★ Lexus IS200 Sportcross Elegance GXE10 2.0 1G-FE '03 – Grey Fūjin ★

[Mr_Bartek]

Po sprzedaży Mazdy6 ponad rok temu nadszedł wreszcie czas na zakup czegoś "nowego". Od początku założenie było proste – auto ma być japońskie, użytkowe i z napędem na tył. Niestety żadna Mazda nie spełniała tych trzech wymogów. Najbliżej była 6 MPS ale GG już miałem i nie chciałem po raz kolejny tego samego biorąc pod uwagę bolączki doładowanego 2.3.

W sumie oprócz Lexus'a IS200 nie chodziło nam nic innego po głowie. No może IS300 w automacie ale to trochę inna półka cenowa (+8-10 tysięcy zł). Wpierw miał być sedan ale jednak ze względu na brak składanej tylnej kanapy odpadł w przedbiegach więc już koniec końców musiało paść na kombi... tfu... Sportcrossa. Po auto wybraliśmy się do Pieszyc do chłopaków z MM Nice Cars. Jako, że jestem bardziej teoretykiem niż praktykiem to w roli mechanika wybrał się z nami Miedziak za co mu bardzo dziękuję.

Trochę suchych faktów:
Marka: Lexus
Model: IS200
Generacja: GXE10 (1 generacja)
Kolor: 1C6 (grafit)
Silnik: 1G-FE 1988ccm 155KM
Skrzynia: manualna, 6-biegowa
Data produkcji: Marzec 2003
Pierwsza rejestracja: Wrzesień 2003
Pierwsza rejestracja w kraju: Marzec 2019
Przebieg przy zakupie: 201,500 km

Wyposażenie:
– Lampy ksenonowe ze spryskiwaczami i samopoziomowaniem
– Fotele skórzane z alkantarą
– Szyberdach
– Podgrzewana przednia szyba
– Elektryczne szyby
– Elektrycznie regulowane i składane lusterka
– Elektryczne i podgrzewane fotele kierowcy i pasażera
– Klimatyzacja automatyczna
– Lusterko fotochromatyczne
– 6 poduszek powietrznych
– Czujnik zmierzchu

Rzeczy do ogarnięcia/modyfikacje:
– Uszczelka pokrywy zaworów bo się minimalnie poci
– Usunięcie napisów Lexus i IS200 z klapy bagażnika
– Ogarnięcie kluczyków – wymiana obudowy i baterii
– Emulator zmieniarki z Bluetooth – nowe radio Pioneer X730BT
– Oklejenie pseudo drewna
– Wymiana podświetlenia wnętrza oraz tablicy rejestracyjnej na LED
– Cztery światła pozycyjne z tyłu
– Konserwacja podwozia
– Demontaż ledowych świateł dziennych i montaż modułu dziennych do świateł drogowych
– Pomalowanie lamp z tyłu na czerwono
– Przeróbka lamp przednich – malowanie + soczewki
– Obniżenie
– Montaż LPG
– Lepsze koło
– Torsen
– Może więcej mocy...
– Pozbycie się rdzy z końcówek progów (typowa przypadłość)

Zrobione::
-04/2019: Montaż Xiaoyi Yi Dashcam + filtr CPL, filtr + olej (Amsoil Signature Series 5W30, filtr Mahle, płukanka Archoil AR2820), Montaż przetwornicy 12V-5V do zasilania kamerki
-05/2019: Wycieraczki przednie Motgum hybrid, postojówki przód Einparts
-07/2019: Filtr kabinowy węglowy Kavo Parts, czyszczenie filtru powietrza K&N, montaż żarówek Osram LEDriving Premium W5W 4000k w podświetleniu tablicy rejestracyjnej
-09/2019: Wymiana tarcz + klocków przód, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, wymiana uszczelniaczy cewek, wymiana uszczelki korka oleju, wymiana chłodnicy, wymiana świec, wymiana żarówek w podświetleniu panelu klimatyzacji, nowy płyn chłodniczy, przeczyszczenie przepustnicy, wymiana sworzni dolnych przód, wymiana oryginalnego radia na ramkę Scosche i radio Pioneer FH-X730BT
-10/2019: Montaż LPG w Zen-TE Łódź – KME Nevo Pro, wtryski Yeti, reduktor KME Silver S8, butla 54,5 litra
-01/2020: Dwie nowe opony zimowe Bridgestone Blizzak LM005 205/55/16, oklejenie "drewnianych" paneli sterowania szybami, usunięcie tylnej wycieraczki
-02/2020: Wymiana oleju + filtry (Amsoil Signature Series 5W30, filtr Mann, dodatek do oleju Archoil AR9200 v2, tuleje pływające tył poliuretan, banany poliuretan, osłony i odboje amortyzatorów przód, 4x pozycje tył (Skyline look), czyszczenie filtru powietrza K&N, geometria
-03/2020: Przegląd, OC, oklejony znaczek przedni + chrom dookoła lewarka, nowe skórzane mieszki skrzyni biegów i ręcznego
-04/2020: Felgi 17" OEM po regeneracji + opony Dębica Presto UHP2 215/45/17, wyprane dywaniki
-05/2020: Wymiana filtrów w instalacji LPG
-08/2020: Wymiana zacisków przód na W211 E320 CDI, tarcze 328mm Rav4 Textar i klocki Ferodo oraz tył tarcze i klocki Textar.


