Mazda Premacy CP FP '99 LPG Sport Seychelles Green.

[gt10r5]

Premans był brany jako 3ci plan auta na dayli za mały pieniądz.
Trafił się ładny egzemplarz przy dużej współpracy z EKLEREK323F
Postaram się ten wątek regularnie odświeżać.
O autku:
Jest to przedlift z zabezpieczoną podłogą, pakietem sport, działającą klimą i będzie służyć jako dayli na łódzkie dziury. Zadbany, zawieszenie sztywne a plastiki nie trzeszczą.
Przebieg 217kkm. Miał robione nadkola i konserwację podwozia dlatego też ogólnie samochód ma kilka odcieni tego (chyba) zielonego koloru.
Jutro porozglądam się jak z możliwościami gazowników pod kątem wolnych terminów.
Tu pytanie: jakie butle wchodzą do premansa? bagażnik ma spory a w nim dojazdówka (?)
Pewno olej będzie brać jak to mazda ale będę płukał silnik to może coś w tej kwestii pomoże. Zgodnie z radą Płomienia zakupię preparat do czyszczenia gaźników i będę sikał na tłoki aż się nagar wyczyści.
Grube mody:
Wymiana oleju Mobil 10w40 (nie mój pomysł)
Wymiana filtrów
Wymiana świec zapłonowych NGK
Zatankowanie do pełna
Zarejestrowanie na siebie – w przyszłym tygodniu chciałbym.
Na chwilę obecną mam do czyszczenia krokowiec z przepustnicą i czujnik abs prawy tył

[Bartg]

Witamy kolejnego posiadacza autobusu To już półtora sportive w grupie łódzkiej mamy Klasyczna choinka na desce też jest wszystko w normie

[AXe_MeXx]

Hej
Ja mam butlr 44l, chodzi 33l. Plastiki bę♣dą trzeszczały jak będzie zimno, chyba , ze ktoś cos w tym kierunku dłu bał.

[gt10r5]

Tak.
Grube mody od początku
LPG zamontowane.
Butla 42l a weszło 35.4l. Spalanie 9.7l w trasie przy 130km/h
Kolejny gruby mod to przejestrowanie.
Kolejna sprawy:
1. Klubowe ramki
2. czujnik abs – jeszcze nie wymieniłem i odziwo częściej działa jak nie działa.
3. Górne mocowania amorów przód (może od razu springi zmienić )
Nie ma żartów – zaraz do działu projektów wskoczy

[kokobongo]

Te dokładki zderzaka na tył są seryjne? bo u siebie w sportivie mam jedną długą.

[zabas85]

Bo to jest Sportive przedlift. Jak masz polifta to masz jedna długą

No to "projektuj" z tego co widze projektów mało w PL chetnie coś ciekawego odgapie

[jurand]

Nie ma żartów – zaraz do działu projektów wskoczy

Kurde, a ja myślałem, że podstawowe rzeczy zrobiłem a wychodzi iż zaszalałem!

[gt10r5]

Up.
Premans dostał podkladki klubowe więc jeszcze tylko naklejeczki i będę mógł powoli kopać Peera o zgłoszenie do projektów.

Dzięki za kolejny spot z Grupą Łódzką!
Fajnie jak może powyżej 20stu samochodów się zjechać na zwykły cykliczny spot. Tutaj też prośba: jak ktoś chciałby przyjechać ale się wstydzi – u nas każdy może przyjechać

[gt10r5]

Up.
Tak co by raz na miesiąc przynajmniej z aktualizować.

Premans łyka kilometry jak pelikan.

Z grubych modów:
1. Wymieniona uszczelka pod kolektorem ssącym – z powodu nie trzymania równych obrotów. Ostatnia rzecz którą posądzałem bo przecież niedawno gazownik ściągał kolektor do nawiercenia wkrętek.
Katastrofa z tymi druciarzami. Najgorsze jest to, że gazownik proponował mi że podejmie się naprawy i zaczął nawijąć długą listę rzeczy do zrobienia (m.in. odma, wszystkie węże podciśnienia).
Kosztował mnie mechanik 240zł za tą uszczelkę. Z jednej strony dużo a z drugiej – dostęp do kolektora łatwy nie jest.
2. Już wolę sam zrobić – sworznie wahaczy stukają – kupione Oyodo i dzisiaj będę wymieniać.

[gt10r5]

Up.
Kolejne kilometry wpadają.
Zrobione sworznie – polecam Oyodo po raz kolejny.
By ustały stuki w zawieszeniu to jeszcze gumy staba do wymiany.

Szwagrowi się premans spodobał. Możliwe, że na wiosnę pojedziemy po jakieś prawie nowie nastoletnie auto

[joker125p]

mało hehe ile maksa wyciągasz? nie rzuca na boki?

[gt10r5]

W pierwszym poście masz zdjęcie – jaki v-max ma premans.
Ogólnie jak jest wietrznie to trzeba pilnować ale jak szybciej jeździsz to problem jest mniejszy. Pakiet sportive robi robote.

[gt10r5]

Up.
Nie śpimy, na przegląd lpg jedziemy .
Problem jakiś chyba z reduktorem lub podciśnieniami – 1.6b mam po przelączeniu na benzynę – w przyszłą środę ma sprawdzić czy to nie wina reduktora.

Tak czy siak 220555km na liczniku. Jutro zrobię wymianę oleju i tyle.

[gt10r5]

Up.
Miałem wymienić olej, wymieniłem również filtr powietrza Filtron oraz świeczki ngk V- line.
Zobaczymy jak to się ma do ich żywotności. Denso przy lpg szybko mi się kończą

Autko odżyło, elastyka wróciła – pewnie to placebo

Dodatkowo doszedł po 26dniach ELM od majfrienda. No to kupione wcześniej gniazdo obd2 zamontowałem obok złącza DIAGNOSIS. Miało być w kabinie ale nie znalazłem żadnej rewizji w grodzi od strony kierowcy to odpuściłem temat. Na razie mi się połączyło z komórą ale nie z programem piston. Będę działał dalej.

[gt10r5]

Up.
Jakieś premans przekroczył już 223000km

Tauzen temu wymienione kable zapłonowe na ashika. Bo tanio.
Ngk siadły szybko – może pech. Może tak mają. Jeśli tak mają to będę te ashiki kupować bo 44zł a 110 za ngk to różnica.

[Bo_Lo]

Bardzo ładny egzemplarz.Pakiet sportive w przedlifcie podoba mi się bardziej niż polift-jest delikatniejszy.
Mam pytanko-jakie oznaczenie ma silnik w przedlifcie?Dałbyś radę wrzucić jakieś foto spod maski?

[gt10r5]

Postaram się dzisiaj wrzucić.

[Bo_Lo]

Postaram się dzisiaj wrzucić.

Ok ,a to jest wersja 114 hpz VICS?

[gt10r5]

Zatem:
Dzięki pomocy Majki88, dowiedziałem się, że nr bloku mojego silnika to: FP02-10-300L.

Myślę, że pomogłem.


PS. Tak to wersja bez vics 100hp

[Bo_Lo]

Ok dzięki.