Klub MazdaSpeed

Jaksa · przez **Jaksa** » 1 gru 2006, 22:04

tadziol napisał(a):moduły elektroniki są źle uszczelnione.

Tu japonce dali <dupa>

Camel123 · przez **Camel123** » 2 gru 2006, 14:06

zapodamy fotki,jak otworzymy gada...[/quote]

...dokładnie tak, wkrótce się przekonamy co jest przyczyną, mam nadzieje, że wszystko uda sie naprawić,

tadziol · przez **tadziol** » 2 gru 2006, 19:28

Jaksa napisał(a):Tu japonce dali

i jeszcze w paru innych przypadkach... <lol>

Camel123 · przez **Camel123** » 8 gru 2006, 10:53

Problem rozwiązany! Jak się okazało, podejrzenia sie sprawdziły, przyczyną był wadliwy moduł (sterownik) ABS-u. Niestety trzebabyło go wyminic na inny używany i teraz wszystko gra, miejmy nadzieje, że już tak zostanie

Dziekuje za pomoc wszystkim na wątku!
Pozdrawiam

btx · przez **btx** » 4 sty 2007, 01:55

Jaksa napisał(a):Jaksa napisał:
Katowice ul. Wapienna 18 tel. 601 436 706...

Może nie będę musiał zaczynać nowego tematu:

Możecie mi podać jakiegoś dobrego fachowca od mazdy w Gorzowie Wlkp. albo w okolicach?
Mam parę pytań (m.in. o ABS), a Szczecin i Poznań trochę daleko
dzięki z góry za pomoc

Jaksa · przez **Jaksa** » 4 sty 2007, 09:33

http://www.autokordyl.com.pl/

NBR · przez **NBR** » 9 maja 2007, 12:42

Camel123 napisał(a):Mam problemy z ABS-em oraz kontrolą trakcji w mazdzie 626 GF 98r 1.8benzyna 16V. W czasie jazdy niegasną kontrolki od ABS i TCS. Wydawało mi się że to wina któregoś z czujników ale po wnikliwej diagnozie mechanik stwierdził ze niesprawny jest MODUŁ ABS. W komputerze wyskakuja różne dziwne niestworzone błędy miedzy innymi wskazuje uszkodzenie 3 czujników ABS ale po sprawdzeniu ich innym sposobem okazuje sie że wszystkie są dobre. Cały system przed modułem jest sprawny (przed wtyczką wchodzącą do modułu), niestety potem pojawiaja sie problemy.

no to mam identyczny problem, masa błędów a czujniki ok – tylko u mnie dodatkowo zmostkowana jest kontrolka ABS z kontrolką ładowania aku i błędów nie wskazywał – sam nie mogłem ich nawet wymigać

Camel123 napisał(a):Problem rozwiązany! Jak się okazało, podejrzenia sie sprawdziły, przyczyną był wadliwy moduł (sterownik) ABS-u. Niestety trzebabyło go wyminic na inny używany i teraz wszystko gra

co mnie bardzo cieszy bo mam potencjalne rozwiązanie problemu

Camel123 chciałem zapytać o koszt takiego modułu ile Cię on wyniósł?

Redoo · przez **Redoo** » 9 maja 2007, 21:26

Camel123 napisał(a):a mogłbym prosić jakieś namiary na Tadziola? niestety niemoge znaleźć go na forum

łądnie cie skołowali chłopak sie pogubił <głaszcze>

xANDy · przez **xANDy** » 9 maja 2007, 22:34

Czy w 626 1999 można wyciągnąć sam komputer ABS'u bez demontowania całego urządzenia mechanicznie? Komputer jest "aluminiowy", sumitomo...

Jaksa · przez **Jaksa** » 9 maja 2007, 22:39

xANDy napisał(a):Czy w 626 1999 można wyciągnąć sam komputer ABS'u bez demontowania całego urządzenia mechanicznie

Mozna , od spodu pompy

xANDy · przez **xANDy** » 9 maja 2007, 23:02

Jaksa napisał(a):Mozna , od spodu pompy

Jarku – robić to z kanału, na ślepo z góry, kluczem, śrubokrętem czy jakoś...

HELP!

