Mazda Premacy Sportive CP FS 2001 by Jey

[Jey]

na a umnie niestety nad bagaznikiem nie mam tylko przód i ta srodkowa i ta w tylnej klapie

Widać na jakąś okrojoną wersję trafiłaś – przynajmniej jeśli chodzi o lampki

Ładnie lepiej zabezpieczać przed zimą niż po mnie w tym roku czeka wymiana nadkoli tył ale i tak nie jest tak bo kolegi premka 2002 r tył miała bardziej zaatakowana przez rudą niż moja 1999 r chyba nie zależy od rocznika a bardziej gdzie auto jeździło

Taką "operację" poprawki konserwacji robię co roku przed każdą zimą – tak na zaś , natomiast co do rudej w danych egzemplarzach, na to składa się zapewne kilka czynników: przede wszystkich jak ktoś o nią wcześniej dbał, czy była garażowana, czy też tak jak wspomniałeś w jakich warunkach auto jeździło – wiadomo, sól, śnieg, błoto – robią największą "robotę".
.
.
.
A teraz z innej beczki

Nowy zakup na lato, a właściwie już wiosnę

Felgi 17" włoskiej firmy FONDMETAL, w limitowanej serii F1 EXPERIENCE – swego czasu (lata 80) firma ta zaopatrywała w felgi bolidy formuły F1, brała też udział w wyścigach, a teraz przede wszystkim produkuje felgi aluminiowe.

Co do rozmiaru, to wg. mnie do Premacy powinny pasować idealnie, tj. szerokość 7", odsadzenie ET 42, rozstaw otworów 5x114,3, średnica otworu centrującego 67,1 mm – rozmiar typowo "mazdowski", czyli nie będzie potrzeby dobierania pierścieni centrujących.

Co do wyglądu, to jakie są każdy widzi W pewnym sensie są odwrotnością dotychczasowych felg jakie miałem na lato (dla przypomnienia są koloru białego), te mają czarny środek i polerowany 4 cm rancik, tzn. był polerowany, bo aktualnie jest w średnim stanie
Są dziesięcioramienne, lub jak kto woli mają pięć podwójnych ramion, budowa sugeruje, że są wytrzymałe, i myślę, że tak jest. Ogólnie widać i czuć, że to kawał dobrej felgi. Smaczku dodają ozdobne śrubki wokół rantu oraz rzucający się w oczy emblemat napisem: "F1 EXPERIENCE".

Kilka fotek poglądowych po zakupie:










Cena felg wg. mnie była atrakcyjna, ale jak widać wymagają one dopieszczenia. Do polerki idą ranty – nigdy tego nie robiłem, ale mam nadzieję, że sprostam temu zadaniu. Odświeżę też lakier – rotory pójdą w czarny połysk (aktualnie jest zaniedbany półmat), a na koniec całość myślę zabezpieczyć klarem. Czasu na całą tę "zabawę" mam mało, zostają tylko weekendy (wszystko będę robił sam), ale mam nadzieję, że zdążę do końca sezonu zimowego...

Poniżej fotki rantów w zbliżeniu:







Jak wszystko dobrze pójdzie, to aktualnie używane w mojej Premce białe 17" Japan Racing wzór ADVAN RG II – będą na sprzedaż

[tomek99mazda]

Felunie fajne lepsze niż poprzednie widać że rant od nowa by trzeba spolerować,lub odświeżyć polecam pastę autosol ,ja swoje 15 oryginał Mazda całe spolerowałem,dużo pracy pochłania efekt średnio mi się podoba wrzucę fotki na dniach jak zmienię koła ,lepiej chyba dać do firm zajmujących się polerowaniem alufelg

[DARO MAZDA 323]

Alus Piękny . Ale teraz będzie auto pływać po koleinach

[aneta0708]

No felgi fajnie się prezentują ciekaw jak na aucie wydaje mi się ze podobne pasowałam ale jakoś mi to dziwnie na aucie wygladało jak dla mnie

a co do lampek we wnętrzu to juz nie wiem a madzia wydaje mi sie ze jak twoja

[Jey]

Felunie fajne lepsze niż poprzednie widać że rant od nowa by trzeba spolerować,lub odświeżyć polecam pastę autosol ,ja swoje 15 oryginał Mazda całe spolerowałem,dużo pracy pochłania efekt średnio mi się podoba wrzucę fotki na dniach jak zmienię koła ,lepiej chyba dać do firm zajmujących się polerowaniem alufelg

Dzięki, czy lepsze , hmm... na pewno inne – i o to mi chodziło
Z tą polerką, dzięki za radę, ranty felg były kiedyś spolerowane, ale ząb czasu cały efekt wziął w łeb i trzeba to zrobić od nowa Mam zamiar robić wszystko ręcznie papierem wodnym i stopniowo schodzić do najdrobniejszej ziarnistości, a na koniec pasta polerska. Z ciekawości zapodaj fotki swoich felg jak u Ciebie to wyszło.

Alus Piękny . Ale teraz będzie auto pływać po koleinach

Też mi się ich wzór spodobał, dlatego się na nie zdecydowałem, mam zamiar dać im 2-gie życie, a jak wyjdzie zobaczymy.
Możesz uzasadnić, dlaczego sądzisz, że "teraz będzie auto pływać po koleinach"

No felgi fajnie się prezentują ciekaw jak na aucie wydaje mi się ze podobne pasowałam ale jakoś mi to dziwnie na aucie wygladało jak dla mnie

Dziwnie, tzn.? Pytam, bo wg. mnie szerokość jak i odsadzenie są ok. i koło powinno wpasować się dobrze w nadkole, nie powinno trzeć o rant, jak i nie będzie zbyt głęboko schowane do środka. Na dniach postaram się założyć na razie samą felgę do premki i zobaczymy jak to wygląda, mam nadzieję że źle nie będzie

a co do lampek we wnętrzu to juz nie wiem a madzia wydaje mi sie ze jak twoja

...może się tylko wydaje? a mnie się wydaje, że podczas kupna pewnie były (jak to zazwyczaj bywa) różne opcje dodatkowe doposażania wnętrza, może ta lampka (co by było dla mnie jednak trochę dziwne aby nie było jej w standardzie) też była jako opcja? Tak jak np. radio, bywały tylko z odtwarzaczem CD, były też z CD+kaseciak, była też opcja ze zmieniarką 6xCD – w mojej ktoś "zaszalał" i zafundował sobie tę ostatnią opcję

[aneta0708]

Dziwnie, tzn.? Pytam, bo wg. mnie szerokość jak i odsadzenie są ok. i koło powinno wpasować się dobrze w nadkole, nie powinno trzeć o rant, jak i nie będzie zbyt głęboko schowane do środka. Na dniach postaram się założyć na razie samą felgę do premki i zobaczymy jak to wygląda, mam nadzieję że źle nie będzie

Nie ot to mi chodziły tylko ja miałam inny wzór wiec moze dlatego nie do konca mi to pasowało na aucie
[quote="Jey"].może się tylko wydaje? a mnie się wydaje, że podczas kupna pewnie były (jak to zazwyczaj bywa) różne opcje dodatkowe doposażania wnętrza, może ta lampka (co by było dla mnie jednak trochę dziwne aby nie było jej w standardzie) też była jako opcja? Tak jak np. radio, bywały tylko z odtwarzaczem CD, były też z CD+kaseciak, była też opcja ze zmieniarką 6xCD – w mojej ktoś "zaszalał" i zafundował sobie tę ostatnią opcję

co do wyposarzenia mam zwykłe radio bez CD i kaseciaka ,ale zeby do lampek dopłacac a tak mam raczej prawie wszystko

[bartdidi]

Panowie, przepraszam, że akurat pod tym tematem, ale dlatego, że jest świeży, tak samo jak ja na tym forum.. chciałbym dodać nowy wątek.. wchodzę w forum, mazda 5, jest lista tematów, plus – dodaj wątek – klikam dodaj wątek... i nic... ktoś wie dlaczego?

[KyRy]

Panowie, przepraszam, że akurat pod tym tematem, ale dlatego, że jest świeży, tak samo jak ja na tym forum.. chciałbym dodać nowy wątek.. wchodzę w forum, mazda 5, jest lista tematów, plus – dodaj wątek – klikam dodaj wątek... i nic... ktoś wie dlaczego?

kliknij to samo ale w "Poczekalni" --> viewforum.php?f=321
Powinno pójść

[Jey]

Pierwsza przymiarka nowego nabytku

[tomek99mazda]

Dla mnie bomba ,ciekawe jak auto się będzie prowadzić np. w koleinach

[Jey]

Dla mnie bomba ,ciekawe jak auto się będzie prowadzić np. w koleinach

Dzięki

Co do jazdy w koleinach (to już druga osoba która o to pyta) jestem spokojny, przez ostatnie 2 lata w sezonie letnim jeździłem na zestawie: felga 17"o szer. 7" ET 40, opony 205/45/17 – i było na koleinach nic się szczególnego nie działo, samochód zachowywał się przewidywalnie, nie "pływał" jak to się mówi po koleinach, za to w zakrętach dzięki szerszej oponie czułem lepszą przyczepność dzięki czemu czułem się bardziej pewnie pokonując je z trochę większą prędkością niż to robię np. na zimówkach (185/65/15). Te felgi, które mam zamiar założyć na ten sezon różnią się tylko wartością ET 42, czyli o 2mm głębiej "wejdą" w nadkole, opony będą dokładnie te same, zatem nie spodziewam się jakiś znaczących różnić w prowadzeniu.

