Montaż świateł do jazdy dziennej

[siemek55]

tu raczej chodzi o moje obawy . Klosze w naszych szóstkach nie posiadają takowego oznaczenia/homologacji. Co do zakłóceń, to czy możesz potwierdzić brak zakłóceń w radio

[mądry]

Klosze w naszych szóstkach nie posiadają takowego oznaczenia/homologacji. Co do zakłóceń, to czy możesz potwierdzić brak zakłóceń w radio

Dokładnie, na kloszach nie mamy wklepanej homologacji świateł dziennych a co do zakłóceń to nie ma najmniejszych, jeżdżę także z CB i tam również nie ma żadnych zakłóceń

[siemek55]

i to bardzo cenna informacja, szczególnie w kontekście CB. THX

[em_dzej]

No i kolejna modyfikacja za nami
Montaż świateł do jazdy dziennej 702 HP z firmy CNSS wstawionych w zaślepki zderzaka centralnie na środek jak u kolegi BUBERa .

SPOSTRZEŻENIA: wygląda super ,ale przy idealnym spasowaniu z krzywizną i wypoziomowaniu w stosunku do zaślepki, światła świecą delikatnie w dół i średnio mocno na boki, co nie powinno mieć wpływu na funkcjonalność jednak nocą snop światła mocno daje po bokach, a środkiem martwa strefa .

Co do samego montażu i moich wcześniejszych pytań to tak:
– zdejmowanie zaślepek można przeprowadzić na założonym zderzaku, najlepiej najpierw wyjąć szaro/srebrne obramówki ( miękki plastik kilka zaczepów trochę siły trzeba użyć i wychodzą ) i pod nimi idealnie widać 4 zatrzaski już do zderzaka, odpinamy zatrzaski i jeden "kołek" do maskownicy pod grilem trochę gimnastyki i wyjmujemy zaślepkę przez otwór od przodu , w dieslu zaślepka lewa jest pełna trochę więcej gimnastyki i tez wyjdzie.
– teraz rzeźba w plastiku trzeba to wszystko powycinać dopasować, posklejać i zasilikonować, jednak jest luksus zderzak na samochodzie siedzi więc mamy czasu ile chcemy
Plastik jest miękki rzeźbi się sympatycznie , warto zwrócić uwagę ażeby światła skierować minimalnie w górę i ile się da do środka zderzaka, jednak coś za coś albo wygląda super albo świeci lepiej ,trzeba wybrać samemu (ja wyboru nie miałem wygląda super świeci na boki a rozklejać już nie mam ochoty)]
– zakładanie całości poklejonej i zasilikonowanej tylko na zdjętym zderzaku innej opcji nie znalazłem całość jest sztywniejsza i nie ma takiego pola manewru niestety , świetny opis na pierwszej stronie i tutaj PODZIĘKOWANIA DLA DOBRZYNA
– montujemy wszystko na spokojnie podpinamy wtyczki, "sterowanie" montujemy na filtrze paliwa kilka opasek zaciskowych i łączymy przewody ja połączyłem w skrzynce z bezpiecznikami w wolnym gnieździe gdzie było zasilanie po stacyjce, przewód sterujący pod bezpiecznik świateł mijania zgodnie z opisanymi w tym wątku wskazówkami.
-Sprawdzamy czy świeci , jak świeci i jest OK skręcamy zderzak i cieszymy się z udanej modyfikacji.

Jak to działa w mojej Gejszy:
-manetka świateł na OFF:odpalony silnik świecą dzienne. Gasimy samochód po kilku sekundach gasną dzienne. Zgodnie z wszelkimi prawami drogowymi.
-manetka na pozycyjnych: kluczyk wyjęty świeca pozycyjne , kluczyk przekręcony świecą pozycyjne i dzienne .Tak nie jeździmy
-manetka na mijania : świeca mijania bez dziennych ( tutaj wprowadzę pstryczek elektryczek który będzie włączał dzienne i mijania razem , niezgodnie z przepisami ale może się przydać więc zrobię.)
-manetka na auto: pełen automat , w zależności od poziomu oświetlenia świecą albo dzienne jak naprawdę jasno, jak się ściemnia to "wchodzą" automatycznie mijania ,dzienne się wyłączają (poznajemy po podświetleniu deski) .

WNIOSEK : Chyba lepiej wstawić takie jak ma DOBRZYN większa możliwość regulacji , wyglądają też fajnie, a odpada też masa wycinania klejenia silikonowania i babrania .
A i jak się ma cały czas manetkę na Auto, przy niskim natężeniu światła rozruch następuje na załączonych światłach mijania co wiadomo jest niewskazane

I na koniec pytanie czy da się zmniejszyć zwiększyć czułość czujnika zmierzchu, teraz jesień/zima naprawdę trzeba dużo światła żeby się załączyły dzienne, na pewno spodoba sie to Policji ale jaki sens jeżdzić cały dzień na mijania( mówię o mieście bo na trasie to można jeszcze zrozumieć ) jak się ma dzienne .

