Mazda6 GG LF-DE '06 Sport Exclusive 147KM. Bilstein B8 Sport

[Socyopatic]

na złoto je i bedzie pieknie

+1 bardzo dobre mody ostatnio zagościły

[Przemysław]

Czas na mody, których nie widać ale będzie można poczuć różnicę w prowadzeniu. W końcu dotarły zza zachodniej granicy B8 Sport. Właściwie to po założeniu będę miał B12 tylko, że na sprężynach H&R . Miałem kupić gwint ale doszedłem do wniosku, że to nie moje klimaty. Wpadło jeszcze kilka elementów do tylnego zawieszenia tylko nie wiem kiedy znajdę czas ma montaż.

[Mr_Bartek]

Porządny zestaw. Dużo Cię kosztował? Ciekawe czy jeszcze niżej zejdzie po montażu.

[zelka]

Powinno coś zejść, chociaż ten 1cm, a może i lepiej... Będzie już grubo, widziałem podobny zestaw amorki+sprężyny u Nas w dziale sprzedaży i naprawdę byłą piękna gleba.

[Przemysław]

Dużo Cię kosztował?

Trochę cebulionów musiałem wydać ale myślę, że warto. Kupiłem tutaj http://www.bilsteinpolska.pl/. Piszą, że wysyłka może trwać 5-6 dni ale uwinęli się w 3

Powinno coś zejść, chociaż ten 1cm, a może i lepiej...

Mówisz? To jeszcze lepiej . Miałem kupić B6 ale przeczytałem, że na nich auto się podniesie a B8 jest do aut z obniżonym zawieszeniem. Już nie mogę się doczekać kiedy je założę

[Weelkoo]

teoretycznie nie powinno być nic niżej niż na standardowych amortyzatorach – za wysokość odpowiadają sprężyny w praktyce może się okazać że siądzie ciut niżej jak ma np. inaczej umieszczony kielich montażowy sprężyny ale nie spodziewałbym się spektakularnych różnic jak pow. 1cm – raczej to samo lub milimetrowe różnice ale warto zmierzyć odległość od środka felgi do nadkola przed i po, ew. jakieś dobre zdjęcia porobić do bezpośredniego porównania i wrzucić – to cenne info będzie

no i gratuluję zakupu

[xRafalx]

Sam pewnie się będę rozglądał za takim kpl, daj znać jak sie będą sprawować

[zelka]

Tutaj były od kolegi z forum do sprzedaży i zdjęcia podglądowe jak siedzi, dlatego też myślałem, że coś siądzie więcej. Być może i się mylę, i tyle dają same sprężyny, bo ja u siebie mam serie, czyli koza.

[macvas]

Słuszny wybór i szczodry dar wobec Madzi Przemku.
Jak już zamontujesz koniecznie pochwal się fotami i opisz wrażenia z jazdy.

[Przemysław]

Udało się, zamontowane. Przód już mam obcykany więc poszło łatwo. Ale górne mocowanie tylnych amortyzatorów "to jest dramat kurka" jednak po odkręceniu kilku nakrętek i opuszczeniu sanek poszło już łatwo. Zrobiłem jak Weelkoo pisał i zmierzyłem odległość między nadkolem i środkiem koła.
PRZED
PO
Różnica ok 1 cm. Może cały zestaw musi się ułożyć. Kilka fotek już zamontowanych B8 (wpadły też nowe odboje na tył).




A teraz kilka słów na temat wrażeń z jazdy. Zrobiłem wczoraj blisko 300 km a i tak było mało. W zakrętach zupełnie inne auto, jedzie jak po szynach a nadwozie nie zachowuje się jakby zaraz miało się przewrócić (chociaż na seryjnych amorkach i tak nie było źle . Nierówności są wybierane w mgnieniu oka a plomby zostają tam gdzie powinny. Więc jak ktoś ma dylemat czy warto wydać nieco ponad 2k na amortyzatory to mu odpowiadam: WARTO! Już nie mogę doczekać się OES'a w Ułężu

szczodry dar wobec Madzi Przemku.

Wozi mnie bezawaryjnie od czterech lat. Ale i tak zrobiłem to dla siebie

[Danmazda]

To teraz muzę się Twoją Mazdą przejechać i porównać czy jest tak jak piszesz
W Łodzi jak nią jechałem to na tych 18' felgach komfort dużo słabszy niż w mojej.

[rafałmazda]

W Łodzi

w Łodzi nawet jakbyś na 14 jechał to komfort byłby mniejszy

W zakrętach zupełnie inne auto

to chyba i ja będę chętny na jakąś obrzutkę na fotelu pasażera

[Yoki]

w Łodzi nawet jakbyś na 14 jechał to komfort byłby mniejszy

Napisał ten co do Łodzi od ponad roku szuka drogi

Przemek dobry wybór choc przy takiej kasie nie wiem czy nie dozbierałbym do gwintu. Dobra zawiecha na zakręty to podstawa, kiedy zamiast budy twarz ci się wykrzywia w uśmiech

[Przemysław]

przy takiej kasie nie wiem czy nie dozbierałbym do gwintu.

Ładnie wygląda ale moim zdaniem niepraktyczne.

To teraz muzę się Twoją Mazdą przejechać i porównać czy jest tak jak piszesz

W Ułężu będziesz miał okazję
Wracając do sprawy ile siądzie auto na Bilsteinach odpowiadam: nic nie siadło. Niżej było na seryjnych amorkach. Ale nie przeszkadza mi to, prowadzenie rekompensuje wszystko.
Zaraz co ja miałem..... Już wiem, wróciłem do chińczyków tylko w innym kolorze. Porzuciłem wygląd cheap subaru ale nowy kolor też po japońsku.

[makmarc]

Może to kwestia jeszcze poukładania, ale przód stoi minimalnie wyżej niż tył. Ogólnie bardzo dobry zakup, oby się dobrze sprawowały

[xRafalx]

Hura! Pomimo tego, że to chińczyki to mi się dużo bardziej podobają

[zelka]

Siadłoby pewnie niżej jakby amory były o krótszym skoku, ale i tak wygląda to niesamowicie.
Bardzo dobre fotki!

[Przemysław]

ale przód stoi minimalnie wyżej niż tył.

Bo byłem po zakupach. W bagażniku jest 10 zgrzewek średnio gazowanej (trzeba było zdjęcia zrobić przed).

oby się dobrze sprawowały

Sprawują się lepiej niż dobrze

Bardzo dobre fotki!

Jestem kompletnym laikiem w kwestii fotografii ale fajnie, że się podoba.

Podejrzewam, że jest możliwość aby przód poszedł nieco niżej. Na zdjęciu widać,że pod nakrętką jest jakby dystans (który jest teraz pod łożyskiem. Jakbym go włożył nad łożysko amortyzatora może by się udało nieco obniżyć. Przed Rykami spróbuję zmienić.