Mazda6 GY 2007r by odom 165Km 405 Nm chip&fap&BMC – SPRZEDANA

[Weelkoo]

różnica jest i samo zawieszenie nie ma tu nic do tego. Nominalny rozmiar dla M6 EU (która ma zgoła odmienny układ hamulcowy niż MPS) to 205/55R16 i od tego dopuszczalne różnice w rozmiarze nie powinny przekraczać 3%. 225/45R18 to opona o średnicy większej o 4,3% i w razie czegokolwiek to stanowi podstawę nawet do niewypłacenia odszkodowania (a znam osobiście taki przypadek, choć tam różnica była jeszcze większa, bo ~5,5% ale to bez znaczenia, opinia rzeczoznawców będzie taka sama). Jak już zaś wspominasz MPS (który jest innym samochodem) to tam domyślnie wchodzą 215/45R18 a nie 225/45R18 – jako dopuszczalna w rozmiarze R18 pojawia się jeszcze właśnie 225/40R18 jako ta, która mieści się w zaleceniach dotyczących rozmiaru.

[Socyopatic]

zacznijmy od tego ze ładowanie 18-tek bez tarczy przynajmniej 300 mm jak jest u mnie to słaby pomysł niezaleznie od ich rozmiaru. Faktycznie mps wychodził na 215, mój bład. W takim wypadku pozostaje mi sie cieszyc ze mam auto z USA ktore wyszło seryjnie na 215/50 R17 bo dzieki temu zakładajac 18-tki nie byłem skazany przepisami na na za waskie 215 lub nalesniki przy 225..
Niemniej w takim razie celowałbym tutaj w to 215/45 R18 tylko wtedy felga max 7,5 a nie 8 jaka maja rexy.

[MrShaleck]

Jeśli chodzi o moje hamulce posłuchałem rady kumpla i kupiłem zestaw firmy JAPANPARTS. Po przejechaniu pierwszego 1 tys km mogę powiedzieć ze naprawdę dobra jakoś za tak niewielka cenę.

Też się cieszyłem przez pierwsze 3 tysiące km
Nie warto niestety kupować tego szajsu

[odom]

Też się cieszyłem przez pierwsze 3 tysiące km
Nie warto niestety kupować tego szajsu

i Tu masz kolego rację po 8 tyś starły się do blachy teraz jest tarcza textar i klocek bosch i smiga elegancko chodź jak się okazało po przejechaniu 5 tyś pylą niesamowicie no i nie mogę pozbyć sie pisków w facie końcowej.

różnica jest i samo zawieszenie nie ma tu nic do tego. Nominalny rozmiar dla M6 EU (która ma zgoła odmienny układ hamulcowy niż MPS) to 205/55R16 i od tego dopuszczalne różnice w rozmiarze nie powinny przekraczać 3%. 225/45R18 to opona o średnicy większej o 4,3% i w razie czegokolwiek to stanowi podstawę nawet do niewypłacenia odszkodowania (a znam osobiście taki przypadek, choć tam różnica była jeszcze większa, bo ~5,5% ale to bez znaczenia, opinia rzeczoznawców będzie taka sama). Jak już zaś wspominasz MPS (który jest innym samochodem) to tam domyślnie wchodzą 215/45R18 a nie 225/45R18 – jako dopuszczalna w rozmiarze R18 pojawia się jeszcze właśnie 225/40R18 jako ta, która mieści się w zaleceniach dotyczących rozmiaru.

zacznijmy od tego ze ładowanie 18-tek bez tarczy przynajmniej 300 mm jak jest u mnie to słaby pomysł niezaleznie od ich rozmiaru. Faktycznie mps wychodził na 215, mój bład. W takim wypadku pozostaje mi sie cieszyc ze mam auto z USA ktore wyszło seryjnie na 215/50 R17 bo dzieki temu zakładajac 18-tki nie byłem skazany przepisami na na za waskie 215 lub nalesniki przy 225..
Niemniej w takim razie celowałbym tutaj w to 215/45 R18 tylko wtedy felga max 7,5 a nie 8 jaka maja rexy.

to namieszaliście
I właśnie za to kocham to forum, szybko sprowadza ludzi bez wiedzy na ziemię.... Więc obecne moje zakupione RX_8 nadają się jedynie do piwnicy A tak serio lubię robić wszystko z głową więc prosiłbym naprowadzić mnie do konkretnego i logicznego finału sprawy z felgami. Czyżby bardziej odpowiednią opcją byłby zakup 17 ...

[Weelkoo]

celuj w 225/40 lub 215/40. No ale 225/40 są tańsze, szerokością bardziej odpowiednie dla felgi 8J, o nieco wyższym profilu więc chyba wybór wydaje się oczywisty

[xRafalx]

Zakładaj 225/40/18 i ciesz się rexami

[odom]

Zakładaj 225/40/18 i ciesz się rexami

No takie konkrety mi się podobają tak więc moja koncepcja będzie zrealizowana Dzięki

[WisniaUs]

Zakładaj 225/40/18 i ciesz się rexami

I myslisz ze 225/40 nie beda ocieraly jak moje 225/45 ???

[Nightfall]

Tak się zastanawiam o co kaman z tym obcieraniem
Ja u siebie jeździłem na rexach na profilu 225/45/18 i nic mi nigdzie nie obcieralo.
I nawet po założeniu eibachów tez nie będzie obcierac z tyłu bo moje kolo jest schowane w nadkola wiec co ma tu trzec??

[WisniaUs]

To moze u mnie opona ma duzy rant ochronny bo tylko o niego obciera doslownie 1mm.Ja tez juz nie wiem o co KAMAN!!!!

[Nightfall]

No ja mam na tyle Bridgestone Potenza tez z rantem ochronnym i było ok. A jak to jest problem na poziomie 1 mm to wziąłbym szlifiereczke i delikatnie objechał nadkola od środka i po kłopocie zakonserwowac i

[WisniaUs]

Bridgestone Potenza

No własnie takie oponki mam i ocieraja tym rantem odstającym

[NightStalker]

Ja z tyłu mam 235/40/18 i również nic nie obciera. Mam Klebery Hydraxer i (jeszcze) bez Eibachów.

[Nightfall]

Ja z tyłu mam 235/40/18 i również nic nie obciera. Mam Klebery Hydraxer i (jeszcze) bez Eibachów.

Dobrze ze dodałeś jeszcze
Ale widzisz szersza opona a nie obciera profil delikatnie niższy. Ale na eibachach tez powinno być gut

[WisniaUs]

Ja z tyłu mam 235/40/18 i również nic nie obciera. Mam Klebery Hydraxer i (jeszcze) bez Eibachów.

I felga 8J ? jak od RX8 ?

To moze dlatego ze USA są mięksiejsze na zawiasach??? Ja juz nie wiem co mam robic??????

[odom]

To koledzy zamieszali tematem jak dobry kawał jelitami tak więc finału wciąż brak chyba pozostaje się przekonać na własnej skórze jak będzie w rzeczywistości

[NightStalker]

Tak. Felgi od RX 8

[Danmazda]

I teraz to jest dopiero zagadka
WisniaUs możesz jeszcze zeszlifować tarcze, to miejsce co wchodzi na piastę, nie wiem jak to fachowo się nazywa

[odom]

Zagadki są dobre jeśli znajdujemy rozwiązanie

[WisniaUs]

Oj popadli my w kałabaniec!! Czort karty rozdaje Ehh
w sobote roluje nadkola troszeczku ,zobaczymy co wyjdzie