Mazda 323F GT BA KL/KL-ZE '95
przez alfonso900 » 15 cze 2008, 01:02
a tak przy okazji te felgi 18" u ciebie darekk86 robiłeś cos z zawieszeniem czy jest orginalne i czy ci przy skrętach nie chaczy
-
- Od: 3 mar 2008, 12:45
- Posty: 167
- Skąd: Lubin
- Auto: ______________
przez alfonso900 » 15 cze 2008, 01:05
no wlaśnie chip z allegro jedna wielka ściema
-
- Od: 3 mar 2008, 12:45
- Posty: 167
- Skąd: Lubin
- Auto: ______________
przez darekk86 » 15 cze 2008, 01:13
u mnie zawieszenie jest oryginalne... jeszcze 
Nie ociera za bardzo... Da sie jezdzic, ale nie wozac nic z tylu. Ale na to tez sa sposoby, wystarczy tu i tam podklepac i powinno byc ok. A przy skretach akurat wogole nie ociera nigdzie, tylko wlasnie z tylu na prostej jak zawieszenie dobija.
Nie ociera za bardzo... Da sie jezdzic, ale nie wozac nic z tylu. Ale na to tez sa sposoby, wystarczy tu i tam podklepac i powinno byc ok. A przy skretach akurat wogole nie ociera nigdzie, tylko wlasnie z tylu na prostej jak zawieszenie dobija.
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez alfonso900 » 15 cze 2008, 01:21
no to chyba najlepsze co będzie to 17" i -30mm gleba
-
- Od: 3 mar 2008, 12:45
- Posty: 167
- Skąd: Lubin
- Auto: ______________
przez darekk86 » 15 cze 2008, 01:26
w 1.5 to nie ma sensu... Jak zalozysz opony szersze niz 205 to zamulisz totalnie samochod, a jak wezsze to przy 17" bedzie tragicznie wygladalo. Wiec max. 205, wtedy jakos to by jeszcze moze ruszalo z miejsca i wygladalo. Niestety, na 100% odczujesz roznice w osiagach i spalaniu
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez alfonso900 » 15 cze 2008, 01:34
nie nie mówie o 2.0 na razie mam 1,5 ale kupuje 2.0 i o niej mówie i wiem ze 17" w 1,5 to lipa 
i wiem ze 17" w 1,5 to lipa -
- Od: 3 mar 2008, 12:45
- Posty: 167
- Skąd: Lubin
- Auto: ______________
przez Adaś » 15 cze 2008, 02:15
jacobs napisał(a):alfonso900 napisał(a): i wiem ze 17" w 1,5 to lipa
bo?
bo to nie jest temat od takich rozmów
OT sobie róbcie gdzie indziej. Na Borsk urwę jeszcze druga końcówkę wydechu, to 2kg mniej będzie
przez darekk86 » 15 cze 2008, 02:21
Adaś napisał(a):bo to nie jest temat od takich rozmów
no dokladnie, dziwny OT sie tutaj zrobil.
Odrywaj co sie da, zawsze to pare sekund mniej moze byc
Tylko sprawdz czy nie zzarlo mocowan silnika, bo jak to odpadnie to nawet lzejsza waga nic nie da 
Ale swoja droga to ciekawie by wygladala mazda bez tlumikow. Juz kiedys o tym myslalem bo niby teraz tak robia ze sie koncowki ukrywa calkowicie, ale jakos mi ten styl nie lezy.
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez Adaś » 15 cze 2008, 02:23
za tydzień mam urlop, jade na dzialke dalej walczyć z rudą i porobie sobie kilka rzeczy w aucie o których od dawna myślałem
przez Adaś » 30 cze 2008, 14:07
przez lukster » 30 cze 2008, 14:39
Co tam szykujesz na Borsk Adaś? Mam nadzieję, że rywalizacja 323f KF będzie równie emocjonująca jak w Ornecie
'08-'11 Mazda Mx3 klze-T '94 370HP ET12,35@1,0bar
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
-
- Od: 28 wrz 2005, 07:23
- Posty: 1181
- Skąd: Muszaki, Wawa, Polska
- Auto: Mx3 k8
Mx3 klze
Mx3 klze turbo
E30 M50B25 '90 RIP
Afa Romeo 156 Sportwagon 1,9 jtd
Citroen C4 2.0HDI
przez Adaś » 30 cze 2008, 19:36
Luki1010 napisał(a):Co tam szykujesz na Borsk Adaś? Mam nadzieję, że rywalizacja 323f KF będzie równie emocjonująca jak w Ornecie
nic nie szykuje, może zmienię końcówki wydechu bo urwałem jedną
nie inwestuję już kasy w żadne modyfikacje w to auto przez K8 » 1 lip 2008, 23:39
xXx napisał(a):a wiadomo że mazdy biorą olej
Chyba twoja NAWET NIE WIESZ JAK BARDZO NIE MOGE SIE DOCZEKAC 1/4 Z TOBA .
"Co cie kufa nie zabije to cie wzmocni ?" Komputer stand alone XMS+ PRS8-DEV-KIT , Kontroler szerokopasmowych sond lambda WBC lambda + BOSCH LSU4, Monitor AFR ,WSKAŻNIK SMOKE EGT. MOTUL 300V POWER RACING 100% SYNTHESE DOUBLE ESTER BASED W 100%. HIGHPOWER N2O Greddy e-menager gtech SMT7 !!!! SWAP MOJEJ MADZI 
!!
Diagnostyka EOBD II, Modyfikacjia ECU, CHIP etc Profesjonalna zabudowa bagażnika pod car audio każdego auta . kontakt PW
!!
Diagnostyka EOBD II, Modyfikacjia ECU, CHIP etc Profesjonalna zabudowa bagażnika pod car audio każdego auta . kontakt PW
- Od: 5 maja 2006, 22:15
- Posty: 343
- Skąd: Piotrków Trybunalski
- Auto: MX-3 JMautotech V6
przez Adaś » 2 lip 2008, 20:30
Luki1010 napisał(a):Co tam szykujesz na Borsk Adaś?
aaaa zapomniałem, że jednak szykuję, muszę zrobić tylny lewy zacisk bo stoi i blokuje trochę koło
a dziś Mazda wykazała się wielką dzielnością ciągnąć za sobą strucla Chryslera Voyagera przez 130 kilometrów z prędkościami do 80km/h na Katowickiej
przez darekk86 » 2 lip 2008, 21:04
uuu, ladna wyprawa ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
No to sprzeglo troche dostalo na takiej trasie... I sprawdz poziom oleju
Jak mnie Aidan ciagnal z Konina to zjadla chyba polowe skali oleju chociaz normalnie ani wczesniej ani pozniej mu nie brala oleju nic.
No to sprzeglo troche dostalo na takiej trasie... I sprawdz poziom oleju
Jak mnie Aidan ciagnal z Konina to zjadla chyba polowe skali oleju chociaz normalnie ani wczesniej ani pozniej mu nie brala oleju nic.
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez Adaś » 2 lip 2008, 21:14
darekk86 napisał(a):No to sprzeglo troche dostalo na takiej trasie
ale tylko przy ruszaniu, a niewiele postojów mieliśmy
a oleju to ubyło może z 1mm na bagnecie 
przez Adaś » 2 lip 2008, 22:30
Artiks napisał(a):Gdzie te lusterka w kolor nadwozia
eee śruby od lusterek nie chciały się odkręcić, a we wnękę drzwi ciężko było rękę włożyć i mi się odechciało
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości