Mazda Xedos 6 CA KLZE '94 White...

[zemoj]

Wychodzi na to ze te silniki strasznie nie trzymają mocy

Albo producent zawyżył dane, choć to dziwne jak na jdm.

[Piotr_]

Była jedna dwustukonna Co prawda korby wyszły na spacer przez blok i lekko się zapaliła na torze poznań ale dwieście cztery konie były W Rykach robiła pogrom a mówię tu o czarnej wdowie Capazo

[sylwo]

Nie chodzi o to, że silniki nie trzymają mocy tylko, że warunki idealne do pomiaru to rzadkość
Dlatego są wyścigi 1/4 żeby porównywać osiągi w równych warunkach. Hamownia hamowni nierówna.
Może kiedyś się ścigniemy na jakimś zlocie miło będzie zostać nieznacznie z tyłu

[deejay27]

Heh jeśli Setritus nie wyciągnie trochę gadzetów z auta , to może być faktycznie nieznacznie. Ale najpierw musi być chociaż te 190 KM.

[Setritus]

Najwiekszym problemem są koła. Wielkie i cięzkie. Na 15" moj xedos ruszał na światłach jak z procy, na 18 muli i piłuje i chce jechać a nie może do tego wleciały wielkie ciężkie tarcze, eh no co zrobić

[Piotr_]

Sylwo moc to moc a jeszcze kierownik musi mieć ogarnięty dobry start, szybką zmianę biegów w odpowiednim momencie i najważniejsze opony. Także porównanie na ćwiartkę wcale takie miarodajne nie jest
Jest jeszcze problem ...waga, a z tego co widzę w tym temacie to jest dołożone sporo kg.
Co do Kl-ze to naprawdę bym się cieszył jakby było 185-190 km Najważniejsze będzie strojenie.Nie widzę tylko sensu pakowania większych, wtrysków skoro na seryjnych jest dwieście koni a powinny mieć jeszcze zapas rezerwy ok 20% ( chyba że będzie dmuchanie ) .
Życzę powodzenia w dochodzeniu do serii i aby z motorem było wszystko si

[MIRU]

no 18 cali i mega duze tarcze nie ida w parze do scigania przy 200konnym aucie, które tez nie wazy jakos malo ale jest tak jak XEDzik napisał, niewazne czym, tylko jak jezdzisz, jak ogarniesz starty to i czasy będa dobre
btw na jakim ecumasterze bedzie strojone

[DamianoV6]

tak jak mówisz XED ;]
18' jest za dużo jedynie co to wygląd tak jak mówiłeś Seti ;]
na 15' jest proca a jeszcze przy 200HP i dobrych oponach np. TOYO wydziera z foteli.

[julek]

A co ty tutaj piszesz o malowaniu ? POLERKA osobiscie innej opcji nie widze przy prostym kolektorze i bedzie ogien. Chyba po prostu na wsciekanie sie na tor bedziesz musial zainwestowac w drugi set up (mniejsze heble z mazdy 6 + fele 16") Bo na 18 to nie poszalejesz

[Pierzaktar]

Z doswiadczenia wiem ze nie da rady z jednego auta zrobic praktycznego, oszczednego zapier.da.lacza
Te rzeczy sie wzajemnie wykluczaja. Twoje wyglada swietnie ale obawiam sie ze oprocz dynamicznej jazdy po ulicach nie wiele wiecej osiagnie. Do lepszych czasow lepiej bylo by go odchudzic i miec mniejsze lekkie nie koniecznie ladne kolo. Ale to juz mozna przeczytac wyzej. Ja tylko dodaje swoja opinie
Ja bym wsadzil juz tego klze i cieszyl sie jak auto smiga na codzien bo niewatpliwie bedzie fajnie jezdzilo, wyglad juz masz taki ze wiekszosc sie oglada a zawody typu cwiara to rekreacyjnie bez spiny bo szkoda auta

[rafał88]

Hmmm fakt faktem autu doszlo kilka kg Felgi swoje tez robia ale nie wierze ze KL az tak sie nimi meczy
Tak czy inaczej jesli wrzucisz KL-Ze i wypluje te 190hp to poczujesz roznice
Zwazylbys Xeda jak sie mu przytylo

[DamianoV6]

nikt nie broni kupić mu kół zamiennych np. 16' z dobrym lakiem tak jak piszą niekoniecznie ładnych. Głównie chodzi o to, że po przełożeniu kół zaczyna się zabawa ;] tylko tarcze zaciski itp robią swoje jak wiadomo. Nie będzie to autko rekreacyjne i sportowe jednocześnie. Albo 1 albo 2 ;D. Jeśli ktoś chce po latać bokiem kupuję Miate i wsio Seti zawsze bd słynny z białego doinwestowanego Xeda

[rafał88]

Nie wejda mu 16

[DamianoV6]

napisałem to.. minimum 17' na to ale już nie będzie petara. Sam wiesz o co biega, albo rybki albo akwarium.

[sylwo]

Sylwo moc to moc a jeszcze kierownik musi mieć ogarnięty dobry start, szybką zmianę biegów w odpowiednim momencie i najważniejsze opony. Także porównanie na ćwiartkę wcale takie miarodajne nie jest

Więc i moc też taka "miarodajna" nie jest

[zemoj]

napisałem to.. minimum 17' na to ale już nie będzie petara. Sam wiesz o co biega, albo rybki albo akwarium.

Wg mnie 17" jest właśnie idealna do X6.

Sent from my Nexus 4 using Forum Fiend v1.3.1.

[Piotr_]

ięc i moc też taka "miarodajna" nie jest

Oczywiście Co z tego że fura gwiazda jak kierowca p...a

Nie wiem na co nastawia się właściciel budując to auto, jeżeli na ciągłe kreski na torze i spod świateł to chyba nie ten kierunek.Jeżeli na wygląd i auto do codziennego poruszania się w dość "szybkim tempie " to kierunek słuszny. Z pewnością czeka go kupa roboty i nerwów aby motorek pracował jak powinien, o kasie nie wspomnę " bo gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia "
Co do dochodzenia do mocy, to można jeszcze poszukać ori kompa z mx6 kl-ze i spróbować go spiąć z wiązką xedosa.Nie wiem czy jest to do końca możliwe ?
W mx3 można wgrać soft na kompa k8 z Kl-ze. Z tego co kojarzę tak miał JarekZe, ale głowy nie dam.

[julek]

komp klze jbc u mnie jest jeden a propo felg 17 to nie zmieszcza mu sie tam heble z mpsa;p

[Piotr_]

W siedemnastkę wchodzą.

[Setritus]

Powiem tak, na torze nie byłem w życiu, ścigantem też nie jestem. Dla mnie autko ma przede wszystkim dobrze wyglądać, na chwilę obecną nic bym w nim już nie zmieniał Felga mogłaby wskoczyć 17, zmieści się, ale bardzo lubie ten wzór 18 z rexa i na pewno zostanie.
Tak jak ktoś napisał wygląd i osiągi w tym przypadku się wykluczają. Miło jest mieć świadomość że ma się pod maską bardzo rzadką jednostkę napędową, że ze świateł będzie sie szybszym od 90% aut na drodze, że w trasie będzie można przyjemnie wyprzedzić. Na zlotowych wyścigach na 1/4 i tak nie bede nigdy pierwszy bo MXy są dużo lżejsze.
KLZE jest więc fanaberią, zawsze chciałem go mieć i w końcu się chyba uda :p Niekoniecznie ma to sens Auta i tak nigdy nie sprzedam i będzie sobie stała taka perełka, na zloty