Klub MazdaSpeed

radar88 · przez **radar88** » 24 paź 2013, 12:06

Z tyłu nad pompom wspomagania musi być napisane na głowicy wraz z numerem seryjnym.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 24 paź 2013, 16:23

Na bloku tam gdzie nr silnika jest wybite kl, ja tam mam przynajmniej

freezoneq · przez **freezoneq** » 24 paź 2013, 17:07

Na włączonym grzaniu tylnej szyby i lusterek, oraz na włączonych światłach, na desce rozdzielczej zaświeca się kontrolka ładowania, kontrolka spalonej żarówki i coś tam jeszcze na czerwono. Wystarczy lekkie dodanie gazu i wszystko wraca do normy. Regulator napięcia czy alternator ma dość? Co ważne – tu gdzie teraz przebywam jest nieznośna wręcz wilgotność powietrza. Aku nowy, odpalanie bez problemów.

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 24 paź 2013, 19:00

a jak jest najlepiej i najszybciej zobaczyć?? Chciałbym zrobić to przy nim więc na szybko.

Maliniak · przez **Maliniak** » 24 paź 2013, 19:46

spójrz na oznaczenia głowic miedzy kolektorem ssacym, KL to oczywiście 2.5 ale np. K8 lub KF to 2.0

Hazu · przez **Hazu** » 24 paź 2013, 20:01

Oznaczenia są na bloku z tyłu.
Wystaje taki płaski kawałek bloku spod głowicy.

Siw-y · przez **Siw-y** » 24 paź 2013, 22:23

freezoneq napisał(a):Regulator napięcia czy alternator ma dość?

Sprawdź czy się pasek nie ślizga [nie musi go być słychać].

freezoneq · przez **freezoneq** » 24 paź 2013, 23:15

Odnośnie tego paska... wymienialiśmy łożysko rolki napinacza i co zauważyłem – z rolką coś nie tak bo jest dokręcona a podczas pracy nie zachowuje się stabilnie. Druga sprawa to to, że podwójnie gwintowana śruba do regulacji napinacza jest krzywa... Pasek nowy, Bando. Po 1300 km bez przerwy nowe łożysko tak dzwoniło, że nie było słychać silnika... tak więc czeka mnie wymiana całego napinacza prawdopodobnie.
Podczas pracy na jałowych słychać swego rodzaju "wycie".

sylwo · przez **sylwo** » 25 paź 2013, 06:33

Jak coś, mam napinacz w dobrym stanie

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 25 paź 2013, 13:59

freezoneq
Rozmawiałem ze znajomym. Powiedziałem mu o Twoim małym problemie. Nie wiesz czy na alternatorze jest coś takiego jak sprzęgło?? Jeśli jest to w tym może tkwić problem. Jednak na "sucho"nie widząc tego nie jest w stanie nic wymyślić.

deejay27 · przez **deejay27** » 25 paź 2013, 15:26

Freezonek wymień ten napinacz na jakis dobry używany ( nowy chyba ze 300 zł kosztuje) i dla pewności wymień w nim łożysko . Jeśli nie zachowuje się stabilnie to byc może łożysko było zle wciśnięte i rolka miała bicie.

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 25 paź 2013, 20:11

radar88 napisał(a):DamianSzatan666 napisał(a):rozrząd w KF i KL czym się różni??

Jedna rolka jest inna, sprzedali mi jakąś o oznaczeniu KL i nie pasowała, była o większej średnicy

freezoneq · przez **freezoneq** » 25 paź 2013, 21:14

Dzięki Damian za rozmowę w mojej sprawie. Dzięki też innym za odp. Postaram się nabyć napinacz w jak najlepszym stanie i wrzucę nowe łożysko. Silnika na jałowych ma nie być słychać. Dzięki raz jeszcze <uklon>

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 25 paź 2013, 21:41

No fakt mati, ja za napinacz po zniazkach dałem cos ponad 350 zł chyba, ale na tym bym nie oszczędzął

sylwo · przez **sylwo** » 26 paź 2013, 06:37

Z serii dziwnych pytań, czy oleju silnikowego może samoczynnie przybywać?

Piotr_ · przez **Piotr_** » 26 paź 2013, 07:00

Może,jak wtryski będą lały za dużo paliwa

Pamiętaj że mazda jest bardzo wyczulona na choćby najmniejsze przechyły,jeżeli chodzi o sprawdzanie oleju.
Najlepiej sprawdzać rano w tym samym miejscu.

sylwo · przez **sylwo** » 26 paź 2013, 08:47

chodzi o probe. Sprawdzam olej w garażu. Zaznaczyłem sobie na bagnecie poziom kilka dni temu jakieś 3h po zgaszeniu silnika a teraz sprawdziłem rano i jest 3 setki więcej.

Siw-y · przez **Siw-y** » 26 paź 2013, 08:50

Może też którędyś się woda przedostawać.

Maliniak · przez **Maliniak** » 26 paź 2013, 09:33

E tam po 3 godzinach to nie zciekł cały olej i dopiero po paru dniach cała oliwa znalazła sie w misce

sylwo · przez **sylwo** » 26 paź 2013, 11:28

Siw-y napisał(a):Może też którędyś się woda przedostawać.

Jak to wykluczyć? Trzeba by jakoś sprawdzić ciśnienie oleju? Woda wydaje się być czysta i bez "oczek".

Klub MazdaSpeed

[Xedos6 CA] Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator