Kontrolka ciśnienia oleju zapaliła się – brak smarowania? [BA Z5] – wątek wspólny

[marek]

przy tych objawach mam sie stosowac do porad zawartych w tym poscie czy moze przyczyny sa diametralnie rozne??

Poziom oleju jest na ful?

[Crxiak]

Bylo troche malo wiec kupilem i dolalem ale problem nie zniknal :/

[kosior]

witam, moja kontrolka tez mruga po nagrzaniu silnika, ale, że chyba już wszystko było powiedziane mam pytanie ile kosztuje pompa olejowa ewentualnie czy są zamienniki lub gdzie dostać używane
Serwis Mazdy we Wrocławiu przyznał się, że nigdy nie zamawiali pomp gdyż nie było to potrzebne i na dzień dzisiejszy nie wiedzą jak się ich ceny kształtują;)
Za niedługo jadę na wymianę oleju i przy okazji będzie czyszczony smok olejowy i zastanawiam się od razu nad pompą chociaż to droga rzecz pewnie ;/
Z góry dziękuje za informacje.

[Radian]

Wiatm foumowiczów. Ostatnio zdarzyło mi się zrobić większą ilość kilometrów w krótszym czasie (3 tyś. w tydzień) i po tej dawce zauważyłem, że po odpaleniu kontrolka oleju w Madzi gaśnie dopiero po kilku sekundach. Wcześniej mi się to nie zdarzało. Teraz wystarczy żeby auto postało kilka godzin i już jest to samo. Dodam, że od ostatniej wymiany oleju minęło 13 tyś (przebieg auta 176 tyś) i dokładnie rok czasu. Czy wymiana oleju może zniwelować problem?? Pomocne może być przypuszczam przeczyszczenie smoka. Ale mam jeszcze jedno pytanie, czy może siadać pompa olejowa?? Przeszukałem forum i raczej nikt się nie uskarżał na pompy więc nie sądzę żeby to mogło być to. Ale .... kto wie...
Pozdrawiam.

[Sokool]

od ostatniej wymiany oleju minęło 13 tyś

Olej się wymienia co 10 tysięcy...

[Dry]

i dokładnie rok czasu.

.....lub dokładnie raz do roku – to tak z eksploatacji, ale nie wiem czy wymiana oleju pomoże w tym przypadku. pozdrawiam

[Sokool]

Trochę poza tematem, ale:

.....lub dokładnie raz do roku – to tak z eksploatacji

Co 10000 km lub raz w roku. Ale w zależności od tego co nastąpi wcześniej!

[Pioteq25]

Dla ścisłości – okres wymiany zależy również od typu oleju. Syntetyki dłużej zachowują swoje właściwości ochronne, a mineralne starzeją się najszybciej i powinny być wymieniane częściej.
Odnośnie kontrolki, to było już to maglowane kilkakrotnie na forum – znalezienie tych trzech tematów zajęło mi 3s:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... smok+pompy

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... smok+pompy
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... smok+pompy

[tadziol]

pompy padały...Jaksa już jedną wymieniał,objawy były podobne

[Radian]

No więc tak. Olej wymieniony, micha zdjęta, smok przeczyszczony, filtr zmieniony. Wszystko działa OK i kontrolka gaśnie normalnie. Oby tak dalej.
Pozdrawiam.

[sps-snipers]

A ja mam takie pytanko.Ile oleju musi pozostac w silniku aby zapalila sie kontrolka oleju? Zazwyczaj jak mam juz na bagnecie L pierwsza z dolu to dolewam litra.I ani na zakretach ani w ogole sie niezapala.Wiec,ciekawi mnie czy dziala czujnik.Gdzie on jest tak w ogole bo az wstyd ale niechce strzelic gafe.Moze ma ktos jakas fotke z zaznaczeniem .

[GofNet]

     Kiedyś ktoś tu na FORUM napisał, że zapaliła mu się kontrolka poziomu oleju i gdy go uzupełnił, to wyszło, że miał jedynie trochę ponad litr oleju silnikowego. Sam tego nie sprawdzałem i nie mam tego w planach...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[Siw-y]

Ile oleju musi pozostac w silniku aby zapalila sie kontrolka oleju?

nie wiem jak w Mazdach ale kiedyś w poldku przegapiłem dolewke oleju i miałem suchy bagnet a kontrolka się zapalała jak był większy przechył auta na zakrętach albo przy hamowaniu lub przyspieszaniu (pompa wtedy łapała powietrze)
dolałem ponad 2L oleju aby zmieścić się między F a L

[Straight Edge Boy]

jak kupiłem moją madzie to tak chodziłem koło niej tak , że po powrocie kilkaset km do domu i to na drugi dzień sprawdziłem , że bagnet jest suchy jak wiór a kontrolka sie nie paliła wlałem wtedy sporo oleju ale byłem zły na siebie , że takiej podstawy nie sprawdziłem a autem jeździła kobieta , no ale nic sie na szczęście nie stało

[sps-snipers]

to wole dolewac

[GofNet]

     To, że zaświeciła się kontrolka od niskiego stanu oleju silnikowego nie oznacza, że pompa zasysa powietrze. Ten system zaprojektowano tak, aby informował użytkownika o konieczności uzupełnienia oleju w układzie a nie o fakcie pracy na sucho i początkowej fazie zacierania silnika.
     Dokładnie takie same przeznaczenie ma system informowania o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy albo płynu hamulcowego. To, że mruga/zaświeci kontrolka, nie oznacza od razu, że w układzie jest tak mało substancji, iż nastąpiły już jakieś straty (odwracalne, tudzież wręcz przeciwnie). To są jedynie kontrolki informacyjne/ostrzegawcze dla użytkownika samochodu, aby dzięki nim zainterweniował odpowiednio wcześnie, zanim dojdzie do ewentualnych uszkodzeń.

