Klub MazdaSpeed

Laert · przez **Laert** » 21 maja 2007, 15:59

Toyo Proxes PXCF1 195/65R14 89 H. Kapitalnie trzyma i na sychym i na mokrym. Jak długo wytrzymają – zobaczę. Cena – 280plnów za szt.

Radian · przez **Radian** » 29 maja 2007, 10:44

Witam. Mam zamiar kupić do mojej 323 F BA 1.5 oponki TOYO Proxes T1-R. Jeździ ktoś już na takowych?? Jak się sprawują i czy są głośne??

no_fear · przez **no_fear** » 29 maja 2007, 11:13

Radian napisał(a):Witam. Mam zamiar kupić do mojej 323 F BA 1.5 oponki TOYO Proxes T1-R. Jeździ ktoś już na takowych?? Jak się sprawują i czy są głośne??

ja mam takie na przodzie od ok.2 miesięcy

Jezdzi sie doskonale – na mokrym nie zle, na suchym wyśmienicie <spoko>

Są dosyć miękkie i przez to stosunkowo szybko "znikają"

Co do głośności to tak samo jak moje wcześniejsze opony – Uniroyal RainSport

Myśle, że środek stawki – ani super ciche, ani też specjalnie głośne.

WARTO

sboard · przez **sboard** » 29 maja 2007, 12:56

Polecam opony Bridgestone Turanza ER300, nie są może tanie ale wyśmienicie zachowują się zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, a do tego nie hałasują. ADACtestował te oponki już jakiś czas temu.

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 29 maja 2007, 15:44

Gremlin napisał(a):A planuje kupić komplecik opon KLEBER DYNAXER HP2 185/65/R14 po 156zł za oponke....co myślicie na ich temat?? warto czy nie?? a jeśli nie to jakie inne w podobnej cenie??

Mam takie i jestem zadowolony ... malo sie zuzywaja ....
Cena dobra ... ja bym wziąl

Radian · przez **Radian** » 30 maja 2007, 15:08

Hmmmm.... W takim razie jakie będą najlepsze butki 195/50/15 do 323 F BA 1.5 tak do 200 zl za sztuke według szanownych forumowiczów??

polkar · przez **polkar** » 31 maja 2007, 10:39

Radian napisał(a):Witam. Mam zamiar kupić do mojej 323 F BA 1.5 oponki TOYO Proxes T1-R. Jeździ ktoś już na takowych?? Jak się sprawują i czy są głośne??

Rewelacja, mam takie na dwóch moich autach.

Radian napisał(a):W takim razie jakie będą najlepsze butki 195/50/15 do 323 F BA 1.5 tak do 200 zl za sztuke

T1R lub inne Toyo CF1 Te pierwsze są juz ciężko dostępne.
A sprawie opon walic na PW, pomoge, bo sprzedaje opony

Brzegu · przez **Brzegu** » 1 cze 2007, 15:20

Polecam GOODYEAR DURAGRIP są ciche i dobrze trzymają się nawierzchni. Jedyny problem miałem z nimi zaraz po zakupie ale okazało się że jest to wada fabryczna oponki wymieniłem na nowe i od tego momentu nie mam z niemi żadnego problemu. Madzia po prostu płynie

.

pehop · przez **pehop** » 2 cze 2007, 17:56

To ja tez dorzuce moje 3 grosze (teraz to raczej 3 pensy

). Kupilem 4 Falken ZE 512 195/55 R15 V. Bardzo mocno sie zastanawialem nad Toyo Proxes TR-1, ale to co mnie sklonilo do zakupu, to fakt, ze Falkeny maja M+S, a jezdzac po poludniowej Anglii nie bede musial ich zmieniac na zime

Oponki sa super (przynajmniej na razie – 1500 km) – bardzo dobrze trzymaja na suchym i mokrym asfalcie, w zakretach mniodzio. Nie moge sie jeszcze wypowiadac jak na polskich drogach, ale za tydzien jade do kraju i troche kilometrow nanich tam zrobie, wiec po powrocie na pewno podziele sie swoimi wrazeniami.
Jezeli chodzi o glosnosc, to zalezy od tego po jakim jade asfalcie – w tej czesci Anglii asfalt jest generalnie strasznie chropowaty (czy jak to fachowo okresla). Przy jezdzie po takim jak jest przewaznie w Polsce, to opon nie slychac.

mihal85 · przez **mihal85** » 7 cze 2007, 11:03

Wiem, że były juz takie tematy, ale mam konkretne modele opon i chciałbym poznać opinię o nich. Chcę zmienić opony z rozmiaru 195/60/15 (obecnie na takich jeżdżę: Dunlop SP Sport 01) na rozmiar 195/50/15. Wolałbym 195/55/15 ale nie wiem czemu są około 100zł droższe na oponie. Mam kilka opcji i chciałbym, aby ktoś kto się na tym zna albo jeździ(ł) na którymś z tych modeli opon się wypowiedział.

1. Uniroyal RainSport 1
2. Goodyear EAGLE F1 GSD3
3. Toyo Proxes T1-R
4. Dunlop SP SPORT 01
5. Goodyear EXCELLENCE

I jakby mógł mi ktoś wyjaśnić czemu rozmiar 195/55/15 jest taki drogi?

