Klub MazdaSpeed

cob_ra · przez **cob_ra** » 20 sty 2007, 11:50

świetynie Ci to wyszło, z opisy wynika że włożyłeś kupe cierpliwości, gratuluje efekt końcowy dla mnie BOMBA, świetna fotorelacja, napewno dla wielu osób będzie podporą!!!

MARRUD · przez **MARRUD** » 9 lut 2007, 18:58

Właśnie otrzymałem info że są już indiglo do 626/mx-6 GE i wyglądają tak:

http://www.moman.pl/index.php?a=lista&k=20

Dla zainteresowanych – MoMan ma jeszcze moje tarcze od cronosa, więc jak ktoś jest zainteresowany to można go molestować

LoB · przez **LoB** » 9 lut 2007, 19:08

taaaa wlasnie ogladam aukcje

http://www.allegro.pl/item165307963_mom ... 6_626.html

tylko czemu... czerwone pole obrotow nie jest od 7 tys ?
z tego co pamietam mialy byc wzorowane na tych do KL ....

MARRUD · przez **MARRUD** » 9 lut 2007, 19:25

Faktycznie, nie zauważyłem, takie dostałem do akceptacji i takie klepnąłem <glupek2>

, ale to chyba nie problem. Zapomniałem dodać, że MoMan ma też logo klubu i jak ktoś jest zainteresowany to można go umieścić na tarczy ze wskaźnikami paliwa i wody.

cob_ra · przez **cob_ra** » 12 lut 2007, 22:06

no a ja mam pytanie czy ktoś się bawił w indiglo w 323c, kiedyś wysyłałem maila do Momana ale niestety nie mieli wzoru dla tega autka, ciekawe jakby to wyglądało jakby kilku chętnych się zebrało i skontaktować sie z nimi, a jak dobrze pamiętam to najdroższa jest pierwsza sztuka podobno muszą zrobić matryce itp.

**Artis** · przez **Artis** » 17 lut 2007, 18:50

mam pytanko bawil sie ktos tym?

Obrazek

Duzo trzeba porozkręcac z Mazdzie zeby dostac sie do zegarów?

Thoorg · przez **Thoorg** » 17 lut 2007, 19:50

Ja mam, świetnie wygląda to indiglo

Dojście od lewego boku. Bez większego problemu przebiega rozkręcenie.
Tarcze nakłada się na oryginalne.
Przed ściągnięciem wskazówek zaznacz sobie pozycje skrajną wskaźników paliwa i temperatury.
Należy uważać na wskazówki by nie złamać ( Nalezy dobrze podgrzać suszarką i ostrożnie podważyc widelcem).
Jak będziesz dokręcał tarcze indiglo śrubeczkami uważaj by nie "przekręcić" nadruku jest bardzo delikatny

Powodzenia w działaniu

Siw-y · przez **Siw-y** » 16 kwi 2007, 22:45

troche odswieze

czy ktos jeszcze mysli o tych tarczach czy bo mnie by interesowaly do GD (mam GV ale zegary te same) z tym ze szafa do 200km/h i 8k RPM (z czerwonym od 6k)

Przemo · przez **Przemo** » 16 kwi 2007, 23:54

Ponieważ dyskusja rozgorzała na nowo, postanowiłem machnąć coś na szybko.
Oto efekt:

Huano · przez **Huano** » 17 kwi 2007, 10:12

Z tego co widzę, niestety będzie ciężko wszystkich zadowolić. Różne silniki mają różnie wyskalowane budziki, tak więc będą musiały pozbierać się grupki silnikowe, aby coś z tego wyszło... Jakby coś to mnie piszcie przy FE3

Przemo · przez **Przemo** » 17 kwi 2007, 10:12

Wysłałem zapytanie do MoMan-a jakie warunki musimy spełnić, aby podją się wykonania tarcz do naszego modelu. Oto odpowiedź:

MoMan napisał(a):Musimy dostać licznik na wzór – lub skany oryginalnych tarcz (nie ściąganych z netu) z zaznaczonymi miejscami gdzie mogą być wtyczki by nie kolodowały z obudową przy montażu. Jeśli zbierze się min 7 osób podejmieny się wykonania tarcz do tego modelu.

Jeśli jest ktoś zainteresowany, proszę się wpisać i podać do ilu ma być wyskalowany licznik, oraz od ilu czerwone pole na obrotomierzu.
Ale najpierw proponuję, aby zrobił ktoś projekty, żeby później nie było, że się nie podobają.

