Wymiana podkładek pod wtryskami MZR-CD (RF-5C / RF-7J)

[Em.Ka.]

Miejscami na pewno nic nie zostalo zamienione. Tego akurat jestem pewien. Czy ponowne zdjecie pokrywy rowna sie koniecznosci nowej uszczelki mimo iz ta mam drugi dzien dopiero??

[kierownik]

jak ją dobrze założyłeś i nie przycięło nigdzie, to zakładasz obecną, tylko czyścisz uszczelkę, dekiel i głowicę

[Em.Ka.]

Panowie luzy na zaworach ponownie sprawdzone i sa ok, a niestety ten uciazliwy dzwiek wciaz wystepuje... Tylko ze tesciu jakos inaczej te luzy robil niz w poradniku (parami 1-4 i 2-3) i ustawiał jedynie luzujac nakretke nr 4 i ustawiajac sruba nr 5 i dokrecajac nr 4. Nie ruszal wogole tej czesci z nr 2-3 z tej fotorelacji viewtopic.php?t=42303. Moze to byc przyczyna? Czy w ten sposob beda zle chodzily?? Najgorsze ze slychac go mocno w kabinie a obok auta prawie nic nie slychac;/

[Dzanus]

Ja mam problem z wymianą podkładek. 3 wtryskiwacze wyszły i podkładki są wymienione a jeden siedzi i nie chce wyjść. Mechanik mordował się z nim kilka godzin, zalewał, podważał i wtrysk obrócił się nieco a dalej ani drgnie. Mówi (mechanik), że jedyna rada to użyć wyciągacza bezwładnościowego ale nie daje gwarancji, że wtrysk to przeżyje (nigdy wcześniej w M6 nie wymieniał). Podpowiedzcie jakie jest rzeczywiste ryzyko uszkodzenia. Dzięki

[nynuch76]

Ryzyko miejsze niż przy obracaniu go na siłę nie więcej niż 10%.

Z telefonu

[Leoo]

Mechanik mordował się z nim kilka godzin, zalewał, podważał i wtrysk obrócił się nieco a dalej ani drgnie.

Trzeba odkręcić ściankę pokrywy, przez którą wchodzą przewody paliwowe, następnie użyć klucza nastawnego i chwycić nim wtrysk na wysokości klamry uchwytu. Następnie trzeba obracać wtryskiem w granicach kilku stopni kątowych pewnie przez dłuższy czas ale wyciągać należy wówczas, kiedy opór przy obracaniu spadnie. O ile można obrócić – sprawdzamy na zdemontowanym wtrysku.

[smile]

Ja jeszcze powiem, że najlepiej wychodzi na gorącym silniku, klucz nastawny z jakąś przedłużką i kręcić na boki, od jednej dźwigienki zaworowej do drugiej jednocześnie ciągnąc w górę.

[Steve]

Najgorsze ze slychac go mocno w kabinie a obok auta prawie nic nie slychac;/

Jak slychac w budzie, a na zewnatrz nie, to raczej bym szukal po poduszkach silnika itp.

Jestem juz po wymianie podkładek ....Efekt i wniosek- TE SILNIKI TAK MAJĄ !
Po wymianie jest tak jak przed

Jesli czysto zrobiles robote i nic smiecia pod podkladkami nie ma
to moze nie do konca gniazdo/gniazda sa ok ?
Sa tacy co z zalozenia zawsze przy wymianie podkladek frezuja gniazda.

[mrhoshi]

Witam wszystkich po raz pierwszy Właśnie wróciłem od mechanika ( UK) zostawiłem mu autko ( Mazda 6 2.0 D 143km ts2 79500mil) koimbi na wymianę oleju ( dexelia), filtry, czyszczenie miski olejowej i smoka, kupiłem też te słynne podkładki pod wtryski w celu wymiany gdyż po odkręceniu korka bucha dymek biały. Z jego strony usłyszałem, że ten dymek jest normalny bo po przygazowaniu jest ok czyli odma czysta i takie tam. Co do podkładek powiedział, że nie widzi sensu ich wymiany ponieważ nie bucha z zaworów i jest tam czysto. Dodał, że przy wymianie tych podkładek trzeba również wymienić uszczelki zaworów i dodatkowe metalowe o-ringi na wtryskach. Zdziwiłem się bo na tym forum nikt o czymś takim nie pisał. Zobaczę czy po tych zabiegach problem zniknie. Zapytałem o reset kompa po wymianie oleju, powiedział, że reset robi się po zapaleniu lampki oleju Co o tym sądzicie i o tych uszczelkach? Pozdrawiam

