Klub MazdaSpeed

adam626 · przez **adam626** » 21 cze 2004, 09:33

no i okazało się że nie ma korozji a wyciek powodowała zwichrowana
i skorodowana aluminiowa podkładka pod śrube spustową baku, w
dodatku wcale nie była mocno dokręcona
może ktoś się dobierał do paliwa?

nightcomer · przez **nightcomer** » 21 cze 2004, 15:40

adam626 napisał(a):no i okazało się że nie ma korozji

to by się zgadzało – podobno korodują więcej w grzechotnikach, bo żółty człowiek nie przewidział, że w dizlu można mieć siarkę jako dodatek specjalny <alien>

juMAZDAj · przez **juMAZDAj** » 23 kwi 2005, 16:40

Witam,
mam pytanie, gdzie w Warszawie mozna naprawic zbiornik paliwa w 626 coupe GD '90 2.0 benzyna ?
Zbiornik bede mial nowy, wiec chodzi raczej o rure wlewowa z cala masa slicznie skorodowanych drucikow. Czy jest jakies miejsce, gdzie sie tego ktos podejmie?

Z gory dzieki za odpowiedz

MazDarek · przez **MazDarek** » 23 kwi 2005, 16:53

Zapytaj tutaj:
serwis klubowy Auto-Jaksa
Bronisze, ul. Poznańska 81 (10 km od centrum Warszawy)
(0-22) 721-14-72; 0-601-323-626

Waluś · przez **Waluś** » 23 kwi 2005, 17:03

Ja sam naprawiam.
Żywica, mata szklana i do dzieła

Zrobviłęm tak w poprzedniej i teraz też będe musiał, bo nie cieknie, ale śmierdzi, więc pewnie u góry coś zgniło

Adam626GD · przez **Adam626GD** » 28 kwi 2005, 12:02

U mnie tez smierdzi i przecieka. Chyba taki los GD. Ale jezde na LPG wiec na razie problem bagatelizuje

es · przez es » 28 kwi 2005, 13:13

Waluś napisał(a):Ja sam naprawiam.
Żywica, mata szklana i do dzieła
Zrobviłęm tak w poprzedniej i teraz też będe musiał, bo nie cieknie, ale śmierdzi, więc pewnie u góry coś zgniło

A jaka zywica? Czy benzyna nie rozpuszcza takiego laminatu? Nie ukrywam, ze tez mi smierdzi. Szczegolnie w cieple dni.

Waluś · przez **Waluś** » 28 kwi 2005, 16:40

Żywica epoksydowa, tak to sie zdaje nazywa, pokleiłem na szwie, bo mi tam ciekło i nie zauważyłem wycieków po okresie 2 miesięcy, potem auto poszło do żyda.
Ale ktoś jeszcze kleił żywicą i stąd ten pomysł, nie pamiętam kto ale również było to GD. Poszukajcie na forum, coś kiedyś było.
A pozatym, zdaje sie w wielu nowych autach zbiorniki są właśnie wykonane z tego typu materiału, więc chyba trzyma

pmoo · przez **pmoo** » 12 lut 2007, 18:47

Witam, nie znalazłem podobnego tematu wiec założyłem ten. Szlag mnie trafa bo od tygodnia moja Mazda stoi u mechanika na wymianie pompy paliwa, jak się okazało jest rdza w zbiorniku paliwa, a mechanik nie chce się podjąć czyszczenia. I jestem uziemiony.

Czy to jest taki problem wyczyścić zbiornik? Jak to zrobić samemu? Wiem że jest korek na spodzie i można wszystko spuścić ale co zrobić z wnętrzem? Czym go wyczyścić? Czy muszę wyciągac zbiornik? A może poprostu polecicie mi jakiegoś dobrego mechanika w Poznaniu?

Błagam o pomoc bo dzięki mechanikowi z Tomasza Drobnika w Poznaniu samochód stoi uziemiony prawie 3 tygodnie(2 tygodnie gdybanie, tydzień zabawy z pompą) i jestem praktycznie na wylocie z pracy bo bez autka ani rusz ;/

Waluś · przez **Waluś** » 12 lut 2007, 19:10

Jeśli masz rdze w zbiorniku to pewnie masz juz po zbiorniku. Mój ma 15 lat tak jak twój i nie jest zardzewiały od wewnętrz, za to od zewnątrz był ale dałem rady hehe.
Przypuszczalnie rdza jest na złączu komór lub na górze zbiornika. Nie wyczyścisz dokładnie bez wyciągania, choć napewno jest to możliwe, ale ja bym go wyjął i sprawdził dokładnie i wyczyścił, zakonserwował lub jeśli masz dziury to go żywicą potraktował (robiłem tak ze swoim i jest ok)
Wyjęcie zbiornika to nie jest dużo pracy, ale jest dość ciężko to zrobić samemu i potrzeba kanału. Ale często przy wyjmowaniu odpadaja takie przewody odpowietrzające, które są u góry (korozja)
Przyjrzyj się jeśli ci sie otworzy jak ja to robiłem

http://mx6.greennet.org.pl/service/zbiornik.html

Ale na początek zdejm dekiel z pompą i sobacz skąd pochodzi rdza. Bo może już nie masz co naprawiać. Zbiornik zwykle od wewnątrz nie koroduje bo konserwuje się naturalnie benzyną

