Zdecydowałem założyć temat jako szczęśliwy właściciel nie dawno zakupionej Mazdy 6 GG
.Mam na imię Olek, i od razu z góry przepraszam jeśli coś będzie napisane z błędami
. Jeszcze uczę polskiego, bo mieszkam w Krakowie tylko od 2 lat. Przyjechałem z Kijowa.Jestem forumistom na mazdaclub.ua, posiadałem M3 2.0 2008 IPM na Ukrainie.
W Polsce już miałem M3 2.0 Top Sport zakupiona od forumista bartoszolsk, ale potrzebowałem coś większego i więcej komfortowego w trasie. Szukałem idealnie LF polifta, ale podczas rozmowy z Andrzejem (Carpasja) o sprowadzeniu takiego usłyszałem, że w Rydze jest bardzo fajna L3 w sedanie. Sprawdziłem wszyscy szczegóły telefonicznie (na szczęście mówię po rosyjsku
) i zdecydowałem jechać i brać 
. Trafiłem na piękny egzemplarz, trochę nie zadbany w środku, ale to zmienimy 
.Autko ma 47 kkm na liczniku i ostatni odczyt 27kkm w ASO w Rydze 11.2011. Poprzedni właściciel mówi, że w rzeczywistości przebieg na 18 tysięcy więcej (wymiana tablicy rozdzielczej), ale stan naprawdę bardzo dobry. Ma fabryczny kolor – Velocity Red i czerwoną skórzaną tapicerkę robiona na zamówienie w ASO
. Bałem się problemów z olejem na L3, ale po przejechaniu 1100 km z Łotwy poziom oleju jest na tym samym miejscu
(był zalany 5W40) .DANE TECHNICZNE
– Marka/Model: Mazda 6
– Typ nadwozia: Sedan
– Kolor nadwozia: Velocity Red
– Rok produkcji: 2006 (polift)
– Pojemność silnika: 2261 cm3
– Skrzynia: Automatyczna
– Data kupna: 10.02.2017r
– Przebieg przy zakupie: 47000 (65000) km
– VIN: JMZGG123771666000
WYPOSAŻENIE:
– BOSE
– tempomat
– podgrzewane siedzenia
– czujniki zmierzchu i deszczu
– ori alu 17 cali + 15 zima (do wymiany)
– xenony + spryskiwacze
– automatyczna klima
.. inne standardowe
ZROBIONE
17.02.2017:
– wymiana filtra powietrza
– wymiana filtra kabinowego
– wymiana filtra oleju
– wymiana oleju (VALVOLINE SynPower FE 5W30)
– klocki tył (TRW)
– płyn hamulcowy
– płyn chłodniczy
– płyn wspomagania kierownicy
– naprawa wszystkich zacisków hamulcowych
– gumy stabilizatora
PLANOWANE
– Założenie LPG – Zrobione
– Wymiana oleju w skrzynie biegów
– Sprawdzenie zaworów w silniku
– Sprawdzenie kompresora klimatyzacji
– Naprawa ogrzewania tylnej szyby (teraz grzeje słabo)
– Zaślepki dachowe – Zrobione
– Przyciemnianie tylnych szyb
– Czyszczenie / dezynfekcja kanałów wentylacyjnych
– Czyszczenie chemiczne sufitu (niestety w samochodzie palili)
– Czyszczenie tapicerki skórzanej
– Polerowanie przedniej szyby (są rysy od wycieraczki) – Zrobione
– Konserwacja nadwozia
– Założenie XCarlinka
– Naprawa oświetlenia klimy (jedna żarówka nie działa)
– Naprawa drobiazgów karoserii
– Drugi kluczyk w ASO (mam tylko jeden)
– 17 cali zimowe opony
P.S. Lepszy zdjęcia zrobię po myjnie
Do tego malutki przebieg, nic tylko pogratulować – niech służy 
! Pozostaje tylko teraz doprowadzić do takiego stanu jaki sobie wymarzyles i cieszyć się jazda 
Powodzenia w realizacji planow i bezawaryjnosci.
... nie lubię korków 
