Mazda 323 (BG) – Opinie i Informacje

[michalm320]

mam ten model mazdy jestem bardzo zadowolony autko jest bezawaryjne mam na gaz auto potrafi mi spalic 8,5 litra gazu na miescie, jest wygodne i komfortowe chociaz jak dla mnie ma za miekkie zawieszenie, jesli chodzi o lakier to zadko zdarza sie rdza ja widzialem tylko jedna zgnita efke a widzialem ich duzo w srodku sa bardzo ergonomicznie ustawione wszystkie pokretla i przyciski a o wygladzie zewnetrznym chyba nie msuze mowic wiec jednym slowem bardzo polecam ten model mazdy

Witam. Jak Ty to robisz ze Twoja Mazda pali na mieście 8,5 litra gazu??? Moja pali około 13-14 litrów na krótkich odcinkach. Mój rekord na mieście to 11 litrów. Sondę mam dobrą (chyba, na mierniku pokazuje ze trzyma wszystkie parametry). Fakt jest taki ze potrafią obroty zafalować, albo raz trzyma 800 obr a raz 1000. I w sumie nie wiem co to jest.

[win_p]

Fakt jest taki ze potrafią obroty zafalować, albo raz trzyma 800 obr a raz 1000. I w sumie nie wiem co to jest.
calkiem mozliwe ze jest to silniczek krokowy. niekiedy wystarczy tylko go przeczyscic

[Gość]

he, faktycznie 8.5 litra gazu w mieście przy silniku 1.6 to faktycznie rekordowo mało. Moja pali tyle samo, ale ma silnik 1.4.

Ogólnie z samochodu jestem bardzo zadowolony. Po wykonaniu kilku napraw po poprzednim właścicielu (była trochę zaniedbana) chodzi jak marzenie, a do tego mało pali – czyli samochód idealny na dzisiejsze czasy.

[strOOs]

Witam.

Przymierzam sie do zakupu po wakacjach Mazdy 323F BG.
Dylemat mam tylko co do wersji: GT czy zwykla 1.8 SOHC?
GT ma ciekawsze wnetrze i lepszy silnik, ale czytajac opinie innych osob na forum pojawia sie dylemat – czy da sie ku8pic niezajezdzona GT?
Czy lepiej zostac przy zwyklej wersji SOHC i liczyc na to, ze latwiej trafi sie wersje od kogos kto spokojniej jezdzil?

Bede wdzieczny za opinie i pomoc.

Pozdrawiam

temat edit by Adaś

[Mak]

Przebierając w takich zabytkach jak Mazdy BG polecam kupić to co będzie w jak najlepszym stanie, a nie kierować się konkretną wersją.

Ja mam 1.6 SOHC, może ósmy cud świata to może nie jest, ale auto jest naprawdę zadbane jak na 15lat i jego osiągi na benzynie są wbrew pozorom bardzo wystarczające (realne – poniżej/w granicach 12 sekund do setki). Na gazie jest już muł – 14-15 sek.

Wybrzydzać to można w salonie, a nie w autach za 5000zł...

[smiechu1986]

mam ten model mazdy jestem bardzo zadowolony autko jest bezawaryjne mam na gaz auto potrafi mi spalic 8,5 litra gazu na miescie, jest wygodne i komfortowe chociaz jak dla mnie ma za miekkie zawieszenie, jesli chodzi o lakier to zadko zdarza sie rdza ja widzialem tylko jedna zgnita efke a widzialem ich duzo w srodku sa bardzo ergonomicznie ustawione wszystkie pokretla i przyciski a o wygladzie zewnetrznym chyba nie msuze mowic wiec jednym slowem bardzo polecam ten model mazdy

Witam. Jak Ty to robisz ze Twoja Mazda pali na mieście 8,5 litra gazu??? Moja pali około 13-14 litrów na krótkich odcinkach. Mój rekord na mieście to 11 litrów. Sondę mam dobrą (chyba, na mierniku pokazuje ze trzyma wszystkie parametry). Fakt jest taki ze potrafią obroty zafalować, albo raz trzyma 800 obr a raz 1000. I w sumie nie wiem co to jest.

moja pali 11l PB na 100km w city ale pokonuje male odleglosci im wieksze odleglosci tym mniej pali tzn powyzej 10km spalanie jest znacznie mniejesze a w mojej 323f 1.6 94r mam do wymiany sonde lambde co tez ma wplyw na spalanie jak wymienie sonde i ustawie obroty to napisze ile pali nawet na tych malych odcinkach:)
A jezeli nie trzyma ci obrotów to ja mam to samo i jedni mowia ze to wlasnie silniczek krokowy a drudzy ze to przewody WN i swiece najlepiej bedzie sprawdzic to i to ja mam taki zamiar i jak to zrobie to tez jeszcze o tym napisze..

[smiechu1986]

A nawiazujac do autka to mam 323F 1.6 94r i jestem zadowolony z autka bardzo gdyby nie jedna rzecz ze mi dyzo pali ale to ze wzgledu na pewne usterki..poza tym autko naprawde suuuper

[ravi]

a nawiazujac do silniczka krokowego, to nasze mazdy go nie maja . Maja silniczek ale nie jest on bynajmniej krokowy.

[Gość]

Miesiac temu spredalem mazdusie 1840 GT dohc 128KM z gazem 94 r. Bylem z niej zadowolony i to bardzo , bo pilnowalem w niej wszystkiego .Byla na forum i po tygodniu kupil ja gosc z mego miasta . Teraz mam 323F BA widuje sie z kolesiem i dyskutujemy na tem. naszych autek . Moja byla GT do 100km \godz rozpedzala sie w jakies + – 8 sek na bezynie , przy czym spalala ok. 15 l paliwa przy ostrej jezdzie , przy normalnej ok 9 l trasa 11 miasto gazu . Sprzedalem ja za 6 000 zl moze nie tanio ale chlopak nie musi teraz do niej dokladac . Zycze znalezienia takiej jaka posiadalem , napewno bedzi ciezko . Pozdrawiam Mazdowicz

[KOCIHOTEL]

Moja GT poszła ze 2 miechy temu.1990 rok 140KM poszłą za 4600,była geametria do zrobienia ,końcówka drążka,amorki tył,bo przód wymieniłem i tłumik.Dzisiaj się z gościem widziałęm ,jest zadowolony mówi że to niezły Zapierdalacz.Załątwiam mu części po zniżkach.Mój pierwzy samochód którego nie chciano mi zwrócić.Pozostałe 2 chcieli ale ja nie przyjmuje z powrotem.

[Gość]

Witam Wszystkich. Przeniesiono mnie na ten post
Jestem nowy na tym forum. Chciałbym się zapytać ekspertów – czyli Was – co sądzicie na temat mazdy 323F BG 1989-1994?
Osobiście bardzo mi sie podoba wygląd, ale jak wiadomo wygląd to nie wszystko.
Widziałem tematy nt. na co zwrócić uwage przy kupnie mazdy, interesuje mnie natomiast jaka mazde kupić? Lepiej szukać te z rocznika 93-94, czy tylko w tych latach była ocynkowana blacha? Czy może można też kupić rocznik 90-92? Proszę doradźcie mi jaki silnik najlepiej kupić aby był w miare ekonomiczy i żywy oraz dobry pod LPG? Najbardziej mnie interesuje silnik 1.6 ale niewiem czy lepiej 8v czy 16v czy z katalizatorem czy bez?
Jak się też ma sprawa LPG w tych samochodach czy silnik nie dostaje po pupie przez lgp w tych samochodach i wogole?

Pozdrawiam Wszystkich i z góry dziękuje za pomoc!

[Michel]

Wystarczy, że przeczytasz 13 poprzednich stron tego tematu i wszystko będziesz wiedział. Ja tak zrobiłem rok temu jestem zadowolony.
Rocznik jest ważny, ale nie najważniejszy. Kieruj się ogólnym wyglądem i ceną, wiadomo że i tak będziesz musiał pare groszy dołożyć, w końcu wiek robi swoje. Silnik najlepiej chyba 1,6 16v, gaz najbezpieczniej sekwencyjny. Najważniejsze to aby do zakupu wziąć jakiegoś znajomego, kto sie na tym zna. Bo nawet w najładniejszym samochodzie coś się kryje.

[dawid323 1.6 bg]

