Czujnik temperatury silnika – kontrola sprawności.

[Arton]

Koledzy gdzie znajduje sie ten czujnik bo w czasie jazdy czasami na desce rozdzielczej wskaznik temp. silnika szybko opada podnosi sie i tak kilka razy tak ak by tam styku dobrego nie bylo i dlatego chciałbym to sobie sprawdzic. auto normalnie pali , dmucha cieple powietrze takze nic poza od czasu do czasu wariujacym wskaznikiem na desce nie dolega . Pozdro

[lucas83]

Ten czujnik znajduje się pomiędzy obudową filtra powietrza a pokrywą zaworów. Tam są dwa obok siebie: ten bliżej przodu auta to czujnik temperatury wody, a ten wyżej zaraz to czujnik, który przesyła wskazania na deskę.

[rafik89]

od jakiegoś czasu wskaźnik temp. wariuje, podnosi się podczas przyspieszania, opada po puszczeniu gazu, czasem nie jest w pozycji startowej, ale troszkę podniesiony jednak pokazuje mniej niż powinien. Co zrobić z tym czujnikiem? Wystarczy coś ze stykami zrobić, czy wymienić? I jakie są przybliżone koszty?

[rumunn95]

popraw wsuwkę na czujniku nie łaczy mialem podobnie

[sebekle]

mogę odkopać?
w jakim położeniu normalnie znajduje się wskazówka od temperatury i przy jakim położeniu włączają się wentylatory? u mnie nie przekroczyła nigdy połowy a wentylator się włącza i to według mnie za często. schładza przez około minutę-dwie a wskazówka może delikatnie opada. widać po niej jakieś jakieś zmiany temperatury czy stoi ona w połowie i dopiero jak się przegrzeje tak dosyć mocno zaczyna iść w górę?

[motylek322]

Mam podobnie. Zastanawiam się nawet czy tak częste załączanie się wiatraka to nie wina jazdy na LPG. Gaz spala się w wyższej temperaturze. Co do wskaźnika to raczej nie jest to urządzenie zbyt dokładnie wyskalowane.

[PeKa]

I ja mam tak samo. Wskazówka zawsze jest delikatnie niżej niż w połowie. Wentylator odpala się dość często, ale przy jeździe miejskiej. Wystarczy kilka razy ruszyć i się zatrzymać pod rząd (typowa jazda w korku) i wentylator zaczyna śmigać). Gdzieś ktoś kiedyś powiedział, że tak ma być i już

[sebekle]

tylko że u mnie nawet w czasie jazdy się włącza i mnie to wpienia. jutro będzie nowy czujnik ten dwupinowy a potem jak nic nie da to termostat. od dwóch dni tak mam. w upały nawet tak często nie chodził

[grzech_z]

tylko że u mnie nawet w czasie jazdy się włącza i mnie to wpienia. jutro będzie nowy czujnik ten dwupinowy a potem jak nic nie da to termostat. od dwóch dni tak mam. w upały nawet tak często nie chodził

A sprawdzałeś czy masz płyn? Nie tylko w zbiorniczku ale i w chłodnicy.

[sebekle]

płyn był, wszystko było. tylko że termostat postanowił się zepsuć. najpierw coś tam działał bo wentylator dawał radę go schłodzić a dzisiaj wskazówka jednak się podniosła ponad połowę. ogrzewanie na full, zjazd pod warsztat, dwie śruby i problem tymczasowo zażegnany. jutro będzie nowy. a ten wyciągnięty to mogę nawet nad kuchenką grzać i się nie otworzy. upały go wyczerpały. a tak z ciekawości temperaturę otwarcia powinien mieć 82 stopnie

[rumunn95]

a nie czasem 92?

[sebekle]

nie

[rumunn95]

dziwne mnie uczono ze sprawny termostat zadziala powyzej 90 stopni nie biorac pod uwage tych z grzalka ,ale widocznei w mazdzie jest inaczej

[sebekle]

stary miał wybite 82 nowy też i innych nie było nawet. też się zdziwiłem ale pomyślałem że to ma związek z automatem ale innych nie było

[Artu]

Podłącze się do tematu – gdzie w silniku 1.8 FP mogę znaleźć wspomniany czujnik (dający sygnał do ECU)?

[grzech_z]

Podłącze się do tematu – gdzie w silniku 1.8 FP mogę znaleźć wspomniany czujnik (dający sygnał do ECU)?

Na szybko gugiel wypluł – może też tam masz?
http://tiny.pl/gc6s3

[Artu]

Tak, są dokładnie w tym miejscu – nie widziałem ich bo przykryte wiązką a grzebałem po ciemku na parkingu