Wymiana klocków hamulcowych

Skrzynia biegów, sprzęgło, osie, zawieszenie, koła, układ kierowniczy i hamulcowy.

Postprzez herci62 » 7 cze 2008, 19:10

Mam problem z wymiana tylnych klockow.Po wyciagnieciu starych nie moge zamknąć nowych -nie moge wcisnac tloczka .CZy powinienem uzyc jakiegos specjalnego klucza lub czegos innego??? Z gory dzieki za pomoc...
herci62
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2008, 15:22
Posty: 131 (0/1)
Skąd: wrocław/swindon
Auto: mazda-6 2.2D/163 bhp/ 2009
Góra

Postprzez strus » 7 cze 2008, 21:54

z tego co pamiętam tłoczki się wkręca nie wciska: też miałem ten problem :)
Damn the torpedoes, full speed ahead!
strus
Forumowicz
 
Od: 1 mar 2007, 12:58
Posty: 80
Skąd: Wrocław
Auto: M6 GY '04 2.0 MZR-CD 136HP
Góra

Postprzez herci62 » 7 cze 2008, 22:38

strus napisał(a):z tego co pamiętam tłoczki się wkręca nie wciska: też miałem ten problem :)


Dzieki takie mialem podejrzenia.W poniedzialek sie zabiore za to jeszcze raz.
herci62
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2008, 15:22
Posty: 131 (0/1)
Skąd: wrocław/swindon
Auto: mazda-6 2.2D/163 bhp/ 2009
Góra

Postprzez DeadlY » 8 cze 2008, 11:39

czasami sie tez wciska ale to chyba w starszych samochodach, albo robi sie dzwignie albo odkreca odpowietrznik i tloczek sam "wpada"
jakos tak to bylo ;)
DeadlY
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 kwi 2008, 11:35
Posty: 552
Skąd: 3miasto
Auto: Mazda 3 BK LF było....
Góra

Postprzez syberek1 » 8 cze 2008, 18:45

tłoczki się wkręca :)
Wyrzucam smutek, zostawiam pamięć o nich
Twarze z przeszłości, duchy, których nie chcę wygonić
syberek1
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 kwi 2007, 16:32
Posty: 130
Skąd: starachowice
Auto: Mazda 6 Mzr-cd 2.0 2003r 136KM
Góra

Postprzez magicadm » 8 cze 2008, 20:40

syberek1 napisał(a):tłoczki się wkręca

Jak to się robi?
Lepiej 5 minut później niż 50 lat za wcześnie...
magicadm
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 gru 2004, 02:28
Posty: 3117 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: M6 L8 zbyt słabe by się zepsuć
Góra

Postprzez domin1979 » 9 cze 2008, 09:37

leszek-sroka napisał(a):Mam problem z wymiana tylnych klockow.Po wyciagnieciu starych nie moge zamknąć nowych -nie moge wcisnac tloczka .CZy powinienem uzyc jakiegos specjalnego klucza lub czegos innego??? Z gory dzieki za pomoc...
Pierwsza sprawa to czy otworzyłeś zbiorniczek od płynu? Jak nie to po prostu nie masz jak wcisnąć tłoczka. Po otworzeniu i ewentualnym odciągnięciu płynu a potem można albo wciskać jakąś rurką albo jak mówi instrukcja wziąć klucz imbusowy i przekręcić odwrotnie do wskazówek zegara i tłoczek powinien się schować. Na środku tłoczka powinno być jakieś gniazdo na imbusa.
Obrazek
domin1979
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 wrz 2007, 11:04
Posty: 1331 (0/1)
Skąd: Kielce
Auto: S-Max 2.0T '12
było :( CX-7 Expression '08 2.3 DISI
Góra

Postprzez herci62 » 9 cze 2008, 15:11

domin1979 napisał(a):
leszek-sroka napisał(a):Mam problem z wymiana tylnych klockow.Po wyciagnieciu starych nie moge zamknąć nowych -nie moge wcisnac tloczka .CZy powinienem uzyc jakiegos specjalnego klucza lub czegos innego??? Z gory dzieki za pomoc...
Pierwsza sprawa to czy otworzyłeś zbiorniczek od płynu? Jak nie to po prostu nie masz jak wcisnąć tłoczka. Po otworzeniu i ewentualnym odciągnięciu płynu a potem można albo wciskać jakąś rurką albo jak mówi instrukcja wziąć klucz imbusowy i przekręcić odwrotnie do wskazówek zegara i tłoczek powinien się schować. Na środku tłoczka powinno być jakieś gniazdo na imbusa.


Dzieki serdeczne Tobie ;DOMIN; i wszystkim .Umnie trzeba bylo przekrecic jak radziles wlasnie uporalem sie z tym zajelo to ok.30-min dwie strony. POZDRAWIAM
herci62
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2008, 15:22
Posty: 131 (0/1)
Skąd: wrocław/swindon
Auto: mazda-6 2.2D/163 bhp/ 2009
Góra

Postprzez domin1979 » 9 cze 2008, 17:45

leszek-sroka napisał(a):Dzieki serdeczne

Ciesze się, że mogłem/liśmy pomóc :)
Obrazek
domin1979
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 wrz 2007, 11:04
Posty: 1331 (0/1)
Skąd: Kielce
Auto: S-Max 2.0T '12
było :( CX-7 Expression '08 2.3 DISI
Góra

Postprzez Swoop » 7 cze 2009, 16:12

Co by nie zakładać nowego tematu, powiedzcie jakie klocki polecacie do 6-tki?
Chyba muszę wymienić ...

bo tarcze przednie ładnie sie błyszczą od hamowania a tył już niestety nie jest taki wygłaskany
Paweł
Swoop
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 wrz 2007, 22:42
Posty: 302 (4/0)
Skąd: Ełk
Auto: M6 GY MZR-CD 121KM '03
Góra

Postprzez Grzyby » 7 cze 2009, 16:28

Klocki – TRW/Lucas

Swoop napisał(a):tył już niestety nie jest taki wygłaskany

równie dobrze powodem mogą być przycinające się zaciski. Jeśli tak, trzeba je rozebrać i przeczyścić.
Obrazek
Grzyby
d.pa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2004, 23:09
Posty: 17087 (111/178)
Skąd: KIELCE
Auto: Peugeot 508 Hybrid4 '13
Suzuki Aerio 2.3l LPG '06
Renault Trafic 1.6 TT '16
Fiat Doblo 1.6 16V '01
Dacia DV 1.6 LPG '14
Fiat Ducato Pilote First 62A, 2.5TDI, '98
Burstner Amara 535TK
Góra

Postprzez Jaksa » 7 cze 2009, 16:57

Grzyby napisał(a):Klocki – TRW/Lucas
Nie piszczą ? Kupiłem ze 2 lata temu 5 kpl i wszystkie wrociły ( piszczały przy lekkim nacisnieciu pedału hamulca ) od temtej pory kupuje tylko oryginalne 260 zł kpl. zero problemów...
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Jaksa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7850 (3/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2023 Anniversary /6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM
Góra

Postprzez Grzyby » 7 cze 2009, 16:59

Jaksa napisał(a):Nie piszczą ?

Nic a nic – i nawet pylą mniej niż oryginały. Zadowolony jestem bardzo :)
Obrazek
Grzyby
d.pa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2004, 23:09
Posty: 17087 (111/178)
Skąd: KIELCE
Auto: Peugeot 508 Hybrid4 '13
Suzuki Aerio 2.3l LPG '06
Renault Trafic 1.6 TT '16
Fiat Doblo 1.6 16V '01
Dacia DV 1.6 LPG '14
Fiat Ducato Pilote First 62A, 2.5TDI, '98
Burstner Amara 535TK
Góra