Jaksa · przez **Jaksa** » 10 maja 2007, 00:04

xANDy napisał(a):robić to z kanału

....a najwygodniej na podnosniku ........

darecki 626 · przez **darecki 626** » 12 maja 2007, 07:18

Witam.
Nie wiem czy to Wam coś pomoże, ale miałem podobny problem i wszystko wskazuje na to że pies był pogrzebany w klockach hamulcowych.Otóż po ich wymianie lubiła się zajarać kontrolka od ABS i TCM. Problem zdaje się sam zniknął (jak na razie) po dotarciu się klocków. Problem ten pojawiał się też przed ich wymianą, więc może biega o kllocki.
Pozdrawiam.
DARECKI 626

xANDy · przez **xANDy** » 12 maja 2007, 22:10

U mnie czujnik padł (nie wiem który) ale jeszcze niedawno chodził dopiero jak "podgrzałem" hamulce. Na zimnym silniku (zimnych tarczach) nie załączał się układ. Pierwszy, który pada, to lewy tylny i nikt nie wie dlaczego (dlaczego pada i dlaczego akurat ten).

BENY626 · przez **BENY626** » 18 maja 2007, 08:45

podepne sie pod watek.

W mojej Madzi co jakis czas zapala sie kontrolka ABS.
Dzieje sie to zawsze wowczas, gdy skrecam w lewo przy nieco wiekszym (ciasniejszym) skrecie lub gdy wchodze w niego z nieco wieksza predkoscia/obrotami. Gdy skrecam pomalutku, spokojnie – nie zapala sie.
Wystarczy wowczas zgasic silnik i odpalic ponownie – kontrolka gasnie.
Jest to dosc irytujaca sytuacja i nie mam pojecia, co moze byc nie tak?

xANDy · przez **xANDy** » 18 maja 2007, 12:11

Czy przód/tył masz takie same opony?
Może układ wychwytuje ZBYT duże różnice w prędkości obrotowej (poślizgi boczne itp)...

BENY626 · przez **BENY626** » 19 maja 2007, 01:04

xANDy napisał(a):Czy przód/tył masz takie same opony?

tak, wszedzie identyczne Bridgestony.
http://www.integra24.pl/opony/opis/214/ ... 5-R14-86T/

Rafaelo · przez **Rafaelo** » 27 maja 2007, 21:33

halo koledzy i kolezanki jak wyciągnąć sam komputer ABS w mazdzie xedos v6 u mnie ciagle swieci abs niemoge znalezc powodu <glupek2>

xANDy · przez **xANDy** » 23 cze 2007, 12:40

xANDy napisał(a):U mnie czujnik padł (nie wiem który)

Już wiem, który padł – prawy tylny a nie lewy jak zazwyczaj.
Diagnozę rozpocząłem niejako od tyłu – wyjąłem wtyczkę z komputera ABS'u i mierzyłem który z czujników jest padnięty. Wyszło, że prawy tylny. Ponieważ nie chciało mi się wierzyć, że jestem tym szczęśliwcem, któremu padł INNY czujnik niż lewy tylny więc......

Wymieniłem – na szrocie pożyczyli mi od modelu BA – kształt niemal identyczny ale inny kąt mocowania. Po wyjęciu starego czujnika okazało się, że reszta wymiarów jest identyczna, więc po prostu wsadziłem stary-nowy czujnik, przełożyłem wszystkie blaszki oraz złączkę (GF ma większe styki niż BA) i działa. Problem był tylko z ustawieniem, bo oryginalny czujnik sam się centruje a ten nie miał pierścienia centrującego, więc miałem 2mm zapasowej regulacji.

darecki 626 · przez **darecki 626** » 25 cze 2007, 09:28

KAPELAN napisał:

xANDy napisał(a):Diagnozę rozpocząłem niejako od tyłu – wyjąłem wtyczkę z komputera ABS'u i mierzyłem który z czujników jest padnięty

W jaki sposób go namierzełeś? Czy biega o jego rezystancje? Jeśli tak, to byłbym Ci niezmiernie wdzięczny gdybyś podał wartość zmierzonego oporu.
Kiedyś pisałem o klockach hamulcowych, ale to była totalna lipa. Problm się powtarza, tyle tylko że zależy co mu odbije, raz wszystko działa,raz świruje. Potrafi zapalić się ABS i TCM zupełnie nieoczekiwanie i tak też potrafi zgasnąć.
Może ma ktoś na to koncepcję?
Z góry dzięki.

Klub MazdaSpeed

Problemy z modułem ABS

Kto przegląda forum

Moderator