PS: Fotek nie mam patrzyłem roboty, a nie pstrykania . Na forum masa fotek

[Zdzirson]

pic or didn't happen

[dobrzyn22]

tutaj PODZIĘKOWANIA DLA DOBRZYNA

oby długo światła służyły

[andryjan]

Zanim w końcu zabiorę się zakup i montaż dla pewności pytania dodatkowe do autora i osób, które już podobnie zamontowały LED'y DRL:

1) czy mamy tutaj do czynienia z użytkownikami, którzy nie mają "kłopotliwego" modułu skandynawskiego? (ja również go nie mam, ale zastanawiam się czy ma z tym związek problem, który opisuję w drugim pytaniu, czy może ten problem jest u wszystkich użytkowników);

2) czy nie macie problemu, że podczas jazdy na DRL'ach mrugając długimi zapalają się mijania i tym samym wyłączają się światła do jazdy dziennej?.

Jeżeli ktoś się trochę tematem interesował,to z pewnością wie,że zgodnie z prawem światła do jazdy dziennej mogą świecić się same,tzn.bez żadnych postojowych,podświetlenia tablic itp.Stąd też ten trzeci kabel,który wyłącza światła do jazdy dziennej w przypadku włączenia postojowych(lub mijania-które świecą się razem z postojowymi).

Z tego co można wyczytać w Wikipedii jest też inna opcja w zależności od daty pierwszej rejestracji samochodu:
"W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone. Dodatkowo, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej."

Pomimo tego myślę, że nie ma co na siłę kombinować żeby również z tyłu załączało się oświetlenie podczas jazdy na DRL.

[matthies]

ja tak mam zrobione. Mam ciemne auto więc wolę być widoczny również z strony.
Tzn nie mam dziennych, ale włączam tyko pozycje oraz przeciwmgielne w zderzaku i tak sobie hasam po mieście. Uważam, że przepis dla aut do 2009 jest jak najbardziej potrzebny, uważam wręcz iż dobrze gdyby to był wymóg a nie możliwość, bo nie raz już gryzłem koło zębami bo jakiś kretyn w lesie jedzie sobie na ledach z biedronki z przodu i reszte ma w pupie.
Oby kiedyś nie miał faktycznie w pupie...

[Mandey]

Odpowiem na pytanie 2. Nie ma z tym na pewno problemu, ponieważ migasz długimi i mijania, w tym czasie postojówki są wyłączone, a to one wyłączają dzienne.

[andryjan]

ja tak mam zrobione. Mam ciemne auto więc wolę być widoczny również z strony.

Zgadza się, lepiej gdyby u wszystkich świeciło się również z tyłu.

Tzn nie mam dziennych, ale włączam tyko pozycje oraz przeciwmgielne w zderzaku i tak sobie hasam po mieście.

Zupełnie niezgodnie z przepisami . Mundurowi zdaje się wychwytują takich użytkowników.

Uważam, że przepis dla aut do 2009 jest jak najbardziej potrzebny, uważam wręcz iż dobrze gdyby to był wymóg a nie możliwość, bo nie raz już gryzłem koło zębami bo jakiś kretyn w lesie jedzie sobie na ledach z biedronki z przodu i reszte ma w [tiiit].
Oby kiedyś nie miał faktycznie w [tiiit]...

Oczywiście żadna różnica gdyby zamiast niego w tym samym lesie jechał sobie ktoś nowym Mercedesem z wypasionymi LEDami z przodu, a z tyłu również wszystko wyłączone, też nie widziałbyś go lepiej . Przepisy dla nowych aut jednak zrobili takie, że ma się świecić tylko z przodu :/.

Odpowiem na pytanie 2. Nie ma z tym na pewno problemu, ponieważ migasz długimi i mijania, w tym czasie postojówki są wyłączone, a to one wyłączają dzienne.

Właśnie tak samo rozumowałem, dzięki za potwierdzenie. Zdziwiło mnie po prostu jak ktoś w podobnym wątku napisał, że mruganie długimi załączy na stałe światła mijania (akurat nie pisał chyba nic o postojówkach) i tym samym wyłączy DRL.

[matthies]

Zupełnie niezgodnie z przepisami . Mundurowi zdaje się wychwytują takich użytkowników.

mijam się z nimi często i jakoś nie robili problemów. Jest kilka opcji:
– mają to w poważaniu
– nie znają się i myślą że to DRL
– mam fuksa
Osobiście się tym nie przejmuję, bowiem przynajmniej jestem widoczny z każdej strony na dodatek niewielkim kosztem, ponieważ nie musiałem sobie żadnych ledów dokupować. A widoczność jest dla mnie najważniejsza. Inna sprawa, że te moje halogeny w zderzaku jakoś nikogo nie oślepiają bardziej niż zwykłe światła mijania, więc trochę nie bardzo rozumiem przepisy lecz świadomie biorę ryzyko na siebie.