Postprzez mlun » 7 cze 2009, 17:38

Można jeszcze ATE kupić. Mam w Mitsu i dobrze się sprawują.
mlun
Początkujący
 
Od: 1 cze 2009, 14:28
Posty: 21
Skąd: Otwock
Auto: Mitsubishi Carisma 1.8 GDI
Góra

Postprzez Karwoś » 7 cze 2009, 19:13

Ja raz zmienilem na orginaly – idealne. 270 + wymiana – chyba 350 zł w serwisie Księżyno.
Liczy się bezpieczeństwo – a im więcej KM tym bezpieczniej :) Teraz niestety troche mniej :–(
www.goldwinggl1800.blogspot.com
Karwoś
Forumowicz
 
Od: 24 lut 2006, 20:01
Posty: 725
Skąd: Białystok
Auto: Lancer 2.0 '04 AT
Góra

Postprzez Jaksa » 7 cze 2009, 19:59

Karwoś napisał(a):Ja raz zmienilem na orginaly – idealne
Jestem tego samego zdania .
Grzyby napisał(a):Nic a nic – i nawet pylą mniej niż oryginały
W czepku urodzony <lol>
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Jaksa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7850 (3/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2023 Anniversary /6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM
Góra

Postprzez domin1979 » 7 cze 2009, 22:58

Swoop napisał(a):bo tarcze przednie ładnie sie błyszczą od hamowania a tył już niestety nie jest taki wygłaskany
Jest to niestety u Mazdy norma, tylne tarcze mają mniejszy docisk bo większość skupia się na przodzie i stąd te paskudne paski :P Efekt ulega spotęgowaniu jeżeli nie robi się dużych przebiegów.
W Audi tego nie ma bo tam tarcze pryskają ustrojstwem przeciwkorozyjnym. Jest to jedna z rzeczy, do której Mazda mogłaby się przyłożyć... co ciekawe u Toyoty często widzę to samo.
Obrazek
domin1979
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 wrz 2007, 11:04
Posty: 1331 (0/1)
Skąd: Kielce
Auto: S-Max 2.0T '12
było :( CX-7 Expression '08 2.3 DISI
Góra

Postprzez Grzyby » 8 cze 2009, 09:29

domin1979 napisał(a):Jest to niestety u Mazdy norma

to ja chyba faktycznie jestem
Jaksa napisał(a):W czepku urodzony

Tył gładziutki :)
Obrazek
Grzyby
d.pa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2004, 23:09
Posty: 17087 (111/178)
Skąd: KIELCE
Auto: Peugeot 508 Hybrid4 '13
Suzuki Aerio 2.3l LPG '06
Renault Trafic 1.6 TT '16
Fiat Doblo 1.6 16V '01
Dacia DV 1.6 LPG '14
Fiat Ducato Pilote First 62A, 2.5TDI, '98
Burstner Amara 535TK
Góra

Postprzez domin1979 » 8 cze 2009, 15:09

Może :) A klocki też miałem Lucasa/TRW i nic nie piszczały, trochę pylił przód ale na początku. Ogólnie nie narzekałem.
Obrazek
domin1979
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 wrz 2007, 11:04
Posty: 1331 (0/1)
Skąd: Kielce
Auto: S-Max 2.0T '12
było :( CX-7 Expression '08 2.3 DISI
Góra

Postprzez Jaksa » 8 cze 2009, 19:23

domin1979 napisał(a):A klocki też miałem Lucasa/TRW i nic nie piszczały
Czyli trafiłem na jakies buble <lol>
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
Jaksa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 mar 2004, 23:46
Posty: 7850 (3/7)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 2023 Anniversary /6 2.5 BP 2019 / Mazda 3 BP 2019 .2.0 122KM
Góra
Odpowiedz
Szybka odpowiedź
Home / Forum / Działy Techniczne / Mazda6 / 626 / MX-6 / Xedos 6 / GG / GY / Podwozie GG / GY

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6