Klub MazdaSpeed

bredok · przez **bredok** » 26 lut 2014, 09:53

Powiedzcie mi jak sprawdzacie stan oleju?
Na ciepłym i na zimnym wychodzą zupełnie inne wartości i to za każdym razem.
Dla przykładu:
1. poranna kontrola po nocy (samochód w garażu – silnik zimny) – suchy bagnet
2. kontrola po przejechaniu 30 km (15 km miasto, 15 km autostrada – silnik ciepły) – pierwszy pomiar, minimalne ślady oleju na samym koniuszku bagnetu (sporo poniżej minimalnej wartości)
3. kolejny pomiar po 2 minutach (silnik – ciepły) – połowa wartości między max a min.
4. kolejny pomiar po 5 minutach (silnik ciepły) – 1/3 wartości na bagnecie

an15 · przez **an15** » 26 lut 2014, 15:49

Żeby zmierzyć poziom oleju trzeba wyjąć bagnet, włożyć i dopiero mierzyć. Nie przejmować się, że po pierwszym wyjęciu nie widać na nim oleju.
Pozdrawiam.

marcin255 · przez **marcin255** » 26 lut 2014, 18:08

rozgrzać silnik , wył. poczekać 5-10 min zmierzyć

robimel · przez **robimel** » 19 mar 2014, 19:18

Koledzy jest problem Moja mazda bierze sporo oleju
Zalalem ja w listopadze 2013 valvoline max life i od tego czasu przejechałem 6 tys km . W tym czasie dolałem litr. Dzis sprawdzam bagnet suchy i dolałem 1 litr i stan pomiędzy min a max.
Także na 6 tys km zużył 2 litry tego ponoc najlepszego na ubytki oleju.
Czy to normalne?

Dopisano 19 mar 2014, 18:21:

a i jeszcze jedno pyt
Czy stosował ktoś taki polimer sx6000??
Czy to działa?

brencik · przez **brencik** » 19 mar 2014, 23:09

Jaki masz przebieg? Jaka historia auta?
[img]

robimel napisał(a):Czy%20stosował%20ktoś%20taki%20polimer%20sx6000??

[/img]
Nie.

robimel · przez **robimel** » 19 mar 2014, 23:24

Przebieg 171 tys. Rok temu sprowadzone z Dani. Mam wydruki serwisowe wiec przebieg raczej aktualny

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 00:37

robimel napisał(a):valvoline max life

jest tego kilka rodzaji... <oczy>

http://www.valvoline.com/products/consu ... motor-oil/

robimel · przez **robimel** » 20 mar 2014, 08:50

valvoline max life 5w30 w czerwonej butelce z czerwona etykieta

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 10:24

a czy wcześniej również miał taki apetyt?

robimel · przez **robimel** » 20 mar 2014, 16:05

no miał ale był zalany innym olejem
na forum poradzono mi żeby wlac ten max life i troszkę lepiej jest ale to i tak sporo te 2 litry na 6 tys nie?

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 16:45

niestaty, za dużo...

sprawdz kompresję...

robimel · przez **robimel** » 20 mar 2014, 21:38

a jak sprawdzić na <glupek2>

jszybciej i najtaniej?

Dopisano 20 mar 2014, 20:44:

wiem ze u mechaniora i ze potrzebny zegar do pomiaru a czy na diagnostyce komp tez pokaze ciśnienie??a gazownik tez może sprawdzić kompresje??
no i jakie powinny być prawidłowe wartości?
no i co jak wartości będą nizsze niż standart

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 22:16

wedlug manuala: 12 – 17 barów przy zachowaniu różnicy pomiędzy cylindrami nie większej niż 2 bary

Jak sprawdzić?
Przyrządem wkręcanym w miejsce świecy (pozostałe świece wykręcone), but w podłogę i startować silnik kilka sekund... Na przyrządzie zostanie zaznaczona największa kompresja pomiaru...

a tutaj łopatologicznie:

Przyczyn brania oleju może być wiele...
– nieszczeklne uszczelniacza zaworowe
– zapieczone / uszkodzone pierścienie
– uszkodzona gładz cylindrów

Trzeba zacząć od podstaw...

robimel · przez **robimel** » 20 mar 2014, 22:32

no sprawdze jak tylko będę miał chwile
a czy zmiana oleju na pół syntetyk cos pomoze?

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 22:56

nie sądzę... nie teraz... wykonaj test kompresji...

marcin255 · przez **marcin255** » 20 mar 2014, 23:24

Wojtek napisał(a):
Przyczyn brania oleju może być wiele...
– nieszczeklne uszczelniacza zaworowe
– zapieczone / uszkodzone pierścienie
– uszkodzona gładz cylindrów

.

Uszkodzone klapki w kolektorze ssącym , uszkodzony zawór PCV

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 mar 2014, 23:32

no tak...

gniew · przez **gniew** » 24 mar 2014, 13:47

Chciałbym podłączyć się do tematu.

Moje auto to Mazda 5 1,8 2007 przebieg 184k. Auto sprowadzone z Belgi. Po kupnie standardowo wymieniłem filtry i olej. Nie wiedziałem jaki wlać, gościu ze stacji sprawdził gdzies w necie i wlali CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3. Z tego co czytam w tym wątku, to chyba zły olej? A teraz do sedna, zużycie oleju w mojej Madzi, to jakiś 0,2- 0,3L na 1000 km jazdy miejskiej i 0,5-1L podczas jazdy autostradami. Przed chwilą sprawdzałem manual mojej mazdy i tam faktycznie jest napisane, że może palić 0,8 na 1000. Proszę o poradę, co mam robić. Zmienić olej, a może nie przejmować się takim zużyciem? Jednym z poprzednich moich samochodów była mazda premacy 1,8 ona nie brała oleju, jeździłem od wymiany do wymiany, byłem z niej bardzo zadowolony, dlatego zdecydowałem się na mazdę 5, a tu taki zonk.

Wojtek · przez **Wojtek** » 24 mar 2014, 15:54

Moze tyle oleju palic... oficjalnie...
Zmien na poprawna specyfikacje I obserwuj jego stan..

tapatalk

gniew · przez **gniew** » 24 mar 2014, 17:15

Wojtek napisał(a):Moze tyle oleju palic... oficjalnie...
Zmien na poprawna specyfikacje I obserwuj jego stan..

tapatalk

Możesz polecić jakiś odpowiedni olej do tego silnika. Bo szukam i sam nie wiem jaki bedzie najodpowiedniejszy. 5W-30 , 10W-40 czy jeszcze jakiś inny.

A ten np może być : Valvoline MaxLife 10W-40?

Klub MazdaSpeed

Ubytki oleju

Kto przegląda forum

Moderator