Niewłaściwe działanie systemu TCS oraz ABS – jak zdiagnozować i usunąć przyczynę

[Jaksa]

Chyba, że ktoś pozbył się celowo żaróweczki od ABSu i TCSu

To jedno ale mozna to szybko sprawdzic przekręcając kluczyk w stacyjce na zapłon ( bez startu ) auto wyposazone w ABS powinno pokazac tę kontrolkę ( widziałem tylko raz GF-kę bez ABS-u – totalny golas )

w DiTD nie ma TCS'u.

A szkoda

[xANDy]

widziałem tylko raz GF-kę bez ABS-u – totalny golas

To możliwe chyba tylko u holendrów – tylko oni mają tak debilne podejście. Albo ktoś wymontował

[Riki]

Kazdy błąd układu jest sygnalizowany kontrolką wiec wszystko ok

Rozumiem

w DiTD nie ma TCS'u

Pamietam jak pewnien handlarz wciskał mi ze jego Mazda DiTD ma TCS tylko ze nie mozna go wylaczyc dlatego nie ma przycisku

A szkoda

Moze i tak ale mniej elektroniki to mniej problemow

[Jaksa]

To możliwe chyba tylko u holendrów

Skąd wiesz ? xANDy Ty to masz wiedzę , ciezko Ciebie zagiąc

Pamietam jak pewnien handlarz wciskał mi ze jego Mazda DiTD ma TCS tylko ze nie mozna go wylaczyc dlatego nie ma przycisku

Fajnie się rozmawia z takimi debilami ktorzy wciskają takie farmazony ( sam kiedys doswiadczyłem jak kupowałem pierwsze GE – gosc był naprawdę dobry )

[xANDy]

Skąd wiesz ? xANDy Ty to masz wiedzę

Sam mnie uczysz kawałek po kawałku...
PS. mam dobrych nauczycieli i troszkę własnych, wypracowanych wiadomości.

[Jaksa]

Sam mnie uczysz kawałek po kawałku...

Miło mi to czytać Zawsze odpowiadam na zadane pytania.

[Riki]

To możliwe chyba tylko u holendrów

Dokładnie... nawet wersja na Polske (GF FS) miala 4xpp, a w Holandii... 1xpp dopiero po 00r (F/L) doszli do wniosku ze warto dołożyc jeszcze pare jaśków

Fajnie się rozmawia z takimi debilami ktorzy wciskają takie farmazony

Jaksa zgadnij kto mi tak tłumaczył...

Sam mnie uczysz kawałek po kawałku

Nie tylko Ciebie.. mi Jarek duuuuzo wyjaśnił, i mam nadzieje ze w przyszlości wykorzystam ta wiedze.. (ehhh.. marzenia)

Ok nie róbmy OT

[xANDy]

Ok nie róbmy OT

W rzeczywistości jest nas "stałych" na forum kilkudziesięciu i zawsze robimy jakiś OT z samej zasady, bo inaczej nasze forum nie miałoby prawa istnieć.

Takie cyrki dot. nieistniejącego wyposażenia (np. DiTD i TCS) są łatwe w markach o małej popularności – bo w golfach to wszyscy wiedzą co jest i gdzie. W maździe – zawsze można wymyśleć teorię "japońskich innowacji".

[LaCosaNostra]

280-300 zalezy od kursu euro. ( to jest cena ASO i tylko tam kupisz nowy czujnik ) nr kat B25D-43-72YB

dzieki za rade. bylem dzisiaj w ASO- zlozylem zamowienie- jednak numer katalogowy jaki mi podali (prawy tyl) to B25D-43-71YB
Jaksa- jezeli chodzi o TCS- ten czujnik zalatwi sprawe?, bo cos w serwisie mruczyli ze jest tylko od ABSu... aha- cena 295zł

pelna specyfikacja zamowionej czesci: B25D-43-71B SENSOR(R)RR ANTI LOC CZUJNIK ABS T.P

[Jaksa]

jezeli chodzi o TCS- ten czujnik zalatwi sprawe?, bo cos w serwisie mruczyli ze jest tylko od ABSu

A co daje impuls z koła do kompa?

[NBR]

Jako że jestem tu nowicjuszem proszę o wyrozumiałość, że post nie jest w dziale dla 323 ale problem jest podobny...

