Wyciek oleju
przez Gość » 14 lis 2006, 21:50
Witam wszystkich. Jestem nowym posiadaczem mazdy xedos 6 2,0 v6 1997.Mama z nia maly problem bo z prawej strony mialem wyciek oleju, zawsze po pozostawieniu auta z przodu z prwej strony zostawala plama oleju.Bylem pewien ze to z pod uszczelki pokrywy zaworow i wymienilem ja ale wyciek nadal pozostal chociaz znacznie sie zmiejszyl i sa to teraz zaledwie 3-4 krople mniej wiecej w tym samym miejscu.Co jednak nie zmienia faktu ze gdzies ten olej ucieka.Czy moze ktos z was ma pomysl co to moze byc??I kolejna sprawa chce sprawdzic olej w skrzyni i nie wiem jak sie do tego zabrac a jesli poziom bedzie maly to gdzie mam dolac.Mam wrazenie ze skrzynia chodzi jakos otepialo jakby malo bylo oleju lub czas na wymiane.Z gory dziekuje ze porady.
-
Gość
przez Jaksa » 14 lis 2006, 22:16
Jakie uszczelki zastosowałes pod te pokrywy ?
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Jaksa » 15 lis 2006, 11:01
Dobry wybór. Moze podcieka pompa wspomagania kierownicy ? ( jest po prawej stroniePavel napisał(a):kupilem orginalne w serwisie mazdy
co prawda tam jest inny rodzaj oleju ale czesto z tamtąd kapie )Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Gość » 15 lis 2006, 14:15
a jakie koszta beda wymiany tego oringu i czy mozna to w swoim zakrsie zrobic?
-
Gość
przez Fiveopac » 15 lis 2006, 20:59
tomekrvf napisał(a):Oring na aparat zapłonowy kosztuje jakieś 12PLN i można to zrobić samemu. Później tylko trzeba ustawić zapłon lampą stroboskopową
Dlaczego trzeba ustawiac? Wyciagasz, nic nie kombinujesz, zaznaczasz sobei na wszelki wypadek na obudowie gdzie stoi cypel, wkladasz tak jak bylo (nei da rady inaczej) i wsio. 20 min roboty a oring mozna kupic za 1 zł
Less roof, more fun
przez Grzyby » 15 lis 2006, 21:01
Fiveopac napisał(a):wkladasz tak jak bylo (nei da rady inaczej)
uwierz że da radę – wiem coś o tym
przez Fiveopac » 15 lis 2006, 22:14
Grzyby napisał(a):Fiveopac napisał(a):wkladasz tak jak bylo (nei da rady inaczej)
uwierz że da radę – wiem coś o tym
Ja probowalem i za cholere nic zlego nie udalo mi sie zrobic a co wiecej, auto nawet po tym zabiegu jezdzilo hehehhe
Less roof, more fun
przez Jaksa » 15 lis 2006, 22:41
Dobrze ze dodałeś....
tomekrvf napisał(a):powinno
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Fiveopac » 16 lis 2006, 01:21
Ejże, rozebralem i zlozlem w identycznym stanie jak bylo przy wyciagniu, auto smigalo slicznie i bez problemow wiec jednak da sie to zrobic bez ustawianai zaplonu.
Less roof, more fun
przez tomekrvf » 16 lis 2006, 09:32
Fiveopac napisał(a):bez problemow wiec jednak da sie to zrobic bez ustawianai zaplonu.
Ja jednak jestem inaczej nauczony naprawy samochodów. Jesteś pewny że zapłon był w tym miejscu co trzeba? Bo bez lampy tego nie da się sprawdzić.
Full Time 4WD
VTR 1000F
VTR 1000F
przez Fiveopac » 16 lis 2006, 12:15
Skoro wlozylem tak jak wyjolem – nic nie przestawilem (nawet zaznaczylem na obudowie pierwotna pozycje bolca) czyli nie ma fizycznej mozliwoscia aby przestawil sie zaplon.
Less roof, more fun
przez Grzyby » 16 lis 2006, 12:22
Fiveopac 
tomekrvf napisał(a):Jesteś pewny że zapłon był w tym miejscu co trzeba?
przez Fiveopac » 16 lis 2006, 12:36
Grzyby napisał(a):Fiveopactomekrvf napisał(a):Jesteś pewny że zapłon był w tym miejscu co trzeba?
A czemu mialby nie byc? Nie kumam
wiesz cos o czym ja nie wiem?Less roof, more fun
przez Grzyby » 16 lis 2006, 12:38
bleeeeeeeeeeeee
A czemu coś miałoby się zepsuć (lub się zepsuło) – przecież było dobre?
Kumasz?
Dla pewności
A czemu coś miałoby się zepsuć (lub się zepsuło) – przecież było dobre?
Kumasz?
Dla pewności
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6