Pb 95 vs Pb 98 vs Pb 100 – czy jest sens tankowania mocnego paliwa w naszych Mazdach?

[Marco7]

Jedynie V-Power Racing przyjezdza w zaplombowanych cysternach z Niemiec

I dlatego pewnie jest taka różnica w cenie.
A skąd ta informacja?

Juz nie pamietam skad to wiem, ale to sprawdzone na 100%. W calej Europie V-Power Racing 99+ jest dokladnie taki sam. Nawet swojego czasu Shell losowal stacje w calej EU z ktorej zaleje V-Power Racing do bolidu Formuly 1 Ferrari, pamietam ze akurat palo na jakas warszawska stacje.

Przy zwyklym aucie zadna roznica.
W golfie 8KM wiecej na BP – 10km na shelu
W sti roznica pomiedzy najslabsza a najlepsza to 25km

Golf 4KM BP i 5KM na Shellu.
Impreza 14 KM

Placebo

[Domelxyz]

V-Power Racing 99+

No dobra a to nie wpłynie np. negatywnie na mojego Cronosa z 1993 roku jak ją zaleję do siebie?
Większa ilość oktanów do starszych samochodów nie jest niebezpieczna?

[Marco7]

V-Power Racing 99+

No dobra a to nie wpłynie np. negatywnie na mojego Cronosa z 1993 roku jak ją zaleję do siebie?
Większa ilość oktanów do starszych samochodów nie jest niebezpieczna?

Nie znam sie na tyle, to chyba trzeba by bylo przetestowac . Ja bym na Twoim miejscu lal 98 oktanow, zwazywszy na to ze badania pokazaly ze polskie 95 nie zawsze jest 95 . A poza tym jak nie widac roznicy to po co przeplacac. V-Power oplaca sie lac tylko do aut z moca od ok 200KM

[Domelxyz]

Ja bym na Twoim miejscu lal 98 oktanow

Tak też od samego początku robię
Ale dodam, że różnicę widać i to kolosalną nawet przy mniejszych samochodach takich jak Ford KA. W majówkę trochę nim pojeździłem i różnica była kolosalna na korzyść 98. Ten samochód w ogóle nie jechał na 95...

[Gość]

prostest za

Temat zostaje zamknięty z powodu wcześniejszych ustaleń zarządu
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=72074
Pozdrawiam

i za wypowiedź członka zarządu:
" Dla nas będzie to następny krok do podwyższania poziomu forum poprzez naturalną selekcję jednostek nierozumnych."

pozdrawiam

[viru]

Czytałem na innym forum wątek o oktanach w paliwach. Z tego co wyczytałem, to silniki z czujnikiem spalania stukowego kalibrują wyprzedzenie zapłonu powoli, trzeba przejechać z 400km żeby się coś zmieniło. Czyli lanie na zmianę 95 i 98 nie ma sensu. Różnicy zaraz po zalaniu się nie zauważy. No i mam w związku z tym pytanie, które silniki mazdy zmieniają sobie wyprzedzenie zapłonu?

Druga sprawa to babka co pracuje na stacji podeszła do gościa co uzupełniał paliwo z cysterny i spytała jaka jest różnica między 95 i 98. Gość się uśmiechnął i powiedział "przecież widzi pani że do jednego zbiornika leje". To był jakiś Orlen w okolicach Warszawy

[Domelxyz]

To był jakiś Orlen w okolicach Warszawy oczko

Dlatego na Orlenie nie tankuję ...

No i mam w związku z tym pytanie, które silniki mazdy zmieniają sobie wyprzedzenie zapłonu?

Dołączam się do tego pytania.

[pawlak32]

Ludzie co wy sie tak gorączkujecie... Macie najechane po 300 tys i opowiadacie ze tylko 98 bo szkoda motoru zeby lac do niego 95 A prawda jest taka ze polowa tej naszej benzyny to woda. Porownaj nasza benzyne Vpower racing 99+ czy tam v power 98 z benzyną nuiemiecka 95. Jestem pewny ze niemiecka ma wiecej oktan niz nasz chrzczony na kazdym etapie produkt, bo benzyna bym tego nie nazwal. Przykre ale prawdziwe. Pozdrawiam ( nie bijcie:P)

[sołtys]

pawlak32 niestety muszę sie z tobą zgodzić, w niemczech nawet proszek do prania lepiej pierze, smutne ale prawdziwe, daleko nam do europy.

[Domelxyz]

nawet proszek do prania lepiej pierze

A myślałem, że to pralka pierze, a nie proszek

No cóż. Takie są realia i trzeba się z tym pogodzić
Pytanie jedynie, czy na innych stacjach też leją 98 i 95 z jednej cysterny ... ?

[pawlak32]

Hehe mnie juz w tym kraju chyba nic nie zdziwi. Dobry przyklad z tymi paliwami z jednej cysterny

[Domelxyz]

Dobry przyklad z tymi paliwami z jednej cysterny usmiech

Wierzę w to, że nie na wszystkich tak jest

[viru]

Nie jest tak na wszystkich... ten wątek co czytałem był 2005 roku i wypowiadał się tam też koleś który pracuje w kontroli jakości paliwa. Mówi że nie da się powiedzieć gdzie będzie dobre paliwo a gdzie złe. Przykład z tym Orlenem co podałem. Inny przykład jaki podał, to jakaś stacyjka w dziurze zabitej dechami gdzie każdy by się bał zatrzymać i Pb95 miała 96,5 oktana.

Pisali tam też, że Shell i jakaś tam jeszcze sieć ma pełny monitoring cystern, więc po drodze nic nie da się dolać. Pytanie tylko gdzie te cysterny się napełnia

I jeszcze co wyczytałem, to że im dłuzej paliwo leży w zbiornikach, to oktanowość się z czasem zmniejsza.

Jak znajdę te forum to dam linka, bo kilka osób ciekawie pisało.

W każdym razie nie można stwierdzić że 50% naszego paliwa to woda, bez przesady

[Domelxyz]

W każdym razie nie można stwierdzić że 50% naszego paliwa to woda

Bo by się tłoki pogły

[JAFASOLA]

Panowie tak wczytałem się w waszą rozmowę i mam dwie sugestie:

1.Widziaem ten program na Discovery i uwarzam ,że coś w tym prawdy jest z tym wzrostem mocy i lepszej pracy silnika.
2.Nie możemy mówić ,że wszystkie no może wiekszość paliw sprzedawanych w polsce to woda w porównaniu z np. niemieckim.
A co z certyfikatami jakości ISO czy coś tam innego i z placówkami które to kontrolują przecież to musi być zgodne z jakimiś normami


Pozdrawiam

[mpwt]

z tego co kiedys czytalem to do wolnossacych 95 a uturbionych 98

No nie jest to prawda. Przykład? 323GTX i zalecana 95.

[Marcin ( Pycia )]

Siw-y napisał:
z tego co kiedys czytalem to do wolnossacych 95 a uturbionych 98

Bzdurka ...... na 98 tez ladnie idzie .....ale po co przeplacac ... chociaz inni to robia dla swojego lepszego samopoczucia.

[JAFASOLA]

Ja osobiście jeżdże na LPG ale zawsze troche benzyny muszę mieć bo to sekwencja jak zalewam to tylko VPower 100

Jestem zdania jak sie dba tak się ma

Pozdrawiam.

[souler]

Jestem zdania jak sie dba tak się ma

dokładnie. nie mam sekwencji, ale też VP 100. wyraźnie czuć różnicę

[moro]

a ja leje 91.