Mazda MX-3 EC K8 '94 1.8V6 CAI –> Sprzedana

[luki_92_92]

pewnie obniżę i na plecach będę ją nosił Nie obniżam efki bo na milimetry sie udaje przejechać bez przydzierania to sobie mxę obniżę

az sie dziwie ze jeszcze podloga w mx-3 prosta bo od ponad pol roku przy kazdym wjezdzie i wyjezdzie szuram podloga o asfalt

lata mi czy ktoś powie że stoi wysoko, to ma jeździć przede wszystkim, ja nie mam czasu sie pierdzielić z chodzeniem kilometr po auto bo sobie obniże auto o 3-4cm i nigdzie w okolicy nie zaparkuję, i tak już wszędzie przydzieram podłogą i to nie na moje nerwy a na zimę mam felgi 13 czy 14" i będzie jeszcze bardziej wygladać jak i podłoga bliżej ziemi więc będzie jeszcze gorzej, a zresztą nie mam zamiaru po raz enty się tłumaczyć. Macie drogi na których możecie sobie jeździć obniżanymi to obniżajcie, ja nie mam takiej opcji i obniżania żadnego nie będzie i piszę to po raz ostatni

[daros17]

Przecież luki już nie raz pisał że przyciera o podłogę w mx-3 więc po co dalej wałkować temat?

U siebie pod blokiem też mam od potęgi progów i myślę że przy obniżonym zawieszeniu już mógłbym przycierać, a nie powiem że chciałbym trochę obniżyć.

Jednak często jeżdżę dodatkowo z 2-3 osobami + bagaże i jednak trochę siada auto, a do tego jeszcze obniżone to już w ogóle

[witek artysta-kombinator]

Nie przesadzajcie ze jak lekko zglebicie auto o te 3cm to od razu wielkie przycieranie, tarcie itp. U mnie na kołach 8 cali szerokich gdzie z tyłu koło nie chowa się w nadkole, trze dopiero jak nieźle załaduje auto. To na normalnych felgach z przycieraniem kół nie powinno być problemu. Jeździłem mx'em po różnych drogach i jak sie uważa to idzie nie przywalać, ani nie walić podłogą o asfalt. Nie popadajmy w paranoje że od razu nie da sie jeździć

[wilusjdm]

Pewnie, że da się jezdzić zasada jest taka żeby uważać na nierówności. Ludzie Hankami jeżdzą nie na glebie 4/4 a na 7/7 i więcej i nie płaczą sam mam podjazd do domu dosyć stromy, a gleba nie za duża ale musi być
PS. Nie odbierajcie tego tak, żebym kogoś namawiał ale prawda jest taka, że dużo z nas ma kiepski podjazd do domu, a mimo tego robią gleboszuracze

[luki_92_92]

dobra chłopaki, macie rację, po głębszym zastanowieniu



jednak gleba by sie przydała bo prześwit w między nadkolem a oponą jest bardzo wielki

a tak się kończy wpadnięcie w dużą niewidoczną w nocy dziurę przy 50km/h. To tak ku przestrodze dla osób które jeżdżą na starych oponach, moja była z połowy roku 2005 i miała z 3-3.5mm bieżnika



na wiosnę będzie trzeba kupić kolejne dwie sztuki rainsportów 2 a tymczasem chwilę pobujam się na żółtym JDMowym kole z naciągiem i oponą bridgestone'a i trzeba będzie zmienić na zimówki bo nie mam żadnych opon 16" w zapasie niestety

[luki_92_92]

Dwie fotki mojego zdrutowanego panelu sterowania nawiewami niestety nie świeci skala 1234 i jeden suwak z niewiadomej mi przyczyny bo na biurku świeciło a po zamontowaniu przestało ale nie mam siły ani czasu sie z tym grzebać znów :/




A tutaj przy okazji dzisiejszej wizyty u mojego magika lakiernika żeby mu pomóc w dłubaniu przy mazdach w międzyczasie zamontowałem sobie tylne lampy USDM/JDM Tak sobie toto wygląda


niestety nie działają mi światła wsteczne i nie z winy lamp bo w kablach z wiązek w samochodzie nie ma w ogóle prądu, także albo coś się stało czujnikowi albo kabelek albo styk zaśniedział :/ jak się kanał u niego zwolni za kilka dni to wjadę zobaczyć co to się tam sknociło

A i zapomniałem napisać, mój artysta malarz obleciał mi całe auto dookoła z czujnikiem grubości powłoki lakierniczej i o ile niektóre elementy były drugi raz malowane, to nigdzie nie ma ani grama szpachli coś wg mnie jest podejrzane – nie kopci, oleju nie bierze (od dolewki tydzień po zakupie do tej pory nic nie ubyło), tony szpachli nie ma, rdzewieć też nie rdzewieje nie licząc jednego kwiatu lotosu na nadkolu albo nie mam podłogi albo ktoś nie wiedział co sprzedaje

[luki_92_92]

