Jakość tarcz i klocków hamulcowych – Mazda3 BM

[SebaK]

Panowie, podpowiedzcie proszę. Zamierzam zamówić komplet Zimmermann. Widzę jednak, że klocki dedykowane do 3, w odróżnieniu od oryginałów nie mają nacięcia w połowie. Czy to dyskwalifikuje? Kosmetyka czy jakaś znacząca różnica?

[lukaszjakubowski]

Mogę tylko napisać, że w tym rowku zbiera się pył z klocków co powoduje hałas podczas hamowania.
Rowek generalnie pomaga odprowadzać ciepło.

[fux]

57 kkm w rok, klocki nadal oryginał.

[michuski]

Michuski napisał :
Konfiguracja Textar poniżej:
Tarcza "92267503" 2szt. =360,36
Klocki "2587501" komplet =169,72

Symbol tarcz ma chyba koncówke 603

Do arex56
Dla 3BM/1.5 Tarcze "2587501" średnica 280mm (Mój)
Dla 3BM/2.0 Tarcze"2587501" średnica 295mm (Twój)
Zgadze się kolego?

[apx]

czy ma ktos juz textary ? jak sie sprawuja?

[artur1313]

Dzisiaj po 63 k. założyłem na przód nowe tarcze Rotingery "dziurkowane" + klocki Textar. Przejechałem około 200 km i jest jak na razie ok.

[wlodi_m]

Witam serdecznie proszę mi powiedzieć czy tarcze hamulcowe przód do mazdy 3 BM 2.0 120KM będą pasowały z modelu BK 2007r (1.6 citd 109KM) czy ktoś się orientuje ? Bo akurat mam jeden komplet .
pozdrawiam

[darrecki]

Wystarczy otworzyć jakiś katalog online i porównać numery części.
Wg mnie nie będą pasować

[apx]

przy 34 kkm samochod zaczal mi dziwnie hamowac samochod jakby przy przycisnieciu hamulca nie zawsze z jedna sila , zakupilem nowe klocki textara pojechalem na wymiane i zdziwienie [jakie?] tarcze do wymiany od wewnetrznej strony klocki nie dociskaja i mega duzo rdzy , nie oplaca sie przetaczac ale sprawdzcie jak u was przy okazji zebyscie sie nie zdziliwil jak ja

[kuba_t]

przy 34 kkm samochod zaczal mi dziwnie hamowac samochod jakby przy przycisnieciu hamulca nie zawsze z jedna sila , zakupilem nowe klocki textara pojechalem na wymiane i zdziwienie [jakie?] tarcze do wymiany od wewnetrznej strony klocki nie dociskaja i mega duzo rdzy , nie oplaca sie przetaczac ale sprawdzcie jak u was przy okazji zebyscie sie nie zdziliwil jak ja

Dużo stoi Twoja mazda? Miałem podobny efekt w poprzednim samochodzie, kiedy to jeździłem na zamianę 2 tygodnie swoim/2 tygodnie służbowym

[apx]

ogolnie nie stoi ale pamietam ze mi raz klocki sie zblokowaly w zimie jak reczny wlaczylem i moze dlatego

[Desper]

Hej.
Przy przeglądzie po 3 latach i przebiegu ~59tyś. km okazało się, że z przodu klocki mają 4mm, a z tyłu 1mm
Miał tak ktoś z was, że tył był dużo bardziej zużyty niż przód??
Pzdr.

[rafs24]

Ja po pierwszym przeglądzie mam z przodu 8mm, a z tylu 7mm :mrgreen: Przebieg podczas przeglądu to niecałe 13000 km.

HTC#10

[kuba_t]

Hej.
Przy przeglądzie po 3 latach i przebiegu ~59tyś. km okazało się, że z przodu klocki mają 4mm, a z tyłu 1mm
Miał tak ktoś z was, że tył był dużo bardziej zużyty niż przód??
Pzdr.

u moich rodziców w toyocie avensis klocki z tyłu kwalifikowały się do wymiany przy około 65tys km podczas gdy przód obecnie jest jeszcze zdatny do jazdy (75 tys km), w tamtym samochodzie jest elektroniczny ręczny i to potęguje zużycie klocków, podobnie jest w maździe – akurat nie elekroniczny ręczny, ale system wspomagania ruszania pod górę działa na bardzo zbliżonej zasadzie

[lukaszjakubowski]

Możesz wytłumaczyć dlaczego niby elektroniczny ręczny oraz system Hill Holder mają niby zwiększać zużycie klocków?
To są jakieś dziwne teorie.

[darrecki]

Też uważam, że elektroniczny ręczny czy hill asist nie mają nic wspólnego z nadmiernym zużyciem klocków. Same prowadnice klocków w BM są bardzo fajnie zaprojektowane i tutaj w zasadzie nie ma możliwości zapieczenia klocków. Pozostaje więc sam zacisk. Patrzyłeś na jego stan? Pewna seria z nich podchodziła pod notę serwisową, rdzewiały i nie odbijały. W zasadzie innej przyczyny nie widzę

[apx]

bylem z tym zaciskiem ale powiedzieli ze ok co prawda byl zardzewialy jak mowila nota ale mowila jescze jakos dziwnie chodzic a u mnie niby bylo ok teraz juz mam po gwarancji

[mstrzele]

lekko 24k km przebiegu i klocki do wymiany – zaczely piszczec przez ostatnie 2-3k, chwile po przegladzie

mazda 3 bm enso 2.0 165 z kwietnia 2016. chyba mam ciezka noge

[kuba_t]

Serwis toyoty stwierdzil, ze wlasnie przez ruszanie z zaciaagnietym recznym klocki moga sie bardziej zuzywac.

[fux]

Hej.
Przy przeglądzie po 3 latach i przebiegu ~59tyś. km okazało się, że z przodu klocki mają 4mm, a z tyłu 1mm
Miał tak ktoś z was, że tył był dużo bardziej zużyty niż przód??
Pzdr.

Mam tak samo. Z przodu.
Tył chyba 8. Przegląd kilkanaście dni temu.