Mazda6 GG RF-7J '07 "50cent car" :D

[odom]

PRZEMYŚL TO 100 TYSIĘCY RAZY

No tego to się po Koledze nie spodziewałem

Dopisano 3 lut 2016, 21:42:

A potem jakiś program

Nie podażaj tą drogą

Po pierwsze przed programem sprawdz wszystko co mozesz tj. przepływka, sprawność wtrysków , przepustnicę, turbinę, szczelność układu dolotowego, kompresję silnika KONIECZNIE zrób regulację zaworów jeśli nie robiłeś tego w ostatnim czasie .... Te firmy działają tak, że teoretycznie muszą przed programem sprawdzić stan podzespołów i ogólnej pracy silnika. Ja zacząłem myśleć dopiero po programach. Ale do rzeczy Oni zazwyczaj mówią krótko – tak silnik jest dobry, bo to zrozumiałe zarobić i tyle ! Odkąd mam chipa mam problemy z wtryskami prawdopodobnie już leją, wymieniałem przepływomierz, muszę czyścić przepustnicę.... Co do DPF moja rada nie wycinaj go !! Lepiej znajdz porządny serwis który zajmuje się czyszczeniem ale nie komputerowym tylko mechanicznym !! Bo jak już go usuniesz pukniesz się w głowę i nie będzie Cię stać na nowy za 11,300 zł będą Ci wmawiać jak mi, że nie da się go wyczyścić ale uwierz mi da się ,,zregenerować,, każdy ! po drugie nie będziesz kopcić jak stary wieśwagen i lepiej dać 500 zł co rok na wyczyszczenie filtra niż zawiązać sobie bicz na szyi. Powiem Ci z moich doświadczeń co stwierdziłem. Bład 1 – usunięcie DPF, objaśnienie wyżej bład dwa chip, czasem pochopnie pragniemy mieć trochę wiecej mocy ale auto już nie będzie tak tanie w eksploatacji jak wcześniej. Dlatego teraz następnym razem kupię auto z mocą w okolicach + 200 KM ale chipa już w życiu nie zrobię !!!!! . Jeśli jesteś człowiekiem który podejmuje decyzje po dłuższych negocjacjach myślowych i są one logiczne dojdziesz do podjęcia właściwej decyzji ... bo owszem to fajne uczucie, auto śmiga i ma kopa zastawia większość fur na starcie ale lepiej mieć 20 koników mniej niż co jakiś czas wymieniać podzespoły, które przy wysokim momencie się po prostu poddają.

[Biniu]

Odom ma rację. Trzeba wziąć pod uwagę, że współczesne diesle sa i tak już mocno wyzylone jesli chodzi o osiągi. Przelewanie ich ropą nie wydaje się wróżyć niczego dobrego.

[em_dzej]

AloHa
ja tego nie widzę aż w tak czarnych kolorach jak odom , jednak coś w tym jest

Ja DPF wyciąć musiałem bo był stopiony , wiem bo widziałem bebechy.
minusy:
– kopci mocniej , nie ma tragedyji ale jednak
– zapach świeczuszki się skończył, czuć że to klekot.
plusy:
– spalanie
– mocniejsza jest delikatnie
– brak wypalania, kontrolki dpf i obcinki mocy

Przez Chip straciłem turbinę i Dpf więc dla 20 koni ( a nawet mniej bo teraz mam inne lepsze Turbo ) myslę że nie warto . Tyle że ja mam pod 150

[odom]

AloHa
jednak coś w tym jest Ja DPF wyciąć musiałem bo był stopiony

bardzo sporadyczny przypadek

– spalanie
– mocniejsza jest delikatnie
– brak wypalania, kontrolki dpf i obcinki mocy

spalanie owszem jest mniejsze do momentu poddania się wtrysków ( opcja po chipie ) .... moja obecnie chleje 11 litrów ... Jest mocniejsza delikatnie owszem, ale nie jest to tak uciążliwe jesli DPF jest prawidłowo eksploatowany,

Przez Chip straciłem turbinę i Dpf więc dla 20 koni myslę że nie warto

wszystko w temacie lepiej zainwestować w nowe turbo, dobry filtr, przepływkę itp . AMEN

[LooKasH8]

Po wstępnych oględzinach silnika w dniu wczorajszym zauważyłem właśnie niepokojące rzeczy w okolicach turbo :/ Więc będzie trzeba nad tym chyba pomyśleć, dzięki chłopaki za rady, wiedziałem że forum zawsze pomoże

[em_dzej]

bardzo sporadyczny przypadek

Widziałem bo tam byłem przy wycince.
Widziałem tez wyciętego "zdrowego" DPF obok mojego ( bebechy )
róznica jak u palacza z 40 letnim stażem 2 paczek dziennie
Dziwię się że mój był drożny i że się jeszcze wypalał .
Do tego dostawał "prezenty" od nieszczelnego Turbo , aż do chwili jak padło i wyżygało już na maxa olej do filtra i to był koniec

[Biniu]

Panowie ale zobaczcie jakie wielkie mamy auta. Moja po założeniu LPG waży 1500 tony, plus ja 95kg jakies graty paliwo to się robi ponad 1600kg spokojnie. Na taka masę 20KM to nie jest wielka różnica w osiągach realnych (nie mowie o dupohamowni).

