Klub MazdaSpeed

brodaM6 · przez **brodaM6** » 26 gru 2014, 10:39

Można spróbować morsem ,jak łeb śruby wystaje

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 26 gru 2014, 11:38

albo inną żabą/kluczem nastawnym do rur

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 26 gru 2014, 12:10

Ewentualnie zeszlifować pilnikiem po obu stronach łeb śruby i potem próbować coś zdziałać kluczem nastawnym (jak w/w) albo płaskim. Aczkolwiek to pracochłonna robota i niekoniecznie z wymiernym efektem. Tylko jak najpierw morsem zjedziesz łeb, to później trudno będzie. Zresztą morsem i tak marne szanse na odkręcenie, nie wiem jak mocno musiałbyś śrubę ścisnąć.

radar88 · przez **radar88** » 26 gru 2014, 23:37

Już odkręcone, bez spawania i podchodzenia innymi kluczami. Zastosowałem klucz trzpieniowy M10, wbiłem dość solidnie i się udało

Ale dzięki za odpowiedzi

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 27 gru 2014, 11:18

**Pablo288** · przez **Pablo288** » 22 wrz 2015, 21:34

Witam jutro zabieram się na wymianę tarcz i klocków + nowe blaszki i sprężynki także mogę zrobić nową fotorelację krok po kroku i wrzucić.

Przemysław · przez **Przemysław** » 22 wrz 2015, 22:13

Śmiało

.
Napisz koniecznie jakiego narzędzia użyłeś do odkręcenia śrub z łbem stożkowym, którymi są przykręcone tarcze. Niektórzy mają z nimi problemy. Ja atakowałem je wkrętakiem udarowym...

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 22 wrz 2015, 22:18

Przemysław napisał(a):Ja atakowałem je wkrętakiem udarowym...

tam nie ma wielkiego wyboru... jak nie pójdzie takim sprzętem, to wg. mnie jedynie rozwiercanie+nagwintowanie

plushak · przez **plushak** » 15 paź 2015, 13:59

Panowie pomocy!

Wziąłem się za wymianę klocków i utknąłem w miejscu. W którą stronę się odkręca ten imbus 8mm przy zacisku? Zapiekł się i nie mogę go ruszyć, ale zanim przyłożę do tego więcej siły wolałbym wiedzieć czy w dobrym kierunku kręcę...

Ten post został usunięty przez pietia82 15 paź 2015, 14:08.

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 15 paź 2015, 14:11

Jest to standardowa śruba z prawym gwintem..

pietia82 · przez **pietia82** » 15 paź 2015, 14:12

Przy zaciskach są śruby z normalnymi gwintami.

plushak · przez **plushak** » 15 paź 2015, 14:25

Dzięki za pomoc! Poknociłem coś, ale już wiem co i jak.

Firepoland · przez **Firepoland** » 5 gru 2015, 20:25

Utknąłem ze śrubami trzymającymi tarcze. Bez pomocy mechanika się nie obejdzie. Nie dałem rady w garażu wymienić tarcz.
GY z 2007 roku.

radar88 · przez **radar88** » 6 gru 2015, 00:19

Obrobiłeś łeb

Jeżeli tak to bierz większy śrubokręt i wbij go na hama, warto trochę je podgrzać (palnik minimum opalarka) i puszczą.

brodaM6 · przez **brodaM6** » 7 gru 2015, 17:13

Rozwiercać

Biniu · przez **Biniu** » 7 gru 2015, 20:18

W mojej Mazdzie przy wymianie hamulców, na 8 śrub odkręcić udało się 2. Rada kolegi powyżej jest najlepsza. Szkoda nerwów. Jak nie idzie dobrą wkrętarką to od razu wiertło w dłoń.

zigu18 · przez **zigu18** » 8 gru 2015, 20:54

Najlepszy jest wkrętak udarowy

a po wymianie polecam założyć nowe śruby, najlepiej na torxa.

mws · przez **mws** » 21 gru 2015, 18:37

Hamulce mojej Mazdy 6 (2004 GG) są w stanie mocno kiepskim i planuję doprowadzić w pierwszej kolejności przód do użytku. Co potrzebuję wymienić / wykonać żeby nie mieć za jakiś czas problemów że coś się grzeje, coś się zacina etc.? Tarcza, klocek i co poza tym? Chcę zakupić również zacisk, czy więc jeśli zacisk jest zregenerowany, to trzeba do niego dokupywać jakiekolwiek prowadnice, uszczelki, blaszki etc.? Co z osłoną tarczy, tłokiem? Co należy ewentualnie przeczyścić przy takiej wymianie?

Hubix · przez **Hubix** » 13 sty 2016, 19:06

Rozbierz zacisk. Wymień wszystkie elementy gumowe na tłoczku (Autofren). Umyj prowadnice, wymień na nich gumki. Tłoczek złóż na smarze. Prowadnicę również na smarze. Klocki sprawdź czy nie chodzą ciasno w zacisku. Załóż sprężynki. Możesz przetoczyć tarczę.

Klub MazdaSpeed

Fotorelacja: wymiana przednich klocków hamulcowych

Kto przegląda forum

Moderator