Klub MazdaSpeed

Setritus · przez **Setritus** » 30 lis 2013, 00:55

OO to jak bywasz w Krakowie zajedź do mnie chętnie obejrze jak to lata

MIRU · przez **MIRU** » 30 lis 2013, 01:43

Setritus napisał(a):ciężko jest to potem wystroić tak żeby sensownie jeździło

rozwiń swoją mysl bo nie wiadomo w czym taki problem <oczy>

btw na fmu smigało u mnie jak mega mocna seria bez zadnych problemów...to po pierwsze a po drugie...przejscie na elektronike w trybie SA tez nie takie straszne i pełna kontrola

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 12 gru 2013, 02:18

MIRU napisał(a):
Setritus napisał(a):ciężko jest to potem wystroić tak żeby sensownie jeździło

rozwiń swoją mysl bo nie wiadomo w czym taki problem

Też chętnie usłyszę rozwinięcie myśli, bo z tego co mi wiadomo wystrojenie KFa u MIRU nie było jakimś wielkim problemem.

krzysiek251189 napisał(a):narazie taki nagrany kalkulatorem bo nie mam czym nagrać
http://www.youtube.com/watch?v=kwEjv1BEi68

Kuźwa on Ci ładuje 0,3 bara na postoju

Jeżeli tak to jakim cudem 0,5 pojawia się dopiero przy 4200rpm? No chyba że mówimy o 1 biegu

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 12 gru 2013, 16:16

mój błąd ostatnio zdaża mu się nawet 0.7b nadmuchać

ale co z tego jak turbo olej mi puściło do dolotu i wydechu i jest fioletowo <płacze>

po regeneracji turbiny nagram film jak to chodzi

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 12 gru 2013, 16:49

Bardziej chodziło mi o to ze tak późno wstaje na drodze skoro na postoju jest wstanie nadymać 0,3 bara. O jakim biegu pisałeś ze dopiero przy 4200 masz 0,5 b? 2, 3? Bo nie chce mi się wierzyć ze 4 albo 5

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 12 gru 2013, 23:47

no tak na starcie

czyli na 1, 2

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 4 lut 2014, 22:12

auto w trakcie lakierowania

do tego regeneracja turbiny i nowy dolot

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 27 lut 2014, 19:30

podługich namysłach postanawiam sprzedać swoją mazde

ponieważ turbo zaczeło brać olej i nawet moja chałupnicza regeneracja nie pomogła

do tej pory zrobiłem:
-sprzęgło exedy
-swap hamulców od 6 (GG)
-gumy zawieszenia przedniego wymienione na poliuretan
-wymienione wszystkie przewody hamulcowe
-3 zegary na słupku auto gauage
-wydech o sr. 60mm
-tarcze zegarów moman przeskalowane
– nowe radio JVC
-2 komplety felg alu. 15" i 17"
-wymieniony olej w skrzyni na valvoline
-olej w silniku liqui moly syntetyk
-wymiana płynu w chłodnicy
-wym. klocków tylnych
-zestaw xenonów h.i.d greedy
-turbo kit (turbo z saaba 9-3, intercooler z mondeo, zawór upustowy pro perfect, fmu vortech 12:1)
-zimne świece ngk bkr7e-11
-i teraz auto odmalowane całościowo listwy na progi i chlapacze w ten sam lakier z większą ilością perły
do auta dodaje smt6
i wiele innych
auto sprzedaje za rozsądne pieniądze więcej informacji pod nr. 607832825

MIRU · przez **MIRU** » 27 lut 2014, 19:44

krzysiek251189 napisał(a):podługich namysłach postanawiam sprzedać swoją mazde ponieważ turbo zaczeło brać olej

kurde lepiej jakbys kupił nowe turbo a nie regenerował...za 300-400 kupisz zdrowe td04 ..btw miałes restrykcje zrobiana na zasilaniu

btw turbo sie posypało i to powid zeby auto sprzedawac

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 27 lut 2014, 20:35

wyczytałem, że moja turbina ma wbudowany restryktor i tu był chyba błąd

sprubuje jeszcze wsadzić restryktor i zobacze co będzie

Dopisano 27 lut 2014, 19:35:

wyczytałem, że moja turbina ma wbudowany restryktor i tu był chyba błąd

sprubuje jeszcze wsadzić restryktor i zobacze co będzie

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 27 lut 2014, 21:13

to pochwal się jak to wszystko ogarnąłeś, jak pomalowałeś? daj jakieś foto, a najlepiej filmik i foto

MIRU · przez **MIRU** » 27 lut 2014, 21:26

td04 tez wszyscy klepali ze ma i tez smigalem rok bez...teraz mam 1.5mm moze uszczelniacze pozyją heheh

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 27 lut 2014, 23:45

dodam zdięcia ale nakładki progów były w malowaniu i trzeba je zmontować.
Tak zrobie i założe jeszcze ten restryktor, żeby zepsutego nie sprzedawać

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 7 mar 2014, 19:46

Seryjka nowych zdjęć po malowaniu

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 7 mar 2014, 20:47

mmm, miodzik, w końcu oglądam to auto w pełnej okazałości, dobrze się prezentuje <spoko>

sylwo · przez **sylwo** » 7 mar 2014, 21:03

No wreszcie

Lakier miodzio, reszta też fajnie wygląda, nawet te mała felgi

poza tym że tył za wysoko wisi <oczko>

jakieś video z jazdy jeszcze <spoko>

mlody1921 · przez **mlody1921** » 8 mar 2014, 11:45

Dopiero zauważyłem że X6 Kf i turbo fajnie ale jak kolega zauważył coś jest nie tak skoro na postoju masz 0,3 bara to jak turbo ma 0,5 przy 4200 u mnie na postoju nie pokaże 0,1 bara chyba że z procedury startu, a max boost mam koło 3,5 tyś obr z dużo większego turba

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 8 mar 2014, 15:24

bo jest mała turbinka i dlatego na postoju też pompuje

a pozatym te auto gajgery nie są najdokładniejsze na świecie

mlody1921 · przez **mlody1921** » 8 mar 2014, 15:57

Nie rozumiesz, jak masz małe turbo i mając 0,3 bara na postoju to full boost powinieneś mieć już przy 2,5 tyś obr

Setritus · przez **Setritus** » 8 mar 2014, 21:03

hamulce masz Xedosowe czy z M6?

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KL-DE '96

Kto przegląda forum

Moderator