Redoo · przez **Redoo** » 12 lut 2007, 23:53

po 1-zmien mechanika bo to jakis naciagacz!!
po 2-bak nie powinien tak wiele kosztowac
po 3-skad tam rdza wiesz to napewno?
po 4-jak juz jest ta rdza to nieporadzisz zabardzo nic bo ja przechodziłem to z motorem nik nie miał a ja miałem jakas wada polecam wymiane kup jakas uzywke!!!
po 5-cus nie chce mi sie wiezyc by tam była rdza!moze chce cie naciagnac albo cus i zaraz powie ze taki bak ma:)

skarkop · przez **skarkop** » 13 lut 2007, 00:07

Mialem rdze w zbiorniku przy 626 GC. Dwa razy wyciagalem zbiornik i go probowalem czyscic, ale pomagalo to na tydzien, gora dwa. Potem wymienialem czesto filterki paliwa. W koncu jezdzilem juz tylko na LPG, bo mialem dosc i zmienilem madzie na nowszy model. Mysle ze jedyny sposob, zeby miec spokoj to wymiana zbiornika.

Waluś · przez **Waluś** » 13 lut 2007, 00:33

Nie warto kupowaćużywki, tymbardziej że gdzieś widziałem nuwex zamienni nie pamiętam czy było to 300 czy 399 zł ale na pewno zprzodu była trójka, więc nie jest aż taki drogi

Redoo · przez **Redoo** » 13 lut 2007, 01:20

Waluś tutaj siem zgodze ale jak chłopa cisinie z kasa to tylko uzywa ale tesh odradzam bo moze byc tosamo

pmoo · przez **pmoo** » 13 lut 2007, 01:26

Jutro jadę z Poznania do rodzinnego Włocławka i tam do swojego mechanika który od kilku lat się moją mazdą zajmuje, powiedział że coś się poradzi i ja mu ufam. Szkoda tylko że będe dymał 180km po to żeby zapłacić 30zł i wrócić.

W zbiorniku przez rok było zalane max 5-6 litrow – tak żeby rezerwa sie nie paliła i to prawdopodobnie go wykończyło. Ostatnio zalalem do połowy. Mechanik powiediał: pan zajrzy – zajrzałem i faktycznie syf w benzynie, rudo od rdzy i to wszystko pływało w benzynie... Przydałby się jakiś zaufany mechanik na miejscu (Poznań) bo takie częste podróże do rodzinnego miasta to biednego studenta wykończą...

es · przez es » 13 lut 2007, 12:55

Nie wiec co one sa warte, ale zawszec to nowe cudo:

http://www.bhmd.pl/dynamic.php?sh=karo2 ... get=000292

**Oficer Cochese** · przez **Oficer Cochese** » 9 maja 2007, 17:53

Otóż normalnym językiem, cieknie mi zbiornik paliwa, chcę kupić jakiś używany, napewno już wiem, że pasuje do mojego modelu każdy zbiornik z nadwozia GD o ile był w nim zainstalowany silnik benzynowy 2.0L na wielopunktowym wtrysku paliwa. A czy będzie pasował zbiornik z silnika np 2.2L ( wiem że takie trochę prozaiczne pytanie, ale wolę się upewnić) i czy może ktoś z was korzystając z okazji ma takie cuś na sprzedanie.

piotrek929 · przez **piotrek929** » 9 maja 2007, 20:08

słuchaj dowiedz się, co ze zbiornikiem, bo ja mam zbiornik z pompą do silnika 2.2 L z mazdy 929, wyciągnięty 3 tyg temu, w srodku nie zgnity, miał po niego przyjechac jeden facet, ale mnie olał
mam tez do niego te opaski mocujące, i moge go pomierzyć i zrobic fotki
200 zł za komplet z pompką będzie ok.?

Redoo · przez **Redoo** » 9 maja 2007, 21:13

Jak nie bardzo cieknie to zawsze mozesz go naprawic

Waluś · przez **Waluś** » 9 maja 2007, 21:21

Redoo napisał(a):Jak nie bardzo cieknie to zawsze mozesz go naprawic

http://mx6.greennet.org.pl/service/zbiornik.html

Klub MazdaSpeed

Uszkodzenie baku, wyciek, rdza – GD

Kto przegląda forum

Moderator