Odpowietrzanie hamulców i sprzęgła w BM

[michal047r]

Witam, wie ktoś od którego koła trzeba zacząć odpowietrzanie hamulców ? Zacząłem od przedniego lewego i mam teraz miękki pedał. Bąbelków powietrza żadnych nie było jak odpowietrzałem i się zastanawiam co źle zrobiłem . Zawsze odpowietrzałem od lewego przedniego(najbliżej pompy) w innych autach z abs i było dobrze... Druga sprawa jak odpowietrzyć sprzęgło ? Dodam ze nigdy tego nie robiłem, a dziś wyczytałem że jednak trzeba . Jeszcze mam pytanie odnośnie smaru ate plastitube czy tym smarem można przesmarować cylinder i go potem wcisnąć ? Oraz przy wyjęciu prowadnic z przodu zauważyłem że jedna ma gumową nakładkę gdzie powinna być ta prowadnica z nakładką, na dole czy na górze ? Pozdrawiam

[child]

Prowadnica z nakładką jest bodajże na dole – muszę obie dobrze chodzić, jeśli założysz na odwrót, to jedna będzie źle się poruszała. Jaki cylinder chcesz smarować – ten od zacisku? Jeśli tak – po co chcesz go smarować? Ja u siebie sprzęgła nie odpowietrzałem i było dobrze, tzn. za pierwszym razem było źle, to poprawiłem odpowietrzenie samych hamulców i było ok.

[michal047r]

Tak cylinder od zacisku no wiesz jak go wcisne bo zmieniam klocki na nowe to dobrze zeby miał lekko w przyszłości Ta prowadnica z gumka przymierzałem ją na dól i do góry i nie widze różnicy gdzie ma lżej raczej chodzi z lekkim oporem. Od którego koła zacząłes odpowietrzac ? Na włączonym zapłonie odpowietrzałes ?

[child]

Tak cylinder od zacisku no wiesz jak go wcisne bo zmieniam klocki na nowe to dobrze zeby miał lekko w przyszłości

Ja mam wrażenie, że jak go przesmarujesz "z zewnątrz", to to nic nie da oprócz tego, że ewentualnie będzie się do niego kleił syf. Co innego jakbyś rozbierał/regenerował tłoczek i smarował gumki od środka. Ale może niech się wypowie jakiś fachowiec, bo ja to amator jestem.

Ta prowadnica z gumka przymierzałem ją na dól i do góry i nie widze różnicy gdzie ma lżej raczej chodzi z lekkim oporem.

Przymierz obie, ja na pewno na którejś miałem różnicę. Jeśli nie zapomnę, to sprawdzę jutro na walających się gdzieś zaciskach od Mazdy 3.

Od którego koła zacząłes odpowietrzac ?

Od najdłuższych przewodów, czyli tył. W ogóle w necie jest jakaś skomplikowana procedura dla ABS, ja to robiłem dużo prościej, czyli popuszczenie śrubki/wciśnięcie pedału (patrzeć czy lecą bombelki)/dokręcenie śrubki/puszczenie pedału.

A jak sprawdzałeś, czy lecą bombelki?

Na włączonym zapłonie odpowietrzałes ?

Raczej na wyłączonym, ale nie pamiętam zbyt dobrze.

[demonpredkosci]

noi pompa abs jest prawy przod

[child]

Ta prowadnica z gumka przymierzałem ją na dól i do góry i nie widze różnicy gdzie ma lżej raczej chodzi z lekkim oporem.

Przymierz obie, ja na pewno na którejś miałem różnicę. Jeśli nie zapomnę, to sprawdzę jutro na walających się gdzieś zaciskach od Mazdy 3.

Sprawdziłem i wygląda na to, że prowadnica z gumką ma być na dole.

[michal047r]

Na większości stron pisze że zaczynamy odpowietrzac od pompy ABS, która jest od strony kierowcy zazwyczaj czyli lewy przód, a tu mi kolega pisze ze z prawej strony jest, więc już nie wiem

[dafids]

W układach z ABS, zaczyna się odpowietrzać od najbliższego koła ,najkrótszego przewodu hamulcowego czyli lewy przód w LHD i prawy przód w RHD.

[child]

Dlaczego tak?