ja mamialem 323 bg z silnikiem 1.6 8v.samochodzik jest naprawde rewelacyjny!!! kupilem ja z przebiegiem 124 tys przejezdzilem 60 tys.podczas eksploatacji wymienilem:mocowanie amortyzatora tyl ktore przegnilo,podobno w kazdej 323 tak sie dzieje!?a tagze lonczniki stabilizatora i tyle!!! pozatym paski,olej filtry i tyle!co do silnika to naprawde wzor!elastyczny,dynamiczny,oszczedny!spalanie ok 6l trasa do 120km\h miasto przy dynamicznej jezdzie ok 10l.Co do blachy moj egzemplaz mial ogniska korozji na tylnych blotnikach,ale nie wiem czy to zle zabezpieczenie,czy jakas partacka naprawa w przeszlosci!ZAWIESZENIE: moim zdaniem seria jest zbyt miekka i nie pozwala w pelni wykorzystac mozliwosci silnika(jezeli ktos preferuje sportowy styl jazdy)proponuje wymienic sprezyny na jakies sportowe i wrzucic rozporke kielichow a tagze szersze oponki mysle ze 185\60 14 sa odpowiednie.WNETRZE: bardzo ergonomiczne,wygodne,przytulne, durzo miejsca z przodu, dobrze wysiszone.NA CO ZWRACAC UWAGE PRZY ZAKUPIE!!! przedewszystkim autko ktore ma przebieg ponizej 200 tys nie powinno miec praktycznie wiekszego zurzycia,typu poprzedzierane fotele itp wszystko powinno byc sprawne!GORACO POLECAM ZA CENE OK 4000tys zl nic lepszego chyba nie ma!? to idealne autko dla mlodego czlowieka:)

[Zbyszek]

Hej
Ja kupiłem "eFke" ok 3 tyg temu, auto kupywałem wieczorem a oględziny z kolegą robiliśmy na parkingu przy jakims markecie na co zwrócic uwage:
1 silnik- czy suchy (moją byc wycieki spod pokrywy ale to najmniejszy problem) tzn. zeby nie było wszystko w oleju zachlapane, czy chodzi równo – na rozgrzanym powinien miec 800-1000 obr/min ale bez większych falowań, sprawdź poziom oleju (chociaz sprzedający moze zawsze dolac) oraz kiedy i jaki olej był lany, czy nie śmierdzi z rury wydechowej niespalanym olejem po dodaniu gazu jak smierdzi i kopci to daruj sobie, czy pod maska nie ma zadnych trickow domowej roboty (jakies druciki i sznurki)
2.blacha-głowa pod spód auta i spradź czy jest podłoga, hehe rózne historie słyszałem; przejrzyj progi, otworz drzwi i ich stan od wewnatrz ( na dole); nadkola; sprawdź odcienie lakieru; nierówne szczeliny przy drzwiach, masce, klapy bagaznika;
3 zawieszenie i ukl kierowniczy, czy podczas jazdy buja samochodem (zuzute amorki), wizualnie czy sprezyny całe, skrec na maxa w jedna i potem w druga strone i pomału jedź ( takie kółeczka porób) jak beda stuki to sa zuzyte przeguby, ropedz sie i zachamuj-jak drzy kierownica to cos tam bedzie do wymiany napewno
4hamulce-wiadomo, jedziemy do 50km/h i hamujemy, sprawdzamy czy nie znosi i nie trzęsie kierownica, potem mozna na jakims szutrze mocniej zahamowac i spradzic czy rowna blokujo sie kola (bez ABS), reczny musi działac!!! ( na przeglad obowiazkowo) ale łatwo mozna podrecic
5wyglad i wyposazenie- jak sa el szybki to sprawdzic kazda po koleji, czy działa nawiew, czy leci ciepłe powietrze, swiatła postojowe, mijania, wszystkie sprawdzic oswietlenie w srodku, stan tapicerki ( auta z lat 89-90 maja przebiej prezewaznie 200-300 tys) oraz stan licznika np. rok 90 i 120 tys przebiegu też chciałbym w to wierzyc ale tak nie jest, łysa kierownica, pościerane fotele i pedały mowia same za siebie

To tylko takie główne sprawy na które warto zwrócic uwage przy zakupie autka. Warto podjechac na warsztat i niech jakis mechanik za 40 zł przejzy autko po swojemu to wtedy mamy większa pewność co do zakupu, hmm to chyba na tyle.
Pozdro

[dawid323 1.6 bg]

warto tez przejzec zwieszenie koszt w stacji kontroli ok 20z no i opony czy sa rowno zuzyte!

[kiki]

poprostu super auto i jakie przy tym niezawodne.polecam wszystkim

[viper]

NO ja kupilem madzie z orginalnymi czesciami..... od pierwszego wlasciciela z niemiec, wszystko wporzodku zrobilem nowy gaz sekwencyjny fura przeszla u kolesia wszystkie testy na to czy byla walona itp... mam poprostu super madzie.... jednego nie udauo sie przewidziec.. Mazda 323F 91R 1.8 (1840) DOHC 16V czyli jakies 128km.... te wersje magdalenek mialy podobno za durzy moment obrotowy na tyle koni i SKrzynie Biegow podobno sypaly sie co chwile.... Tego nie wiedzialem... POjezdzilem nia doslownie 3 tygodnie... i stoi teraz juz od dwuch miesiecy... (sprawe mam juz rozwiazana) ale to zaraz.... Stala dwa miesiace bo Nie chcialem zrobic tak jak wiekszosc posiadaczy tych modeli a mianowicie wstawienie skrzyni od modeluf slabszych, dokupywanie tarczy, inne mocowania, dokupienie przegubuw, Ogulnie dopasowanie ze slabszych pojemnosci zeby tylko to jezdzilo.... Tak robi robilo i bedzie robilo wiele posiadaczy tego modelu, ale skrzynie raz albo i nawet wiencej na rok maja na 100% do wymiany.... Problem polega na tym ze Tych skrzyn orginalnych szukac trzeba ze swieca a i tak podobno byuy niewypalem i sie sypaly....

