Mazda: diesel czy benzyna – dyskusja panelowa.

[magicadm]

E czasem trzeba, żeby się samochód nie zamulił

Tutaj chyba chodziło o niekatowanie autka

[Dortann]

Szczerze mówiąc nie rajcuje mnie wyścig z inna szóstką, ponieważ dbam o swoją i nie wciskam nigdy gazu do podłogi.

A za to masz u mnie plusa
Jazda moim autkiem sprawia mi taką frajdę, że czasem lubię potoczyć się w kolumnie 90-tką, byle dłużej pokierować )

A ja jestem zdania, że gdyby auto nie mogło jeździć cały czas na maksa do daliby czerwone pole od 2 tysięcy Co nie oznacza, że jeżdzę jak szatan, natomiast kwestia "oszczędzania" silnika poprzez jeżdzenie spokojne jest moim zdaniem wątpliwa.
I ja też nie ścigam się z szóstkami. Natomiast lubię innym autom pokazywać miejsce w szeregu

[magicadm]

Dortann
Katowanie i jazda z przeciążonym to jedno, a rozsądne korzystanie z osiągów i dynamiki to drugie.

kwestia "oszczędzania" silnika poprzez jeżdzenie spokojne jest moim zdaniem wątpliwa.

No można zagłaskać kotka na smierć
W dieslach nawet wskazane jest "przedmuchanie" kolektorków z osadów. Byle tego nie robić na zimnym silniku

[Dortann]

Na zimnym silniku to i benzyniaka trzeba oszczędzać. M3 ma taki fajny podświetlany obrotomierz, gdzie czerwona strefa się przesuwa wraz z dogrzaniem silnika.
Ja tylko pisałem, że chcę się przeciwstawić zdaniu "dbam o swoją Madzię i nie cisnę gazu w podłogę" bo ja dbam o moją Madzię i cisnę do oporu b. często.

[Summit]

Z tego co piszesz wynika, że M6 w dieslu to królowie lewego pasa...tylko coś ich nie widać.. ysz

Jeszcze się w takim razie nie spotkaliśmy

[magicadm]

Jeszcze się w takim razie nie spotkaliśmy

Nawet jeśli – to musiałem przeoczyć ten doniosły fakt, lub nie dojrzałem w kupie sadzy oznaczeń 6-tki

[Dortann]

Trzeba mu było złośliwcowi z DPFa strzelić, Summit

[Grzyby]

Trzeba mu było złośliwcowi z DPFa strzelić, Summit

we wlot powietrza – a jak!

[magicadm]

Trzeba mu było złośliwcowi z DPFa strzelić, Summit

aaaaa kumam, ta dynamiczna jazda to po prostu wymóg wypalania DPF. Wybór faktycznie marny – albo pałujesz na maksa coby się filtr wypalił albo wizyta w ASO

Nie moge sie doczekać aż w TVN Turbo jakis złapany na radar kierowca M6 z DPF będzie sie tłumaczył, że jechał za szybko bo filtr wypalał

[Globy]

...albo gonilo go kolo dwumasowe

[Grzyby]

[Bartek1986]

Natomiast lubię innym autom pokazywać miejsce w szeregu usmiech

Żartujesz? Bo jak nie to jakim samochodom pokazujesz swoją wyższość ?
Mazda 6 jest piękna i tu już jest wyższość ale bez przesady.
Czy jest się sens ścigać czymś co ma godzine do setki i nie zostało do tego stworzone?
Ja sam się nie ścigam bo uważam, że nie mam czym ale Ciebie bym 15 letnim zagazowanym Fsem objechał hehehehe.


Ps. Cześć Maciej

[Grzyby]

Czy jest się sens ścigać czymś co ma godzine do setki i nie zostało do tego stworzone?

a kto mówi o 0-100 ?
Taki klekot wciąga FS tłumikiem przy wyższych prędkościach "od niechcenia"
I nie mów mi że nie wiem co piszę – mam jedno i drugie więc wiem dobrze

[magicadm]

I nie mów mi że nie wiem co piszę – mam jedno i drugie więc wiem dobrze

Trudno sie nie zgodzić, jest jedno ale....nasze drogi, na których jazda z prędkosciami, w których diesel pokazuje dobitnie swoją przewagę jest przynajmniej "niezgodna z przepisami"
Więc skoro na większości dróg mamy Vmax 90km/h to trzeba nieźle te przepisy łamać by móc sie "cieszyć" w 100% z diesla.

PS
Kiedy miałem DITD i była konieczność dowożenia dzieciaka do przedszkola ok 1km poważnie brałem pod uwagę kupno małego benzynika do tego celu... Po prostu na tak krótkie trasy diesel sie zupełnie nie sprawdzał – nie było nawet szans na doładowanie akumulatorka... A więc każdemu wg potrzeb – ale tych rzeczywistych, a nie wyimaginowanych w stylu – elastyczność od 120 do 180 km/h – bo kto normalny tak jeździ (poza sporadycznymi ekscesami oczywiście )???

Do normalnego i sprawnego przemieszczania się każdy silnik montowany w M6 ma wystarczajace osiągi.

