★ Lexus IS200 Sportcross Elegance GXE10 2.0 1G-FE '03 – Grey Fūjin ★

[loockas]

Myślę, że nawet taką 2kg ciężko coś ugasić

Jakiś czas temu obok naszego sklepu zapalił się pani samochód. Poszło kilka gaśnic samochodowych i dwie gaśnice z naszego sklepu (nie wiem ile kg, ale sporawe). Nie dały rady

[Mr_Bartek]

Uff, czyli mogę spać spokojnie wiedząc, że gaśnicą 2kg też niewiele bym zdziałał.

[sewo]

Graty lexa jak miedziak pomagał w wyborze to znaczy że jest dobrze ! A co do gaszenia auta heh kiedyś spaliłem scudo z wypożyczalni. Nie miłe uczucie aczkolwiek auto nie moje więc wiecie ale do rzeczy. Na 12 gaśnic sprawnych było 5! Reszta nawet nie parskneła proszkiem. Więc te gaśnice 1 kg czy 2 kg to można wsadzić sobie między wiersze ps. scudo płoneło wybuchało tylko kiełbasek na kiju brakowało cała akcja jakieś 8 minut...

[Mako]

Zasada w gaszeniu samochodu jest jedna....... bierz dokumenty i spier..aj.
Mloteczek mozna przymocowac jak maja niektore Q5tki do dywanika pasazera przy fotelu

[Mr_Bartek]

Przyszedł czas na aktualizację.

Jeżdżąc autem zauważyłem, że w niektórych momentach wskazówka temperatury szła lekko do góry. Po szybkim sprawdzeniu wyszło, że brakowało około 1.5l w układzie chłodzenia. Wydaje mi się, że wymieniany był termostat i poprzedni właściciel nie dolał płynu po odpowietrzeniu układu. Teraz po dolaniu do pełna temperatura stoi idealnie na swoim miejscu.

Kluczyk od chińczyka pasuje i działa. Jakość naprawdę ok i docięty jest idealnie. Jedyny minusik to fakt, że jest 4-5mm dłuższy od oryginalnego i lekko wystaje ze stacyjki ale to naprawdę mały minus biorąc pod uwagę wręcz śmieszny koszt zakupu.

Kamerka Yi Dash Cam zamontowana. Wpierw podłączona była pod gniazdko zapalniczki, ale parę dni temu podlutowałem przetwornicę 12V-5V z dwoma USB pod gniazdo zapalniczki także teraz kabel od kamerki jest pięknie schowany i gniazdo zapalniczki się zwolniło. W międzyczasie przyszedł filtr CPL od chińczyków. Obraz bez odbić szyby jest o wiele lepszy (przynajmniej w dzień ).

W czwartek przed zlotem przy przebiegu 202900 km został wymieniony olej z filtrem u RMCustoms Garage. Weszło 3.8L (czyli cała jedna bańka). Małe opakowanie będę miał na dolewki o ile będą potrzebne. Stary olej miał przejechane około 5-6 tysięcy km, ale nie wiem jaki był zalany, a przed zlotem zawsze warto wymienić.

Na zlocie nie jeździłem po głównej nitce (póki co nie ma czym ) ale wybrałem się na karting i test Stewarta. Biorąc pod uwagę opony wielosezonowe, felgi 16" i seryjne zawieszenie to uważam, że czas 1:21:21 na kartingu był całkiem ok (jakaś połowa stawki). Miałem na ostatniej próbie nawet 1:20:02 ale niestety dostałem 5 sekund kary za przekroczenie linii końcowej tylną osią. Test Stewarta poszedł mi gorzej z czasem 34:56 ale przynajmniej będę miał co poprawić na następnym zlocie.

Dwie foty dzięki uprzejmości drozdo:

A po zlocie z racji majówkowego urlopu pojechaliśmy do Nightfall'a z rodzinką. Pogoda całkiem dopisała więc i było małe grillowanko. Przy okazji udało się zahaczyć o Barlinek i odwiedzić deejay27'a z rodzinką. Mega pozytywni i gościnni ludzie.

Na tę chwilę czekam nadal na paczkę z adapterami pod skrzynkę bezpieczników. Gdy tylko przyjdzie to demontuję te szpetne dzienne i zamawiam moduł do świateł dziennych w światłach drogowych (30% mocy). Dzisiaj też zamówiłem hybrydowe wycieraczki Motgum bo to co jest teraz na aucie woła o pomstę do nieba. Zobaczymy jak się będą spisywać ale słyszałem wiele dobrych opinii. Dodatkowo padła jedna postojówka z przodu. LEDów nie chcę. Zamówiłem dwie zwykłe za 5zł z wysyłką.

[Mr_Bartek]

Wczoraj wpadły dwie nowości do auta:

– Nowe żarówki postojowe (W5W) przód Einparts
– Wycieraczki przednie hybrydowe Motgum (560mm/480mm)

Żarówki postojowe wymieniłem bo jedna padła, a bez sensu wymieniać jedną bo mogą się lekko różnić światłem. Za to wycieraczki były mega potrzebne bo stare, płaskie już mocno skakały po szybie. Motgum wziąłem z polecenia wielu użytkowników z działu Części, oleje, akcesoria i narzędzia na naszym forum. Rzeczywiście, na początku mega pozytywne wrażenie. Bezszelestne i przy wyższych prędkościach nadal trzymają swoją sztywność. Jedynie w jednym miejscu zostawiają lekką smugę ale poczekam chwilę, aż się ułożą albo najwyżej lekko dognę.

A żeby nie było tak sucho to parę fotek zlotowych autorstwa dejneks:

[Mr_Bartek]

Doszły kolejne mody:
– Mata wygłuszająca pod tylną ramkę tablicy rejestracyjnej (dzięki KMBak za link do aukcji)
– Ramki 3D Klub MazdaSpeed. Jak ktoś chętny to jeszcze można się zapisać do drugiej tury: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 9&t=209721
– LEDowe podświetlenie tablicy rejestracyjnej
– Usunięte napisy Lexus oraz (I)S200 z klapy (jeszcze muszę doczyścić klej i dopolerować lakier)

Plany na niedaleką przyszłość:
– Usunięcie tylnej wycieraczki, gdyż po zdjęciu wygłuszenia bagażnika zauważyłem spory nalot rdzy na podkładce trzymającej wycieraczkę. Jak już mam wszystko rozłożone to od razu usunę wycieraczkę i zastąpię uniwersalnym kapslem z Aliexpress
– Montaż modułu do świateł dziennych w światłach długich (30% mocy)

[Koci@k]

Fūjin buszował też dzisiaj w lawendzie

[Nightfall]

Piękne to zdjęcie
A autko naprawdę fajne A i kierownik mega ogarnięty
Wszystko idzie w dobra stronę
Już niedługo znowu nasze furki będą się pasły razem w nadmorskich klimatach

[Koci@k]

Ooo, no, trzeba jakieś zdjęcia ogarnąć Nasz to jeszcze w sumie trochę brzydziuszek i do zdjęć jeszcze nie dorósł ale taka okazja rzadko się zdarza

[Mr_Bartek]

Dzisiaj wpadł kolejny mod – światła drogowe 30% jako dzienne. Dzięki temu pozbyłem się tych szpetnych ledów w dolnej kratce. Dodatkowo w aucie na liczniku lekko świeci kontrolka długich, także mam pewność, że system działa. Niestety zapomniałem zrobić zdjęć przed ale w pierwszym poście widać te szpetne ledy na zdjęciach.

[nemi]

Nie boisz się zabrania dowodu za ten mod?
Prawdopodobnie Twoje światła nie mają homologacji na światła DRL, więc sprawa jest śliska. W BMW taką modyfikację robi się dosyć łatwo, ale policja jest dość cięta na pojazdy tej marki i z daleka widać przeróbkę, w związku z czym ludzie z forum BMW się borykają z mandatami i dodatkowymi badaniami technicznymi . Może Lexów tak nie zatrzymują

PS. Zegary kozackie – bardzo mi się podoba pomysł zrobienia ich na styl zegarka na rękę

[Mr_Bartek]

Zobaczymy jak to będzie. Póki co dojechałem do pracy bezproblemowo. Odłączenie to maks 2 minuty roboty. Lampy, tak jak mówisz, nie mają homologacji DRL ale jeśli będą problemy to mam i na to patent.

[Mr_Bartek]

Aktualizacja:

– Wymiana filtra kabinowego na węglowy firmy Kavo Parts
– Czyszczenie filtra powietrza K&N zestawem producenta
– Montaż żarówek Osram LEDriving Premium W5W 4000k w podświetleniu tablicy rejestracyjnej

[Mr_Bartek]

Wreszcie (dopiero) udało mi się podjechać do Miedziak Performance na przegląd "pozakupowy". Parę rzeczy wyszło do zrobienia ale na kogoś musiało trafić. Na szczęście są to rzeczy eksploatacyjne więc nie ma nad czym płakać. Po zrobieniu wszystkiego umawiamy się na montaż LPG.