Zdjęcia:

Przed zakupem:

[stachan]

Choć raz będę pierwszy

Gratuluję Wam tego zakupu

Doskonale połączyliście prestiż z wygodą, komfortem i dynamiką. Auto wygląda rewelacyjnie, środeczek cieszy oko (mój ulubiony kolor tapicerki, czyli kolory ciemne/czarne), linia nadwozia bardzo dynamiczna. Podoba mi się



PS: co tam jest za wskaźnik na desce zamonontowany?

[Mr_Bartek]

A dzięki, dzięki. Ten dodatkowy wskaźnik to ekranik do czujników parkowania. Ktoś dołożył czujniki na przód i na tył. W tej chwili rozmyślam co z tym ekranikiem zrobić bo moim zdaniem lekko szpeci ale może to po prostu kwestia przyzwyczajenia.

[Koci@k]

Sporo czasu minęło ale w końcu udało nam się kupić to, co sobie założyliśmy Trochę nam zajęło polowanie na kolor ów lexa bo większość na rynku jest srebrna, przed czym broniliśmy się rękoma i nogami

[Beny]

Na takiego przed xedem chorowalem tylko w sedanie .Ten tyl w kombi mi się nie widzi,ale fura fajna jak dojdą mody bedzie cieszyć oko.Szerokosci.
Ps.Po co Wam skladane siedzenia bedziecie w nim spac W x9 tez nie bylo.

[Koci@k]

Składane siedzenia zawsze się przydadzą...trzeba myśleć przyszłościowo Zresztą zrobione SC wyglądają świetnie no i nie są takie długaśne jak typowe kombi tylko dość zgrabne

[DARO MAZDA 323]

O widzę udane zakupy u Michała .
Jak oceniacie podejście Szefa ? Nie ma najtańszych aut ale jak już jest to dobra cena i perełka

Jak pierwsze wrażenia ?

[Mr_Bartek]

Chłopaki ogarniają temat. Auto zgodne z opisem i naprawdę zadbane. Podejście do klienta też super bo zanim kupiliśmy to dostałem dużo zdjęć i filmików więc na miejscu nie było jakichkolwiek niespodzianek. Nie było z czego targować ceny.

Co do wrażeń to hmm... trudno coś więcej powiedzieć bo auto zostało u nich na placu, a ja wróciłem do Poznania wpierw zarejestrować samochód. Jednak po testowej przejażdżce mogę stwierdzić, że auto jak na swoją moc całkiem fajnie przyśpiesza, a dźwięk rzędowej szóstki to miód dla uszu. Autem trochę buja ale nie ma czego wymagać od opon 205/55/16 i seryjnego zawieszenia. Wszystko przyjdzie z czasem ale już teraz jest mega banan na twarzy bo przynajmniej nie będę musiał korzystać z komunikacji miejskiej.

[PeKa]

Kiedyś chciałem, ale wnętrze za ciasne. Gleba i dobre koło zrobią z tego fajny wózek

[sylwia323F]

Gratuluję zakupu Bezawaryjnej jazdy życzę Lex będzie na torze Poznań?

[Koci@k]

Dzięki! Będziee ale raczej bez jazdy po głównej nitce Najpierw czeka go wymiana oleju, filtrów itp. czyli taki standard po zakupie

[Neonixos666]

Kiedy turbo?

[Mr_Bartek]

Nie bez powodu jest na końcu listy. Ale chyba jednak kompresor z dolotem w stylu Bemani/TTE jak już. Koszt o połowę mniejszy, a dużych mocy też nie potrzebuję. ~240KM wystarczy do sprawnego poruszania się.

[Neonixos666]

fajnie że to w 6 garach jest pewnie kultura pracy na wysokim poziomie.

[smile]

Bardzo ciekawe autko, na pewno bliżej się przyjrzę w Poznaniu
Bezawaryjnej jazdy z odrobiną adrenaliny, w końcu to RWD

[Danmazda]

Gratki autka szerokości i bezawaryjności .
P.S jak z ruda ?

[Mr_Bartek]

Z rudą jest lepiej niż w byłej Maździe. Podwozie ma parę małych wykwitów ale progi jak i nadkola zdrowe. Myślę, że przed zimą zabezpieczę to porządnie i będzie spokój na dłuższy czas.

[Danmazda]

I do tego Lexus starszy od Mazdy , nie dużo ale jednak. Jest tu ocynk ?

[Mr_Bartek]

Nie wiem jaką technologię zastosowała Toyota. Ważne, że daje radę i nie ma takiego problemu co w szóstkach z tego rocznika.

[Weelkoo]

Gratuluje zakupu, niech służy! Wizualnie ten samochód zawsze do mnie przemawiał, stylistycznie naprawdę fajna buda zarówno w wersji sedan jak i SC, której niewiele potrzeba do tego, by robiła robotę – delikatnie w dół + dobre koło Tu do tego fajny kolor – na pewno będzie cieszyć oko, nie wątpię że cieszy również podczas jazdy