Hmmm.. trochę oszukałem...z głowy czyli z d...
Schemat tutaj:
Kabel od 'BUCKLE SWITCH' (zatrzask pasu bezpieczeństwa) dochodzi do wskaźników w głównej wiązce deski rozdzielczej przez złączkę X-10
Kolor kabla Biało/Zielony.
Sygnał 'Zapięty Pas' jest podawany przez rozwarcie, więc wystarczy przeciąć kabel/ rozłączyć w dowolnym miejscu aby 'zapiąć' pas na stałe
Żeby sprawdzić, gdzie jest 'obejście' może trochę być zabawy, ale osobiście obstawiałbym okolice samego fotela.
W wersjach sprzed fl też jest CAN?
FL w tej kwestii chyba nic nie zmienił... w M6 jest CAN połowiczny: łączy ECU, układ ABS/DSC, panel zegarów, układ audio. Cała reszta jest "analogowa". Dopiero nowa M6 powinna mieć pełny CAN.
SEb