Mazda 626 GD FE3N '91 – amerykański szczupak

[Majk500]

Tam już są dekielki, ale takie srebrne na środku, Wgłębienie na śruby jest widoczne.
Dziś wypiaskowane były kieszenie i wstawki w nadkolach. Całość odmuchana, odtłuszczona i pomalowana brunoxem. W progi i podłużnice wjechała konserwacja SIKA. Teraz trzeba odczekać aż wszystko ładnie zeschnie i można działać dalej

[sylwo]

Kuźwa mój xedos zaraz sam do Ciebie pojedzie...
Dobra robota

[Majk500]

Nie ma problemu, tylko daj mi trochę ogarnąć szczupaka

[Majk500]

Powoli do przodu coś się dzieje. Tył i podłoga już zakonserwowane, podłużnice z tyłu i pod podłogą, oraz progi zabezpieczone wewnątrz. a teraz czas na ogarnięcie przodu. Niby była tylko mała dziurka, a jednak okazało się jak zwykle

[Payorez]

Jak czyściliście podłogę ze starego baranka i całego syfu?
podłużnice jak na złość mają te otwory do gromadzenia błota i śniegu z solą

[jurand]

Godziwa reinkarnacja! Ale trzeba mieć miejsce i czas
Sąsiad prywaciarz miał podobnego i koledzy-konkurenci się nabijali czemu nie kupi porządnego auta. Odpowiadał rozbrajająco że zapala i jeździ! Ich "okularniki" (najczęściej C-klasse) szybciej ruda brała jak jego starego kredensa
A przy minus 25'C zapalała jego magdalena, moja magdalena (wtedy 323) i nowiutka superb innego sąsiada.

[Majk500]

Jak czyściliście podłogę ze starego baranka i całego syfu?

Szczotka druciana do takich luźnych kawałków i piachu, szczotka taka na szlifierę twarda druciana, a tył i te wszystkie zakamary z tyłu piaskowanie

Z bieżących informacji:
1. Elektryka ogarnięta ostatecznie. W efekcie przeprowadzonych modyfikacji auto ma elektryczne sterowanie nawiewami, ABS i regulowaną twardość amortyzatorów. No i rzecz jasna silnik podłączony
(problem jest tylko taki że coś jeszcze ciężko zapala. Kable, świece, palec, kopułka zmienione, dolot szczelny, chłodzenie odpowietrzone, więc WTF??)
2. Kupiliśmy amorki z silniczkami od proboszcza. Nowe poduchy górne, łożyska, osłony i odboje. Wszystko poszło do zaprzyjaźnionego dziaduszka od amorków który je zregenerował. Zamówione są już sprężyny -40mm. Zostaną przycięte jeszcze o ileś tak żeby wszystko było zgodnie ze sztuką i zobaczymy ile usiądzie
3. Cała praca blacharska zakończona i zakonserwowana. Auto rozebrane ze wszystkiego co tylko przeszkadzało by w malowaniu i w poniedziałek zawozimy go do lakierowania
Uprzedzam pytania: kolor zostaje oryginalny

Póki co to tyle. Jak coś się będzie działo to opiszę

[Piotr_]

Monster wiata nigdy nie ma wolnego kanału, cały czas się coś dzieje się na tej feldze wygląda jak jakieś cross country
Ale wiem że niebawem będzie leżeć zacnie

[Majk500]

Szyberdach wyczyszczony, umyty i nasmarowany, podsufitka szyberu czysta. Amorki gotowe leżą i czekają na montaż, zregenerowane sprawdzone i z nowymi sprężynkami. Teraz czas na mycie wykładziny. Wytrzepaliśmy ile się dało i uzbierała się pełna szufelka piachu. Zerwaliśmy prawie cały filc, to co zostało niestety tak mocno się trzyma że nie da rady tego usunąć bo niszczy się ta biała usztywniająca warstwa wykładziny i powstają dziury Musimy uruchomić odkurzacz piorący bo to jest taaaaki gruby dywan że masakra... Ale powoli do przodu

[Damian68]

Podziwiam front robót. Pamiętam jak podjechałeś po M1 prosto ze Szczecina zaraz po zakupie. Jestem pełen podziwu

[MrShaleck]

Amorki gotowe leżą i czekają na montaż, zregenerowane sprawdzone i z nowymi sprężynkami.

Jak nisko będzie ?

[Adoz]

Jestem pełen podziwu Twojej determinacji i pasji do madzi. Wielki szacun za tak drobiazgowe naprawy, madzia będzie po ukończeniu warta sporo pieniędzy.

[Damian68]

Jak najwięcej fanów marki

[Majk500]

Dziękuję wszystkim za miłe słowa lubię kiedy wszystko jest jak należy i każdy szczegół na swoim miejscu
Obniżony będzie zaledwie 40mm bo nie ma innych sprężyn. Jest problem z tym bo amorków się nie da skrócić, gwint drogi no i nie będzie elektrycznie regulowany... A musi być regulacja twardości na guziczek

[Emmett]

Zawsze chętnie zaglądam to tego tamatu

[MrShaleck]

Obniżony będzie zaledwie 40mm bo nie ma innych sprężyn. Jest problem z tym bo amorków się nie da skrócić, gwint drogi no i nie będzie elektrycznie regulowany... A musi być regulacja twardości na guziczek

40mm to już ładnie GD siada

[Majk500]

40mm to już ładnie GD siada

Zobaczymy co wyjdzie

Na początek zaległe fotki z ostatniego rzeźbiarstwa przy karoserii (oczywiście wszystko już jest wykończone

Wczoraj wygospodarowałem chwilę czasu i wykorzystując dostępne zszywki wygiąłem takie jakie potrzebuję

przed

po spotkaniu z homemade-tuning

Zastąpiłem stare pognite

Nowymi, ładnymi i grubszymi oczywiście nie wszystkie, 6 sztuk było na prawdę ładnych więc nie było potrzeby tego ruszać.

[Payorez]

ja tą wykładzinę dwa razy szorowałem proszkiem/płynem do dywanów/ i do naczyń. Dopiero po tym przy płukaniu "kerszerem" przestała lecieć brązowa woda

[Piotr89]

Piękne podejście do tematu
Jak będę w WLKP to koniecznie muszę do Monster Wiaty się wybrać

[Szyna]

Tylko uważaj na ten warsztat co ja byłem
Szacun za robotę Mam nadzieje że będę mógł oglądnąć na jakimś zlocie w 2016