Mazda6 GH L5-VE '08 2.5 TOP by Weelkoo – Eibach / 19" 9RR + 18" Work / 2x Lip / Sebring / Folia

[wojtekzM6]

Jak dla mnie poprzednie aluski robiły lepsze wrażenie/były ładniejsze
Zimówki mam za to takie, jak Shaarky!

[Weelkoo]

Kilka słów po przesiadce na nowe felgi, bo jak się okazuje jest o czym pisać. Więc tak – wspominałem, że są to felgi wyczynowe, o zwiększonej wytrzymałości i zarazem stosunkowo niskiej wadze, co jak się okazuje odbija się mocno na wrażeniach z jazdy. W teorii każdy 1kg zgubiony na masie koła w uproszczeniu / przybliżeniu odczuwalny jest jak utrata 4kg z wagi auta. Niby niewiele ale jak na jednym kole różnica wynosi 3,5kg (taka jest różnica w wadze między starymi felgami i obecnymi) to przy 4 kołach robi się realnie 14 kg, co przekładać się ma na wrażenia porównywalne z utratą 50~60kg na masie auta. To faktycznie jest wyczuwalne (samochód wydaje się lżejszy przy manewrowaniu pdczas jazdy czy przy ruszaniu, reakcja na pedał gazu też wydaje się być szybsza), ale nie tak jak samo obniżenie masy nieresorowanej. Tu różnica jest bardzo duża, na tyle że po pierwszej jeździ uwagę na nią zwróciła nawet moja małżonka Z jednej strony na kierownicy mocniej czuć zmiany nawierzchni, z drugiej zaś przy większych wertepach/dziurach całość pracuje zdecydowanie lżej – przejazd przez każdą dziurę/nierówność jest wyraźnie słabiej odczuwalny i zarazem mniej słyszalny wewnątrz samochodu. Jak dla mnie – rewelacja Także o ile wcześniej wykluczałem wszelkiej maści chińskie pseudo-alufelgi to od teraz przy zakupie alufelg będę zwracał uwagę na ich wagę co polecam i Wam (oczywiście z zachowaniem rozsądku, felga wątpliwej jakości o niskiej wadze nie wróży nic dobrego)

+ dwa strzały z tej urokliwej drogi, która załatwiła mi jedną felgę, na jeszcze starym (węższym) setupie

[dicon]

Z jednej strony na kierownicy mocniej czuć zmiany nawierzchni, z drugiej zaś przy większych wertepach/dziurach całość pracuje zdecydowanie lżej – przejazd przez każdą dziurę/nierówność jest wyraźnie słabiej odczuwalny i zarazem mniej słyszalny wewnątrz samochodu. Jak dla mnie – rewelacja

Dużo też może zależeć od jakości opony. Rozumiem, że dalej masz Fuldy SportControl? Jak będziesz kiedyś zmieniał opony możesz przetestować jakieś miękkie gumy np. Uniroyal Rain Sport3. Może wtedy komfort poprawi się jeszcze bardziej (U mnie w starym aucie bez wspomagania po zmianie z Continentalów SportContact na Uni RS2 różnica jak między niebem a ziemią).

[Weelkoo]

Jestem świadom, że od gum też zależy tylko, że przy oponach uderzenie jest wtedy bardziej miękkie/lepiej tłumione a tu jest zaś mniejsze/słabsze/lżejsze, zgoła odmienne wrażenie i różnica jest IMO dużo większa niż przy różnych oponach (przy tym samym rozmiarze)

[Socyopatic]

Dlatego właśnie pisałem po zakupie tych felg, że zazdroszczę ich wagi nie bez powodu felgi jednocześnie mocne i lekkie kosztują jako nowki krocie i to niezależnie od producenta.

[Norreca]

autko lepiej wygląda i lepiej jeździ się kierowcy.... czego chcieć więcej.

[Weelkoo]

Dawno nie było foto-spamu, więc kilka jesiennych kadrów z dziś

[rafałmazda]

zabierzcie mu ten aparat albo zablokujcie możliwość brania udziału w konkursach ale widzę póki co masz taką jesień jak u mnie jest, czyli za zielona do konkursu trzeba jeszcze poczekać drugie chyba najlepsze wg mnie chociaż wszystkie

[dejneks]

Super

[Beny]

Przednie koła wystaja poza obrys?Na 4i5 zdjęciu jakos tak dziwnie wyglada przód
Sesja jak zawsze

[Norreca]

4 i 6 wymiata
niezły skillz0r gz.

[El Duende]

[Weelkoo]

Przednie koła wystaja poza obrys?

poza obrys samochodu nie wystają. Poza przednie nadkola tak, o 7mm. Na razie tak zostanie, w przyszłym sezonie letnim zaś pomyślę – albo wpadnie minimalny ujemny camber albo wyciągnę błotniki albo wpadną nowe felgi

[xRafalx]

Felgi same w sobie mi się bardzo podobają, ale ten wystający przód psuje cały efekt... Dopiero na tych nowych fotkach widać jak to wystaje... Czy w najbardziej oddalonym punkcie od błotnika jest 7mm? Wydaje się więcej.

[Weelkoo]

tak, 7mm, 4mm więcej niż w przypadku poprzednich (które też minimalnie wystawały ), dokładnie wygląda to tak, że wystaje przede wszystkim boczna ściana opony, sam bieżnik jest schowany, rant felgi jest na równi lub 1~2mm poza obrysem przedniego błotnika)

tu podobne perspektywy:

stare:


nowe:

[Weelkoo]

Korzystając z wolnego weekendu i sprzyjającej pogody ogarnąłem dziś lakier przed sezonem zimowym – było gruntowne mycie, następnie Pure Paint Cleaner, IPA i świeża warstwa Fusso od Soft99 W środku standardowe odkurzanie + czyszczenie i impregnacja skóry. 4h z rana ale efekt jest

[zemoj]

Jest pięknie

[Weelkoo]

Po woskowaniu takie widoki zawsze cieszą oko:

tym razem zdjęcia z patelni

przy okazji – ktoś może polecić jakąś żarówkę LED W3W? Chodzi o bagażnik, W5W nie wejdzie bo jest za duża. Robi się ciemno wcześnie i tak sobie myślę nad wymianą oświetlenia Z środkiem problemu nie ma, bo wrzucę Osram LEDriving Premium ale w ofercie W3W nie mają. Ma dawać jak najmocniejsze światło (może coś na Cree?)

[Danmazda]

ktoś może polecić jakąś żarówkę LED W3W

Nie ma takiej żarówki która by dobrze oświetliła bagażnik, kilka ich wypróbowałem. Dopiero taśma led oświetliła dobrze bagażnik.

Czym woskowałeś Efekt

[Weelkoo]

Czym woskowałeś Efekt

świeża warstwa Fusso od Soft99

a co do żarówki – nie musi oświetlać nie wiadomo jak dobrze, wystarczy że będzie mocniejsza od tej co jest teraz (a jest słabiutka, 3W na drucie światła daje malutko )