Słychać przelewającą się wodę / woda w progach

[rafael6]

Witam,
dziś zauważyłem sporo wody na podłodze za przednim fotelem pasażera.
Sugerując się tym, że może to być woda z progu odczepiłem dwa zatrzaski gumowej listwy (z przodu i z tyłu) ale nic się nie wylało. Czy należy odczepić całą gumową listę i pod nią znajdują się te otwory spustowe wody? Czy też rzeczywiście wody w progu nie ma?

[dobrzyn22]

zauważyłem sporo wody na podłodze za przednim fotelem pasażera.

za, czy przed jeżeli przed, to zatkany odpływ z klimatyzacji może być prroblemem

[rafael6]

za przednim fotelem, na podłodze (prawy tył)

[aquu]

Samodzielnie wykonywałem konserwację w swoim aucie (Mazda 626 GF, 2001) i teraz, niestety już po fakcie, zastanawiam się czy przypadkiem nie zatkałem otworów odpływowych w progach. Stąd moje pytania:

Czy okrągłe gumowe zaślepki progów (jest ich około 5 pod każdym progiem) muszą być w 100% szczelne?

I drugie pytanie: Czy w 626 otwory odpływowe w progach to takie zgrubienia w okolicach miejsc, gdzie się podkłada lewarek? Jeżeli tak to jaka powinna być średnica tych odpływów?

Chciałbym uniknąć problemów z wodą zalegającą w progach.

[Janoszka]

Gdzieś kiedyś na forum to widziałem, teraz znaleźć nie mogę.
Wytłumaczcie mi łopatologicznie: jak zdjąć osłony progów?
Starałem się to podważyć i nie szło, przesunąć i podważać też się nie dało.
Udało mi się jedną kawałek ruszyć ale teraz przesuwa mi się przód-tył a wcześniej siedziała sztywno.
Nie potrafię tego zdjąć.

[rymko]

Trzeba ją wyrwać – ciągnąć do góry, a siedzi raczej mocno, bo jest na stalowych zatrzaskach

[dobrzyn22]

połączyłem – tutaj to pytanie najlepiej pasuje

[mick]

Witam czy mógłby ktoś zaznaczyć dokładnie gdzie są te otwory odpływowe , skorzystałem ze zdjęcia kilka postów wcześniej
pozdrawiam

[dobrzyn22]

Woda wydostaje się pomiędzy blachami/zgrzewami – także nie jest to "typowy"otwór

[mick]

a to takie buty , dzięki , idę do auta z dużym lustrem
pozdrawiam

[sanky]

Cześć,

Qrcze ja też mam wodę w progach. Właśnie wróciłem od samochodu i uchyliłem lekko tą plastikowo/gumową listwę i woda leci. Chcę ją całkiem zdjąć ale nie mam pojęcia jak. Wszyscy piszecie o jakiś wkrętach ale ja ich nie widzę.... Gdzie one są? Widzę tylko zaślepki jakieś..... W załączniku zdjęcie z kliku postów wyżej i tu też tych wkrętów nie widzę.... Tylko nie krzyczcie lecz wytłumaczcie proszę :–)

[dobrzyn22]

nie mam tam żadnych wkrętów... Jak widzisz na zdjęciu, należy listwę odpowiednio przesunąć, żeby ją wyciągnąć. (ostatni zaczep jest w drugą stronę, żeby nie było za łatwo

opcja nr.2.
pociągnij na siłę (albo podważ pomiędzy podwoziem a listwą – wtedy listwa wyjdzie razem z mocowaniem (da się je zamontować z powrotem)

[mick]

dobrzyn22 wielkie dzięki za łopatologiczne wyjaśnienie jak ten spust wygląda i sprawdzone zaraz po myjni z prawego progu (bo tam zawsze było słychać przelewającą się wodę) wydłubałem albo raczej przepchałem ten otworek spinaczem biurowym i ciurkiem poleciało , tylko czy z tyłu jest coś podobnego ? bo przód to wygląda jak takie prostokątne zakrzywienia blachy a z tyłu nic takiego nie widać . I teraz pytanko
czy w 6 GG nie mam tam spustu wody ?
czy ja to mam tak zagniecione że tego nie widać ?
czy to z tyłu zupełnie inaczej wygląda ?
jutro sobota to zrobię zdjęcie tego z przodu i dla porównania z tyłu.
pozdrawiam

[dobrzyn22]

tylko czy z tyłu jest coś podobnego ?

hmm z tego co pamiętam, to u mnie właśnie z tyłu ta woda wyleciała – tylko niestety nie pamiętam, czy po przetkaniu, czy po zdjęciu listwy...

czy ja to mam tak zagniecione że tego nie widać ?

to jest właśnie najczęstsza przyczyna braku drożności – odpływ, jaki wiemy wymyślony został w dość kiepskim miejscu – wielokrotne używanie lewarka/podnośnika po prostu zgniata blachy w tym miejscu...

zrobię zdjęcie tego z przodu i dla porównania z tyłu.

rozwiążemy wszelkie wątpliwości

[Pioteq25]

Jak pamiętam przy konserwacji nadmiar wyciekał z kilku miejsc w progu. Z tyłu tez musi być szparka
Rozpylałem noxodul 700 z długą rurką ok 1m przez gumową zaślepkę w tylnym nadkolu i po demontażu osłon progu wewnątrz auta. Najlepiej zdemontować te listwy od spodu i dobrze to oczyścić.

[dobrzyn22]

Jak pamiętam przy konserwacji nadmiar wyciekał z kilku miejsc w progu

też taki fakt kojarzę na pewno gdzieś na środku progu jeszcze leciało

tylko, że właśnie po tej konserwacji wydaje mi się, że wszystkie otwory odpływowe zostały zatkane....więc albo czekamy, aż dobrze zastygnie masa i przetykamy otwory, albo wymyślamy co innego, żeby woda miała ujście z progu...

[bula6595]

ja po zlaniu wody z progu załozyłem listwę ale zostawiłem 2 mocowania niedopięte zeby nie były szczelne guma się trzyma na reszcie zeby piach nie dostawał sie do środka ani kamyczki a tak woda sobie spływa.
Poza tym zdemontowałem plastik z przedniego nadkola i silikonem doszczelniłem zamknięcie gumowe które się tam znajduje i jak dotąd nic się nie dzieje.
Pozdrawiam i życzę powodzenia

[mick]

Witam
nie było prosto ale udało sie
zdjęcia po przez lustro


tył wygląda tak od razu mówie że dziury zrobiłem (może odetkałem) gwoździem w miejscach zaznaczonych


przód :


wszystko teraz ładnie ścieka

[Biniu]

Myślicie, że całkowite wypieprzenie tych listw jest dobrym pomysłem? Mam pozagniatane te szparki odpływowe i woda jeśli spływa to bardzo powoli.
Myślałem tą listwę wypiąć. Wymazać to co pod nią jakimś barankiem a przez te duże otwory woda by sobie spływała. Zauważyłem też że w tych spinkach trzymających listwę dużo piachu się gromadzi.

[Danmazda]

tył wygląda tak

Zdjęcia się nie wyświetlają