A teraz rozwiazanie kture ja znalazlem i tak naprawde dowiem sie czy wszystko bedzie okej na dniach bo mechanik jeszcze mi nie wlozyl skrzyni do madzi....

Rozwiazanie : Mazda 626 2.0 skrzynia bieguf ---> identyczne mocowania, identyczny walek sprzeglowy, nawet docisk od 323 pasuje... Na jednym z wiekszych szrotuf w olsztynie "U KorKuCia" podpowiada mi lepek ze musisz tak zrobic jego brat mial podobna sytuacje i to jest najlepsze rozwiazanie bo podobno te skrzynie w mazdach 626 byly jeszcze bardziej wzmacniane i ludzie wkladali i wkladaja od 626 do 323
Kwestia dotyczy tylko i wyloncznie Problemu ze skrzynia modelu Mojej Madzi...

Czy wszystko bedzie mialo rece i nogi to sie dopiero okaze dam wam znac jak chcecie czy to wypaliuo...


Takze kolego jak kupujesz madzie, przemysl wszystkie plusy i minusy jaki to ma byc dokladnie model
Ja w sumie nie zaluje bo taki chcialem miec model ale dopiero jak go kupilem dowiedzialem sie ze ten model to troche w tych czasach Wynalazek ale i tak bede sie nie opiekowal bo jest naprawde w Zajebiaszczym Stanie

Pozdrawiam z Olsztyna ViPeR hei hie hie

[viper]

a ma ktos dane na temat przyspieszenia do 100 V maX najlepiej dla GT

Mazda 323 1.9 GT 3d, 323F
Pojemność skokowa: 1840 ccm
Moc maksymalna: 128 KM
Liczba cylindrów: 4
Liczba zaworów: 16
Maksymalny moment obrotowy: 157 Nm przy 4500 obr./min.
Wymiary: 403x168x138 cm
Poj. bagażnika: 310 l – 3d
336 l – 323F
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,2 sek.
V maksymalna: 200 km/h
Poj. zbiornika paliwa: 50 l – 3d
55 l – 323F
Masa własna: 1025 kg – 3d
1065 kg – 323F
Dopuszczalna masa całkowita: 1590 kg
Średnie zużycie paliwa: 7,9 l

1.9 ? mowa caly czas o modelu 1.8dohc16vgt ? czy one cyt"100V" byly inne nisz 323Fdohc1.8 ? Troche sie pogubilem, bo mam problem ze skrzynia zadna zekomo od 1.8dohcgt nie pasuje do mojej ktura tez zekomo jest taka. Podobno od 626 2.0 skrzynia pasuje do mojej.

[sh1ron]

ja mam mazde 323 f 1.6 16v 91 rok sprowadzona dalem za nia o olatami 6100 ale jezdze nia prawie rok i nic i jezdze naprawde ostro co dzien sie ganiam z kumpalmi po miescie chcoiaz raz dzienie trzeba zrobic n n n na jednyce dwojce jest niezawodna tylko co mam do wymiany to przeguby i tulejki na wachaczaach ale to moja wina bo tak jezdze to nie ma co sie dziwic jezli ktos jedzi spokojnie to tylko latc benzyne i wymieniac wszystko na czas. Kumpla ojciec jedzi tez mazda 323 f to przez trzy lata nic tylko wymienia wszystko na czas.

[Lukano]

1.9 ? mowa caly czas o modelu 1.8dohc16vgt ?

Tak to to samo, w tym modelu były tylko 1,6 SOHC i 1,8 SOHC i DOHC. Nie wiem dlaczego nieraz jest zaokrąglane do góry i wychodzi 1,9 Ale już nie raz sie z tym spotkałem.

Do poprzednich postów, coś dużo palą te wasze madzie. 1,6 mojej dziewczyny palił 6-7 na trasie do 120, a lekko nie śmigałem. 9-max 10 na mieście. A ja samochody raczej sporo kręcę.