Klub MazdaSpeed

Banior · przez **Banior** » 3 wrz 2007, 00:00

Wielkie dzięki jak tylko będzie chila czasu biorę się za skracanie <jupi>

Banior · przez **Banior** » 3 wrz 2007, 00:02

A ile u siebie podniosłeś

qbass · przez **qbass** » 3 wrz 2007, 00:12

2 cm. Do tego miałem wcześniej skrócony drążek, więc teraz jest już w ogóle strasznie nisko dźwignia biegów, ale mi się podoba

Banior · przez **Banior** » 3 wrz 2007, 21:47

A jak to chodzi juz teraz wiesz praktycznie wiec twoje odczucia

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 4 wrz 2007, 20:58

Oczywiscie, ze MX-6 robi sie tak samo

ja podnosilem kulke 15mm i walnelem dwa spawy zeby bylo pewniej. Dzwigni juz nie skracalem od gory bo i tak jest calkiem nisko, moim zdaniem idealnie przy Short Shifcie – dajesz Banior

Beny · przez **Beny** » 5 wrz 2007, 17:08

Widze ze coraz wiecej jest posiadaczy MXMEN-SHORT SHIFTEROW.A jak Wwyglada sprawa w 323f 94-98 probowal juz ktos?

Banior · przez **Banior** » 7 wrz 2007, 00:22

Hmm więc po niedzieli biorę się za modyfikację

Spoko pawelmx6 damy radę, po modach zdam relację

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2007, 00:48

BenyV6 napisał(a):Widze ze coraz wiecej jest posiadaczy MXMEN-SHORT SHIFTEROW.A jak Wwyglada sprawa w 323f 94-98 probowal juz ktos?

Podejrzewam, że jest tak samo:) tak myślę, czy w przyszłym tyg nie podjechać do chrzestnego do warsztatu na kanał

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2007, 11:44

nie ma co czekać do przyszłego tygodnia, zabieramy się za to za chwilę z promyczkiem

trzymać kciuki <faja>

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 7 wrz 2007, 12:26

Powodzenia

jesli bedzie kulka to sprawa bedzie mega banalna. Najwiecej problemow jest z wyciagnieciem zawleczki aby wyciaganac caly koszyk.

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2007, 17:54

No i już po sprawie:)

Pierwsze auto – moje – zajęło nam 2 godziny czasu, z czego najwięcej podjniesienie boku samochodu – nie robiliśmy na kanałku:(
Tak jak pawełMX6 napisał najwięcej czasu zajęło zdemontowanie zawleczki (w BA i GE nie ma sprężyn) i przy tym najbardziej sie napocilismy (poza lewarowaniem aut):)

MX6 Marka poszła dużo sprawniej – już wiedzieliśmy co, jak i do czego, chyba 40min nam zajęło z podniesieniem i opuszczeniem auta:)

u mnie kulkę podnieślliśmy o 2cm w górę, a u Marka ok 1cm bo ma krótszy drążek i tak

damian · przez **damian** » 7 wrz 2007, 18:25

witam. mam pytanie, jak sie odkreca drazek od spodu? bo po odkreceniu tej jednej nakretki na klucz 12 nie moge wyjac sroby, ani jej odkrecic ani wybic, juz zaczyna mi sie wyrabiac leb tej sroby. jak sobie z tym poradzic?

qbass · przez **qbass** » 7 wrz 2007, 19:45

Nie wiem jak w 323, ale u mnie śrubę się wybija. Twoja pewnie się lekko zapiekła. Nakręć trochę nakrętkę i pukaj lekko młotkiem (wiem, ze słaby dostęp

)

damian · przez **damian** » 7 wrz 2007, 20:19

qbass dzieki, to w takim razie u mnie tez sie pewnie wybija, nie chcialem krecic zeby calkiem nie zjechac tej sroby, bo myslalem ze moze sie to odkreca. no, bez kitu kurde kiepski dostep.

pawelMX6 · przez **pawelMX6** » 7 wrz 2007, 21:51

Adaś spora roznica miedzy 2cm/1cm?

Sruba jest przelotowa, wiec wybij tylko.

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2007, 22:33

pawelMX6 napisał(a):Adaś spora roznica miedzy 2cm/1cm?

nie wiem bo Marek ma krótszy drążek.
U mnie jest duża róznica:)

Adaś · przez **Adaś** » 7 wrz 2007, 22:39

Teraz czekamy na kolejne propozycje darmowego tuningu Do It Yourself <lol>

promyczek001 · przez **promyczek001** » 8 wrz 2007, 02:56

Ja mam skrocony drazek + 1cm short shifter i jest rewelka. Wsteczny wchodzi jak nalezy i biegi zminiaja sie rewacyjnie. Tylko polecic. Jest extra

qbass · przez **qbass** » 8 wrz 2007, 14:17

Ja mam shorta 2cm i drążek skrócony tak jak mbmaster. Gałka jest nizuuutko, ale super to wygląda

Nie mogę się doczekać kiedy wytestuję <jupi>

lukipietras · przez **lukipietras** » 12 wrz 2007, 13:16

Od wczoraj też korzystam z uciech jakie daje jazda z short-shifterem <jupi>

, oczywiście według projektu mx-mena. Polecam wszystkim

Klub MazdaSpeed

Short shifter DIY.

Kto przegląda forum

Moderator