Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

[em_dzej]

No na pewno już zacierają ręce jak tu mnie oskubać dokładnie .

No i pojechałem do Boscha. I co i nic powiedzieli mi dokładnie to co sam stwierdziłem :
przekaźnik od klimy nie dostaje sygnału (–) , reszta funguje jak trzeba.
Niestety nie maja schematu i nie wiedza dlaczego tak się dzieje albo uszkodzony przewód , albo coś z czujnikiem ( ponoć jest 2 stopniowy , więc zwarcie na krótko nie musi dać efektu ).
Maja załatwić schemat z Mazdy i dłubać we środę zobaczymy

[Janusz626]

... skoro nie ma sygnału na przekazniku to trzeba zadać pytanie co nim steruje. Powiedzmy ze sterownik klimy, dalej idąc za pytaniem to może sterownik się wysypał bądź zimne luty albo faktycznie przerwa na przewodzie.
Niemniej jednak sprawa do wyjaśnienia, a na wyświetlaczu świeci się A/C?

[em_dzej]

Niemniej jednak sprawa do wyjaśnienia, a na wyświetlaczu świeci się A/C?

Tak wyświetlacz działa OK, sterownik to nawet nie wiem gdzie jest :/, mam teraz 2 dni to coś pogrzebię po swojemu. We środę ma być schemat i kolejna wizyta w boschu

[brodaM6]

To już byłeś i nie pomogli to .. .. Z taki serwisantami musza se załatwić ,niech se kupią nowa auto datę Tam będzie wszystko

[em_dzej]

To już byłeś i nie pomogli to ..

Byłem w sobotę , 10 minut to i tak dobrze że mi otworzyli maskę
Nic nie skasowali o dziwo ( dolicza se we środę heheheh )
Zobaczymy co będzie we środę

[em_dzej]

i nie pomogli to ..

No dziś środa :/. Auto postało w warsztacie coś tam posprawdzali i podobno jest OK, tyle że nie działa .
Stwierdzili że sygnał z czujników wchodzi do sterownika klimy ale z niego nie wychodzi

Mam się udać do ASO na diagnozę sterowania klimy

Dobili czynnika do 450 , bo ponoć było mniej i tyle.

Dobrze że na dworze 3 stopnie

[em_dzej]

AloHa

Dzwoniłem do ASO i pierwsze co mnie się zapytał koleś to czy przekaźnik OK, mówię że OK że sprawdziłem to i tamto, on na to: czy wentylator klimy działa? , jest tam ponoć jakiś czujnik który musi dać "zezwolenie" na odpalenie klimy , a te wentylatory są aż dwa .

Zna ktoś może temat i podpowie jak to sprawdzić i gzie szukać tych wentylatorów

[brodaM6]

No podumaj gdzie masz chłodnicę i wentylator od klimy ,a gdzie od silnika , nie wiem jak w 2.0 ale u mnie jest tak .

[em_dzej]

No podumaj gdzie masz chłodnicę i wentylator od klimy ,a gdzie od silnika

Wiesz ile ja już się nadumałem nad tym wszystkim. I dalej nic z tego nie kumam

[brodaM6]

No to bedą darli z ciebie chajs i tyle ,okaże sie ze przetarty przewód ,a bosch wymieni wentylator

[em_dzej]

okaże sie ze przetarty przewód ,a bosch....

Teraz już jadę do ASO Bosch jest za tani

[brodaM6]

W aso wymienia ci sprężarek i wiatrak

[leszekn]

I dalej nic z tego nie kumam

Pamiętasz jak zwierałes na krótko sprężarke, to czy wentylatory były uruchomione?

[em_dzej]

Nie mam czasu zaglądnąć , sprawdzę to na dniach

[zwier88]

Witam Was.
Dzisiaj u mnie pojawił się taki problem z klimatyzacją. Niedawno była nabijana. Trochę ją testowałem i wszystko było ok. Dopiero dzisiaj miałem okazję dłużej pojeździć z chłodzeniem i na początku wszystko było ok. Dopiero po jakimś czasie gdy zatrzymałem się na światłach usłyszałem dziwny dźwięk... był to odgłos zbliżony do pierdzenia . Tak się dzieje na wolnych obrotach. Gdy trochę przygazuję nie ma tego dźwięku. Nie leci wtedy również chłodne powietrze. Gdy wyłączę klimatyzację jest cisza. Dodatkowo czuję, że gdy ją spowrotem włączę silnik dostaje mocne obiążenie, odczuwalny spadek mocy. Czy ktoś już miał taki problem?

[leszekn]

Czy ktoś już miał taki problem?

Ja jakbym miał taki problem, to pierwsze to otworzył bym maskę, popatrzył na pasek osprzętu na którym jest alternator, pompa klimy i napinacz, bo prawdopodobnie stamtąd to pierdzenie i poprosiłbym drugą osobę, żeby wykonywała moje polecenia. Wł/wył klime, zwiększyć/zmniejszyć obroty, a ja bym obserwował co się dzieje i czy dzieję się coś dziwnego i jaki powoduje efekt.

[em_dzej]

Nie mam czasu zaglądnąć , sprawdzę to na dniach

Nie jest dobrze
Połączyłem klimę na krótko , zaskoczyła fajnie chłodziła , chciałem żeby pochodziła trochę ( miały się załączyć wentylatory), pochodziła z 3 minuty , zaczął się wydobywać dymek i wyrzygała z siebie zielone gluty ( olej do sprężarki ) trochę tego poszło tak z 2 łyżki stołowe , sprężarka zagrzana na maxa

Jaka diagnoza waszym zdaniem

[leszekn]

Te zielone gluty to po prostu olej sprężarkowy z barwnikiem pod UV, żeby łatwo znaleźć ewentualne nieszczelności. Skoro sprężarka gorąca to dobrze, bo oznacza, że sprawnie tłoczy. Być może masz blokadę na zaworze rozprężnym i nie ma obiegu, więc tłoczy, ale nie dostaję z powrotem. Wszystko powinno być widać, jak podepnie się manometry i widać jakie są ciśnienia.
Być może czujnik na parowniku nie daje sygnału do startu i stopu sprężarce, skoro w parowniku nie ma odpowiedniego ciśnienia.
Ten, co ci ostatnio dodawał czynnika, to niezły magik był.
Nie uruchamiaj sprężarki na tak długi okres. "Na krótko" to znaczy awaryjnie bezpośrednio i na chwilke. Wentylatory jak się nie włączają od razu to i później się nie włączą.

[Firepoland]

Mi pomógł magik z Radomia. Okazało się, że sprzęgło się odkręciło od klimy. Wyjął, oczyścił papierem ściernym nalot i przykręcił. Uzupełniłem kilka % środka i jak szalona. Od razu działa jak nowa.

Dopisano 26 kwi 2014, 21:40:

U mnie włączam znów klimatyzację, wszystko zaczyna działać, szumieć i nic nie chłodzi. Zrobiło sie tak z dnia na dzień. Działała elegancko i nagle na drugi dzień dupa blada. Sprężarka się załącza.
Wicher wieje w środku, ale nie chłodzi. Latem pięknie mroziła. Gdzie szukać problemu?

sprzęgiełko się rozkręcio, już działa

[Firepoland]

Już działa, odkręciło się sprzęgło klimatyzacji. Koszt naprawy 30 zł.