[dafids]

W zasadzie zaczyna się od samej pompy abs , a później koła przednie i następnie tylne... nie odpowiem Ci na Twoje pytanie fachowo, ale tak właśnie jest... kilka razy miałem problem z zapowietrzonymi hamulcami z którymi,przysłowiowy Kaziu nie potrafił sobie poradzić, aż trafiłem na mechanika który powiedział ze w systemach z Abs tak się właśnie odpowietrza.
Sporo jest artykułów na ten temat.
Krótki cytat ze strony motofocus :
Odpowietrzanie systemów ATE ABS, ASR i ESP ( od MK IV do MK 70) powinno przebiegać zgodnie z podanymi niżej procedurami.
Podłączyć przyrząd do odpowietrzania , ustawić ciśnienie na 2 bar i następnie odpowietrzyć przód lewy , przód prawy, potem tył prawy i tył lewy aż wylatujący płyn przy zacisku będzie czysty i bez pęcherzyków powietrza.

[child]

Dziękuję, ale odleciałem przy przyrządzie do odpowietrzania, którego nie posiadam (i pewnie mało kto posiada, kto nie jest mechanikiem) i jakoś sobie poradziłem z odpowietrzaniem.

[michal047r]

Odpowietrzyłem raz jeszcze zaczynająć od lewego przodu. I dalej miękki pedał, a pęcherzyków nie ma...

[Imbeer]

Dla potomnych – procedura serwisowa dla naszej Mazdy zaleca rozpoczac odpowietrzanie od koła najdalszego od pompy ABS (czyli prawy tył, lewy tył, prawy przód i na końcu lewy przód), dodatkowo po klasycznym odpowietrzaniu każdego zacisku nalezy powtórzyć procedurę odpwoietrzenia dla dwóch tylnych zacisków (tym razem nie pompując pedałem hamulca, a wciskając/wkręcając tłoczek)

[demonpredkosci]

ale pompa abs jest pod maska z prawej strony (od strony pasazera) wiec najdalsze kolo to lewy tyl

[Imbeer]

Masz pompe abs pod zbiorniczkiem wyrownawczym czy po drugiej stronie? Na rysunku układu hamulcowego z instrukcji serwisowej pompa jest po stronie kierowcy

[volvo86]

Jakie mogą być objawy zapowietrzonego sprzegla? Wymieniałem ostatnio hamulce i cos mi stuka pedal puszczajac sprzeglo. Nie wiem czy dobrze zrobili robote

[Springfield762]

Orientuje się ktoś czy odpowietrzanie wymiana płynu w wysprzęgliku powinna się odbywać przy każdej wymianie płynu hamulcowego co dwa lata? Jaka jest kolejność? Pierwsze wysprzęglik, a później hamulce czy odwrotnie? Może nie ma to znaczenia? Chciałem wymienić sobie płyn sam i chyba zrobię to tak jak jest w manualu serwisowym (czyli z naciskaniem hamulca i zaczynając od tyłu). W internecie jest dużo różnych instrukcji często piszą żeby (jak jest abs) zaczynać od przodu a nawet spotkałem wpis żeby robić to asymetrycznie tzn. lewy tył z prawym przodem i prawy tył z lewym przodem ze względu na budowę układu hamulcowego. Może ktoś wie jak robią to w ASO?

[kony105]

Odpowietrzanie od prawy tyl, lewy tyl, prawy przod, lewy przod i na koncu wysprzeglik. zawsze tak robilem i dzialalo a w zyciu odpowietrzalem chyba z 5000 aut . wyjatkiem jest gdy uklad jest kopletnie pusty np. przy wymianie pompy abs ale do tego potrzeba laptop z interfacem.

[Springfield762]

Wymieniłem płyn hamulcowy. Odpowietrzenie hamulców poszło bez problemu. Nie wiem dlaczego nie chce lecieć płyn z odpowietrznika wysprzęglika. Przy naciśniętym pedale sprzęgła odkręciłem odpowietrznik o 90 stopni i wyleciało tylko trochę płynu. Po zakręceniu, pompowaniu sprzęgłem i odkręceniu przy wciśniętym sprzęgle już nic nie wyleciało. Tam jest taki śmieszny plastikowy odpowietrznik który odkręcam normalnie ręką bez klucza. Czy jego trzeba odkręcić o więcej niż 90 stopni? Metalowe odpowietrzniki przy hamulcach wystarczy ruszyć znacznie mniej.

edit:

Dla potomnych: odpowietrznik trzeba przekręcić o 180 stopni żeby go otworzyć. Można to zrobić ręką, a wężyk można włożyć przez wlot powietrza pod grillem. Nie trzeba ściągać plastikowej osłony i dostawać się tam od dołu jak to jest w manualu serwisowym