Klub MazdaSpeed

UCASH · przez **UCASH** » 5 sie 2018, 23:15

Źle sprecyzowalem zdanie

chodziło mi o fele że cenowo stoją w uj a sa cudowne

Zresztą jak całe auto wszystko że sobą gra <spoko>

Norreca · przez **Norreca** » 6 sie 2018, 09:31

co do kiery mi sie podoba z Corksport (ma naprawde swietnie wyprofilowane miejsca na kciuki), ale sciaganie i clo to juz sie robia koszty

xRafalx · przez **xRafalx** » 14 sie 2018, 12:19

Też myślałem o Corksport ale kwota która trzeba ponieść nie jest adekwatna do kawałka skóry którą otrzymujemy

Ta którą obecnie posiadam na prawdę jest super i myślę, że jakością nie wiele odbiega od tego Corksport'a.

xRafalx · przez **xRafalx** » 21 sie 2018, 13:15

Speed właśnie wrócił z kuracji konserwującej, mam nadzieję, że wystarczy na parę lat. W sumie nie było tragedii, ale ważne że jest zabezpieczone

Beny · przez **Beny** » 6 wrz 2018, 19:13

Ładnie pryśniete

jakie specyfiki zostały użyte?

xRafalx · przez **xRafalx** » 6 wrz 2018, 22:37

1. Mycie aktywną pianą po zjęciu osłon i nadkoli
2. Suszenie 2 dni
3. Oczyszczenie korozji w te miejsca nałożony podkład Cortanin F.
4. 3 warstwy Novol Gravit 600 oraz 2x Novol Gravit 640 w profile.

xRafalx · przez **xRafalx** » 12 lis 2018, 20:19

Coś podziałałem:

-Zestaw hamulcowy na tyle firmy ATE który był jeszcze tym który został założony w fabryce zastąpiłem kompletem tego samego producenta.
-Przewody w oplocie firmy HELL
-Nowy płyn hamulcowy MOTUL RBF 600
-Wymieniłem także wkład poduszki skrzyni silnika od strony rozrządu.

No i wpadły zimówki

gaffel · przez **gaffel** » 14 lis 2018, 20:34

xRafalx napisał(a):Speed właśnie wrócił z kuracji konserwującej, mam nadzieję, że wystarczy na parę lat. W sumie nie było tragedii, ale ważne że jest zabezpieczone

Sam robiłeś, czy w jakimś serwisie? Jaki koszt?

xRafalx · przez **xRafalx** » 15 lis 2018, 09:46

W serwisie. Około 1500zł.

macvas · przez **macvas** » 15 lis 2018, 15:17

Sporo, ale pewnie hebluje jak to konstruktor miał w zamyśle – co nie znaczy, że nie można lepiej. Szerokości <spoko>

xRafalx · przez **xRafalx** » 15 lis 2018, 19:55

Chyba jakaś nieścisłość się wkradła. Podana kwota jest za konserwację

a co do hamulców, to moc jest więc hamulce też muszą być teraz zestaw tył i przewody, na wiosnę konkretny zestaw przód

macvas · przez **macvas** » 15 lis 2018, 21:04

Faktycznie. O ja <glupek2>

Tak się zajarałem tymi oplotami, że umknęło mi to co było cytowane. <lol>

andrep · przez **andrep** » 16 lip 2019, 11:43

xRafalx napisał(a):W serwisie. Około 1500zł.

A można wiedzieć gdzie ? , też o tym zabiegu myślę i wolałbym sprawdzony warsztat

xRafalx · przez **xRafalx** » 16 lip 2019, 11:45

Sąsiad na przeciwko zajmuje się takimi rzeczami

deejayija · przez **deejayija** » 18 lip 2019, 11:46

xRafalx napisał(a):Speed właśnie wrócił z kuracji konserwującej, mam nadzieję, że wystarczy na parę lat. W sumie nie było tragedii, ale ważne że jest zabezpieczone

Jak już wróciliśmy do tematu konserwacji podwozia – czy jest zasadność wykonania podobnego zabiegu, jak podwozie już dostało sporo rudej? Czy korozja nie będzie się w swoim tempie spokojnie rozwijać pod warstwą tego czarnego specyfiku? Jak w Twoim przypadku to wygląda po roku od kuracji?

Swoją drogą mega egzemplarz. Petarda prędkości! <tazz>

Nie trafiłem na niego wcześniej przeglądając forum...
Gratki! <piwo>

zemoj · przez **zemoj** » 18 lip 2019, 11:53

Jeżeli ktoś zada sobie trud aby odpowiednio oczyścić podwozie i zneutralizować istniejącą rdzę przez nałożeniem konserwacji, to jak najbardziej jest sens. W przeciwnym razie, w niektórych przypadkach można więcej zaszkodzić niż pomóc.
Jeśli ktoś kiedykolwiek sam się w to bawił, to wie ile z tym jest roboty i że komercyjnie musi taka usługa kosztować ~ 1,5 tysiąca i najlepiej żeby robił to ktoś w miarę zaufany.

xRafalx · przez **xRafalx** » 18 lip 2019, 13:52

Dokładnie tak jak zemoj napisał jeśli rdza zostanie oczyszczone, zneutralizowana, na nią pójdzie odpowiedni podkład to będzie ok.

Jak już tak ruszyliście temat Speeda to dodam co zostało zmodyfikowane ostatnio:
– podsufitka, słupek A i B dostały czarną alcantarę,
– usunięcie wszystkich wgniotek na karoserii,
– wszystkie plastiki zostały przelakierowane na czarno,
– moduł autoświateł wraz z oryginalną manetką,
– nawigacja znalazła nowego właściciela, na to miejsce wskoczyło oryginalne europejskie radio wraz z zmieniarką NVOX z BT – mam komputer pokładowy,
– w drzwiach nowe głośniki HELIX B62.1 i autorskie trójkąciki lusterek,
– w wnękę koła zapasowego aktywny subwoofer z Mazdy 6,
– felgi od MPS BL na zimę.

W planach jest zamontowanie 4 lub 6 tłoczkowego zestawu hamulców BREMBO na przód oraz przelakierowanie paru elementów karoserii które posiadają delikatne defekty.

torek · przez **torek** » 18 lip 2019, 23:47

Lo Panie.. Pięknie..

UCASH · przez **UCASH** » 19 lip 2019, 21:15

Mega mega mega robota <serduszka>

Masz cierpliwość do takiej pracy

Mr_Bartek · przez **Mr_Bartek** » 19 lip 2019, 21:16

Jak rozwiązałeś rączki w podsufitce?

Klub MazdaSpeed

MazdaSpeed3 BK '08 2.3T L3-VDT

Kto przegląda forum

Moderator