Zamówione:
– Tarcze przód (ATE)
– Klocki przód (Ferodo)
– Chłodnica (Nissens)
– Odboje amortyzatorów przód (Febest)
– Osłony amortyzatorów przód (Febest)
– Tuleje tylne wahaczy przednich poliuretan (Strongflex)
– Tuleje pływające zwrotnicy tył poliuretan (GT4)
– Sworznie wahacza L+P (555)
– Świece (Denso IK20TT)
– Uszczelka pokrywy zaworów (OE Toyota)
– Uszczelniacze cewek (OE Toyota)
– Uszczelka korka oleju (OE Toyota)
– Śruby mimośrodowe do zwrotnic (OE Toyota)
– Płyn chłodniczy (Prestone)
– Czujnik poziomowania świateł tył (AliExpress)
– Żarówki podświetlenia panelu klimatyzacji (OE Toyota)

Auto pozbyło się też tylnej wycieraczki ale zaślepka okazała się 0,5cm za mała. Na szczęście w Poznaniu znalazłem człowieka, który robi takie pod wymiar. Z dodatków nałożyłem niewidzialną wycieraczkę Rain-X na tylną szybę i doszła kocia zawieszka o zapachu gumy balonowej :

[Mr_Bartek]

Kolejna aktualizacja.

Zrobione:
– Wymiana tarcz + klocków
– Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
– Wymiana uszczelniaczy cewek
– Wymiana uszczelki korka oleju
– Wymiana chłodnicy
– Wymiana świec
– Wymiana żarówek w podświetleniu panelu klimatyzacji
– Nowy płyn chłodniczy
– Przeczyszczenie przepustnicy
– Wymiana sworzni dolnych przód
– Wymiana oryginalnego radia na ramkę Scosche i radio Pioneer FH-X730BT

Teraz została tylko reszta zawieszenia do zrobienia, geometria + czujnik poziomowania ksenonów tył. Gość od zaślepek z Poznania się nie popisał i urwał się z nim kontakt, także zamówiłem inny typ zaślepki z UK. Myślę, że pod koniec miesiąca uda mi się założyć. Z lepszych wiadomości auto w sobotę jedzie na montaż LPG.

Parę fotek by nie było tak sucho:

[stachan]

Widzę, że szykujecie prawdziwe cacuszko na kolejny zlocik...

[Mr_Bartek]

Jeszcze troszkę do cacuszka brakuje, ale małymi krokami do przodu.

W weekend pojechaliśmy do Łodzi odebrać auto od Zen-TE, u którego tydzień wcześniej zostawiliśmy Lexa na montaż LPG. Co tu dużo mówić, pełna profeska. Auto wystrojone po AFR, wszystko schludnie zamontowane i dostęp do filtrów bajecznie prosty. Z czystym sumieniem mogę polecić ten zakład.

W aucie zostały zamontowane:
– KME Nevo Pro z wpięciem OBD
– Pojedyncze wtryski Yeti pod obudową filtra powietrza
– Reduktor KME S8 240KM
– Przycisk w miejscu popielniczki
– Butla we wnęce koła – 54.5l

Teraz zostaje rozwiązać problem koła zapasowego, a dokładniej jego braku. Zastanawiam się czy lepiej kupić zestaw naprawczy czy pójść w assistance.

Parę fotek:

[Mr_Bartek]

Auto śmiga bezawaryjnie. Już od montażu gazu zrobione 6kkm i wszystko idealnie. Spalanie oscyluje w granicach 10-16 l/100km.

Z nowych rzeczy udało się wreszcie nawoskować lakier Soft99 Kiwami do kolorów ciemnych oraz nałożyć niewidzialną wycieraczkę Rain-X. To drugie serdecznie polecam. Już od 50km/h nie trzeba używać wycieraczek, a na trasie Poznań-Zamość użyłem ich dosłownie 3 razy gdzie większość czasu padał deszcz. Na tył wpadły dwie opony zimowe Bridgestone Blizzak LM005, a wielosezon z tyłu (rocznik 2018) trafił na przód. Zaślepka tylnej szyby z UK już na swoim miejscu. Spasowanie idealne i montaż banalnie prosty.

A na gwiazdkę od Gwiazdki Asi dostałem folię 3M Matte Dark Grey Metallic M261. Już pierwsze elementy udało się okleić. Zdjęcia wnętrza zrobię gdy będę miał jakieś lepsze światło.

W drodze mam jeszcze jednomasę zamiast dwumasy od Lochuna. Kupiłem na zapas bo te od Otoczaka są średnie i ludzie z forum Lexusa narzekają. Jak już dojdzie do montażu to od razu wpadnie sprzęgło Exedy.

[mirfex69]

Wiem,ze od zakupu minal prawie rok ale jakos mi umknelo,a mysle ze na gratulacje chyba nigdy nie jest za pozno
Auto prezentuje sie zacnie ,a z kazdym modem zyskuje na wygladzie i funkcjonalnosci
Wprawdzie nie wiem dlaczego uparles sie na tylny naped aaaale jesli tak postanowiles i znalazles wymarzone auto to jak najbardziej jestem za
Niech wozi wdziecznie,bezpiecznie i bezawaryjne