[Steve]

Ja kiedys w ASO w UK spotkalem sie z niedowierzaniem i prawie, ze z wysmianiem, ze pieprze jakies glupoty twierdzac, ze w tych silnikach nalezy wymieniac podkladki pod wtryskami.
Niech ktos doswiadczony rzuci na to okiem. U mnie nie ma zadnego dymku czy to wolne obroty czy gazujesz.
Sprawdz czy faktycznie sciagnal miske. Pewnie tylko skasuje za to.

[bieski]

Zdziwiłem się bo na tym forum nikt o czymś takim nie pisał.

Pisal Ale to dotyczy tylko poliftow.

[mrhoshi]

Zdziwiłem się bo na tym forum nikt o czymś takim nie pisał.

Pisal Ale to dotyczy tylko poliftow.

No ja mam po lifta możesz mi podać linka do tematu?

[bieski]

A czytales moze pierwszy post? Dokladnie ?

Tam ci linka w razie czego: viewtopic.php?p=2154041#p2154041

[mrhoshi]

Dzieki za linka. Mechanikowi chodziło dokładnie o to : http://www.imall24.pl/produkty/uszczelk ... 3685,35514 Cena jednego 17 funtów, dlaczego w Polsce wymienia sie tylko te podkładki a tu wymyslaja ze trzeba tez te uszczelki zaworów wymienic podczas ruszania wtrysków? Na załączonych fotkach wymiany nie widac aby ktos ruszał zawory :/

[dobrzyn22]

Zapytałem o reset kompa po wymianie oleju, powiedział, że reset robi się po zapaleniu lampki oleju Co o tym sądzicie

po wymianie oleju powinno się zresetować(skasować) inspekcję olejową.

[mrhoshi]

Wymieniłem co chciałem i dymi dalej, teraz zostały mi podkładki i uszczelki na zaworach, tylko musze znaleźć inny warsztat, bo w tym "fachowcy" jacyś nie kumaci, może sie boją tykać? Wogóle tu w UK oni mają jakieś inne pojecie o tych silnikach dla nich to normalne, że z korka kopci Jednak dla własnego spokoju wymienię.

[Janusz626]

Wymieniłem co chciałem i dymi dalej, teraz zostały mi podkładki i uszczelki na zaworach.

...po wymianie podkładek pod wtryskami nie powinno kopcić, chyba że jest jeszcze inne wytłumaczenie.


Wysłano z HTC i Tapatalk2

[Leoo]

...po wymianie podkładek pod wtryskami nie powinno kopcić, chyba że jest jeszcze inne wytłumaczenie.

Może gniazda wtrysków mają zbyt głębokie wżery po poprzednich podkładkach i wymagają frezowania?

[MishMash]

Wymieniłem co chciałem i dymi dalej, teraz zostały mi podkładki i uszczelki na zaworach, tylko musze znaleźć inny warsztat, bo w tym "fachowcy" jacyś nie kumaci, może sie boją tykać? Wogóle tu w UK oni mają jakieś inne pojecie o tych silnikach dla nich to normalne, że z korka kopci Jednak dla własnego spokoju wymienię.

Nie masz polskich mechaników w UK? W irlandii jest ich pełno wiec jakbyś dobrze poszukał to napewno znajdziesz jakiegoś 'speca'


Sent from my GT-I9300 using Xparent BlueTapatalk 2

[Steve]

No wlasnie, gdzie w UK urzędujesz ? Znam jednego speca w UK co zrobil wlasnie silnik w M6 po zerwanym pasku rozrzadu (wloska pompa wody )

1