Nabyłem wczoraj niedrogo chlapacze na tył



szkoda że kolor się nie zgadza, więc będę musiał je prysnąć w inny kolor w wolnej chwili Dorwałem jeszcze ori zapalniczkę nieużywaną (moja była w lipnym stanie), kieszeń pod radio (miałem jakiś badziew z DAF, teraz mam ori ) oraz tunel środkowy z podłokietnikiem w stanie idealnym (u mnie tunel wygląda jakby pamiętał II wojnę światową a podłokietnik jest z tyłu pęknięty)

[luki_92_92]

Dawno nic nie pisałem to mały update Dzisiaj odebrałem autko od zaprzyjaźnionego mechanika

– wymieniony rozrząd i pompa wody, poprzednia praktycznie już nie istniała, dobrze że w ostatniej chwili wymieniłem bo mogłoby się skończyć nieciekawie objaw był taki że strasznie huczała a jak się okazało łożysko się skończyło i praktycznie się nie dało tym obracać

– wymieniony czołowy kolektor wydechowy na taki od 323F 2.0V6 (akurat taki wpadł mi w ręce za 20zł to nie ma co wybrzydzać) – poprzedni rzekomo miał być pęknięty a okazało się że był problem ze szpilkami, było źle skręcone, wydmuchało uszczelkę przez co był straszny hałas. Teraz można delektować się dźwiękiem Vałki

– wymieniony filtr oleju oraz olej z jakiegoś Lotosa mineralnego na Elf Competition STI 10w40 półsyntetyk

– dodatkowo uszczelniona rura dolotu która była strasznie spękana, póki co jest sklejona i owinięta dla uszczelnienia taśmą samowulkanizującą docelowo ma być CAI z airboxem Simoty ale co chwila coś mi wypada do zrobienia i jakoś ciągle nie ma na to funduszy

[luki_92_92]

Wpadły aluramki wczoraj

[witek artysta-kombinator]

Wygląda świetnie Przekonałem się do nich i też sobie zamawiam paliwa dolej

[luki_92_92]

dolałem fotka była przed wyjazdem na stację benzynację

[Bartg]

Panie tyle jeszcze do rezerwy było

[luki_92_92]

Ja i tak na benzynie nie jeżdżę także dużo jeszcze było paliwka, ale dolewam żeby się pompa nie zatarła Bo odpalam, czekam aż się nagrzeje, przerzucam na gaz i dopiero jadę bo coś nie halo z benzyną i jak schodzi z obrotów to na wolnych gaśnie, prawdopodobnie przepływka po kilku strzałach w dolot się skończyła albo coś z pompą paliwa właśnie ale póki co po wymianie rozrządu itd nie mam kasy także jeszcze troszkę to poczeka

[luki_92_92]

Z okazji że 3 marca minął rok jak kupiłem auto to korzystając z okazji jak i ładnej pogody strzeliłem kilka nowych fotek





















na dniach muszę pomalować dokładkę i chlapacze bo się wiosna zrobiła więc można montować no i planuję odświeżyć felgi na lato, kupiłem też dwie oponki na tył

[luki_92_92]

Dawno nic nie pisałem bo i nie było co pisać Wpadły spowrotem aluski, polakierowałem i zamontowałem przednią dokładkę + chlapacze na tylny zderzak i jest pełny pakiet V6 spowrotem Dzisiaj przyszła do mnie paczuszka z gratami na dolot łączniki simota, filterki na odmę simota, airbox simota, rura elastyczna jacky auto. Dodatkowo zainwestowałem w BRC BLOSa do gazu, ale kupiłem z rozwierconym na max kanałem dolotowym żeby poprawić osiągi na gazie A z mniej przyjemnych niusów od stycznia borykam się z całkowitym brakiem wolnych obrotów na benzynie, wymieniłem sondy, przepływkę a wolnych obrotów jak nie było tak nie ma

[luki_92_92]

Dolot prawie poskładany, trzeba jeszcze tylko zamontować w zderzaku chwytak powietrza i połączyć go z airboxem, no i wyregulować blosa. Planuję też ogarnąć trochę pod maską żeby było ładniej.




Generalnie po wywaleniu starego dolotu i zamontowaniu nowego auto przestało gasnąć na benzynie, osiągi na benzynie są lepsze niż wcześniej (była duża zwężka która została wyeliminowana montażem blosa zamiast zwykłego mieszalnika czy jak to tam sie nazywa), poprawił się dźwięk silnika

[jaaco]

Z jakiej firmy masz ten łącznik zaraz przy przepustnicy?

[luki_92_92]

Wszystkie łączniki prócz kolanka są firmy SIMOTA, ten łącznik przy przepustnicy musiałem trochę obciąć bo był za długi

[jaaco]

To git bo ja pożydziłem i kupiłem super firmy Jacky i to sie nie nadaje nawet do kosiarki

[krzysiek323f bg]

Panie Tego BLOSA to można przechylić ale tylko o 45 stopni a nie o 180stopni!!!! . Nie będzie działał jak powinien