Wyciek oleju 626 GE – czujnik ciśnienia oleju, pytania, problemy.

[Wasiek]

Jak się do niego dostać – trzeba odkręcać kolektor? Ile taki czujnik kosztuje (może wystarczy trochę silikonu zamiast wymiany)?

Czujnik kosztuje ok. 15 zł – nieoryginalny. Żeby go wymienić trzeba się trochę namęczyć. Jest wkręcony w blok silnika, dostęp jest niezbyt dobry.

No chyba że masz kanał. Ja wymieniałem w warsztacie. Sam nie dałem rady

pzdr,
Wasiek

[Heniek]

Pojechałem do pierwszego lepszego warsztatu i mi wymienieli za 10zł. Odkrecili mi go od dołu, ale najpierw trzeba odkrecic filtr oleju. Od góry za dużo zabawy.

[comin]

Ten temat mam juz za soba, tak samo cieklo i przy wymianie oleju wymienilem czujnik.
Teraz radze uważać na cieknący olej spod filtra oleju, przy tak niskich temperaturach zauwazylem pare postow w tym temacie, ja zreszta sam wlasnie walcze... Jutro jade dokrecic bo niestety nie mam kanalu...

[SzUrEk]

Ano z tym cieknącym filtrem była niezła jazda (trochę strachu się najadłem )
ale po wjeściu do kanału i uruchomieniu silnika wyszło na jaw, że to nie tylko spod filtra ale także ( co już wcześniej zauważyłem a nie wiedziałem skąd) spod czujnika ciśnienia oleju- juz zamówiłem i jutro bedzie- koszt 12 zł

pozdro

SzUrEk

[Bimbak]

Panowie mam problem. Chcę założyć czujnik pod wskaźnik ciśnienia oleju i mam następujące pytania do osób które wymieniały już czujniki ciśnienia oleju z swoich autach.
– Czy demontaż rozpórki trzymającej kolektor ssący w FSie wystarczy w zupełności aby dostać się do czujnika czy warto coś jeszcze wywalić?
– czy uszczelniać czymś nowy czujnik? czy go po prostu wkręcić? Manual mówi o aplikowaniu uszczelniacza silikonowego ?!?!?!?! Jednak niestety nie wiem o co chodzi, a chciałbym zrobić to dobrze.
Z góry dziękuję

[nemi]

– Czy demontaż rozpórki trzymającej kolektor ssący w FSie wystarczy w zupełności aby dostać się do czujnika

Aby dostać się do czujnika powinieneś raczej zdemontować... filtr oleju.

[Bimbak]

Aby dostać się do czujnika powinieneś raczej zdemontować... filtr oleju.

przerabiałem .... to za mało – ale filtr to oczywiste chyba

[tomekrvf]

Czy demontaż rozpórki trzymającej kolektor ssący w FSie wystarczy w zupełności aby dostać się do czujnika czy warto coś jeszcze wywalić?

Wystarczy wspornik.

czy uszczelniać czymś nowy czujnik? czy go po prostu wkręcić? Manual mówi o aplikowaniu uszczelniacza silikonowego ?!?!?!?! Jednak niestety nie wiem o co chodzi, a chciałbym zrobić to dobrze.
Z góry dziękuję

Gwint na czujniku to 1/8"NPT czyli calowy stożkowy-teoretycznie powinien sam się uszczelniać. Ale i tak trzeba dać jakiś uszczelniacz do gwintów(nie jest to silikon) np Loctite 542 lub klej do połączeń gwintowych Loctite 243. Nie dokręcaj czujnika zbyt mocno.

[Markiz]

Na jakim ciśnieniu czujnik działa bo podobno są dwa 0,2 bara i 0,4 bara. Czy jak cieknie z niego olej to dam radę jakoś go uszczelnić np. klejem do gwintów Loctite czy tylko wymiana?

[Grzyby]

Czy jak cieknie z niego olej to dam radę jakoś go uszczelnić np. klejem do gwintów Loctite czy tylko wymiana?

tylko wymiana – one nie ciekną na gwincie

Na jakim ciśnieniu czujnik działa bo podobno są dwa 0,2 bara i 0,4 bara.

tego to nie wiem – jak u mnie ciekło to poszedłem do sklepu i wziąłem co dali. I działa

[Markiz]

Dzięki za info

[nemi]

Czy jak cieknie z niego olej to dam radę jakoś go uszczelnić np. klejem do gwintów Loctite czy tylko wymiana?

Ten element kosztuje z 11 czy 15 zł, więc zupełnie się nie opłaca grzebać.

[Dziewczopol]

Czujnik to wydatek 10 złotych a jego punkt pracy to 0,3 bara

[gazparts]

mnie ciśnienie nagle zaczeło migać, przestraszyłem się trochę , ale okazało się że czujnik padł, nowy w Intercars`ie chyba 8,5zł i spokój

[Misiek-Bełchatów]

Podepne się pod temat – od ok 2 tyg. zauwazyłem że czasami po odpaleniu kontrolka od ciśnienia oleju świeci się zbyt długo – ok 5/8sek. a bywa i tak że gaśnie po ok 2sek. i nie wiem czy to też wina w/w czujnika ?

[GofNet]

     Smok może też być "uświniony";).

[gazparts]

Misiek-Bełchatów wymiana czujnkia to mały koszt , klucz nasadowy i 10 min. roboty, ja nawet do mechanika z tym nie pojechałem , zaczoł bym od czujnika
u mnie gasł na starcie z opóżnieniem ok 3 -4 sekund , i migał na 800obr jak sie olej rozgrzał.
po wymianie idealnie gaśnie jak tylko kluczykiem tykne i nie świeci wogóle jak motor pracuje

[Hugo]

Super temat. Wiem już ile kosztuje, że jak cieknie (jak u mnie) to tylko wymiana, ale... tak sobie ładnie piszecie "10 min. roboty" i po bólu. Tak się składa, że wjechałem sobie na kanał i ledwo co go widziałem, dotknąłem go tylko opuszkami palców, a o założeniu jakiegoś klucza nie ma mowy! Proszę powiedzcie jak do niego podchodziliście? Akurat pod koniec tygodnia będę wymieniał olej i zauważyłem, że gdybym odkręcił filtr oleju to dostęp miałbym dużo lepszy (w ogóle jakiś by był). Od góry mogłem sobie na niego tylko popatrzeć przez szczelinę pomiędzy "rurami" kolektora ssącego i nawet dłoni nie wsadziłem (a chudy jestem jak szkapa" ). Poza tym mówicie o kluczu nasadowym, a ja widzę, że czujnik jest okrągły i ma tylko kilka wybrzuszeń na obwodzie. Jaki klucz tam podchodzi?
Z góry bardzo dziękuję za wszelkie wskazówki.

[Hazu]

Jaki klucz tam podchodzi?

chyba 24

Ja miałem jak kupiłem samochód to czujnik nie działał, kupiłem zamiennik który ciekł, teraz kupiłem czujnik
od fiata (bardzo tani) moze akurat nie będzie ciekł.

[Grzyby]

Hugo, no przyznam że jest trochę gimnastyki
Mnie zeszło z pół godziny (a i to tylko dzięki pomocy seniora). Dobraliśmy się do niego i od góry i od dołu tzn. klucz od góry a od dołu celowanie nim na czujnik. Nie mam pojęcia jak to można zrobić "szybko". Może jest jakiś patent.