**remas** · przez **remas** » 22 kwi 2007, 12:23

[b]Witam wszystkich. Oczywiście pisze się na zegary Indiglo, ale chciałbym widzieć projekt jak to będzie wyglądało? jesli ktoś ma jakieś zdjęcia ( szablony) z miłą chęcią przejżę.

kadet · przez **kadet** » 22 kwi 2007, 16:50

temat widze ze raczej umarl niestety a szkoda bo sam bym sie pisal...

behemot · przez **behemot** » 22 kwi 2007, 20:43

Z moich obliczeń to jeszcze brakuje 1

. Jak pisałem wcześniej MEGUS miał się jeszcze dopisać ale jakoś nie go widzę

. Może jednak coś z tego będzie

.

kadet · przez **kadet** » 22 kwi 2007, 20:48

owszem ale jak widzisz temat zostal i tak niezle odgrzany...przez dlugi okres czasu byla cisza w tej sprawie

voytecku · przez **voytecku** » 5 maja 2007, 10:45

Panowie,
w dziale 929/Xedos9 szukalismy chetnych na takie tarcze do X9 i millenii.

Dostalismy pozytywna odpowiedz od MoMana i aby ruszyc dalej, potrzebujemy zegary od X6.

Pozdrawiam,
voytecku.

Jacol · przez **Jacol** » 8 maja 2007, 09:54

06 Paź 2006

Odkopie troche temat, moze komuś się przyda. Więc nie ma sposobności zeby zdjąć wskazówki bez uszkodzenia trzpienia. Sam sie o tym przekonałem, z mX-MENem, 88ET i Młodzianem walczylismy bite 6 godzin a i tak uszkodzilismy 3 z 4 zegarów... ostał sie tylko zegar temp.
Zakupiłem drugi komplet wskazników do mx3, i spróbowalismy ponownie, tym razem ja i 88ET. Ze starego zegaru ostały sie wskazówki (i to jest podstawa sukcesu), tarcze ori, oraz licznik kilometrów (który przełozylismy do nowego licznika zeby wskazywał mi nadal własciwy przebieg autka (nowe zegary miały na 170tys, a moj ma 150tys). Na nowych zegarach zaczelismy eksperymenty i odradzamy palenie wskazówek (chociaz podziałało na jednej) ale jest bardzo ryzykowne (mniej niz wyrywanie). Polecamy natiomiast spiłowanie wskazówek do samego trzpienia, i wychodzą pozniej same. Oczywiscie zeby to zrobic potrzebujecie komplet nowycvh wskazówek (który mi sie ostał z moich ori zegarów). Wiec podsumowując, opiłowując wskazówki i je zdejmując robimy to bezinwazyjnie w mechanike/elektronike licznika... i po załozeniu indiglo i nowych wskazówek z dumą oświadczam że wszystkie zegary są sprawne

To chyba najlepszy sposób na założenie indiglo i nie uszkodzenie zegarów

Wielkie podziękowania dla 88ET

mX-MEN · przez **mX-MEN** » 10 maja 2007, 18:10

Jacol napisał(a):Więc nie ma sposobności zeby zdjąć wskazówki bez uszkodzenia trzpienia.

Sposobność jest, bo robiłem to trzy razy i za każdym razem pomyślnie.Dopiero za czwartym diabli wiedzą czemu poszły dwa trzpienie.

Powienm inaczej: nie ma regóły na te jeb... wskazówki, po prostu raz sie uda a raz nie.

Jacol napisał(a):z mX-MENem, 88ET i Młodzianem walczylismy bite 6 godzin a i tak uszkodzilismy 3 z 4 zegarów...

Cztery głowy to nie dwie, ale co z tego jak we wszystkich szumiał Kasztelan niepasteryzowany <lol>

Jacol gratuluje ostatecznie suxesu i dawaj mi te farbke

Jacol · przez **Jacol** » 10 maja 2007, 19:01

mX-MEN napisał(a):Kasztelan niepasteryzowany

zdrowszy

mX-MEN napisał(a):Powienm inaczej: nie ma regóły na te jeb... wskazówki, po prostu raz sie uda a raz nie.

Racja, u mnie poszły za pierwszym razem (ogrzewane były suszarką, odprawiane były czarne msze) a i tak jeb.... zepsuły sie

faraon · przez **faraon** » 15 maja 2007, 07:44

No.Ja własnie zakupilem ze strony MoMan tarcze do 323F.MARRUD to logo ktore umieszcza Moman rozumiem ze to logo MazdaSpeed.A jeszcze jedno pytanko.Podco je podpiac pod sciemniacz oswietlenia i pod jedna z zarowek.I czy sciagac stare tarcze czy nałozyc tak ja mi Mowił Moman jede na drugie

Klub MazdaSpeed

Tarcze indiglo – pytania, wskazówki, porady

Kto przegląda forum

Moderator