P.S. Moje opony 195/60/15 sa na sprzedaż:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=36722

Pozdrawiam.

mihal85 · przez **mihal85** » 7 cze 2007, 11:31

aaa i jeszcze mam pytanie do osób, które jeżdżą na oponach 195/50 lub innych 50. Czy jest bardzo źle na naszych drogach z takimi oponami

Czy naprawde tak często tworzą się jakieś bąble na oponach a felgi się krzywią

Pioteq25 · przez **Pioteq25** » 7 cze 2007, 12:30

U mnie zmiana opon z zimowych ’13 na letnie 195/55 ’15 daje kolosalną różnicę przy jeździe na naszych pięknych drogach. Słychać każdą nierówność drogi jakby zawieszenie było mocno wybite choć nie jest. Zostaw ten profil co masz i nic nie zmieniaj chyba że jeździsz w większości po autostradach, których jest tak wiele w naszym kraju

Simo · przez **Simo** » 7 cze 2007, 13:32

mihal85 napisał(a):I jakby mógł mi ktoś wyjaśnić czemu rozmiar 195/55/15 jest taki drogi?

Bo to dosyć rzadko spotykany profil przy tej szerokości.

mihal85 napisał(a):Czy naprawde tak często tworzą się jakieś bąble na oponach a felgi się krzywią

Zależy jak jeździsz i czy atakujesz krawężniki przy 60km/h

mihal85 · przez **mihal85** » 7 cze 2007, 14:59

Pioteq25 Twoje podejście do sprawy jest pełne zdrowego rozsądku

Co do autostrad to chciałbym...

Simo A czy różnica między profilem 55 a 50 bedzie duza

Zauważalna

Simo napisał(a):Zależy jak jeździsz i czy atakujesz krawężniki przy 60km/h

Staram się w ogóle nie podjeżdżać, ale jak już musze to bardzo bardzo powoli, dziury na drodze też omijam w miare możliwości.

Czyli co? Jak będę jeździł ostrożnie to nie powinno być problemów ?

farciarz · przez **farciarz** » 7 cze 2007, 17:19

mihal85 ja mam 195/50 R15. Problemów zero, ale krawężniki omijam z daleka. W dodatku mam utwardzone i obniżone zawieszenie i nawet po Bydgoszczy dało się jakoś jeździć

.

OT dawaj wkońcu fotki do działu Nasze Mazdy

mihal85 · przez **mihal85** » 7 cze 2007, 17:37

No u mnie też właśnie jest sprawa tego typu, że zawieszenie obniżone i twardsze. A krawężniki tak jak pisałem omijam

W Bydgoszczy nawet niektóre ulice trzeba omijać

Fotki w dziale Nasze Mazdy siedzą już jakiś czas, ale są gdzieś "zakopane" a nikt ich nie ogląda i nie komentuje więc sobie siedzą cicho

Pozdrawiam

Simo · przez **Simo** » 7 cze 2007, 22:41

mihal85 napisał(a):A czy różnica między profilem 55 a 50 bedzie duza pytajnik Zauważalna

Czy zauważalna? 2 cm w średnicy koła...w 195 /55/15 można się pakować, bo sam mam 185/55/15 i są one minimalnie większe niż seria czyli 175/70/13...ale zachowajmy granice rozsądku, 195/60/15-czyli takie jak niektórzy wsadzają albo i większe – to już zbyt duże przekłamanie, bo 4 cm. Wydaje wam się mało? Przyłóżcie seryjne 175 do balonów gigantów jakie wsadzacie i porównajcie wielkości. Oprócz zauważalnej mniejszej elastyczności, zużycia wachy i przekłamania na liczniku, nowe koła, jako że większe mogą obcierać o elementy zawieszenia i plastikowe nadkola. Pomijając fakt, że zwiększa się masa kół, czyli masa nieresorowana. Panowie, ja was naprawdę rozumiem że szukacie złotego środka na nasze polskie drogi, bo sam mieszkam w Łodzi gzie jest najgorzej pod tym względem. Dlatego sami oceńcie czy gra warta świeczki i czy np. nie założyć kół 14" ale z większym profilem.

arti090 · przez **arti090** » 7 cze 2007, 23:32

Witam! Smigam od roku na letnich 195/50 R15 i roznica miedzy zimowkami 175/70 R13 jest, bo po pierwsze lzej sie kreci po drugie na letnich na sporych koleinach trzeba trzymac kierownice bo ucieka z racji profilu ale generalnie jest ok...powiem nawet ze zawieszenie w efkach nawet seryjne bardzo miekkie nie jest i opona tego nie zamortyzuje, osobiscie polecam profil 50 bo jest ok, a czesto nawet z malego kraweznika skakam jak jestem u nazeczonej i zawsze jest ok...ale tak jak mowie, to TYLKO moje skromne zdanie

michi · przez **michi** » 7 cze 2007, 23:42

Wg mnie również 195/50 dają radę bez problemu

Wiem co mówię bo mieszkam na śląsku i chciałbym nawet jeszcze obniżyć Madzie

A co, jak się bawić to się bawić

qpr · przez **qpr** » 8 cze 2007, 17:33

A ja nawiązując do 2giej czesci pytania, moge polecic oponki:
1. Uniroyal RainSport 1

Mam taki komplecik zalozony w rozmierze wlasnie 195/50/15.

W porownaniu z wczesniejszymi ktore mialem – firestone firehawk, sa o wiele cichsze, maja fajny rancik chroniący alusy. Super trzymaja sie drogi na suchej nawierzchni. Na mokrej tez wiekszych problemów nie sprawiaja, guma dobrze odprowadza wode.

Klub MazdaSpeed

Opony letnie i wielosezonowe

Kto przegląda forum

Moderator