Efekt prac weekendowych – 2 szt. wypolerowane:







Powiedzmy, że osiągnąłem efekt zamierzony, ale jakbym wiedział ile to kosztuje pracy, czasu, wytrwałości, to nie wiem, czy bym się drugi raz zdecydował na taką "zabawę" Polerka 1 szt. = 4-5 godz. ręcznego napier... papierem wodnym od rozmiaru 500, poprzez 800, 1200, 1500, 2000 na 2500 kończąc, potem wałek filcowy na wiertarkę + pasta "Tempo" i polerka do ostatecznego połysku . Choć i tak nie obywa się bez poprawek końcowych przeszlifowanym już praktycznie do zera papierem 2500 (wyższej wartości nie mają w sprzedaży przynajmniej u mnie w okolicy).

Ten papier (nie wszystkie arkusze ujęte na fotce) wystarczył tylko na 2 szt.:



...c.d.n.



...jak mnie wena najdzie

[DARO MAZDA 323]

No to się narobieś . Ja polerowałem i mi zeszło 30 minut na 1 felgę ale miałem pomysła.
Alus na przednei koło auto do góry , odpalony silnik i 4 bieg felga się sama kręciła tylko przystawiałem papier i pastę . Nie narobiłem się nic – praca była przyjemnością
Człowiek uczy sie całe życie

[Jey]

Wszystko się zgadza, słyszałem o tym sposobie, ale jak zobaczyłem na necie filmiki z takich prac, to stwierdziłem że to nie dla mnie, póki co mam całe palce i chciałbym aby tak zostało A taka robota to jak dla mnie podchodzi z lekka pod "partyzantkę" czyli uda się i będzie ok. ale mogą być ofiary (czyt. uszkodzone paluszki) w końcu do polerki jakieś nie małe obroty muszą być. Pewnie jak ktoś ma praktykę w tego rodzaju operacjach to wie co i jak, ja pozostałem przy typowo ręcznej robocie, ale nie żałuję, bo otrzymany efekt mnie zadowala Po za tym jak mnie najdzie, to lubię coś tam tworzyć przy samochodzie, w pewnym sensie przy tym "odpoczywam"

[DARO MAZDA 323]

Ja tak robiłem i mam nadal całe 19 palców
A tak serio prędkość obrotów zależy od biegu no i bez rękawiczek to nie podchodz.
Dużo zależy od kształtu felgi ( ramion ) można dostać po palcach ale bez przesady.
A poza tym czekam na oponki na auto no i oczywiscie foto być musi.

[Jey]

Rant we wszystkich felgach wypolerowany, kolejny etap, to odnowienie lakieru. Oryginalny był zmatowiały i porysowany. Nie brałem innej opcji koloru jak ta co była – czyli będzie czarny połysk Do lakierowania użyłem zestawu firmy MOTIP: podkład, baza i lakier bezbarwny:



Felgi po zabezpieczeniu rantów i innych szczegółów poszły w podkład:





...a następnie 2xczarny połysk + 1 warstwa lakieru bezbarwnego:









.
.
.
...i na razie przerwa świąteczna

[rafał88]

Ładnie ładnie Ale czarne:P trzeba bylo zaszalec z jakims metalikiem

[Domelek]

Poprosimy o zdjęcie wynikowe

[Jey]

Poprosimy o zdjęcie wynikowe

...mówisz/piszesz i masz
.
.
.
Mała sesyja foto: Czarnula w pełnej krasie – nowy sezon na nowych czarnych felach

Za dnia:







Koła z bliska:





Wieczorową porą

[Domelek]

CZARNE MONSTRUM hyhyh – fajny efekt dają srebrne ranty, podkreślają profil.
Miałem też sobie zrobić czarne felgi ale dałem spokój – chciałem kontrast zrobić do jasnego lakieru czarne fele ale chyba odłożę na nowe większe felgi jak mi stalówki zimowe siadą razem z oponami to wtedy podwyższę calaż – no chyba że kupię nową Mazdę hyhyh

[Jey]

Od jakiegoś czasu podczas jazdy słychać było głuche dudnienie w okolicach tyłu (bagażnik) po prawej stronie, zwłaszcza kiedy jechało się po drobnych poprzecznych nierównościach. Coroczny przegląd techniczny, który akurat teraz na dniach wypadał, potwierdził tylko moje przypuszczenia:
– wartości pomiaru sprawności amortyzatorów:
przód:
oś lewa i prawa – po 80% (jestem w szoku – bo wygląda na to, że poprzedni właściciel jeszcze ich nie wymieniał).
tył:
oś lewa – 76%, oś prawa – 53%

Na prawym tylnym amorze widoczny ślad wycieku oleju, co jest = że amor do wymiany, a dokładnie para

Po głębszych przemyśleniach zdecydowałem się na zamienniki czeskiej firmy KAMOKA – dają 2 lata gwarancji przy kupnie pary, do tego osłony z odbojnikami, oraz końcówki drążków stabilizatora firmy MOOG.

Fotka z zakupów:



Po złożeniu wszystkiego w całość podczas jazdy – nastała błoga cisza (jak bywa tradycyjnie w PREMACY ).