[LooKasH8]

Tu się z kolegą zgadzam, ostatnio miałem okazję awaryjnego hamowania z prędkości niemalże 140 km/h i powiem tak, słabo to wyglądało. Poprzednie auto ważyło niewiele ponad 1000 kg, była to Corsa C 108 KM i hamowanie było o niebo lepsze Chyba bardziej niż większa moc to przyda mi się swap lepszych tarcz

[rafałmazda]

szkoda tak ciągle jeździć na ksenonach

eee tam ale wymyśliłem dla Ciebie rozwiązanie skoro koniecznie chcesz montujesz odpowiedni moduł i cieszysz się takim efektem jak u kolegi

[Yoki]

Nielegalny i brzydki

[em_dzej]

AloHa


No mnie też nie przekonuje
ale za to statyw na kamerkę pierwsza klasa

[LooKasH8]

Aktualizacja, się dzieje
Przebieg: 236450

Zestaw zakupiony:
Olej silnikowy 5w40 ENVIRO PENRITE+, australijski produkt polecony przez kolegę odom
Olej przekładniowy 75w90 Shell SPIRAX, polecony przez mechanika
Filtr oleju FILTRON
Środek do płukania silnika Liqui MOLY

Olej przekładniowy wymieniony, weszło dokładnie 2,7l
Wrażenia z jazdy, POLECAM!!! Skrzynia dostała nowe życie, do tej pory chodziła dobrze, teraz działa wyśmienicie, 2 godziny roboty i jazda samochodem staje się zupełnie inna

Odnośnie płukania silnika, mam duży dylemat, przeczytałem wiele postów na różnych forach, rozmawiałem z dwoma doświadczonymi osobami i nie wiem, jest 50na50. Jedni mówią że rób, najlepiej przy każdej wymianie oleju, a drugi mówi że lepiej nie, bo nie jest to silnik pierwszej młodości, on już się ułożył, swoje nieszczelności pozapełniał nagarem i w momencie gdy je oczyścisz to będzie ciekło z każdej strony :/

A dzień 20.02 zapowiada się dniem historycznym dla M6, mianowicie będzie to dzień kastracji, wycinka DPF na 100%, decyzja podjęta Na chipa nie mam chęci ale to się jeszcze okaże po rozmowie z mechanikiem, myślę że nie będę ryzykował

A jeszcze jedna słaba sprawa, felg nadal brak, nie mogę się zdecydować, jest strasznie mało fajnych modeli dla naszych japońskich aut, i nie wiem dokładnie który rozmiar lepiej wziąć, 17 czy 18 xD to jest prawdziwy dylemat

[em_dzej]

Witam

Ja płukałem tym LM i wydaje się że spoko

Co do DPF to już pisałem jak jest , znaczy jak u mnie jest jak nie ma

Gejsza śmiga na 17 calowych latem , teraz są w lakierni i nie zamierzam zmieniać

[brodaM6]

Dokładnie tak samo zaczęłam używać filtrów filtrona wspieramy PL ,no na lato jak masz glebę 18 ,ja juz nie moge sie doczekać 18 mam springi tez,tylko ta pogoda

[Biniu]

GG optymalnie wygląda na 18". 17" jest jednak trochę za małe do tej budy.

[LooKasH8]

Ale strasznie ciężko znaleźć coś fajnego w rozsądnej cenie :/ znalazłem owszem Tomason TN1 18" za darmo niemalże, ale ich rozmiar wymagałby wywalenia nadkoli chyba xD a są piękne :p aktualnie jestem w trakcie rozmów nad felgami z Zugary, nie robią szału ale są dedykowane do tego nadwozia i myślę że najfajniej mi to wyjdzie :p walnę je na białą perłę i myślę że 2 sezony pojeżdżę

Odnośnie wymiany oleju w przekładni, aktualnie jestem po trasie 200 km i powiem tak, BAJKA, każdemu kto tego jeszcze nie zrobił polecam, 100 złotych wydane bardzo pożytecznie

[WisniaUs]

Nie no 18'' musi byc do tej budy obowiązkowo

[LooKasH8]

Mała relacja po wymianie oleju i wycięciu DPF
Jestem bardzo zadowolony z tejże operacji, z ciekawości nagrałem filmik z telefonem przy tłumiku w celu sprawdzenia dymienia, dymek pojawia się dopiero w połowie czerwonego pola, tj. około 6k obrotów, więc nie jest źle Spodziewałem się że będzie naprawdę dymił ale jest czysto, przy normalnej jeździe raczej nie zobaczę dymu A odnośnie wrażeń z jazdy Hmm...
Nowy olej w skrzyni spowodował lżejsze wejścia biegów, nowy olej w silniku cichszą i płynniejszą jego pracę a wycięcie DPF lepszą reakcję na pedał gazu, jednym słowem czuję się jakbym zmienił samochód xD
Serio jestem bardzo zadowolony, wszystko na gwarancji bez chipa, nie chciałem Muszę przetestować najpierw jazdę bez DPF
Decyzję o wycięciu DPF uważam za jedną z lepszych decyzji jakie podjąłem przy moim aucie

[em_dzej]

No i Gitara GRA

PS. A mi się dziś skopciła przetwornica od Nełonów
Ech żaden mod mi nie szedł tak pod górkę

Dopisano 22 lut 2016, 19:59:

wycięcie DPF lepszą reakcję na pedał gazu

To prawie jak byś zrobił Chipa

[Sako PL]

Ja też wyciąłem DPF i też GRA gitara