Mazda 323 BG 1.8 DOHC GT Line

[blackbull]

Póki co elektryk Mazdy nawet nie dotknął. Z dobrych wiadomości czekam na przesyłki z wiązka i podlokietnikiem☺
A żeby było czym się przemieszczać zakupiłem druga mazdew zaskakująco dobrym stanie technicznym

Dopisano 3 lut 2017, 09:51:

Oczywiście czerwona posłuży w przyszłości jako dawca

[DARO MAZDA 323]

ładna prosta i wygląda na zdrową
jak cos mam czerowne zderzaki ....

[blackbull]

Nie ma progów kielich ów a pod spód jeszcze nie zaglądałem

[blackbull]

Mazda odpaliła. Przejechala juz około stu kilometrów bez żadnych przygód. Jutro wrzucę jakieś foto spod maski.
Generalnie jestem mega zadowolony ze swapa. Jeździłem kilkoma gt ale ten motor robi robotę.
Silnik kupiony w ciemno na stacji demontażu pojazdów na odcince nie puszcza nawet dymka z wydechu.

[Niron]

Fajnie że przeszczep się udał i właściciel zadowolony

[DARO MAZDA 323]

dawaj foty i co go bolało ..... brak cewki od GT ?

[blackbull]

Wymieniłem wiązkę i chula wszystko jest teraz z gt. Cały czas świeci się kontrolka od ładowania chociaż ładowanie jest. No i wolne obroty są na poziomie 2 tys. Czekam jeszcze na chlodnice z gt.

[DARO MAZDA 323]

Kontrolka od ładowania u mnie też się paliła zgasł sama po 2 dniach.
Innym powodem jest słaba masa przy budzie. Trzeba papierami oskrobac lakier i masa od skrzyni biegów odkręcić do budy oraz 2 z silnika. Wtedy problem powinien zniknąć.

[blackbull]

U mnie nie chce sama zgasnać...

Dopisano 6 lut 2017, 22:08:

Walczę z obrotami i zauważyłem ze nie mam podpiętego jakiegoś wężyka tylko nie wiem co i gdzie...ktoś pomoże?

[blackbull]

Obroty ogarniete przyczyną był brak jednego podciśnienia. Nie miałem nigdzie wolnego przewodu wiec puścilem jeszcze jeden na trójniku od kolektora ssacego. Wpadł jeszcze podlokietnik z mx3 a w drodze jest paczka z kierownicą momo. Mazda po swapie przejechala ponad 500 km i na bagnecie dalej stan co mnie bardzo cieszy.

[mx-3lover]

Brakuje zaślepki takiej jaka jest obok ze znaczkiem "Mitsubishi" , nie wężyka.

[blackbull]

Po zaslepieniu nic się nie działo aczkolwiek zdaje sobie sprawę ze coś tam może być pokręcone. Obroty są około 800-900 przy czym czujnik położenia przepustnicy przekrecony jest na maksa w lewo i śruba od obrotów wkrecona do końca.

[mx-3lover]

Na samym początku sprawdź śrubę odbojową przepustnicy, może jest za mocno wkręcona i mimo zamknięcia przepustnicy jest ona otwarta. Potem ustaw tps i wolne obroty.

[blackbull]

Tak też zrobiłem i to są minimalne obroty jakie udało mi się uzyskać. Zdaje sobie z tego sprawę ze coś może być pokręcone.
Jaki zalać docelowo olej? Teraz jest Orlen 10w40 semisynthetic wcześniej chyba był Mobil bo po zdjęciu pokrywy wszystko było złociste. Dodam że silnik u mnie lekko nie ma chciałbym wlać coś dobrego.

[mx-3lover]

Motul 10W40 pełen syntetyk, nie ma potrzeby by był z serii 300V. Valvo i inne hydrocracki omijaj.

[blackbull]

300V nie byłby lepszy?

[mx-3lover]

Na pewno jest lepszy, tylko pytanie czy potrzebujesz typowo rajdowy olej. Spoon jeździł na takim ale jak startował w KJS.

[Grigori]

Jakie dalsze plany? Kiera juz leci cos jeszcze planujesz może swap hamulców?

[blackbull]

Przód juz z gt od Dara siedzi. co do tyłu nie wiem czy jest sens bębny dają radę a tarcze z doświadczenia wiem ze są kłopotliwe. Poza tym moje drugie bg hamuje elegancko na mniejszych tarczach wiec wydaje mi się ze doprowadzenie obecnego setupu do prrfekcji zaspokoi potrzeby. Szukam zdrowej budy bo ta nie nadaje się już do spawania. Gdyby ktoś coś wiedział to proszę o info. Dziś padła chlodnica ale pocieszający jest fakt ze Wronx13 jutro wyśle mi GieTekową.

[blackbull]

Z dobrych info dziś zagościła kierownica momo, nowa poduszka amortyzatora tył, nowe opony zimowe kumho 175/50/15 i została zrobiona zbieżność.
Z tych gorszych ukrecilem prawa półos. Znaczy się jest moc