ględzenie, konwersowanie, gadanine o BP

[CezaR83]

Rozwiązaniem jest usunięcie trzpienia z termostatu awaryjnego wskutek czego nie mamy zabezpieczenia przed przegrzaniem. Podobno od dwóch miesięcy mazda montuje zmodernizowane termostaty elektroniczne które nie posiadają termostatu awaryjnego a jego miejsce jest zaślepione w zamian mazda otrzymuje nowe oprogramowanie które informuje o przegrzewaniu się auta. Podobno wersje z USA i Japoni taki soft mają w starszych wersjach ze względu na wymagania w tamtejszych krajach. W Europie nie było takowyż stąd jeśli ktoś zdecyduję się na zaślepienie otworu poprzez usunięcie trzpienia z termostatu powinnien wgrać zmodyfikowane oprogramowanie.

Dzieki za podzielenie sie tak istotną informacją!
Jeśli temat jest znany w Maździe to powinni zorganizować dla chętnych akcję serwisową może jeszcze będzie....
Jeśli nie, możemy sie postarać o petycje grupową do MMPOL (lub innego organu np UOKiK) , w końcu aż tak dużo 3 i CX-30 w Polsce sie nie sprzedaje aby nie mogli zorganizować dla nas takiej akcji!

[Palmer]

Zamierzam właśnie zgłosić to w ASO, mając nadzieję, że rzeczywiście jest jakiś problem w układzie chłodzenia.

W ASO sprawdzono działanie termostatu i samochód nagrzewa się prawidłowo. Brak błędów i brak zastrzeżeń do pracy wentylatorów.

Ja jednak wciąż mam wątpliwości, co do jego prawidłowej pracy. Wskazówka temp. cieczy chłodzącej nadal oscyluje wokół 75-80 °C.

[Jacekq_]

Według biuletynu technicznego twoj termostat kwalifikuje się do wymiany. Nie odpuściłbym tematu w Aso wskazowka od temperatury powinna byc prawie na 100. W ASO Lublin prowadzili takie wymiany w ramach gwarancji.

Dopisano 15 Dec 2024, 18:43:

U mnie wskazówka zatrzymywała się na 75 stopniach ale prawdziwa temperatura pokazywana przez forscan to było ok 62 stopni po wymnianie na nowy forscan pokazuje ok 94 stopnie.

[Palmer]

Według biuletynu technicznego twoj termostat kwalifikuje się do wymiany. Nie odpuściłbym tematu w Aso wskazowka od temperatury powinna byc prawie na 100. W ASO Lublin prowadzili takie wymiany w ramach gwarancji.

Dopisano 15 Dec 2024, 18:43:

U mnie wskazówka zatrzymywała się na 75 stopniach ale prawdziwa temperatura pokazywana przez forscan to było ok 62 stopni po wymnianie na nowy forscan pokazuje ok 94 stopnie.

Spróbuję ponownie, tym bardziej, że dziś tuż po uruchomieniu silnika, wyświetlił się komunikat: "Usterka wewnętrznej sieci komunikacyjnej pojazdu. Poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizowny serwis". Podczas jazdy nic jednak nie budziło moich obaw, poza rzeczoną temp. cieczy chłodzącej.

[worn]

Może zmień ASO jak masz możliwość. Tutaj ewidentnie silnik niedogrzany, więc termostat kwalifikuje się do wymiany. Każda diagnoza ASO, której wynikiem jest "wszystko jest w normie", to totalna bzdura. Dodatkowo widziałem w innym wątku, że stuki w zawieszeniu też Tobie zbagatelizowali...

[Jacekq_]

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/ ... 0-0001.pdf
Poprawiony link do biuletynu serwisowego

[MarcinJ]

Nie umiem założyć nowego tematu więc wrzucę tutaj. Ktoś bawił się w ciągnięcie zasilania rejestratora jazdy z lusterka? W sieci są adaptery do podpięcia się do kostki zasilania automatycznego lusterka wewnętrznego :

https://dongar.tech/products/mazdaframeless

ale tak zastanawiam sie, czy ten adapter to nie po prostu zwykły stabilizator 5V i gniazdo USB, co możnaby zrobić taniej i w mniejszym rozmiarze.

Nie widzi mi się ciągnięcie kabla od gniazda CAN BUS (Garmin ma fajny adapter do tego) po słupku i podsufitce jakoś.

[MM4zda]

Ktoś wie jak w BP programuje się szyby, po wymianie akumulatora mam taki efekt, że szyba podnosi się i opada jak by wykryła jakiś element np rekę czy coś hmm

[worn]

Otwierasz do końca, a potem zamykasz i po pełnym zamknięciu trzymasz przycisk jeszcze przez co najmniej 2 sek.

[cebularz]

Według biuletynu technicznego twoj termostat kwalifikuje się do wymiany. Nie odpuściłbym tematu w Aso wskazowka od temperatury powinna byc prawie na 100. W ASO Lublin prowadzili takie wymiany w ramach gwarancji.

Dopisano 15 Dec 2024, 18:43:

U mnie wskazówka zatrzymywała się na 75 stopniach ale prawdziwa temperatura pokazywana przez forscan to było ok 62 stopni po wymnianie na nowy forscan pokazuje ok 94 stopnie.

Spróbuję ponownie, tym bardziej, że dziś tuż po uruchomieniu silnika, wyświetlił się komunikat: "Usterka wewnętrznej sieci komunikacyjnej pojazdu. Poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizowny serwis". Podczas jazdy nic jednak nie budziło moich obaw, poza rzeczoną temp. cieczy chłodzącej.

Twój nowy termostat to ten sam model, czy może jakaś inna, ulepszona wersja? Mój wymieniono na dokładnie ten sam, obawiam się że za jakiś czas historia się powtórzy. Objawy wprawdzie miałem trochę inne, długo się dogrzewał, ale 90° osiągnął, ubywało za to płynu. Ciekaw jestem ile przejechałeś na nowym i jak to teraz wygląda.

[widmo82]

Wałkował ktoś temat różnic w spalaniu pomiędzy wersjami 179KM a 186KM? To prawda, że spalanie spadło? Sama zmiana softu pomaga i jest mozliwa poza ASO?

Dopisano 11 mar 2025 13:32:

Wałkował ktoś temat różnic w spalaniu pomiędzy wersjami 179KM a 186KM? To prawda, że spalanie spadło? Sama zmiana softu pomaga i jest mozliwa poza ASO?

[dark_luke]

Wałkował ktoś temat różnic w spalaniu pomiędzy wersjami 179KM a 186KM? To prawda, że spalanie spadło? Sama zmiana softu pomaga i jest mozliwa poza ASO?

Rozumiem że chodzi o Skyactiv X ?

Różnica miedzy 179KM a 186KM to nie tylko soft ale budowa tłoka jeśli pamiętam.
Jeśli chodzi o soft to chyba już tylko chiptunning.

[ratoschlaff]

Potrzebuje pomalować felgę wzór 168a Grey. Czy ktoś orientuje się jaki kod lakieru przypasuje do koloru felgi Mazdy?

[jerry1333]

W jednym sklepie mi powiedzieli że felgi mają inne odcienie niż lakier na samochodzie (mazda nie podaje kodu lakieru na felgach) i mogą ew. dobrać jakotako podobny.