Daihatsu Sirion 1.3 s '06

[Mako]

W koncu cos sie ruszylo w temacie modyfikacji w Sirionie. Na pierwszy ogien poszedl dolot. Wybralem filtr Simoty w "carbonowej" obudowie, do tego 60mm rura od tlumikarza i kolanko 90 st. z redukcja 63/51 mm.



Seryjnie K3-VE ma 87 koni ale nie sprawdzilem ile ma w rzeczywistosci moj egzemplarz. Z dolotem ze zdjecia na zlotowej hamownii wyplulo 97,4.






Sent from Lumia

[kinki]

Spory przyrost, pewnie coś dłubałeś wcześniej tylko nie chcesz się pochwalić

[Gib]

Przebieg momentu jak w 8V

[Mako]

Przebieg momentu jak w 8V

Nie wiem czy to dobrze, pierwszy raz hamowalem auto.
Nie jest to ostateczna wersja. W tej konfiguracji cieple powietrze wprost z wentylatora wali w stożek ale na forum malezyjskiego klubu Myvi czyli brata bliźniaka mojego Siriona tez tak maja i nie narzekaja na to. Sprobuje jeszcze przerzucic stozek za prawa lampe gdzie ciagnal powietrze seryjny dolot. Zobaczymy co bedzie dalej.



Sent from Lumia

[Gib]

bardzo dobrze, zobacz że 120 ze (130 Nm) masz już praktycznie od 1700 obr

[MariuS]

Im niut jest bardziej prostokątem niż trójkątem tym lepiej
Ten dolot dziś dopiero wleciał?

Zastanawia mnie ta hamownia, bo Colt wypluł 3KM i 10Nm więcej niż seria

[Mako]

Dolot wlecial tydzien przed zlotem, a w ciagu tygodnia go dopracowywalem bo byl na trytki
Nawet jak przeklamuje te 3 konie to nie spodziewałem sie takiego przyrostu po samym stozku i to skierowanego w najgorętsze miejsce pod maska. Przyjdzie czas to zaloze seryjny dolot podjade na hamownie i sprawdzę jak się trzyma seria.



Sent from Lumia

[Wojtek]

...gratki takiego ładnego wykresu...

[Mako]

U kolegow z Malezji przyrost dawal jeszcze kolektor wydechowy 4-2-1, wydech zostawal przy seryjnej srednicy. Przy takim dolocie jak moj i zmienionym kolektorze wyskakiwalo im na hamowni od 105 do 113 koni. Jak bede mial gdzie zrobic taki kolektor w dobrej cenie to byc moze na wiosne wleci do mojego. Perspektywa ponad stu koni w takim malym pudelku jest kuszaca

A tak byl hamowany Sirion

[Krzemol]

Perspektywa ponad stu koni w takim malym pudelku jest kuszaca

Z tego samego powodu marzy mi się kupienie jakiegoś zgnitego Swifta GTi na swapa

[Bartg]

Wykres jak zawsze z tej hamownii zlotowej bardzo optymistyczny, były już Z5 na 98 koni na niej itd, +21 NM do serii to trochę dużo

[kinki]

Wykres jak zawsze z tej hamownii zlotowej bardzo optymistyczny

dobrze że zawyżają niż mieli by zaniżać bo niektórzy to by się chyba załamali
Mako, kombinuj, kombinuj będzie to mały samolocik

[Mako]

Wykres jak zawsze z tej hamownii zlotowej bardzo optymistyczny, były już Z5 na 98 koni na niej itd, +21 NM do serii to trochę dużo

Tez dlatego zamierzam odwiedzic bardziej pro hamownie z seryjnym dolotem, pozniej zrobie pomiar na tym i zobaczymy jak to wszystko jest na prawde. Na szczescie powrot do serii to odkrecenie jednej sruby i dokrecenie fabrycznej puszki trzema srubami.

dobrze że zawyżają niż mieli by zaniżać bo niektórzy to by się chyba załamali
Mako, kombinuj, kombinuj będzie to mały samolocik

Bede...

Bede jak Tommy Ly Dzonsss w Sciganym

[Bo_Lo]

Tej,Tomylidżóns,gdzie moje filmiki

[Mako]

Sa tak slabe ze wstyd wstawiac. Zaraz wrzuce na YT.

[Bo_Lo]

Sa tak slabe ze wstyd wstawiac

csiii,linki wrzuć mi na PW,a potem...spal komputer

[kinki]

nie mogłem się powstrzymać
grube mody

[zemoj]

Jest potencjał!

[kinki]

czemu sprzedajesz

[Mako]

Kolejny zlot za Daihatsu i kolejne miejsce na pudle. W zeszłym roku na OES-ie w tym na cwiartke. Coraz bardziej sie do niego przekonuje

Sent from Lumia