliwowej przez Panów mechaników w warsztacie. Dokładniej mówiąc przy wymianie pompy nie potrafili wyjąć starej i urwali cybant na który nachodził wężyk doprowadzający paliwo do silnika. Dorobili własny cybant który był za wąski i podczas jazdy wężyk spadał. Wystarczyło dorobić szerszy cybant. Czyli problem nie było zapowietrzenie układu paliwowego tak jak myślałem. W mojej maździe układ odpowietrza się sam.

[mitsuga]

...
odnosnie iskry – sa moduly na kazdej swiecy – nie jestem pewien czy mozna po staremu wyciagnac swiece wlozyc w modul i przylozyc do bloku i sprawdzic iskre...

wczoraj umyłem karcherem auto,troszkę przy okazji myjąc nadkola ,podwozie i ...nie odpaliłem
Jakby nie było iskry,pompe słychać.
Czy można sprawdzic co z tą iskrą jak w cytowanym poście?
A moze jakieś inne rady co robić...

[mati101086]

Odkopie tematy gdyż mam podobny problem z tym , że Mazda czasami odpali pojeździ i znowu zgaśnie bez ostrzeżenia. Pompa niby podaje paliwo, błędów nie pokazuje od czego zacząć szukanie ?

[Przemek24]

Dzień dobry, posiadam podobny problem. Auto zgasło podczas jazdy. Rozrusznik kreci, paliwo jest na listwie, iskry brak. Wymieniłem:świece, fajki świec, czujnik wałka i wału. Masy poprawione (nie były w najlepszej kondycji). Wiązki sprawdzone były lutowane w kilku miejscach(nie przeze mnie) ale są ok. Pojawił się błąd U0100 – Lost communication with the PCM.