Pozdrawiam
..::GofNet::.

[Konspi]

Bagnet miedzy L a F pokazuje tak zwaną norme poziomu jesli bagnecik bedzie suchy na rozgrzanym silniku to juz jest żle. Nalezy pamietac ze poziom sprawdzamy na rownej powierzchni i na zimnym silniku na gorącym zawsze bedzie mniej bo idzie w układ.
Kontrolka zapala sie kiedy jest ponizej bagnetu na gorącym motorku.
Sam tak mialem sprawdzalem; mam ponad norme odpalilem przejechalem 20km silniczek sie nagrzal sprawdzam suchy bagnet i przy hamowaniu mi świeciło:)

Oprocz metod wypisanych wczesniej zerknij jeszcze do płynu chłodniczego. Niewiem jak jest w BA ale w BG jest zbiorniczek tylko przelewowy. Jesli u siebie masz zbiorniczek podłączony do układu to tam zobacz jesli nie to ściagnij troszke płynu z chłodnicy szczykawką z wezykiem gumowym do słoiczka. Do czego dąze....
płyn musi byc klarowny jesli bedziesz mial w nim tłuste plamy albo jego kolor bedzie przypominał whisky (tylko nie pic) to mozesz sie spodziewac najgorszego. Taki efekt jest gdy olej dostaje sie do układu chłodzenia i znika
gdzies tam:) Przyczyna – uszczeleczka pod głowicą (drogi interes)

[brii]

na zimnym silniku

Nie – sprawdza się na rozgrzanym, kilka minut po wyłączeniu...

Ten system zaprojektowano tak, aby informował użytkownika o konieczności uzupełnienia oleju w układzie a nie o fakcie pracy na sucho i początkowej fazie zacierania silnika.

Raczej nie – to jest kontrolka ciśnienia oleju a nie niskiego stanu oleju. Analogia do kontrolki spryskiwaczy jest nieco chybiona, bo tamta jest pomarańczowa (nie ma tragedii) a ta od ciśnienia oleju czerwona (jest źle). Jak zapala się ta kontrolka to znaczy, że ciśnienie oleju jest za małe, a nie, że jest go za mało... Oczywiście ciśnienie może być za małe z powodu małej ilości oleju, ale oznacza to, że jest go o duuuuużo zamało...
Sugeruję zrobić dłuższy test eksploatacyjny – dolewać oleju dopiero jak zapala się ta kontrolka – powodzenia

[GofNet]

     Dzięki brii za słuszne zwrócenie uwagi. Niestety masz racię brii. Nawet nie namawiam nikogo na tego typu testy, bo mogłyby się źle skończyć. Jak mogłem tak idiotycznie to skojarzyć, to sam nie wiem. Potraktowałem ją, jako

kontrolka od niskiego stanu oleju silnikowego

a to przecież całkiem co innego. Aż dziwię się, że wiedząc o tym (zasada działania, itd.), takie głupstwo mogłem walnąć. W sumie cały mój poprzedni post można wrzucić do kibla i spuścić wodę. Jestem nawet za tym, aby Moderator usunął go, by w przyszłości kogokolwiek w błąd nie wprowadzał...

     Do rzeczy... Rzecz w tym, że mrugnięcie kontrolki ciśnienia oleju nie oznacza, że silnik już jest uszkodzony. Jednakże ostrzega nas, że występuje jakieś zaburzenie w pracy systremu smarowania (ciśnienie robocze). W takim przypadku nie można jeździć, ignorując ten fakt. Niezwłoczie należy uzupełnić ewentualne ubytki oleju silnikowego lub usunąć usterkę, powodującą w/w. Mrugnięcie kontrolki nie spowoduje (nie powinno spowodować) co prawdza uszkodzenia silnika, ale już jej świecenie a i owszem...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[Piciu]

mam problem o ile to rzeczywiscie problem a nie jakies zwarcie na kabelku. Zapala mi sie raporaz kontrolka cisnienia oleju w takich sytuacjach jak np ostre przyspieszanie lub ostry zakret lub hamowanie...Oleju jest MAX sprawdzame nowe filtry silnik po remoncie zaczelo sie to robic po jakis 300km od remontu....macie jakies pomysly co to moze byc dodam ze silnik nie wydaje odglosow jak by mu brakowalo oleju tzn hydraulika zaworow chodzi cichutko itp.
<BR>moze mi ktos podac dlugosc bagneta do miarki oleju w silniku BP 1,8 DOHC 16V