Mazda 323F BG BP '93

[Jacek176]

Kurde, zobaczcie co się stało z moim tylnym zderzakiem

Chyba od wysokiej temperatury wydechu bo tłumik był przystosowany do standrdowego zderzaka i jak założyłem Zendera to był za bardzo cofnięty i dmuchał na zderzak.
Albo ktoś mi przykopał na parkingu.
Nie dość, że przedni zderzak mam złamany w dwóch miejscach to teraz jeszcze tylny
Na zlocie Madzia będzie wyglądała żałośnie

[Pyton162]

ma jechac , wyglądać nie musi , choc w twojej klasie i tak troll swoja toyotą wszystkich zje

[Jacek176]

choc w twojej klasie i tak troll swoja toyotą wszystkich zje

Toyota i tak nie będzie uwzględniona w klasyfikacji

[seba323f]

Kurde, zobaczcie co się stało z moim tylnym zderzakiem

Od temp. Zender by się zaczął topić bo jest on z jakiegoś gumopodobnego materiału (Nie pamiętam nazwy)

Albo ktoś mi przykopał na parkingu.

To już jest bardziej wiarygodne... Pierd..ona zazdrość

Współczuję i z niecierpliwością czekam na czasy z Sochaczewa

[Loczek]

Zender by się zaczął topić bo jest on z jakiegoś gumopodobnego materiału (Nie pamiętam nazwy)

CHyba sie to ABS nazywa.

Tak BTW to gratuluje zapału

[check]

gratulacje wyniku, czas na ćwiartkę rewelacyjny, czy przypadkiem nie lepszy od KLZE ?

[Pyton162]

w zeszlym roku w borsku lukster wykręcił czas 15,02 lub cos takiego
gratki jacek bo naprawdę dobrze to jedzie

[check]

A w tym roku żadne KLZE nie startowało ?

[Adaś]

A w tym roku żadne KLZE nie startowało ?

Było ex-xXx a obecne Badylowe – czasy poniżej 15. Nie pamiętam dokładnie jakie.

Jacek gratki wyniku

[TomK]

Było ex-xXx a obecne Badylowe – czasy poniżej 15. Nie pamiętam dokładnie jakie.

14,76sek

Jacek gratki wyniku

naprawdę gratulacje! świetny samochód. mam sentyment do BG

[Adaś]

14,76sek

Patryk chyba jeszcze lepiej wykręcił jak jechał w przejazdach wolnych.

[TomK]

z tego co wiem to patryka dotychczasowy czas to 14,7 sek – ale mówił dzisiaj że chce zrobić 14,6 – nie wiem czy się udało.
Jacek sorki za OT

[Jacek176]

OK, teraz już można rozwiać tajemnice. Najnowszy wykres z hamowni jest już na pierwszej stronie. Wyszło 151KM czyli bez rewelacji. Problemem nadal jest małe ciśnienie kompresji: nie całe 13 barów. Być może jeszcze pierścienie się nie ułożyły (hamowanie było 1200km po remoncie) i z czasem kompresja wzrośnie.
Jednak czasy są już bardziej imponujące
Tyle udało mi się osiągnąć "z pełnym wyposażeniem":
0-60Mph


Potem zabrałem się za wybebeszanie.




A oto efekty:
0-60Mph


1/4 mili


W życiu bym nie przypuszczał, że wybebeszenie auto może aż tyle dać. Myślałem, że urwę najwyżej 0.1s do setki ale żeby aż 0.4s

Poza tym jeszcze testowałem opony.
Ku mojemu zdziwieniu wszyło na to, że na swoich starych oponach (Toyo T1R 195/50 R15) wykręcam lepsze czasy niż na oponach pożyczonych od Piwa Toyo R888 205/50 R15.
Wydaje mi się, że to dlatego, że mają one zbyt duże opory toczenia, które nie rekompensują lepszego startu.

[check]

hmm. czyli czas z gtech'a bardzo zbliżony do tego z zawodów masz jakiś filmik on board z przyśpieszenia ? Będą próby łamania 15s ? Czy to jest wszystko co da się wycisnąć z BP N/A ?

[seba323f]

Konkretne czasy!

[Jacek176]

czyli czas z gtech'a bardzo zbliżony do tego z zawodów

Tak. Włączałem G-techa w czasie przejazdów i mogę powiedzieć, że jest to w miarę dokładne urządzenie. Przynajmniej jeśli chodzi o czasy na 1/4. Nie wiem jak z mierzeniem 0-60Mph.
Najmniejsza różnica pomiędzy wskazaniami G-techa a czasem rzeczywistym to 0.03s. Największa to 0.24s. Właśnie w czasie mojego rekordowego przejazdu 15.18s G-tech pokazał 15.42s
Z reguły G-tech zawyżał (czyli pokazywał gorsze niż w rzeczywistości) czasy o ok. 0.1s

masz jakiś filmik on board z przyśpieszenia ?

Jak bedę miał czas żeby przejechać się na autostradę. Zobaczymy czy uda się zamknąć szafę na prędkościomierzu (bona obrotomierzu już zamykam )

Będą próby łamania 15s ? Czy to jest wszystko co da się wycisnąć z BP N/A ?

Z prrzeróbek mechanicznych to jedyne co jeszcze chciałbym zrobić to wymienić kolektor wydechowy, który wciąż jest seryjny, na rurowy 4-1 oraz założyć chłodnicę oleju (to akurat nie zwiększy mocy ale przedłuży żywotność silnika).
Poza tym myślę, że te czasy mogłyby być jeszcze lepsze gdyby za sterami Madzi usiadł lepszy kierowca. Ja np. nie umiem porządnie ruszyć (za każdym razem koła piszczą przez długi czas oraz nie umiem zmieniać biegów z "międzygazem")
Teraz czas żeby zając się trochę wyglądem Mazdy bo już nie mogę patrzeć na te połamane zderzaki

[hopek]

na rurowy 4-1

a nie lepszy 4-2-1

[Vein]

za każdym razem koła piszczą przez długi czas oraz nie umiem zmieniać biegów z "międzygazem"

A to międzygaz ma coś wspólnego ze ściganiem się po prostej? Mi się zawsze wydawało że międzygaz stosujemy przy dohamowywaniu przed zakrętem w czasie redukowania biegów.

[radekkm]

15.18s

pieknie gratuluje,mysle ze szpera by pomogla lamac te 15-stki

[ozimm]

jacek mam jescze takie jedno pytanie z innej beczki
jesli mozna wiedziec to gdzie i zaile kupowales alufelgi?:)