Co do lasu i mercedesa, masz rację.

[Mandey]

Zdziwiło mnie po prostu jak ktoś w podobnym wątku napisał, że mruganie długimi załączy na stałe światła mijania

Jest w tym ziarno prawdy. Jeżeli mrugniesz długimi przy wyłączonych światłach, to podczas mrugnięcia załączają się również mijania – tyle, że nie na stałe, a po prostu razem z długimi.

[NIEBO!]

to cudo steruje najprawdopodobniej oświetleniem przez PWM. Czyli różnica w większości jest wytracana na półprzewodniku i rozpraszana w postaci ciepła.

Nie będę się wymądrzał i powiem krótko, że moduł na pewno korzysta z PWM, straty idą na ciepło i są wytracane, ale nie jest to pozostała część energii To akurat bzdura Półprzewodnik to nie rezystor (choć rezystancję posiada i im mniejsza tym mniejsze straty choć główną przyczyną strat jest często zbyt wolne kluczowanie bramki tranzystora kluczującego ) to nie o to w PWM chodzi i jeśli do świateł trafia u mądego 25% mocy to oszczędza conajmniej 70% energii jak nie wiecej Ale zakłócenia owszem – mogą się pojawić, ale skoro w module mądrego się nie pojawiają widać że konstruktor dobrze odfiltrował pracę impulsową i jest gitara

Apel do kolegów andryjan i gejszy Możecie sprawdzić jaki macie moduł? Cały symbol ? Please!!!

P.S. Jak macie teraz wilgoć na dywanikach, to podłóżcie jakiś ręcznik, bo nie chcę Wam prać kurtek , a dostęp do tego dziadostwa bardzo upierdliwy <video> Przyda się latarka i lusterko lub bardzo mały aparat/telefon z funkcją makro

[em_dzej]

Apel do kolegów andryjan i gejszy Możecie sprawdzić jaki macie moduł? Cały symbol ? Please!!!

Pogadam jutro rano z Gejszą , może mi powie co tam ma w sobie, a jak mi nie powie to Ci zrobię "słitfocię"

[NIEBO!]

mi powie co tam ma w sobie, a jak mi nie powie to Ci zrobię "słitfocię"

Jej zrób "słitfocię" , nie mi .

Jak już Ci się pozwoli dobrać tam wiesz gdzie ... głęboko ... między nogami to zwróć baczną uwagę na ...



Z góry dzięki!

[em_dzej]

Jej zrób "słitfocię" , nie mi .

I tak też się stało zrobiłem fotę Jej i wysyłam Ci



Dostęp nie powiem , wypas, na szczęście "idiotencamera" dała radę i nie musiałem walczyć z lusterkiem

[pawel-sc]

Panowie, a co sądzicie o takiej przeróbce?

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-zamia ... 46894.html

[andryjan]

Chętnie bym pomógł, ale jeszcze jakiś czas przebywam za granicą. Kolega już zrobił słitofocię, nr wyszedł bardzo podobny jak u Ciebie kolego !NIEBO.

[NIEBO!]

"idiotencamera" dała radę

Głównie to Ty się spisałeś Wielkie dzięki Czasami żałuję że nie mam małej idiotencamery bo ta w moim budżetowym smartfonie nie nadaje się do niczego Jeszcze tylko chciałbym się upewnić czy masz to w wyposażeniu*em_dzej :
– na manetce świateł pozycja auto –> mijania działające na czujnik zmierzchu
– na manetce wycieraczek pozycja auto –> wycieraczki automatyczne sprzężone z czujnikiem deszczu

nr wyszedł bardzo podobny jak u Ciebie kolego !NIEBO.

No ale jednak to zupełnie inny moduł Ja mam moduł:
GR1A 67890A A a kolega widać ma moduł
GR1B 67890A B co mnie nie bardzo cieszy bo tych jest najmniej na allegro i nie są najtańsze Najwięcej jest tych z opcją D czyli pewnie przedlift "golas". Pytanie tylko czy wszystko z pozostałych opcji się zgadza więc jeszcze czekam na pozytywną odpowiedź* ... Gejszy

andryjan szkoda, że mnie nie możesz jeszcze bardziej upewnić, że kupię właściwy moduł ale i lichy i em_dzej mówią ze mają B więc chyba mi to wystarczy i zacznę polować na najtańszy moduł B

Panowie, a co sądzicie o takiej przeróbce?

No identyczna zasada działania jak ma kolega mądry – napisał o tym sporo na forum. Ba nawet nakręcił film – poszukaj jego wątków/poczytaj o jego aucie – ma linki w swoim profilu.

[thing]

u mnie też GR1B 67890A