Mazda MX-6 GE FS '94 "Sucza" vel "Łaciata"

[lafirynda]

Koci@k – to kolor dla żelazka lub jakiegoś innego C1 Ciemno ma być, ciemno

[Koci@k]

to kolor dla żelazka lub jakiegoś innego C

Dokładnie

[lafirynda]

Nowy zderzaczek

[Siw-y]

Dobrze widzę? jednak zielonkawy brokat jest
Ale chyba delikatniej niż na wstawkach z poprzedniej strony.

[lafirynda]

To zderzak prosto z jakiegoś innego gruchotka, więc sam czarny

Niejako przy okazji wyszedł sworzeń wahacza z prawej strony, za nim poszły inne rzeczy więc wymieniane są:

Końcówki drążka
Manżeta przegubu prawa, opaski w obu bo fabryczne są o kant tyłka potłuc i smar ucieka
Manżeta drążka prawa
Tuleje wahacza przednie i tylne
No i nieszczęsny sworzeń

Maździaczowi doszedł kawałek nowego przewodu płynu wspomagania ( niebieski ) bo stara rurka wgnieciona popuszczała, pod zderzak doszła "nowa" belka, po dzwonie któregoś z poprzednich właścicieli pokrzywiły się mocowania, więc było ciut pracy młotkiem i diaxem ale dziś mam nadzieję wrócić łajzą do domu

Co i rusz wychodzą "kwiatki" ale kocham tą starą rurę

[lafirynda]

Cisza w eterze
Straciłam robotę więc Maździacz stoi i czeka na lepsze dni.
Padł aku, prawa tylna opona gubi powietrze, kurz i pył.
Pozdrawiamy

[Koci@k]

Przykro z tą pracą...mam nadzieję,że podłapiesz coś nowego i ruszysz dalej z realizacją, bo zapału nie brakuje jak sądzę Trzymam kciukii głowa do góry!

[lafirynda]

Praca już jest ale Łajza nie chce gadać...
Pompa pracowała, świece git, kable git, wszystko git. Zagadka.
Oddana do mechaniora, nie rozwikłał zagadki w związku z czym...

SPRZEDAM JĄ NA GRATY

Jakby ktoś czegoś potrzebował – piszcie śmiało.

nowe ( przejechałam może ze 300km ) sprzęgło exeda
niedawno wymieniałam skrzynię na bdb używkę – śmigała aż miło, biegi wchodziły gładziutko
chłodnica kupowana jakiś rok temu – praktycznie nówka
ok. roczny rozrusznik
silnik – bez wycieków, równo chodzi, wymieniałam uszczelkę pod deklem, w tej chwili wyciągnięty razem ze skrzynią. Jedyny mankament to upierdzielony przez mechanika kabel od alternatora i zużyte paski ( od klimy zwłaszcza )
graty z zawieszenia – wymieniałam sporo
z blachy to maska jest w fajnym stanie, do zdarcia i pomalowania
fele – średni stan, ale jakby się ktoś uparł – można zregenerować
zegar oryginał
fotele – kierowcy nieco rozdarty ale jako baza pod obszycie super
szyby – też można wyciągnąć, mają swój wiek ale pajączków brak, jeden z silniczków śmiga
mechanizm szybra/szyber -śmiga
mój super, hiper tłumik vel "komin" – fajny dźwięk
przełączniczki, pokrętełka etc. kierownica
Generalnie całość ma iść na części
Gdzieś mam w zapasie jeszcze dodatkową przepływkę, pajączka

Parownik – złom, więc nie proponuję, buda – rdza, szpachla i zdarty lakier, opony letnie jeszcze na sezon ostrzejszej jazdy, ale to wszystko.

Choler*nie szkoda mi się z Nią rozstawać, ale taka sytuacja...
Będzie nowa, wierzę, że już niedługo

[Koci@k]

Oooo przykro ...no ale może odda swoje organy innym Mam nadzieję, że uda Ci się znaleźć bardziej zadbany egzemplarz przy którym praca będzie przyjemnością

[lafirynda]

Z pewnością zainwestuję w budę w dobrym stanie, bo to najbardziej upierdliwe wraz z podwoziem.
Przeżywam to jak głupia, ale to najrozsądniejsza z opcji jakie mam do wyboru.

[radar88]

A nie lepiej ją ożywić Poczekać jeszcze chwilę i może się sytuacja polepszy Hymm Sporo pracy już włożyłaś więc nie ma co odpuszczać. Mój Xed się spalił i też przychodziła myśl o sprzedaniu na graty...dziś bym chyba sobie nie darował że bym to zrobił. Podaj dokładne objawy a może pomożemy.