Mazda 6 jest piękna i tu już jest wyższość

No właśnie, na drodzę swoja "niższą-wyższość" lubią pokazywać "kierofcy" VW Golf i BMW "em-czy" – czyli zwykli zakompleksieni dresiarze....czyżbysmy mieli na forum odłam dresiarski w M6???

A co do tego strzału z DPF – o co chodzi??? Czy DPF nie był przypadkiem od tego by mniej kopcił???

[Summit]

A co do tego strzału z DPF – o co chodzi?pytajnik Czy DPF nie był przypadkiem od tego by mniej kopciłpytajnik?

Dzięki DPF samochód praktycznie wcale nie kopci. Choćbyś nie wiem jak mocno wciskał w gaz. Problem polega na tym, że sały ten syf gromadzi się w filtrze i w pewnym momencie następuje proces wypalania. A wtedy kopci jak cholera.
U mnie zwykle kiedy wypala się DPF, jak najszybciej wyprzedzam najbliższą M6 1.8 i jadę sobie majestatycznie przed nią, coby kłęby dymu doprowadziły kierowcę do szału. Takie tam dieslowskie zboczenie

[magicadm]

najszybciej wyprzedzam najbliższą M6 1.8

A skąd wiesz, że to nie 3.0 lub inny klekot? No cóż – najwyraźniej właściciele Diesli są jasnowidzami – to na kiedy przewidujesz pierwszą awarię???

jadę sobie majestatycznie przed nią

Zwalniasz do 90km/h – co za marnowanie "potencjału" diesla – Podobno to autko jest do "sypkiej" jazdy...

[Riki]

w TVN Turbo jakis złapany na radar kierowca M6 z DPF będzie sie tłumaczył, że jechał za szybko bo filtr wypalał

albo gonilo go kolo dwumasowe

P.S

Ojj ciekawy wątek prośba do modów nie sprzątajcie tu

[Grzyby]

trzeba nieźle te przepisy łamać by móc sie "cieszyć" w 100% z diesla.

no widzisz – nie masz to i bzdury pleciesz
Wcale nie trzeba ich "nieźle" łamać – wystarczy lekko nagiąć
Zresztą – zależy gdzie/którędy kto jeździ.

[Dortann]

I nie mów mi że nie wiem co piszę – mam jedno i drugie więc wiem dobrze

Trudno sie nie zgodzić, jest jedno ale....nasze drogi, na których jazda z prędkosciami, w których diesel pokazuje dobitnie swoją przewagę jest przynajmniej "niezgodna z przepisami"
Więc skoro na większości dróg mamy Vmax 90km/h to trzeba nieźle te przepisy łamać by móc sie "cieszyć" w 100% z diesla.

Wręcz przeciwnie. Wyprzedzanie magicadmów jadących sznurkiem za TIREM z prędkością 70 km/h jest bardzo wygodne dieslem i wybitnie on się do tego nadaje. I robi to lepiej niż 1.8, 2.0 a podejrzewam że nawet 2.3 benzynka.

No właśnie, na drodzę swoja "niższą-wyższość" lubią pokazywać "kierofcy" VW Golf i BMW "em-czy" – czyli zwykli zakompleksieni dresiarze....czyżbysmy mieli na forum odłam dresiarski w M6???

To może ja dres jestem skoro wyprzedzam? Ja po prostu zawsze dynamicznie ruszam ze świateł i osiągam dopuszczalną prędkość a potem mnie mijają właśnie rozmaite pasiaki i inne, których kierownicy zaspali na światłach. Niestety czasem natchnie duch rywalizacji to i trochę dłużej pociągnę ale zawsze w granicach zdrowego rozsądku. Gdybym jeździł 50km/h na wisłostradzie to bym przyniósł hańbę marce Mazda

[magicadm]

To może ja dres jestem skoro wyprzedzam? Ja po prostu zawsze dynamicznie ruszam ze świateł i osiągam dopuszczalną prędkość a potem mnie mijają właśnie rozmaite pasiaki i inne, których kierownicy zaspali na światłach.

Natomiast lubię innym autom pokazywać miejsce w szeregu usmiech

Jakoś sie to nie pasuje do siebie... Ty nikomu nie pokazujesz niczyjego miejsca w szeregu tylko rozśmieszasz kierowców, którzy wsiedli do auta po to by gdzieś dojechać, niekoniecznie paląc gumę na starcie spod każdych świateł. Tym bardziej, że w klasyfikacji końcowej zostajesz na końcu... (jesteś wyprzedzany). W tej kategorii wiekszość małych benzyniaków Ciebie objeżdża jak chce – tylko tego nie robi – bo po co...

Gdybym jeździł 50km/h na wisłostradzie to bym przyniósł hańbę marce Mazda

Tam nie da rady jechać 50km/h

PS
Ile wg Ciebie jest ta "dopuszczalna prędkość", którą osiągasz??? Bo na wisłostradzie kawał drogi jest 50-tka... Twoje wypowiedzi wzajemnie sie wykluczają chyba, że .... nie jeździsz Wisłostradą


...a pokazywanie "miejsca w szeregu" t o ulubiona zabawa "dresów", ale w świetle Twoich wyjaśnień stwierdzam – nie jesteś dresem

PS2
Rozumiem, że Zientarski przyniósł chwały marce Ferrari???