Zakup nowego auta – Mazda3 BM (2014 – obecnie)

[Marianek]

Obiecane fotki jak tytanium flash wygląda po dwóch tygodniach nie mycia.

[Pavells]

Odbyłem Mazda 3 dwie jazdy próbne, ale nie zwróciłem na to uwagi... naprawdę nie można regulować fotela góra-dół?

[subframe]

Skoro tak już o kolorach, to była to dla mnie jedna z trudniejszych decyzji. Zdecydowałem sie w końcu na kolor, który razem z SoulRed jako jeden z dwóch został opracowny specjalnie do nowej rodziny M3 SkyActiv i jest nim ... DeepCrystaBlue. I był to bradzo dobry wybór. Jest unikalny i dobrze wygląda zarówno na sedanie jak i HB, ale to ofcourse kwestia gustu.

[alibomaye]

Nie interesowałem się jak jest w innych wersjach, ale w Enso mam w ofercie napisane jak byk:

• Regulacja wysokości fotela kierowcy
• Regulacja wysokości fotela pasażera

Także, mam nadzieję, że w tej wersji jest, bo w SkyEnergy, którym śmigałem na próbnej też nie zwracałem uwagi na to, więc nie wiem.

[Pavells]

Nie ma chyba wątku, który zawiera tylko te kwestie. Wpadłem na pomysł, aby osoby, które zakupiły już auto pochwaliły się, co udało im się wynegocjować. Niestety z Mazdą jest ciężko. Sam stoję przed zakupem M3, więc jestem ciekaw. Osobiście planuję negocjować cenę dodatkowych pakietów – podobno w tym zakresie można upatrywać swojej szansy. Czytałem też o negocjacjach pierwszego darmowego przeglądu. Jakie są Wasze doświadczenia?

[alibomaye]

Mi zaproponowali 2% rabatu od ceny lub 3% ceny auta w akcesoriach. I to tyle. Temat negocjacji w Maździe jest ciężki, bo samochody im schodzą bez większych problemów, więc jak nie Ty to jutro inny klient i tak weźmie ten samochód Szczerze mówiąc, pewnie da się ugrać więcej, ale ja już nie chciałem tracić czasu i po wielkich bojach ugrać pewnie jakiś dodatkowy 1% gdzieś.

[e-tomek]

Odbyłem Mazda 3 dwie jazdy próbne, ale nie zwróciłem na to uwagi... naprawdę nie można regulować fotela góra-dół?

Sprawdź jeszcze czy jest regulowany zagłówek, bo w BL praktycznie nie ma (delikatna regulacja dźwignią lędźwiową), głowa cierpnie, szczególnie, że zagłówki są pochylone mocno do przodu (nie wiem jak w BM), trochę porażka.

Może chodzi o regulację fotela pasażera na wysokość? – bo fotel kierowcy to chyba standard już w prawie każdym samochodzie (może jakaś TATA albo Dacia tego nie ma, ale "markowe" to chyba nawet w wersjach bazowych).

[Bzyku]

moze to niewiele pomoze bo wiekszosc ludzi z forum kupuje w PL ale napisze jak to byłop w IRL 6msc temu.
Tak wiec mazda miała promocje ze jesli kupis mazde z 1-szym pakietem wyposazenia 2-gi dostajesz w gratisie i to samo z drugim- trzeci gratis. (sa tylko 3 pakiety). dodatkowo mozna biała skore dokupic za 1650euro albo czarna za 1500E.
Mi udało sie urwac z ceny samochodu 2250E + Skora biała za 1200E + navi gratis (warta 650E)
Wydaje mi sie ze warto popytac w roznych salonach. Ja pytałem w dwóch i oni miedzy soba przebijali oferty- ja im tylko dzwoniłem i mowiłem ze ich oferta przebita przez konkurencje

[Marianek]

Soul red został wybrany jako przodujący kolor dla Kodo Pierwszy miał go CX-5 na premierze a zarazem otwierał Kodo

[creet]

@Bzyku to zależy od polityki importera danego kraju. W PL importer Mazdy (i innych japońskich marek) zabrania konkurencji między poszczególnymi dealerami, pozwalając na operowanie rzeczonym ~2% i dodatkami typu akcesoria już od samego dealera.

Konkurencja, o której piszesz, w PL panuje wśród dealerów np VAG lub FIAT, tam faktycznie warto rozesłać zapytania. Kolega kupując swoją Octavię rozesłał zapytania mailowe do wszystkich dealerów w PL.... wśród tych którzy mu odpisali, dali mu cenę na ten sam samochód (nie ze stocku) różniącą się o 10k PLN – a ciężko powiedzieć, by Octavia w PL była trudno sprzedawalnym samochodem. To samo miałem ja z Alfą Romeo, gdzie jawnie dealerzy licytowali cenę konkurencji (w tym przypadku auta ze stocku).

[Pavells]

Też mi się wydaje mało prawdopodobne, żeby nie było regulacji (góra-dół) fotela kierowcy. Przy okazji, orientujecie się może gdzie można znaleźć wykaz wszystkich not serwisowych, które dotyczą Mazdy 3 BM? Czy jest jakaś nota dotycząca aut wyprodukowanych w 2015 roku?

[Marianek]

Jest regulacja fotela góra-dół, na początku 2015 zostało dodane do fotela pasażera.

[Kliszek M3]

Ja mam BM z kwietnia 2015 r. i nie mam regulacji wysokości fotela pasażera – wersja SkyPassion

[Waikiki]

Soul Red po raz pierwszy pojawił się na nowej szóstce. CX-5 miał inny kolor premierowy, ale potem po premierze M6 też dostał Soul Reda

[Biniu]

O cholera, ale bieda

[Kliszek M3]

Eee tam, da się żyć zwłaszcza że nigdy na tym fotelu nie siedzę

[Marianek]

Mówiłem oczywiście o produkcji, czyli wydanie aut było gdzieś około czerwca.
Moja też nie ma da sie żyć

[mysiak]

regulacja fotela pasażera na wysokość to moim zdaniem rzecz totalnie zbędna i bez której można spokojnie żyć.
Bardziej już bym wolał wizualizację wskazań z czujników cofania, a tego w skyenergy brak, zresztą w skypassion chyba też

[Kliszek M3]

W SkyPassion jest Marianek, czyli wcisneli mi.auto z 2014r. mówiąc że było wyprodukowane w 2015r? bo taka jest data produkcji, chociaż dwie szyby są z 14, reszta z 15

[Kliszek M3]

Ciekawi mnie sprawa funkcji odprowadzania do domu w wersji Enso... skoro niższa wersja od 2016r. będzie to miała, czy możliwe że właściciele o rok czy dwa starszych SkyPassion otrzymają to przy najbliższym aktualizowaniu oprogramowania?