Problem dotyczy systemu ABS i TCS w 323F BJ, chodzi o to, że go nie ma
Objawy są dosyć dziwne bo nic na pierwszy rzut oka na to nie wskazywało, kontrolki ABS i poduszek razem się zapaliły i gasły po włączeniu zapłonu (i tak jest obecnie), kontrolki TCS w ogóle się nie zapalały (ani że włączony/wyłączony) – i nie można go włączyć po uruchomieniu auta.

Autka jeszcze nie podłączałem do kompa serwisowego bo do momentu aż śnieg spadł myślałem ze ABS posiadam – a tu niespodzianka

Na pewno nie obejdzie się bez wizyty w serwisie ale chciałbym wiedzieć (żeyb mi kitu nie wciskali) na co mam zwrócić uwagę lub co może być potencjalną przyczyną tej usterki.

[Jaksa]

co może być potencjalną przyczyną tej usterki

Jak to zwykle bywa jest cos pogmerane przy tablicy ( skoro wszystko sie swieci i razem gasnie – poduchy gasną po 5 sec....ok. ) W BJ jak i GF padają tylne czujniki ABS.

[NBR]

Czyil pogmerali pewnie aby zatrzeć ślady... że coś jest nie tak...

Mam jeszcze jedno pytanie: czy jak ABS bedzie już sprawny to razem z TCS (one bez siebie nie mogą właściwie działać? – gdzieś na forum o tym czytalem) – czy to oddzielna bajka?

[Jaksa]

Mam jeszcze jedno pytanie: czy jak ABS bedzie już sprawny to razem z TCS

To zalezy czy Twoj komputer posiada obie opcje , są dwa rodzaje kompów ( nie wiem czy Twoje auto posiada TCS&ABS czy tylko sam ABS ) Odpowiadając na Twoje pytanie .... powinno wszystko działac .

[NBR]

Autko TCS też chyba ma bo jest do niego włącznik – chyba że to atrapa – ale z tego co wiem to w BJ'kach z silnikiem 1.8 to standard był (ABS+TCS)

Dzieki za szybką odpowiedz, a do warsztatu pewnie sie wybiore po wypłacie

[Jaksa]

ale z tego co wiem to w BJ'kach z silnikiem 1.8 to standard był (ABS+TCS)

No tak w mojej jest ....i nawet wszystko jeszcze działa ( dokładnie to auto mojej slubnej )

[NBR]

Hyhy... To dobrze trafiliście mam nadzieje że u mnie po zabiegu też będzie już wszystko grało...
Chociaż mimo tego i tak jestem bardzo zadowolony z autka...komfortowo się jeździ a i ergonomia wnętrza jest w porządku, no i silnik jak trzeba to potrafi szybko na obroty się wkręcić ...

[LaCosaNostra]

Wymienilem dzisiaj czujnik. Rzeczywiscie- potwierdzam slowa Jaksy- czujnik ABSu od Mazdy 323bj pasuje do Mazdy 626gf. DZIEKI ZA INFO!
pozdr

[NBR]

Jako że jestem tu nowicjuszem proszę o wyrozumiałość, że post nie jest w dziale dla 323 ale problem jest podobny...

Problem dotyczy systemu ABS i TCS w 323F BJ, chodzi o to, że go nie ma
Objawy są dosyć dziwne bo nic na pierwszy rzut oka na to nie wskazywało, kontrolki ABS i poduszek razem się zapaliły i gasły po włączeniu zapłonu (i tak jest obecnie), kontrolki TCS w ogóle się nie zapalały (ani że włączony/wyłączony) – i nie można go włączyć po uruchomieniu auta.

Autka jeszcze nie podłączałem do kompa serwisowego bo do momentu aż śnieg spadł myślałem ze ABS posiadam – a tu niespodzianka

Na pewno nie obejdzie się bez wizyty w serwisie ale chciałbym wiedzieć (żeyb mi kitu nie wciskali) na co mam zwrócić uwagę lub co może być potencjalną przyczyną tej usterki.

problem rozwiązany
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 494#619494

[jensir]

ostatnio padł mi czujnik prawy tylny (z pozycji kierowcy). jeżeli ktoś wie to czy w przypadku mazdy 626 99" GF kombi mocowany jest on na jedną czy dwie śruby???